【悲報】日本政府「ガソリン価格が高騰しているので、電気自動車の補助金85万円に増やします」

car_denki-480x480 【悲報】日本政府「ガソリン価格が高騰しているので、電気自動車の補助金85万円に増やします」
1: 名無し 2022/03/06(日) 21:05:44.27 ID:BKASYkrY0
Ok8B2Ef-640x439 【悲報】日本政府「ガソリン価格が高騰しているので、電気自動車の補助金85万円に増やします」

 

3: 名無し 2022/03/06(日) 21:05:53.68 ID:BKASYkrY0
EV買うしかなくて草

 

4: 名無し 2022/03/06(日) 21:06:12.45 ID:BKASYkrY0
更に東京都の方は都から45万円の補助が出る模様

 

5: 名無し 2022/03/06(日) 21:06:38.63 ID:w4sv6fus0
アホなのはわかるけどアホなん?

 

9: 名無し 2022/03/06(日) 21:07:13.13 ID:BKASYkrY0

>>5
何がアホなんや?

石油や天然ガスに依存しないEVを推進するのは当然では?

 

179: 名無し 2022/03/06(日) 21:30:51.96 ID:s072j6Kf0
>>9
電気は石炭や石油バカスカ燃やして作っとるんやで

 

6: 名無し 2022/03/06(日) 21:06:49.75 ID:SitjQZIE0
なお充電器

 

7: 名無し 2022/03/06(日) 21:07:00.46 ID:snoYs8Vs0
ガソリン高いな…せや!電気自動車買ったろ!

 

15: 名無し 2022/03/06(日) 21:08:23.92 ID:BKASYkrY0
>>7
実際に電気のほうが圧倒的に安いからなあ

 

8: 名無し 2022/03/06(日) 21:07:05.74 ID:8xJjH3AX0
結局いくらで買えるんや?

 

11: 名無し 2022/03/06(日) 21:08:02.36 ID:BKASYkrY0
>>8
テスラモデル3とかいう479万円という超コスパ最強車が400万円くらいで買える

 

80: 名無し 2022/03/06(日) 21:18:10.98 ID:mQyyu1gP0
>>11
テスラは嫌だなぁ
せめてドイツなら買うんだが

 

87: 名無し 2022/03/06(日) 21:19:20.28 ID:BKASYkrY0

>>80
Audi Q4etronもおすすめ

日産アリアより安くて同じセグメントが買えるからクソお得

 

12: 名無し 2022/03/06(日) 21:08:10.90 ID:+wPeRe70d
電気自動車って家で充電できるの?🤔

 

14: 名無し 2022/03/06(日) 21:08:13.34 ID:+5hKecCQM
こうやって新車だけに補助が出る分、中古相場も引っ張られて落ちてる感があり、中古で良くね?となってしまうんだが…

 

19: 名無し 2022/03/06(日) 21:08:54.44 ID:BKASYkrY0
>>14
テスラの中古市場の価格落ちないやろ
あまりにも需要高すぎるから新車より高いレベル

 

23: 名無し 2022/03/06(日) 21:10:08.68 ID:+5hKecCQM
>>19
テスラはそうだけど今は納期早いみたいだからな
近いうち相場は落ち着くんじゃないの
リーフは値崩れすごいよな

 

28: 名無し 2022/03/06(日) 21:11:10.61 ID:BKASYkrY0
>>23
テスラと比べるとコスパ悪すぎるんだよなあリーフ
航続距離短いし、電池の性能も微妙だし

 

35: 名無し 2022/03/06(日) 21:11:58.14 ID:+5hKecCQM
>>28
定価で比べたらそうかもしれんが中古車が安すぎて余裕で逆転しとるやろ
16: 名無し 2022/03/06(日) 21:08:48.01 ID:0K2WI5TX0
国民がEVに変えたら電力全くたらんやのやろ?

 

21: 名無し 2022/03/06(日) 21:09:37.37 ID:BKASYkrY0
>>16
そんなわけない
EVの充電出力なんて自宅充電が基本だから、大したことない

 

29: 名無し 2022/03/06(日) 21:11:42.28 ID:NNaBzfXh0
テスラは対象外にしろや せめて国産だけにしろ

 

37: 名無し 2022/03/06(日) 21:12:17.65 ID:BKASYkrY0

>>29
トヨタ「日本向けに電気自動車販売するのやめました」

日産「新型を2年前に予約受け付けてまだ販売してないです」

 

38: 名無し 2022/03/06(日) 21:12:47.20 ID:NNaBzfXh0
>>37
馬鹿野郎ー!😡

 

30: 名無し 2022/03/06(日) 21:11:42.39 ID:VWFweV7HM
資源価格値上がりで電気代も高騰すると思うんですけどそれは大丈夫なんですかね?
あと電力量足りるんか?

 

36: 名無し 2022/03/06(日) 21:12:01.96 ID:NNaBzfXh0
>>30
そら原発再稼働

 

34: 名無し 2022/03/06(日) 21:11:56.24 ID:F2oShn7+0
それより車関係の税金一本化しろよ
せめて国と県の二本までやろ
何重にも搾取しやがって

 

44: 名無し 2022/03/06(日) 21:13:32.10 ID:BKASYkrY0

テスラモデル3があまりにも抜きんでてるよなあ

これ以外に選択するアホおるの?

 

53: 名無し 2022/03/06(日) 21:14:25.06 ID:+5hKecCQM
>>44
せめて値上げ前ならなー

 

48: 名無し 2022/03/06(日) 21:14:06.77 ID:Y2ohiHej0
EVはよく知らんのやがヒョンダイのでええんか?

 

57: 名無し 2022/03/06(日) 21:14:52.93 ID:BKASYkrY0

>>48
テスラモデル3一択やな

ヒョンデは車が良いけど、テスラのスーパーチャージャーのような超急速充電器が使えないのが問題

日本の充電インフラ終わってる

 

49: 名無し 2022/03/06(日) 21:14:10.66 ID:z10opwK9M
こういうのって中長期戦略やろうし
数週間でガソリン高騰したからってのとは別の話やろ

 

52: 名無し 2022/03/06(日) 21:14:24.54 ID:sbaNZpY80
bz4xってどうなの

 

64: 名無し 2022/03/06(日) 21:15:42.40 ID:BKASYkrY0

>>52
日本販売やめたぞ
サブスクのみ

バッテリー確保できずにトヨタは年間6万台しか生産できないらしい

テスラは今年150万台くらい出荷しそうなのになあ

 

54: 名無し 2022/03/06(日) 21:14:25.09 ID:4wbu4WDL0
ガソリンの二重課税無くす方が先なんだよなぁ

 

59: 名無し 2022/03/06(日) 21:15:14.81 ID:I+aG9+plr
電気代の値上げもやばいぞ
60: 名無し 2022/03/06(日) 21:15:17.49 ID:lyc6Nj3A0
寒冷地ではゴミなんやろ

 

69: 名無し 2022/03/06(日) 21:16:44.69 ID:BKASYkrY0
>>60
寒冷地って遠出しないだろうし、航続距離600kmが冬だと400kmくらいになるだけだから、大したことないやろ

 

66: 名無し 2022/03/06(日) 21:16:17.32 ID:CpQutUaz0
テスラはディーラーが地方にないからアカンわ
これは致命的やで

 

77: 名無し 2022/03/06(日) 21:17:45.02 ID:BKASYkrY0
>>66
ディーラーそんなに必要か?
ワイの田舎にはスーパーチャージャーできたぞ

 

67: 名無し 2022/03/06(日) 21:16:26.70 ID:U9WuBdaPd

駐車場のサイズ変わらんのにどんどん車デカくすんのやめろや

テスラ最小のモデル3が1840でアイオニック5が1890とか
こんなん普及したらスーパーの駐車場とかドアパンチ祭りやろ

 

113: 名無し 2022/03/06(日) 21:23:05.30 ID:uehyuUZjM
>>67
ほんとこれ
結局立体駐車場のこと考えると車高も1500とか迄になるし

 

68: 名無し 2022/03/06(日) 21:16:33.88 ID:OlKAVfRJa
別にどうでもいいけどこうでもしてEVに国内を本気にさせんとどんどん遅れるからな
日本企業が製品作りにゼンツするためには国民がEV購買にゼンツしないといけないわけで

 

70: 名無し 2022/03/06(日) 21:16:46.26 ID:y7RpWSOc0
ガソリン税と消費税のダブルパンチは是が非でも死守したいみたいだな。
〇ねよ財務省

 

76: 名無し 2022/03/06(日) 21:17:33.73 ID:QvEeHCyaa
メーカー「せや、補助金分値上げしたろ!」

 

82: 名無し 2022/03/06(日) 21:18:46.54 ID:BKASYkrY0
>>76
日本メーカーだけそんなことしたら輸入車に負けるだけやぞ
それこそAudiVW連合は共用の充電ステーションを作って、インフラにおいて日本車を圧倒してるのに

 

98: 名無し 2022/03/06(日) 21:21:12.15 ID:QvEeHCyaa
>>82
大多数の人間は国産信仰強いからセーフ
「でも外国車は何となく怖い」「修理代高いんでしょ?」みたいなのが大半で、性能とか二の次やで

 

105: 名無し 2022/03/06(日) 21:22:14.72 ID:BKASYkrY0

>>98
流石にアウディと日産で同じような性能の車が同じ価格で買えるならアウディ選ぶやろ

ガソリン車では国産車が圧倒的に安かったけど、EVはベンツやアウディまでトヨタと同じような価格帯になってる

 

120: 名無し 2022/03/06(日) 21:23:35.37 ID:OlKAVfRJa
>>105
一応まだそれでも日本人は日本車を選ぶ、ただしそれは今金持ってる世代までの話
今後の世代は普通に外車選ぶ
そうなっては困るだろうから今やらなきゃいけないんやで

 

79: 名無し 2022/03/06(日) 21:18:03.04 ID:wOKvumQIa
充電インフラがまだ未発達やからなあ
燃費良くて安い軽自動車でも買うほうがコスパええやろ

 

93: 名無し 2022/03/06(日) 21:20:05.98 ID:BKASYkrY0

>>79
軽自動車は長距離運転できないやろ

軽自動車で高速道路乗ったら笑われるで

 

81: 名無し 2022/03/06(日) 21:18:22.40 ID:q35YdX4xp
ガソリン価格自体をどうにかせんと流通死ぬのでは…?

 

85: 名無し 2022/03/06(日) 21:19:01.67 ID:F2oShn7+0
>>81
せやな
何も手をうたんのはあかんわな

 

84: 名無し 2022/03/06(日) 21:18:59.65 ID:F+dW9/5z0
中国が85万円のEV出したらタダになんの?

 

114: 名無し 2022/03/06(日) 21:23:11.56 ID:+5hKecCQM
>>84
これは極端にしても激安EVを補助金使って20-30万で買うみたいな抜け道あるんちゃうか

 

90: 名無し 2022/03/06(日) 21:19:28.14 ID:lY0q2ddh0
国民の暮らしより企業にお金配る方が大事なんでwww

 

95: 名無し 2022/03/06(日) 21:20:29.74 ID:BKASYkrY0
>>90
EV補助金は国民への補助やで

 

92: 名無し 2022/03/06(日) 21:20:00.97 ID:/bsC8VuS0
普通にガソリン車の販売禁止にすればええやろ

 

99: 名無し 2022/03/06(日) 21:21:13.68 ID:BKASYkrY0

>>92
世界の車メーカー「日本に売るEVない。ガラパゴスだから作るのめんどくさい」

日本メーカー「EV開発遅れてます」

 

106: 名無し 2022/03/06(日) 21:22:16.16 ID:UC5gJ3uMM
そんなにEV凄いならまず自分が買えよ
何で車も持ってないくせにEV語ってるんだよ

 

121: 名無し 2022/03/06(日) 21:23:36.05 ID:BKASYkrY0
>>106
EVを持ってる人しかEVの話ができないってどんな差別主義者の考えなんや?

 

131: 名無し 2022/03/06(日) 21:25:11.19 ID:ZIPLXw/p0
問題は充電インフラやな

 

141: 名無し 2022/03/06(日) 21:26:26.56 ID:I+aG9+plr
>>131
今って変圧器遮断器すら作れんくらい在庫難になってからな
充電スポットが全然増やせん

 

146: 名無し 2022/03/06(日) 21:27:55.33 ID:BKASYkrY0

>>131
高速やらに設置される充電器がゴミ過ぎて日本車使えんわほんと

VWやaudi、テスラは独自の充電器設置してるからまだ良いけど

 

148: 名無し 2022/03/06(日) 21:27:59.83 ID:i8RMcwPC0
トヨタが昨年本気出す宣言しちゃったから、欧米じゃ急速に脱EVやぞ

 

167: 名無し 2022/03/06(日) 21:29:45.54 ID:BKASYkrY0

>>148
欧米は急速にEV化が進んでます
トヨタは去年の発表のような生産体制が全く出来てません

VWあたりはすごい数のバッテリー工場作ってるのに
年間60ジゴワットとか

 

149: 名無し 2022/03/06(日) 21:28:01.66 ID:8mtg/AEWM
インフラとして整備が進んでないし現状バッテリーが罠すぎるw

 

153: 名無し 2022/03/06(日) 21:28:34.77 ID:1Vu52KR10
電気自動車ってバッテリーが数年でイカれるから維持費って面ではそこまで安くない上に初期費用高いっていう罠よな

 

159: 名無し 2022/03/06(日) 21:29:08.92 ID:I+aG9+plr
>>153
そのうち車検でバッテリー交換が標準になるレベル

 

178: 名無し 2022/03/06(日) 21:30:49.43 ID:tgY8NTJZ0
リセールの値段がどうしようもなく
真夏真冬の実燃費もよくわからないし
なによりどれだけ乗るとどんだけへたるかもわからないから
流石にまだ買えないわ

 

190: 名無し 2022/03/06(日) 21:32:22.15 ID:BKASYkrY0
>>178
テスラを北海道に持っていって実験してる奴いるから見ろよ
実用使いには全く問題ないレベル

 

180: 名無し 2022/03/06(日) 21:30:55.66 ID:J4XwqCyyM
賃貸で青空駐車のやつ充電無理やん

 

181: 名無し 2022/03/06(日) 21:30:59.30 ID:CuYxztaL0
マンションの駐車場が充電対応しないと都会は無理だわ

 

182: 名無し 2022/03/06(日) 21:31:06.23 ID:i8cB1tJX0

ガソリン→エンジン内で燃焼してタービン回して走行

石油燃料→火力発電所で燃焼してタービン回して発電→送電設備を介して充電器から車内へ→貯めた電気でもう一度タービンを回して走行

どっちでもええか

 

187: 名無し 2022/03/06(日) 21:32:12.63 ID:tDTenNx4r
>>182
日本には“原子力”があるんだよね😅

 

197: 名無し 2022/03/06(日) 21:33:04.83 ID:i8cB1tJX0
>>187
原子力でタービン回して発電して、その電気でモーター回して走行やね

 

196: 名無し 2022/03/06(日) 21:32:51.79 ID:BKASYkrY0
>>182
なんで再生可能エネルギーでも貯められるという事実を無視して火力発電にこだわるわけ?

 

185: 名無し 2022/03/06(日) 21:31:42.24 ID:WYzZKsSI0
他の国EV進んでるなら進んでるで
EVの課題とかリスクやデメリット知れて
後から対策できるからええんちゃう

 

188: 名無し 2022/03/06(日) 21:32:17.42 ID:F2oShn7+0
>>185
別にすぐEVに切り替えなくても困んないしな

 

引用元: ・【悲報】日本政府「ガソリン価格が高騰しているので、電気自動車の補助金85万円に増やします」

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  1. 匿名 より:

    アリアとかいうもうみんな忘れた車

  2. 匿名 より:

    田舎の2m道路(2mあるとは言ってない)は5ナンバーサイズが実用サイズよ

  3. 匿名 より:

    原発再稼働不可避だな。

  4. 匿名 より:

    再生可能エネルギーを主軸に据えられる位に安定させられるなら干ばつも台風も洪水も起きてないんだよマヌケェ

  5. 匿名 より:

    このロシアが戦争ふっかけてパイプライン止められてドイツ電力不足で干上がってる今、まだEV普及すると思ってる奴は相当バカだろ。
    これからロシアに対しての制裁は数年~数十年単位で続くからEUの慢性的電力不足と、電気代高騰は目に見えている。そこでEV戦略失敗が見えてくるわなw

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