1: 名無し 2022/05/02(月) 11:12:30.80 ID:ttAhigDY9
とうとう来た……。ホンダがCB400SF/SB、VFR800F/Xなどの生産終了を正式にアナウンスしたのだ。
ともに初代から30年以上の歴史を誇り、直列4気筒、V型4気筒というクラス随一の個性が光る名車。その存在意義と終了の理由を解説しつつ、今からでも入手できるのか調べてみた！
文/沼尾宏明、写真/HONDA
排ガス規制に対応せず。現行唯一の400cc直4が30年の歴史に幕を降ろす
CB400スーパーフォア(SF)は、丸眼一丸に流麗なタンク、リヤ2本サスを備える正統派ジャパニーズネイキッド。クラス最高の58psを誇り、走りは爽快だ。88万4400～92万8400円
ホンダのwebサイトで2022年4月28日、「法規対応に伴う、Honda二輪車の一部機種の生産終了について」との発表があった。これによると、日本で2022年11月生産分から「令和2年排出ガス規制」が適用されることから、「一部機種につきましては2022年10月生産分をもって生産終了とさせていただきます」という。
その機種とは下記の5モデルだ。
・ゴールドウイング(リアトランクレスタイプ)※ゴールドウイングツアーは含まれない
・VFR800F
・VFR800X
・CB400 スーパーフォア/スーパーボルドール
・ベンリィ110
以下ソースにて
5/2(月) 9:00配信 ベストカーWeb
https://news.yahoo.co.jp/articles/f8b68069e4e0dccf9130974fa4a40516ef228fc3
画像 CB400SF
引用元：https://newsatcl-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20220502-01415745-bestcar-001-1-view.jpg
8: 名無し 2022/05/02(月) 11:17:00.35 ID:l2P/XwcX0
これでまたプレミア化か
5: 名無し 2022/05/02(月) 11:15:33.17 ID:Pezzgq3j0
乗りやすいんだよなぁVFR
欲しくはないけど
欲しくはないけど
6: 名無し 2022/05/02(月) 11:15:49.15 ID:ek7jhN890
ということで今後の教習車はまさかGB350になるのか
66: 名無し 2022/05/02(月) 11:34:03.99 ID:xymiaIif0
>>6
免許の都合上、排気量はギリ400近くにしないと駄目だと思うんで、二気筒でもいいから400Xにするか
他社（カワサキのZ400とか）にするんでないの？
免許の都合上、排気量はギリ400近くにしないと駄目だと思うんで、二気筒でもいいから400Xにするか
他社（カワサキのZ400とか）にするんでないの？
408: 名無し 2022/05/02(月) 13:20:55.71 ID:fpEkJfJx0
>>66
なんで？
重めの250じゃダメなの？
スズキのGSRとか最適だと思うが
なんで？
重めの250じゃダメなの？
スズキのGSRとか最適だと思うが
81: 名無し 2022/05/02(月) 11:37:24.80 ID:Z3a57ynG0
>>6
GB350も生産終了
新型情報は入ってない
GB350も生産終了
新型情報は入ってない
119: 名無し 2022/05/02(月) 11:45:08.10 ID:QnNIf3Kk0
>>81
納車待ちの連中に手渡ったら終わりか
納車待ちの連中に手渡ったら終わりか
99: 名無し 2022/05/02(月) 11:41:05.17 ID:DoBtbByL0
>>6
大型みたくNCになるんじゃね。別モノすぎて公道出たら苦労するパターン。
大型みたくNCになるんじゃね。別モノすぎて公道出たら苦労するパターン。
27: 名無し 2022/05/02(月) 11:21:56.63 ID:DbwI8HzI0
俺のときの教習車はVFRだった気がする
273: 名無し 2022/05/02(月) 12:29:27.46 ID:bLtWw0o20
>>27
俺も
卒検のときは納入したてのCBだった
急制動でリアをロックさせたけど無事合格w
俺も
卒検のときは納入したてのCBだった
急制動でリアをロックさせたけど無事合格w
89: 名無し 2022/05/02(月) 11:38:48.94 ID:CgBC1PWK0
教習所教官「教習車もカワサキか···」
9: 名無し 2022/05/02(月) 11:17:14.79 ID:pQbkjdBj0
名車中の名車が消えるのか
寿司屋からマグロが消えるようなもんだよ
寿司屋からマグロが消えるようなもんだよ
202: 名無し 2022/05/02(月) 12:07:33.24 ID:5PT6t78M0
>>9
カワサキのラインナップからメグロが消えるのかと思った。
カワサキのラインナップからメグロが消えるのかと思った。
319: 名無し 2022/05/02(月) 12:42:09.16 ID:k/vLpVwc0
>>202
うちの親父は未だに俺に「お前は大型乗れないんだろ？俺は目黒も乗れるんだぜ！」とマウント取りやがるw
うちの親父は未だに俺に「お前は大型乗れないんだろ？俺は目黒も乗れるんだぜ！」とマウント取りやがるw
323: 名無し 2022/05/02(月) 12:43:55.51 ID:J2+jTK770
>>319
何が目黒だ俺はサンマ（3MA）に乗ってたぜって言い返せよ
何が目黒だ俺はサンマ（3MA）に乗ってたぜって言い返せよ
11: 名無し 2022/05/02(月) 11:17:46.61 ID:WUJiFzVK0
4気筒は色々メンテとか面倒だからな
14: 名無し 2022/05/02(月) 11:18:43.04 ID:U6ovwuMy0
うわー、金無いけど買うかぁ
112: 名無し 2022/05/02(月) 11:44:00.30 ID:swBBK74M0
>>14
買っちゃえ‼︎かっこいいじゃん
買っちゃえ‼︎かっこいいじゃん
122: 名無し 2022/05/02(月) 11:46:01.99 ID:iRJpNlba0
>>14
マジレスするともう受注打ち切ってるディーラー多いよ
最寄りのドリームは去年の9月でSFの赤は買えなくなってた
マジレスするともう受注打ち切ってるディーラー多いよ
最寄りのドリームは去年の9月でSFの赤は買えなくなってた
15: 名無し 2022/05/02(月) 11:18:48.52 ID:LClhGzFh0
惜しまれつつ引退、とかいいながらしれっとまた売ってるのよく見るが
20: 名無し 2022/05/02(月) 11:20:16.55 ID:NFZ298NN0
>>15
400のエンジン新規開発なんてやらないよ
400のエンジン新規開発なんてやらないよ
17: 名無し 2022/05/02(月) 11:19:28.10 ID:5meR7BmE0
価格が100万近い400だからそうそう売れないもんな
25: 名無し 2022/05/02(月) 11:21:29.05 ID:ZX2hC1Rb0
CBもZEPHYR見たく中古値段上がるのか
世の中可笑しいな
世の中可笑しいな
26: 名無し 2022/05/02(月) 11:21:53.47 ID:KNzSn+hM0
バイク
どんどん高くなって、どんどんダサくなってるねww
ろくなデザイナーいないんだろうか？w
どんどん高くなって、どんどんダサくなってるねww
ろくなデザイナーいないんだろうか？w
233: 名無し 2022/05/02(月) 12:17:12.47 ID:5PT6t78M0
>>26
ナンバーとオマケみたいな泥除けが後輪後方に浮いているのを最初に見たときはブッたまげたもんだが、あれ意外と追随が続いているんだよな。
ナンバーとオマケみたいな泥除けが後輪後方に浮いているのを最初に見たときはブッたまげたもんだが、あれ意外と追随が続いているんだよな。
377: 名無し 2022/05/02(月) 13:08:14.37 ID:wXMCfXQY0
>>26
デザイナーのオナニー大会みたいな構造になってんだろな
デザイナーのオナニー大会みたいな構造になってんだろな
385: 名無し 2022/05/02(月) 13:11:05.34 ID:0D1THPDn0
>>377
ヨーロッパでは最近の尻切れトンボみたいなデザインが売れてるそうな。
それで日本車も市場が大きいそっち向けのデザインになってるって聞いた。
ヨーロッパでは最近の尻切れトンボみたいなデザインが売れてるそうな。
それで日本車も市場が大きいそっち向けのデザインになってるって聞いた。
401: 名無し 2022/05/02(月) 13:17:50.88 ID:5PT6t78M0
>>377
これわかる。
4輪の世界だが、LEDのテールランプが具現化したら、とたんに皆こぞって珍妙なデザインのテールランプになった。現行プリウスのマイナーチェンジ前なんか何じゃこりゃのデザイン。
これわかる。
4輪の世界だが、LEDのテールランプが具現化したら、とたんに皆こぞって珍妙なデザインのテールランプになった。現行プリウスのマイナーチェンジ前なんか何じゃこりゃのデザイン。
29: 名無し 2022/05/02(月) 11:22:43.36 ID:z+9KQR6x0
ドリーム行ったらCB1300はたくさん置いてあるけどCB400はゼロだった
244: 名無し 2022/05/02(月) 12:19:46.48 ID:5PT6t78M0
>>29
100万以上金を出さない客は、マトモに扱ってもらえないからな。
100万以上金を出さない客は、マトモに扱ってもらえないからな。
30: 名無し 2022/05/02(月) 11:22:45.02 ID:wJyN3Rwm0
もっと上があるのに車検がある中途半端な400って価値ゼロだろ
32: 名無し 2022/05/02(月) 11:23:35.82 ID:m7ZTHG4b0
>>30
今大型免許取りやすいしな
昔は400がよく売れてた
今大型免許取りやすいしな
昔は400がよく売れてた
36: 名無し 2022/05/02(月) 11:24:51.40 ID:wJyN3Rwm0
>>32
あえて400に拘る意味がわからん。マジわからん。
あえて400に拘る意味がわからん。マジわからん。
39: 名無し 2022/05/02(月) 11:25:59.86 ID:m7ZTHG4b0
>>36
軽いとかが理由かな
俺も400は限定解除後には乗ってないなあ
軽いとかが理由かな
俺も400は限定解除後には乗ってないなあ
42: 名無し 2022/05/02(月) 11:26:39.69 0
>>36
昔は、免許の難易度が格段に高かった
今も、車両価格が各段に違うw
昔は、免許の難易度が格段に高かった
今も、車両価格が各段に違うw
257: 名無し 2022/05/02(月) 12:24:33.60 ID:Pq658OHl0
>>42
100万以下の大型いっぱいあるけどな
100万以下の大型いっぱいあるけどな
43: 名無し 2022/05/02(月) 11:26:48.46 ID:G1aBQsxY0
>>36
俺はninja400買おうと思ってる
理由は軽いから
リッタークラスになると重いんよ
俺はninja400買おうと思ってる
理由は軽いから
リッタークラスになると重いんよ
111: 名無し 2022/05/02(月) 11:43:39.72 ID:/IthZ2El0
>>36
昔は兎も角今は大型でいいね
サイズ意識するなら600でいいし
昔は兎も角今は大型でいいね
サイズ意識するなら600でいいし
124: 名無し 2022/05/02(月) 11:46:26.74 ID:m7ZTHG4b0
>>111
650ぐらいがベストだね
府中で一緒に限定解除した女の子は何故かCB650買うと言ってたw
650ぐらいがベストだね
府中で一緒に限定解除した女の子は何故かCB650買うと言ってたw
234: 名無し 2022/05/02(月) 12:18:16.81 ID:4Jkrnf4X0
>>36
250未満でいいなら中免でいいしな
乗りたいバイクによるよ
あとの事は後で考えればいい
250未満でいいなら中免でいいしな
乗りたいバイクによるよ
あとの事は後で考えればいい
31: 名無し 2022/05/02(月) 11:23:02.85 ID:G68gtA+h0
今90万なのか
33: 名無し 2022/05/02(月) 11:23:55.41 ID:I9D76GpI0
優等生バイクがあ
特徴がないけどホントに乗りやすいバイクだったよ
悲しい
特徴がないけどホントに乗りやすいバイクだったよ
悲しい
37: 名無し 2022/05/02(月) 11:25:01.21 ID:U6ovwuMy0
目をつぶっていても排気音がわかるCBは独特
45: 名無し 2022/05/02(月) 11:28:16.64 ID:Xhu3YSxZ0
普通二輪で600ccまで乗れるようにすべき
49: 名無し 2022/05/02(月) 11:29:41.88 ID:wJyN3Rwm0
>>45
それこそ400の存在意義がなくなるわ。それでいいけど。
それこそ400の存在意義がなくなるわ。それでいいけど。
182: 名無し 2022/05/02(月) 12:01:31.98 ID:a1f/dIBV0
>>49
存在意義ってそりゃ普通二輪免許が400までしか乗れないからだろ
メーカーだってガラパゴス日本に合わせるの嫌なんだよ
存在意義ってそりゃ普通二輪免許が400までしか乗れないからだろ
メーカーだってガラパゴス日本に合わせるの嫌なんだよ
52: 名無し 2022/05/02(月) 11:31:03.77 ID:m7ZTHG4b0
最近のバイク事情よくわからないけど、4発の400は他のメーカーは作ってないの？
60: 名無し 2022/05/02(月) 11:32:08.46 ID:iRJpNlba0
>>52
400はCBだけだったはず
250はカワサキにあるけど
400はCBだけだったはず
250はカワサキにあるけど
65: 名無し 2022/05/02(月) 11:33:41.46 ID:m7ZTHG4b0
>>60
昔はどこのメーカーもあったのに時代なのか
昔はどこのメーカーもあったのに時代なのか
47: 名無し 2022/05/02(月) 11:29:02.78 ID:S27DzEki0
VFR無くなったら白バイどうすんだろ？
362: 名無し 2022/05/02(月) 13:02:10.72 ID:4ayrAxe30
>>47
白バイは排ガス規制で一度VFRが絶版になった10数年前からCB1300にチェンジしている
当時ホンダのバイクを輸送する仕事をしてたけど、毎年春頃に機動隊の本部に新車の白バイを納入してたわ
ただ細身のVFRの時は一度に10数台運べてたのに、大柄なCB1300になってからは一度に7～8台しか運べなくなって手間だったわ
白バイは排ガス規制で一度VFRが絶版になった10数年前からCB1300にチェンジしている
当時ホンダのバイクを輸送する仕事をしてたけど、毎年春頃に機動隊の本部に新車の白バイを納入してたわ
ただ細身のVFRの時は一度に10数台運べてたのに、大柄なCB1300になってからは一度に7～8台しか運べなくなって手間だったわ
62: 名無し 2022/05/02(月) 11:33:05.28 ID:MFtAaUCY0
重量200kgそこらで軽とほとんど変わらん馬力って考えるとすごい乗り物だよなこのバイク
67: 名無し 2022/05/02(月) 11:34:08.49 ID:lX7KIPXJ0
おじさんたちは生産終了より
↓にビックリ
88万4400～92万8400円
↓にビックリ
88万4400～92万8400円
74: 名無し 2022/05/02(月) 11:35:31.88 ID:aRj6boPS0
>>67
大型の価格だよな
全般的にワンランクアップしてる気がする
大型の価格だよな
全般的にワンランクアップしてる気がする
80: 名無し 2022/05/02(月) 11:37:04.08 ID:xymiaIif0
>>74
今の二輪は四輪同様、電子制御部品の塊みたいんもんだから価格が上がるのはしょうがない
今の二輪は四輪同様、電子制御部品の塊みたいんもんだから価格が上がるのはしょうがない
90: 名無し 2022/05/02(月) 11:38:56.76 ID:iRJpNlba0
>>80
ABS義務化されたしね
ABS義務化されたしね
106: 名無し 2022/05/02(月) 11:42:26.41 ID:DoBtbByL0
>>74
今や大型は150万の世界ですよ。
今や大型は150万の世界ですよ。
277: 名無し 2022/05/02(月) 12:30:15.37 ID:X5TuaIy90
ちょっとまてSFて90万するんか？
こんなん若い子ら買えへんやん
こんなん若い子ら買えへんやん
370: 名無し 2022/05/02(月) 13:06:05.15 ID:2Bo3YNoY0
>>277
若い子はバイクなんて興味ないから安くても買わないよ
若い子はバイクなんて興味ないから安くても買わないよ
375: 名無し 2022/05/02(月) 13:07:52.36 ID:5PT6t78M0
>>370
最近、また盛り返しつつある。
モーターサイクルショー行って感じた。
最近、また盛り返しつつある。
モーターサイクルショー行って感じた。
85: 名無し 2022/05/02(月) 11:38:05.75 ID:IMshcT1O0
いやいや高過ぎやろ。もはや400の値段じゃねーぞ。
91: 名無し 2022/05/02(月) 11:39:01.18 ID:I9D76GpI0
教習車で乗る前にデカくて重くてびびってたけど走り出せば重さがいい安定感だった思い出
109: 名無し 2022/05/02(月) 11:43:12.93 ID:iRJpNlba0
>>91
大型二輪教習でCB750ばっか乗ったあとCB400乗ったら自転車みたいに軽くてビビった
大型二輪教習でCB750ばっか乗ったあとCB400乗ったら自転車みたいに軽くてビビった
126: 名無し 2022/05/02(月) 11:46:39.45 ID:DoBtbByL0
>>109
全然違っててビビるよな。あと教習所通うのに250だったから、さらに軽く感じたわ。
全然違っててビビるよな。あと教習所通うのに250だったから、さらに軽く感じたわ。
101: 名無し 2022/05/02(月) 11:41:34.10 ID:q/8faUNH0
そもそも、高回転とか使わんだうに
公道で使ってたら明らかなイキリバカだぞ
公道で使ってたら明らかなイキリバカだぞ
108: 名無し 2022/05/02(月) 11:43:05.41 ID:k/vLpVwc0
>>101
昔の4ストマルチとかむちゃくちゃだったな 市販車なのに一万回転以上回るというw
昔の4ストマルチとかむちゃくちゃだったな 市販車なのに一万回転以上回るというw
113: 名無し 2022/05/02(月) 11:44:09.04 ID:xymiaIif0
>>108
実際の使い勝手よりカタログ上のスペック重視をした結果のシロモノって感じの時代か…
そんな余裕が許されるっていうのも、企業も個人も金のある時代だったんだな…
実際の使い勝手よりカタログ上のスペック重視をした結果のシロモノって感じの時代か…
そんな余裕が許されるっていうのも、企業も個人も金のある時代だったんだな…
296: 名無し 2022/05/02(月) 12:34:57.71 ID:k/vLpVwc0
>>113
街乗りならVT最高！と思うけど、4ストマルチの音は官能的だと思ったし、回り方も気持ちよかった
でもあまり回さなかったからいまも生きている
街乗りならVT最高！と思うけど、4ストマルチの音は官能的だと思ったし、回り方も気持ちよかった
でもあまり回さなかったからいまも生きている
120: 名無し 2022/05/02(月) 11:45:08.93 ID:DoBtbByL0
教習車のCBと公道仕様はまた違うから、一度は乗りたい車種ではあるけどね。
そう何台も乗れるわけじゃないし、選択肢には入ってこないけど。
そう何台も乗れるわけじゃないし、選択肢には入ってこないけど。
123: 名無し 2022/05/02(月) 11:46:11.77 ID:R5kA5b9b0
EV時代の暴走族ってやっぱスピーカーで爆音垂れ流すのかな
131: 名無し 2022/05/02(月) 11:48:05.50 ID:wJyN3Rwm0
>>123
拡声器でブーンとかウィーンとか言うんじゃねえかたぶん。
拡声器でブーンとかウィーンとか言うんじゃねえかたぶん。
188: 名無し 2022/05/02(月) 12:03:16.42 ID:9Ix79yFg0
>>123
マフラー型のウーハー積んで、
車速パルスと連動させた疑似排気音を
みんなに聴かせてあげるんじゃね。
マフラー型のウーハー積んで、
車速パルスと連動させた疑似排気音を
みんなに聴かせてあげるんじゃね。
132: 名無し 2022/05/02(月) 11:48:21.59 ID:IMshcT1O0
80年代でバイクは終わったんよ。
もうあの頃には戻れないんよ。
もうあの頃には戻れないんよ。
137: 名無し 2022/05/02(月) 11:49:43.40 ID:m7ZTHG4b0
>>132
北海道行くとそう感じる
貧乏臭いライダーあまり見なくなったw
北海道行くとそう感じる
貧乏臭いライダーあまり見なくなったw
238: 名無し 2022/05/02(月) 12:18:54.27 ID:8fxAqqaK0
>>132
名言だな、おっさん。
だから俺もその頃のバイク集めて悦に入ってる。
原付メインだがw
名言だな、おっさん。
だから俺もその頃のバイク集めて悦に入ってる。
原付メインだがw
274: 名無し 2022/05/02(月) 12:29:29.68 ID:k/vLpVwc0
俺も若いときは友達とツーリングとか行ったけど、挨拶すると返してくれるんだよね
ああいうのは楽しかったな
もうおっさんなので行けないけど
ああいうのは楽しかったな
もうおっさんなので行けないけど
184: 名無し 2022/05/02(月) 12:01:36.50 ID:stEFFiC/0
カワサキのzrx400はどうした？
もうなかったのかな。
もうなかったのかな。
229: 名無し 2022/05/02(月) 12:16:02.19 ID:HKQCaorx0
>>184
10年以上前に廃盤した。
おととしスーフォア買ったけど、サイズ面、扱いやすさ諸々で乗りやすい。
名車と言われるのがわかった。
205: 名無し 2022/05/02(月) 12:10:16.69 ID:wGukJIbs0
>>日本で2022年11月生産分から「令和2年排出ガス規制」が適用されることから
日本の役所が、日本の有望な産業を破壊している
404: 名無し 2022/05/02(月) 13:19:20.01 ID:4ayrAxe30
>>205
今回の排ガス規制は欧州と共通基準になっただけ
欧州ではとっくに導入されていて寧ろ日本が遅いくらい
今回の排ガス規制は欧州と共通基準になっただけ
欧州ではとっくに導入されていて寧ろ日本が遅いくらい
178: 名無し 2022/05/02(月) 12:00:06.56 ID:2Twv0+kH0
今思うとSFも出て結構経つんだよな
乗り心地良かったな
乗り心地良かったな
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