3車種の型式指定取り消しへ ダイハツ認証不正で国交相

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1: 名無しさん 2024/01/16(火) 13:45:28.25 ID:mcVi0CnE9

 ダイハツ工業が自動車の大量生産に必要な「型式指定」の認証申請を巡り不正をしていた問題で、斉藤鉄夫国土交通相は16日の閣議後記者会見で、衝突試験の際、車両に加工をする悪質な不正があったとして3車種の型式指定の認証を取り消す方針を明らかにした。

道路運送車両法に基づく行政処分で、国交省は同社側の意見を聞く「聴聞」を23日に実施する。斉藤氏は、抜本的改革を求めて同法に基づく是正命令を16日に出すと明らかにした。午後にもダイハツの奥平総一郎社長に命令書を手渡す。

※全文は引用元サイトをご覧ください。
https://www.47news.jp/10397420.html

 

17: 名無しさん 2024/01/16(火) 13:49:10.32 ID:xFgjqfSc0
>>1
型式証明を取り消されても
生産した全車両を個別に通せばOKなんだから
ダイハツはやれ

 

86: 名無しさん 2024/01/16(火) 14:22:39.62 ID:lZVUubhY0
>>1
チューニングしたエンジンで型式認定取ったのはスルー?

 

2: 名無しさん 2024/01/16(火) 13:46:03.46 ID:BYMkqnhH0
スズキにするわ

 

40: 名無しさん 2024/01/16(火) 13:58:53.62 ID:DzOaqsMp0
>>2
正解✌︎✌︎

 

173: 名無しさん 2024/01/16(火) 15:28:01.36 ID:Gm5Ts+FS0
>>2
スズキも公表値より悪い燃費をカタログに書くという不正の前科があるからなw

 

11: 名無しさん 2024/01/16(火) 13:47:54.64 ID:rqTTGYv40
俺のライズどうなるの…

 

14: 名無しさん 2024/01/16(火) 13:48:37.08 ID:P7b88J6L0
>>11
レア度が上がる

 

12: 名無しさん 2024/01/16(火) 13:47:56.60 ID:S1n24mph0
ダイハツ車て事故るとグチャグチャに潰れるもんな

 

18: 名無しさん 2024/01/16(火) 13:49:15.42 ID:j1jJoHlk0
>>12
逆にグチャグチャに潰れない車があるの?
ダンプとか?

 

157: 名無しさん 2024/01/16(火) 15:07:22.89 ID:mtirtWOt0

>>12
79kZDvq 3車種の型式指定取り消しへ ダイハツ認証不正で国交相

三菱車ならハマーにも勝てるのにな

 

15: 名無しさん 2024/01/16(火) 13:48:41.69 ID:dKrxz41A0
ビッグモーター並みやん

 

21: 名無しさん 2024/01/16(火) 13:49:44.45 ID:R47JLqq80
タウンエースは結構走ってるんじゃないの?

 

24: 名無しさん 2024/01/16(火) 13:51:19.41 ID:lGY1dZzh0
現在 衝突試験中

 

26: 名無しさん 2024/01/16(火) 13:52:28.15 ID:K28wxuGj0

プレミアもんだぜ!!

今手に入れるチャンスだ!!!!!!!!

 

 

28: 名無しさん 2024/01/16(火) 13:53:25.14 ID:NXdqP8FJ0
タウンエース!?
買おうと思ってたのに…

 

30: 名無しさん 2024/01/16(火) 13:54:05.48 ID:oP/qn4W50
型式指定取り消しは、国としてそんな車は知らんということ
個別に許可を取ればいいけど、任意保険も型式指定が必要だから、大多数は乗り換え必須だろう

 

36: 名無しさん 2024/01/16(火) 13:55:59.58 ID:UNZ5VepW0
>>30
販売済みの車は取り消し前だから

 

34: 名無しさん 2024/01/16(火) 13:55:01.41 ID:xlt0EZYh0
まさかダイハツがブラック企業だったとは。

 

39: 名無しさん 2024/01/16(火) 13:57:58.57 ID:rKd6RTTk0
3車種のうちの2車種が他社のって

 

47: 名無しさん 2024/01/16(火) 14:04:21.07 ID:dIdv45b00
これ、最終的にこの車種だけNGなのか、とりあえずNGが判明した車種公表しただけで他車種もこれから続々出る予定なのかどっち?

 

52: 名無しさん 2024/01/16(火) 14:06:51.84 ID:RpyI0jEF0
>>47
今日のニュースだと、国交省は不正が特にひどい 3車種について形式証明を取り消したって言ってたから
多分取り消しはこれで打ち止め
一番販売台数の多い 影響のでかいやつはやらずに、
ニッチな車種でお茶濁した感じ

 

70: 名無しさん 2024/01/16(火) 14:14:37.09 ID:ZWrud2YE0
>>52
正解。
なんせ数が少ない。
補償も少なくてすむ。
商用車で企業が殆どだから。
プロレスだよなw

 

48: 名無しさん 2024/01/16(火) 14:04:28.97 ID:C1NQYNH10
現行タウンエースは最悪の車
あんな車に乗らされる社畜は
不幸だよ

 

50: 名無しさん 2024/01/16(火) 14:05:58.76 ID:K1gPG1+J0

この辺か
キッチンカーとか商売に使ってる人は大変だな
EvdQV8p 3車種の型式指定取り消しへ ダイハツ認証不正で国交相

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51: 名無しさん 2024/01/16(火) 14:06:15.32 ID:fZ6D0BhZ0
初の型式指定取り消し車?価値上がるかもしれんぞ!
知らんけど(´・ω・`)

 

55: 名無しさん 2024/01/16(火) 14:08:21.34 ID:fVF8jNSW0
このニュースも能登の地震でうやむやになった感が強いな

 

57: 名無しさん 2024/01/16(火) 14:10:09.54 ID:sFfJGJ8N0
売っちゃったやつは仕方ないから
今後は売っちゃダメって程度?

 

59: 名無しさん 2024/01/16(火) 14:11:01.77 ID:dXEtJLaQ0
タウンエースなんてほとんど
売れてないからね
影響の一番少ない車種を取り消したんだろうな
トヨタ様に対する忖度が働いたとしか思えない

 

60: 名無しさん 2024/01/16(火) 14:11:13.34 ID:3j10Gyrt0
取り消しになった型式指定で製造してたのに、今まで製造販売していた車両はセーフってどういう理論なんだろな
国交省は言ってる事もやってる事も矛盾してると思うんだが

 

62: 名無しさん 2024/01/16(火) 14:11:55.72 ID:df6HKKiZ0
今月以降車検の人どうすんだろ
型式なくなったら更新もできないだろこれ

 

65: 名無しさん 2024/01/16(火) 14:13:11.35 ID:keytTc2q0
指定を取り消しても影響のない所で茶を濁してきたな
軽が主力のメーカーで軽の取り消しをしないのがミソ

 

68: 名無しさん 2024/01/16(火) 14:14:04.33 ID:7jo8P0t60
メーカーの回収案件じゃないの

 

73: 名無しさん 2024/01/16(火) 14:16:07.23 ID:P7b88J6L0
>>68
生産済みの奴はセーフという謎ルールが適用されるみたいだな

 

69: 名無しさん 2024/01/16(火) 14:14:28.90 ID:1I83P0Ls0
普通車より遥かに緩い軽自動車の衝突試験すら突破できないなんてマシで棺桶だな

 

72: 名無しさん 2024/01/16(火) 14:15:12.19 ID:lGY1dZzh0
タウンエーストラック、ボンゴブローニー(トラック)
農家が愛用している車両だぞ

 

76: 名無しさん 2024/01/16(火) 14:16:26.14 ID:kx4FcZcM0
これ今まで無かったろ
完全に三菱日野を超えたな

 

81: 名無しさん 2024/01/16(火) 14:21:12.54 ID:lGY1dZzh0
燃費不正は、補助すれば何ら問題がないが
衝突試験を誤魔化しは、激突は、しを意味する

 

85: 名無しさん 2024/01/16(火) 14:22:11.88 ID:VDx6z86Q0
ダイハツユーザーは大変だな
車検や事故でボッタクリ価格の部品で修理しなきゃいけないし
街では冷たい目で見られるし

 

87: 名無しさん 2024/01/16(火) 14:23:18.63 ID:/P4izBQB0
トラックとバンいっぱい走ってるけどどうなっちゃうの?

 

90: 名無しさん 2024/01/16(火) 14:24:10.60 ID:8GiH0E460
>>87
製造済みの車両はヨシッ!

 

91: 名無しさん 2024/01/16(火) 14:25:20.80 ID:/P4izBQB0
>>90
売ったもん勝ちの中国と同じやん・・・

 

93: 名無しさん 2024/01/16(火) 14:26:07.49 ID:hUkbBUpG0

国土交通省の発表書類最終行

「(注) 取消しの日までに製作された自動車については、
型式指定の取消しの効力は及ばないものとする。   」

国土交通省「ユーザーは逝ってヨシ!」

 

96: 名無しさん 2024/01/16(火) 14:27:00.86 ID:iKNi3KjP0
ユーザに影響あるのはエコカー減税
しかも不正車は自動車重量税増額だった気が

 

100: 名無しさん 2024/01/16(火) 14:27:53.26 ID:TFwNBCtR0
エアバッグのタイマー動作車種がこれだって話だから、
どーせ該当部分だけをちゃんと作り直して型式再取得して
しれっと売り出す。その後の中古市場で再認定前モデルが
大暴落するとみたね。走れば良いだけのバンが欲しけりゃそこが
狙い目になるかな?

 

104: 名無しさん 2024/01/16(火) 14:30:20.38 ID:dinZp9uD0
まあ
これから売れなくなるだけでもダイハツ工業には大打撃だがな

 

110: 名無しさん 2024/01/16(火) 14:33:17.61 ID:KNZwnhsP0
メーカーごとに名前違うから実質1車種やん

 

111: 名無しさん 2024/01/16(火) 14:33:22.19 ID:/udHZ3Fl0
あ、「等」なんだな。
エアバッグで一発アウトか迷ってて、再試験でフレームまで曲がりやがったからトドメ刺したのか

 

126: 名無しさん 2024/01/16(火) 14:40:44.89 ID:mNHsAQid0

>>111
> エアバッグで一発アウトか迷ってて、再試験でフレームまで曲がりやがったからトドメ刺したのか

ひでぇ~

 

133: 名無しさん 2024/01/16(火) 14:47:48.27 ID:/udHZ3Fl0
>>126
「等」の中に国交省の怒りが見えるわw
普通取り消し理由なんて1つでも十分なんだが他に何をやらかしたんだか

 

113: 名無しさん 2024/01/16(火) 14:33:35.32 ID:yAqF3q/Q0
ハイエースは受注停止しててタウンエースは型式取消
プロボックスしか売るのねーのか

 

122: 名無しさん 2024/01/16(火) 14:38:18.55 ID:lZVUubhY0
>>113
逆では?
ハイエースは大丈夫で
プロボックスがダメ

 

121: 名無しさん 2024/01/16(火) 14:38:00.18 ID:f+sxvXva0
タウンエースなくなるなら小型トラックなくなっちゃうじゃん
代替でハイラックス チャンプ輸入しようぜ

 

129: 名無しさん 2024/01/16(火) 14:43:57.21 ID:ZnmBxIU60
インドネシアのダイハツで製造してる車種だな
新車に関わったことあるけどひどい品質でさすがダイハツだと思った

 

130: 名無しさん 2024/01/16(火) 14:44:55.84 ID:ZbUCPAqk0
自動車屋でもプラモデルみたい 言われてるからな

 

134: 名無しさん 2024/01/16(火) 14:48:08.15 ID:ZDIWFyPz0
時速50kmでコンクリートに衝突したら
人は助かっても廃車になりそうだと言うことか

 

138: 名無しさん 2024/01/16(火) 14:51:10.40 ID:/udHZ3Fl0
>>134
タウンエースは荷室に補助席あるモデルも無かったか?レッグスペース潰れる気もするが補助席は試験対象にはならないんだっけか。

 

141: 名無しさん 2024/01/16(火) 14:51:54.50 ID:+ROUibq+0
20240115at77S_o-720x480 3車種の型式指定取り消しへ ダイハツ認証不正で国交相

 

146: 名無しさん 2024/01/16(火) 14:53:42.15 ID:ZDIWFyPz0

45秒位から見たら分かりやすいか

 

152: 名無しさん 2024/01/16(火) 14:59:52.34 ID:DRu/++BL0
どっかの少年革命家が日本一周で乗ってたのがボンゴだったな。
ますます売れなくなったなw

 

153: 名無しさん 2024/01/16(火) 15:01:35.53 ID:peyD9ABZ0

既存の車両の継続車検は問題ないよ
国土交通相も
【取消しの日までに製作された自動車については、型式指定の取消しの効力は及ばないものとする】
とコメント出してる。

一時的に抹消した車両は知らんけど

 

168: 名無しさん 2024/01/16(火) 15:19:01.23 ID:2Z597xEZ0
事実上、個人で車検通せん。廃車確定

 

170: 名無しさん 2024/01/16(火) 15:20:38.68 ID:hUkbBUpG0

>>168

国土交通省の発表書類 最終行

「(注) 取消しの日までに製作された自動車については、
型式指定の取消しの効力は及ばないものとする。   」

国土交通省「ユーザーは逝ってヨシ!」

https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001717867.pdf

 

176: 名無しさん 2024/01/16(火) 15:31:13.09 ID:kncKDYo10
>>170
なにこれ(笑)
トヨタの圧力?
国が認めたけど取消した
でも既存の物は大丈夫
ってことだよね
型式認定自体に意味がないって
言ってるのと同じじゃん

 

177: 名無しさん 2024/01/16(火) 15:32:30.51 ID:hUkbBUpG0
>>176
トヨタ(ダイハツ)を買うと三菱の燃費不正見たいに10万円すらもらえません。w

 

178: 名無しさん 2024/01/16(火) 15:33:25.90 ID:aIaYPM5w0
>>177
スバルは完成検査の不備だけで5万くれたのにな

 

169: 名無しさん 2024/01/16(火) 15:20:37.26 ID:DDi1WTep0
これって商用トラックはリコールで対応するけど乗用で軽なんぞに乗ってるような奴らは事故ってグチャッってもヨシッ!ってことなんじゃないのか

 

174: 名無しさん 2024/01/16(火) 15:29:57.03 ID:X7+plzFn0
タウンエースあたりは社用のリースも多いだろう、どうなるんだろ?

 

179: 名無しさん 2024/01/16(火) 15:35:22.61 ID:7nuO3KWL0
これダイハツのインドネシアの会社で作ってるんだな
調べたらスズキもインドネシアで同じようなの作ってるみたいだ
もうダイハツ切ってスズキOEMにすればいい

 

189: 名無しさん 2024/01/16(火) 15:49:40.63 ID:4uifbRqF0
>>179
インドネシア仕様だとリアハッチが横向きなんで左に持ち手が付いてる
日本向けは不要なんで板で塞いでるから変に盛り上がってるんだと

 

185: 名無しさん 2024/01/16(火) 15:47:09.79 ID:+VD+QJM10
この3車種乗ってる人はどうすればいいの?オロオロ

 

186: 名無しさん 2024/01/16(火) 15:47:52.37 ID:aIaYPM5w0
>>185
紙装甲だがそのまま乗れ

 

187: 名無しさん 2024/01/16(火) 15:48:52.78 ID:hUkbBUpG0
>>185
安全運転で…。

 

194: 名無しさん 2024/01/16(火) 15:55:47.06 ID:zz+y0I6J0
>>185
なあに、当たらなければどうということはない

 

195: 名無しさん 2024/01/16(火) 15:57:29.23 ID:ZJ4+KsNt0
>>194
わりとマジでこれなんか?

 

198: 名無しさん 2024/01/16(火) 16:00:55.79 ID:hUkbBUpG0
>>195
国土交通省が型式指定取消しするレベルな”だけ”ですよ?

 

205: 名無しさん 2024/01/16(火) 16:04:14.01 ID:3aVq+hez0

不正を元に作られた車でも、これまでに生産された分は安全!

何を言ってるのか分からない…

 

209: 名無しさん 2024/01/16(火) 16:06:27.00 ID:dinZp9uD0
>>205
後はダイハツと販売代理店と保険屋と客と…の話し合いで解決するしかない
国交省も面倒見切れんわな

 

213: 名無しさん 2024/01/16(火) 16:10:21.02 ID:SvLtqZ8+0
アメリカみたいに集団訴訟すりゃいいんだよ
買った奴は明らかな詐欺くらってるんだから
その結果トヨタごと潰れようが自業自得

 

158: 名無しさん 2024/01/16(火) 15:07:25.79 ID:FWI9leTM0
みんな!ぶつからないように運転しようね!

 

引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1705380328/

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