1: 名無しさん 2021/08/12(木) 20:58:59.578 ID:ugEbUVLa0
募集要項にはオートマでも可って書いてあったのに何故、、、？
2: 名無しさん 2021/08/12(木) 20:59:33.391 ID:/HSTq/Ma0
MT車が安いから
4: 名無しさん 2021/08/12(木) 20:59:45.186 ID:Jaai/x3x0
>>2
いつの時代だよ
いつの時代だよ
33: 名無しさん 2021/08/12(木) 21:12:39.529 ID:jd66OfjX0
>>4
法人グレードのMTは安いよ
法人グレードのMTは安いよ
3: 名無しさん 2021/08/12(木) 20:59:42.150 ID:OXb4zcd00
えっ
AT限定？
AT限定？
6: 名無しさん 2021/08/12(木) 21:00:35.602 ID:ugEbUVLa0
>>3
一応取ったよ普通免許を 2年くらい前に
一応取ったよ普通免許を 2年くらい前に
5: 名無しさん 2021/08/12(木) 21:00:14.820 ID:O6K3Z8nR0
MTてどの車種？
8: 名無しさん 2021/08/12(木) 21:00:53.752 ID:ugEbUVLa0
>>5
話聞く限り軽トラっぽいわ
話聞く限り軽トラっぽいわ
12: 名無しさん 2021/08/12(木) 21:02:52.068 ID:z0CKgpZw0
>>8
コラムシフトのMTなんて無理だああああ
コラムシフトのMTなんて無理だああああ
16: 名無しさん 2021/08/12(木) 21:04:01.471 ID:Jaai/x3x0
>>12
そんなもんあるか
大昔のダットサントラックかよ
そんなもんあるか
大昔のダットサントラックかよ
22: 名無しさん 2021/08/12(木) 21:05:47.803 ID:z0CKgpZw0
>>16
サンバーのMTがそだった
サンバーのMTがそだった
31: 名無しさん 2021/08/12(木) 21:10:47.170 ID:Jaai/x3x0
>>22
サンバーの MTはフロアシフトだぞ？
リアエンジンだからコラムシフトにすると
リンケージがえらく長くなってしまうため
ATだと電気スイッチなので自由度が高く
最終型はコラムシフトだったな
サンバーの MTはフロアシフトだぞ？
リアエンジンだからコラムシフトにすると
リンケージがえらく長くなってしまうため
ATだと電気スイッチなので自由度が高く
最終型はコラムシフトだったな
17: 名無しさん 2021/08/12(木) 21:04:34.093 ID:ugEbUVLa0
まさか本当にMT乗らされることになるとは
田舎の宿命か
>>12
ガチャガチャするよくあるタイプだよ
田舎の宿命か
>>12
ガチャガチャするよくあるタイプだよ
9: 名無しさん 2021/08/12(木) 21:01:02.453 ID:z0CKgpZw0
プロボックスさえMT無くなったのに
10: 名無しさん 2021/08/12(木) 21:01:33.849 ID:8ZUOmZRb0
>>9
マジかよ知らんかったわ
マジかよ知らんかったわ
11: 名無しさん 2021/08/12(木) 21:02:09.988 ID:/APV3OLt0
アルトバンくらいじゃね？
あのAMTは乗りづらかった…
あのAMTは乗りづらかった…
18: 名無しさん 2021/08/12(木) 21:04:48.499 ID:O+/+/NGBa
軽トラでコラムmtなんて今あるか？
23: 名無しさん 2021/08/12(木) 21:05:52.389 ID:Jaai/x3x0
>>18
360ccの頃はあったな
360ccの頃はあったな
21: 名無しさん 2021/08/12(木) 21:05:42.427 ID:V9QGNXnX0
バンはATになってるイメージあるけど軽トラはまだMT多いのかな
24: 名無しさん 2021/08/12(木) 21:06:31.205 ID:Zthj/XG20
軽トラの3ATは60km/hでもうるさいからMTが正解
25: 名無しさん 2021/08/12(木) 21:07:15.229 ID:ugEbUVLa0
坂道発進とかやだよー
27: 名無しさん 2021/08/12(木) 21:08:07.512 ID:Vk2Vnvv10
シフトショックでガクガク言わしそう
30: 名無しさん 2021/08/12(木) 21:09:29.429 ID:ugEbUVLa0
>>27
一応会社の敷地内でちょっと乗ってみたよ 発車停止ぐらいは意外と覚えてたわ
一応会社の敷地内でちょっと乗ってみたよ 発車停止ぐらいは意外と覚えてたわ
29: 名無しさん 2021/08/12(木) 21:08:28.351 ID:/HSTq/Ma0
軽トラはクラッチが繋がりやすいから坂道とか心配しなくてもいいだろ
32: 名無しさん 2021/08/12(木) 21:12:04.818 ID:ugEbUVLa0
>>29
そうなの ちょっと安心した
あと軽トラって2速発進って聞いたけどほんと？
34: 名無しさん 2021/08/12(木) 21:13:59.219 ID:yjxpaxil0
>>32
トラックは基本そうじゃね
トラックは基本そうじゃね
37: 名無しさん 2021/08/12(木) 21:16:06.158 ID:Zthj/XG20
>>32
空荷なら2速の方が発進しやすい
1速は荷物を積んだときの発進用
空荷なら2速の方が発進しやすい
1速は荷物を積んだときの発進用
39: 名無しさん 2021/08/12(木) 21:18:00.181 ID:jJb/FDdGa
>>32
嘘
軽トラは必ず1速発進で、動き出した瞬間に2速が正解だし機械の設定もそうなってるってナリの整備士のおっちゃんが言ってた
２速発進は1.5t以上のお作法だよ
嘘
軽トラは必ず1速発進で、動き出した瞬間に2速が正解だし機械の設定もそうなってるってナリの整備士のおっちゃんが言ってた
２速発進は1.5t以上のお作法だよ
43: 名無しさん 2021/08/12(木) 21:30:47.787 ID:Jaai/x3x0
>>39
俺も1速派
軽トラじゃなくてワンボックスだけど
4気筒のサンバーなんかは特にトルク無いから
2速発進してるの半クラが長くなってよろしく無い
俺も1速派
軽トラじゃなくてワンボックスだけど
4気筒のサンバーなんかは特にトルク無いから
2速発進してるの半クラが長くなってよろしく無い
45: 名無しさん 2021/08/12(木) 21:37:08.058 ID:jJb/FDdGa
>>43
設定としては一速が正解とのこと。
中古の軽トラ買うのに「コーナーへのアプローチ」とか「スムーズな発進加速」とかのテストするやべぇオッサンが教えてくれたことなので間違ってはないはず
47: 名無しさん 2021/08/12(木) 22:04:32.778 ID:Jaai/x3x0
>>45
最小限の半クラで1速で動き出したら
ほとんど引っ張らずに2速に上げて
あとは30キロ、50キロで変速
ジムニーも軽トラもこんな感じがスムース
最小限の半クラで1速で動き出したら
ほとんど引っ張らずに2速に上げて
あとは30キロ、50キロで変速
ジムニーも軽トラもこんな感じがスムース
49: 名無しさん 2021/08/12(木) 22:15:52.206 ID:jJb/FDdGa
>>47
だよね
うちの子は鉄ブロックのF6Aだからまだいいけど、アルミブロックの高回転型に乗ってる人はホント気遣ってあげてほしい
50: 名無しさん 2021/08/12(木) 22:18:09.657 ID:Rhscwbou0
サンバーのバン乗ってたけど楽しい車だったなあ
何気なく見た車検証上の軸重が前後一緒だったんだけど
BMWの50：50が云々と一緒の状態だったんだろうか
51: 名無しさん 2021/08/12(木) 22:19:54.663 ID:jJb/FDdGa
>>50
その認識で合ってる
クルマなんて荷物乗って走ればいいんだからそれ以外は可能な限り個性のない乗り味になるべき、っていう思想に従えば前後重量比はそうあるべき
だがスバルは滅べ
引用元: ・社用車がMTになりそうでわろた
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