1: 名無し 2022/11/13(日) 22:32:59.955 ID:q0XBHDYI0
・現行車種
・４人定員
条件はこれだけ
所詮軽自動車だから目くそ鼻くその違いだとは思うがこの車種は比較的乗り心地がいいみたいなのある？
2: 名無し 2022/11/13(日) 22:33:37.328 ID:81pCGXY70
エヌボックス一択
3: 名無し 2022/11/13(日) 22:33:46.464 ID:Q+K+H9620
そりゃN-BOXよ
16: 名無し 2022/11/13(日) 22:35:43.716 ID:nNV8zVtBd
>>2-3
あれで乗り心地いいなら何乗っても満足できそうだな
あれで乗り心地いいなら何乗っても満足できそうだな
41: 名無し 2022/11/13(日) 22:45:24.745 ID:/0UTtUMKr
>>16
実際に試乗したが本当に乗り心地良かったぞ。ちなみに俺はトヨタの古いステーションワゴン乗ってるけど遜色ない乗り心地
ただまあ軽トールワゴンだからキビキビ走ろうとするとロールがでかくて参るがゆったりゆっくり走るには申し分ない
実際に試乗したが本当に乗り心地良かったぞ。ちなみに俺はトヨタの古いステーションワゴン乗ってるけど遜色ない乗り心地
ただまあ軽トールワゴンだからキビキビ走ろうとするとロールがでかくて参るがゆったりゆっくり走るには申し分ない
46: 名無し 2022/11/13(日) 22:48:40.248 ID:nNV8zVtBd
>>41
試乗どころか代車で１週間毎日乗ったがしんどかった
何故あんな車が売り上げトップなのか全く理解出来なかった
俺は代車だから仕方なく乗っただけだし１週間でオサラバできたけど、あんなもん自分で選択して身銭切って新車で買う奴の気持ちは全く理解できん
試乗どころか代車で１週間毎日乗ったがしんどかった
何故あんな車が売り上げトップなのか全く理解出来なかった
俺は代車だから仕方なく乗っただけだし１週間でオサラバできたけど、あんなもん自分で選択して身銭切って新車で買う奴の気持ちは全く理解できん
49: 名無し 2022/11/13(日) 22:49:57.680 ID:/0UTtUMKr
>>46
何と比較して乗り心地悪いと思うの？
何と比較して乗り心地悪いと思うの？
52: 名無し 2022/11/13(日) 22:51:18.025 ID:nNV8zVtBd
>>49
マイカーはシャトル
他に家族のアクアとライズもたまに乗る
マイカーはシャトル
他に家族のアクアとライズもたまに乗る
58: 名無し 2022/11/13(日) 22:54:17.447 ID:/0UTtUMKr
>>52
シャトル乗った事ないからわからないがシャトル乗りからは不評だと言うのは理解した
シャトル乗った事ないからわからないがシャトル乗りからは不評だと言うのは理解した
61: 名無し 2022/11/13(日) 22:56:12.076 ID:nNV8zVtBd
>>58
代車で先代フィットも乗ったことあるけどあれはいい車だったよ
Nボとはダンチ
なのに価格安い
軽買う意味なくねって思った
代車で先代フィットも乗ったことあるけどあれはいい車だったよ
Nボとはダンチ
なのに価格安い
軽買う意味なくねって思った
4: 名無し 2022/11/13(日) 22:33:52.000 ID:gTz/RWDn0
重心低くて重い奴
6: 名無し 2022/11/13(日) 22:33:57.489 ID:IK5TPc5+d
なんでここで聞くの？
専門板か知恵袋かTwitterで聞けよ
専門板か知恵袋かTwitterで聞けよ
15: 名無し 2022/11/13(日) 22:35:36.437 ID:q0XBHDYI0
Nボってそんなにいいんだ
>>6
あんなところで聞いたら不毛な喧嘩が始まるだろ
8: 名無し 2022/11/13(日) 22:34:32.657 ID:Cu+Z9TcP0
言うほどの違いはないけど、アトレーとエブリイは「キャブオーバー」と呼ばれる形式なので乗り心地は良くない
これ以外なら感情論レベルかと思う
これ以外なら感情論レベルかと思う
12: 名無し 2022/11/13(日) 22:35:05.329 ID:zuSNn13la
N-BOXは立体に入らないんだよなあ？！？
18: 名無し 2022/11/13(日) 22:35:46.626 ID:fVa+FSUv0
アルト
20: 名無し 2022/11/13(日) 22:36:04.526 ID:/0UTtUMKr
NBOXが売れてる理由が広い車内と普通車と同等な乗り心地と静粛性だからな
21: 名無し 2022/11/13(日) 22:36:09.449 ID:JpsAQXBb0
エヌボが乗り心地良い草
そもそもトールワゴンの時点であかんやろ
そもそもトールワゴンの時点であかんやろ
27: 名無し 2022/11/13(日) 22:38:13.603 ID:BnieTB2F0
>>21
やっぱそうだよな？
こぞってNBOX挙げてるからNBOXは乗り心地いいのかと思ったわ
やっぱそうだよな？
こぞってNBOX挙げてるからNBOXは乗り心地いいのかと思ったわ
32: 名無し 2022/11/13(日) 22:39:11.338 ID:q0XBHDYI0
>>21
俺もそう思ってるんだけど最近の系ってだいたい箱型だしなあ
俺もそう思ってるんだけど最近の系ってだいたい箱型だしなあ
47: 名無し 2022/11/13(日) 22:49:12.833 ID:0mE//qA8r
>>32
試乗してみなよ
すぐわかる
試乗してみなよ
すぐわかる
23: 名無し 2022/11/13(日) 22:36:24.408 ID:gTz/RWDn0
トールワゴンはカーブでメチャクチャロールするぞ
29: 名無し 2022/11/13(日) 22:38:35.920 ID:/0UTtUMKr
>>23
そもそも軽トールワゴン自体が法定速度内で走る車だから仕方ない
そもそも軽トールワゴン自体が法定速度内で走る車だから仕方ない
36: 名無し 2022/11/13(日) 22:40:08.435 ID:nNV8zVtBd
>>29
法定速度内で乗り心地悪いから何とも
法定速度内で乗り心地悪いから何とも
24: 名無し 2022/11/13(日) 22:36:59.714 ID:HnMpCxAdd
車種は思いつかんけど
重心が低いほうがロールしないから多少はマシだろうな
重心が低いほうがロールしないから多少はマシだろうな
25: 名無し 2022/11/13(日) 22:37:57.331 ID:Cu+Z9TcP0
重心とかロールで言うとジムニーは最悪だわ
28: 名無し 2022/11/13(日) 22:38:27.428 ID:Kqwoa2aGd
>>25
ラダーの時点でランクルくらい金積まねえとまともになるわけないやん
ラダーの時点でランクルくらい金積まねえとまともになるわけないやん
30: 名無し 2022/11/13(日) 22:39:04.033 ID:gTz/RWDn0
日産のサクラとか評判良さげだけどな
34: 名無し 2022/11/13(日) 22:39:40.324 ID:JpsAQXBb0
>>30
サクラ良かったぞ
航続距離許せるならだが
サクラ良かったぞ
航続距離許せるならだが
51: 名無し 2022/11/13(日) 22:50:40.011 ID:q0XBHDYI0
>>34
みため嫌いじゃないから気にはなってたんだよな
でも田舎モノだからあの航続距離ではちょっとだめだ
居住地から出たら帰れない
みため嫌いじゃないから気にはなってたんだよな
でも田舎モノだからあの航続距離ではちょっとだめだ
居住地から出たら帰れない
44: 名無し 2022/11/13(日) 22:47:33.349 ID:W9A0UfHe0
古いインスパイアからNboxに乗り換えても不満が出ないレベル
まぁ高速で飛ばしすぎると流石に怖いけど
まぁ高速で飛ばしすぎると流石に怖いけど
45: 名無し 2022/11/13(日) 22:48:05.988 ID:HnMpCxAdd
感覚バグってるだろ
48: 名無し 2022/11/13(日) 22:49:36.180 ID:Tn6KfwfO0
グレード上げたら軽もシートよくなるよな
50: 名無し 2022/11/13(日) 22:50:21.467 ID:nNV8zVtBd
>>48
シート良くても所詮小さなエンジン
発進から法定速度までかったるすぎ
シート良くても所詮小さなエンジン
発進から法定速度までかったるすぎ
53: 名無し 2022/11/13(日) 22:51:45.341 ID:HnMpCxAdd
うちにNBOXあるけど乗り心地は最悪の部類だわ
背が高いのに幅が狭いから踏ん張らないといけないんだろうけど硬いんよ足が
タイヤも硬いんよ
突き上げるんよ
背が高いのに幅が狭いから踏ん張らないといけないんだろうけど硬いんよ足が
タイヤも硬いんよ
突き上げるんよ
54: 名無し 2022/11/13(日) 22:52:25.147 ID:BZO8jUUZd
古い車と比較してる時点で草なんやが
トヨタならせめてTNGAと比較してくれ～
トヨタならせめてTNGAと比較してくれ～
55: 名無し 2022/11/13(日) 22:53:22.461 ID:uNhfEfd10
デカくて重い方が乗り心地は良くなりがちだから重くて重心低い奴がいいんじゃないか
56: 名無し 2022/11/13(日) 22:53:29.943 ID:rGR1BxfYd
トールワゴンとか頭上スペースがある=快適と思ってるバカをターゲットにした製品だからな
57: 名無し 2022/11/13(日) 22:53:29.979 ID:t2gpgct0a
ハイトワゴン用のタイヤは硬いな
Dも言ってたわ
Dも言ってたわ
60: 名無し 2022/11/13(日) 22:54:52.352 ID:HnMpCxAdd
ハイトワゴンは街乗りの足にするには大満足だけど
遠くにお出かけは嫌
遠くにお出かけは嫌
62: 名無し 2022/11/13(日) 22:56:23.265 ID:q0XBHDYI0
RAV4に乗ってるから突き上げとロールはある程度許容できる気がする
63: 名無し 2022/11/13(日) 22:57:24.574 ID:15LkFp1R0
アルト
まじでアルト
乗ったときまじかよこれって笑ってしまうくらい乗り心地よかった
ただし静粛性はそれなり
まじでアルト
乗ったときまじかよこれって笑ってしまうくらい乗り心地よかった
ただし静粛性はそれなり
68: 名無し 2022/11/13(日) 23:02:26.774 ID:FpBMz+OE0
３人以上で乗る機会がよくあるなら軽自体オススメしない
２人までならNBOXカスタムターボ１択
２人までならNBOXカスタムターボ１択
69: 名無し 2022/11/13(日) 23:03:20.457 ID:Oo6VrMpxd
>>68
Nボなんてターボでもプリウスより鈍いウスノロなんだが2人とか正気じゃないな
Nボなんてターボでもプリウスより鈍いウスノロなんだが2人とか正気じゃないな
70: 名無し 2022/11/13(日) 23:04:27.896 ID:FpBMz+OE0
>>69
そんなに飛ばしてどうするの？
そんなに飛ばしてどうするの？
85: 名無し 2022/11/13(日) 23:08:57.683 ID:nNV8zVtBd
>>70
何で遅い早いの話になると飛ばすという発想になるの？
少ない踏み込みで素早く法定速度まで達せるのは快適に直結するんだが？
何で遅い早いの話になると飛ばすという発想になるの？
少ない踏み込みで素早く法定速度まで達せるのは快適に直結するんだが？
89: 名無し 2022/11/13(日) 23:09:54.882 ID:FpBMz+OE0
>>85
それあなたの感想ですよね？
それあなたの感想ですよね？
91: 名無し 2022/11/13(日) 23:10:41.855 ID:JpsAQXBb0
>>89
ひろゆキッズ
ひろゆキッズ
94: 名無し 2022/11/13(日) 23:12:23.322 ID:nNV8zVtBd
>>89
免許無いでしょう？
免許無いでしょう？
96: 名無し 2022/11/13(日) 23:13:11.387 ID:FpBMz+OE0
>>94
ほぼ毎日乗って１８年無事故無違反のゴールドですけどねｗ
ほぼ毎日乗って１８年無事故無違反のゴールドですけどねｗ
99: 名無し 2022/11/13(日) 23:14:12.881 ID:nNV8zVtBd
>>96
じゃあ法定速度までチンタラチンタラチンタラチンタラ加速して後ろの車に毎日毎日迷惑かけてる訳だ。
じゃあ法定速度までチンタラチンタラチンタラチンタラ加速して後ろの車に毎日毎日迷惑かけてる訳だ。
111: 名無し 2022/11/13(日) 23:21:37.046 ID:SK3n6B3Ud
加速ゴミで一番面倒くさいのって車線変更なんだよな
相手が妨害してきても押し勝てるくらいのトルクないと面倒くさい
相手が妨害してきても押し勝てるくらいのトルクないと面倒くさい
79: 名無し 2022/11/13(日) 23:06:34.928 ID:PDBKz4ka0
なんだよ乗り心地とか講釈垂れてるやついるから
どんな車乗ってると思ったらフィットかよw
ほんと目糞鼻くそだなw
同じクソなら維持費の安い軽乗るわってことで自社食いして今じゃフィットよりエヌボックスの方が売れてるよね
81: 名無し 2022/11/13(日) 23:07:31.916 ID:nNV8zVtBd
>>79
フィットは俺のじゃねーよ
まあシャトルもベースはフィットだが
フィットは俺のじゃねーよ
まあシャトルもベースはフィットだが
87: 名無し 2022/11/13(日) 23:09:22.618 ID:PDBKz4ka0
>>81
中途半端すぎて使えない荷室で使い勝手も悪く
かと言ってデザインいいわけでもない車ね
もっと良い車乗ろうや…ってのが感想
93: 名無し 2022/11/13(日) 23:11:47.474 ID:nNV8zVtBd
>>87
荷室なんか今まであれで不足したことねーしデザインなんか現行フィット程ブサイクじゃなければダサくてもどうでもいい
何で無駄に良い車乗らなきゃならないの？お前って頭悪い？
82: 名無し 2022/11/13(日) 23:07:40.513 ID:0wzDia1wd
ミライース以外だったらなんでもいいと思う
98: 名無し 2022/11/13(日) 23:14:10.842 ID:lWUQ283x0
>>82
ミライースに買い替えようと思ってたんだが…
ミライースに買い替えようと思ってたんだが…
103: 名無し 2022/11/13(日) 23:16:53.412 ID:0wzDia1wd
>>98
グレードによるのかもしれないけどボディ薄くて雨の音すごいうるさいし道路の凹凸もろ喰らってバインバインすごいしアクセル踏み込んでも全然進まないよ
グレードによるのかもしれないけどボディ薄くて雨の音すごいうるさいし道路の凹凸もろ喰らってバインバインすごいしアクセル踏み込んでも全然進まないよ
83: 名無し 2022/11/13(日) 23:07:49.385 ID:HnMpCxAdd
ハイトワゴン買ってレジェーラとかちょっといいタイヤ付けるのがベストかもね
86: 名無し 2022/11/13(日) 23:09:00.325 ID:kaU2z28v0
風速1桁後半程度の風で揺れる車とか無理
88: 名無し 2022/11/13(日) 23:09:39.849 ID:81pCGXY70
乗り心地が良いと感じる部分が人によって違うから評価が分かれるんだろうけど、
エヌボックスの乗り心地は例えるなら古いセダンタクシーのようなフワフワした感じの乗り心地だから
それを良いと感じるかどうかはその人次第だと思う
エヌボックスの乗り心地は例えるなら古いセダンタクシーのようなフワフワした感じの乗り心地だから
それを良いと感じるかどうかはその人次第だと思う
105: 名無し 2022/11/13(日) 23:18:26.145 ID:KGEFNIXGa
硬めの足が良ければスズキ
フワフワだけど合成感が欲しいならホンダ
兎にも角にもフワフワしたいなら日産
フワフワだけど合成感が欲しいならホンダ
兎にも角にもフワフワしたいなら日産
109: 名無し 2022/11/13(日) 23:21:00.054 ID:kszURdBh0
ハスラーが個人的にはちょうど良かった
ワゴンRは固いし振られるから微妙
デイズはふわふわしてる(人によってはいいかも)
Nボは乗ったことないからわかんない
ワゴンRは固いし振られるから微妙
デイズはふわふわしてる(人によってはいいかも)
Nボは乗ったことないからわかんない
110: 名無し 2022/11/13(日) 23:21:29.078 ID:q0XBHDYI0
ジムニーはラダーフレームかつ軽量だからしかたない
ちなみにハイトワゴンとハスラーみたいなSUV風のやつってどっちがロール多い？
151: 名無し 2022/11/13(日) 23:31:47.754 ID:KGEFNIXGa
>>110
重心の高さはさほど変わらないから
足の硬さ次第な気がする
ハスラーは乗り心地と走行性といいバランスとれてる
重心の高さはさほど変わらないから
足の硬さ次第な気がする
ハスラーは乗り心地と走行性といいバランスとれてる
119: 名無し 2022/11/13(日) 23:23:54.551 ID:ieYqeH6Wd
悲しい争いしてるけど基本安物は我慢必要なのは当たり前だからな
プリウスやカローラくらいからがまともなライン
プリウスやカローラくらいからがまともなライン
120: 名無し 2022/11/13(日) 23:24:07.143 ID:OoioExj0p
ジムニーとハスラーならまず間違いなくハスラーのが上な乗り心地だな
つか、現行ジムニーってウェイトバランスに致命的弱点あって横滑り防止装置が誤作動起こして何もない空間でブレーキやアクセルを勝手に操作する欠陥車だろ
122: 名無し 2022/11/13(日) 23:24:21.091 ID:HnMpCxAdd
現行のハイトワゴンって足柔らかいの？
JF1むちょんこ硬いぞ
JF1むちょんこ硬いぞ
131: 名無し 2022/11/13(日) 23:26:08.278 ID:/0UTtUMKr
>>122
めちゃくちゃ柔いぞ、交差点で曲がったらロールして戻った反動でゆらゆらするくらい
めちゃくちゃ柔いぞ、交差点で曲がったらロールして戻った反動でゆらゆらするくらい
137: 名無し 2022/11/13(日) 23:27:38.309 ID:HnMpCxAdd
>>131
そうなんだサンクス
みんなふにゃふにゃだって書いてるからピンとこなかった
そうなんだサンクス
みんなふにゃふにゃだって書いてるからピンとこなかった
155: 名無し 2022/11/13(日) 23:36:11.487 ID:/0UTtUMKr
>>137
でも法定速度内でゆったり走るならロールも常識の範囲内で何ら問題ないんだがどうやらここは飛ばしたがり多いのか軽トールワゴンの運転に向いてない連中ばかり
でも法定速度内でゆったり走るならロールも常識の範囲内で何ら問題ないんだがどうやらここは飛ばしたがり多いのか軽トールワゴンの運転に向いてない連中ばかり
156: 名無し 2022/11/13(日) 23:36:52.900 ID:4tmTAIXsd
>>155
もうこの時点で面白い
もうこの時点で面白い
159: 名無し 2022/11/13(日) 23:38:04.685 ID:nNV8zVtBd
>>155
さっきも言ったがどうして飛ばすとか極端な発想になるんだ
60キロ道路で周囲の流れにただ乗るだけだぞ
さっきも言ったがどうして飛ばすとか極端な発想になるんだ
60キロ道路で周囲の流れにただ乗るだけだぞ
163: 名無し 2022/11/13(日) 23:42:02.967 ID:/0UTtUMKr
>>159
交差点を曲がる時は徐行しましょうって教習所で習わなかったか？
交差点を曲がる時は徐行しましょうって教習所で習わなかったか？
166: 名無し 2022/11/13(日) 23:44:43.346 ID:nNV8zVtBd
>>163
直進走行してる時の話だぞ
赤から青に変わって走り出したり、前の車が曲がる為に減速するのに合わせて一緒に減速して、居なくなったあとまた巡航速度に戻るときの話
いつ誰が曲がる時の話をしたんだおい
153: 名無し 2022/11/13(日) 23:33:44.161 ID:Q4XoOSqza
乗り心地求めるなら素直にフランス車にしとけRAV4買える資金力あるなら買えるだろ
158: 名無し 2022/11/13(日) 23:37:56.229 ID:kszURdBh0
でも高速とかで追い越し車線カッ飛んでく軽ハイトワゴン意外といるからよくそんな飛ばせるなあとは思う
165: 名無し 2022/11/13(日) 23:42:51.072 ID:KGEFNIXGa
>>158
昔より車内静粛性いいし電パワでステアのフラつきも少ないから以外と平気そうな気がしちゃうのよな
なんかあった時に制御し切るかは別だけど
昔より車内静粛性いいし電パワでステアのフラつきも少ないから以外と平気そうな気がしちゃうのよな
なんかあった時に制御し切るかは別だけど
172: 名無し 2022/11/14(月) 01:30:50.505 ID:PcAmkzeld
言うて新車なら大体同じでしょ
俺のは中古で足が死んでてめちゃクソ揺れる
俺のは中古で足が死んでてめちゃクソ揺れる
173: 名無し 2022/11/14(月) 01:34:42.002 ID:7Wea2aPB0
とりあえずベンチシートのはウンチ
175: 名無し 2022/11/14(月) 02:00:07.725 ID:8+KDIIy10
走ってるときの乗り心地ならミライースみたいな背の低いやつがいいけど
走る以外の居住性は全てにおいてハイトワゴンなんだよなぁ
走る以外の居住性は全てにおいてハイトワゴンなんだよなぁ
176: 名無し 2022/11/14(月) 02:03:21.962 ID:ubpyepFWd
それ言ったら車の意味ないような
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NBOX助手席だが乗ったことあるけども
乗った感想は「なんだこれ軽トラみたいだな」だったわ