【動画】テスラ車が暴走して5人死傷の事故起こす。お前らの想像の3倍は暴走してる

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car_jidouunten_jiko-640x581 【動画】テスラ車が暴走して5人死傷の事故起こす。お前らの想像の3倍は暴走してる
1: 名無し 2022/11/15(火) 03:41:02.27 ID:HymO3JIsd

 

4: 名無し 2022/11/15(火) 03:43:45.82 ID:j7EY6KDc0
車メーカーじゃないからこの程度でも出しちゃう

 

5: 名無し 2022/11/15(火) 03:44:44.04 ID:787k2QGZ0
ただのスピード狂やな

 

6: 名無し 2022/11/15(火) 03:45:24.51 ID:5BGRmo+60
30倍ぐらい暴走してたわ

 

8: 名無し 2022/11/15(火) 03:48:19.10 ID:MtedIi810
これ運転手がアクセルとブレーキ踏み間違えてパニック起こしたって聞いて納得したんやが実際どうなん?

 

18: 名無し 2022/11/15(火) 03:54:55.55 ID:mxNGE70u0
>>8
最初の方は普通に停車直前まで減速してるしそこからアクセル踏み込むか?って気はする

 

29: 名無し 2022/11/15(火) 04:06:53.61 ID:IhS03jsn0

>>8
ドライバー55歳トラック運転歴20年、薬物飲酒反応なし
ブレーキが固く効かないと談

テスラの記録データは
アクセル深く押されたまま、ブレーキを踏む動作なし、Pギアボタン複数回操作
動画もブレーキランプなし

なお北米でも似たような暴走事故あり

わからん

 

201: 名無し 2022/11/15(火) 06:11:21.39 ID:5G1cFPkw0
>>29
トラック運転手がブレーキ間違い続けるのはありえんな

 

404: 名無し 2022/11/15(火) 07:53:44.10 ID:SKjPeOLE0
>>201
医者が医療ミスするはずないってか

 

9: 名無し 2022/11/15(火) 03:48:35.75 ID:HymO3JIsd
なお運転手は生存してるもよう

 

13: 名無し 2022/11/15(火) 03:52:03.13 ID:HymO3JIsd
でもブレーキランプ光ってね?
ただのテールランプか?

 

14: 名無し 2022/11/15(火) 03:53:48.09 ID:poctSxtu0
テスラが日本メーカーだったら、アメリカで吊し上げられて1000億くらい懲罰賠償くらいそうやな

 

96: 名無し 2022/11/15(火) 05:14:43.41 ID:4D1MkqY00
>>14
だな
企業でも差別すごいのが流石アメリカって感じ

 

185: 名無し 2022/11/15(火) 06:03:36.33 ID:fPykCI/G0
>>14
兆単位やろ
人死に出してるトップ企業ならタカタ並みにいくやろ

 

388: 名無し 2022/11/15(火) 07:49:26.80 ID:AtyXXZOvM
>>14
これは本当そう
テスラだから許されてるだけ

 

394: 名無し 2022/11/15(火) 07:51:17.46 ID:yPzWMTgX0
>>14
まあテスラは上院下院両方の議員へのロビー活動凄まじいしな
議員活動資金を提供してくれるスポンサーは大っぴらに批判できない

 

15: 名無し 2022/11/15(火) 03:54:12.99 ID:HJHrE5uJF
ブレーキ押してるけどAIがアクセルと勘違いしてるらしい

 

369: 名無し 2022/11/15(火) 07:43:13.41 ID:bnZcuCfl0
>>15
AIの反乱はもう始まってるんだよね
やーばいでしょ

 

16: 名無し 2022/11/15(火) 03:54:25.04 ID:v0UQwZFH0
バイクを見て追跡本能が呼び覚まされてしまったね

 

23: 名無し 2022/11/15(火) 03:57:53.73 ID:BLzpXbOq0
これって誰の責任になるん?

 

24: 名無し 2022/11/15(火) 03:58:44.84 ID:LdQEy6rrM
>>23
そら持ち主やろ

 

25: 名無し 2022/11/15(火) 03:59:25.90 ID:5Sx6642P0
途中で三輪車と正面衝突してんのに三輪車だけ粉々なのすげー破壊力やわ

 

28: 名無し 2022/11/15(火) 04:01:27.55 ID:BiQ9yFrTa
ブレーキとかじゃなくて緊急停止ボタンでも作ったほうがいいんじゃないの🥺

 

32: 名無し 2022/11/15(火) 04:10:05.24 ID:1EPRw8bZ0
>>28
免許持ってないの🥺?サイドブレーキは?🥺

 

37: 名無し 2022/11/15(火) 04:12:27.47 ID:mxNGE70u0
>>32
サイドブレーキは緊急停止ボタンじゃないし普通のブレーキより弱いけど

 

39: 名無し 2022/11/15(火) 04:13:51.75 ID:5Sx6642P0
>>32
このスピードでサイドブレーキなんか引いたらどこかに吹き飛んでさらにやべーことになるぞ
ボタンで押したらAIで止まれるようになるならそっちのほうが絶対ええわ

 

42: 名無し 2022/11/15(火) 04:17:19.04 ID:1EPRw8bZ0
>>39
ゆっくり引くんだよ🥺

 

127: 名無し 2022/11/15(火) 05:30:50.45 ID:mmSqGD3A0
>>32
アクセル全開の時にサイドブレーキ引いても全然止まらんぞ
サイドブレーキ引いたまま運転しちやって壊すなんてのもよくある話やんけ

 

315: 名無し 2022/11/15(火) 07:18:07.54 ID:3tvtNTv+0
>>32
絶対免許持ってないやろこいつ

 

56: 名無し 2022/11/15(火) 04:35:13.29 ID:WMRjyA5Ua
テスラみたいなナウい車のサイドブレーキ(パーキングブレーキ)なんて電動やろ

 

31: 名無し 2022/11/15(火) 04:08:04.44 ID:wycaKiGOa
頑丈で自分さえ死ななければいいよね

 

33: 名無し 2022/11/15(火) 04:11:04.09 ID:xO4M5mg5d
テスラってこういう不調が起きた時認めたことってあるんか?
アメリカの大企業だから国に守られてる感じあるわ

 

34: 名無し 2022/11/15(火) 04:11:23.26 ID:QJUIbQ2X0
テスラってブレーキとかも全部電動でやっているんか?
それでシステム自体にエラーが出てブレーキをアクセルと誤認したとか?

 

40: 名無し 2022/11/15(火) 04:15:27.48 ID:uD2XJ00b0
結構な距離走ってそうな感じやけど踏み間違いでこんな走るか?

 

41: 名無し 2022/11/15(火) 04:16:07.80 ID:v0UQwZFH0
オートバイの人が亡くなったという話やけど青い三輪の人やろか

 

54: 名無し 2022/11/15(火) 04:31:44.65 ID:EUaW2JsA0
>>41
23秒くらいに後ろから追突されとるバイクや

 

44: 名無し 2022/11/15(火) 04:20:27.36 ID:G6mUwMKxa
テスラの株価高いのなんでなん

 

49: 名無し 2022/11/15(火) 04:29:16.47 ID:qmE8jr3+0

>44
1年で半値になったぞ😤

QXvM0Te-343x800 【動画】テスラ車が暴走して5人死傷の事故起こす。お前らの想像の3倍は暴走してる

引用元:https://i.imgur.com/QXvM0Te.png

 

55: 名無し 2022/11/15(火) 04:33:53.08 ID:qYY1sdgnM
>>49
まだまだ高いな

 

53: 名無し 2022/11/15(火) 04:31:26.91 ID:NMby4Zyx0
こんなド田舎で監視カメラまみれなの怖い

 

60: 名無し 2022/11/15(火) 04:37:15.35 ID:zhYBlDSja
カメラ繋げたやつ有能やな

 

84: 名無し 2022/11/15(火) 05:04:04.39 ID:EKBsKaog0
こんな地方都市でも完璧に車追えてるのはさすが監視社会って感じだな

 

86: 名無し 2022/11/15(火) 05:06:40.68 ID:KgmtwMzO0
マルチアングルで草

 

58: 名無し 2022/11/15(火) 04:36:47.85 ID:x5SJACVi0
電子制御怖い

 

61: 名無し 2022/11/15(火) 04:39:04.31 ID:ztE4+Ulmd
全部電子制御にするのは危険だよな
アナログな部分も残しておいたほうがいい

 

62: 名無し 2022/11/15(火) 04:40:01.77 ID:k1TQeMQPM
時速198キロで2キロ近く走ったらしいで
トラック運転手20年やってたベテランだからできた神技や

 

65: 名無し 2022/11/15(火) 04:43:30.21 ID:MPppRLqG0
事故ったら隠蔽して運転者の責任にするログ出せばええだけや!

 

73: 名無し 2022/11/15(火) 04:49:09.30 ID:017i68WR0
>>65
ガチでこういうこと出来たりすんの?

 

102: 名無し 2022/11/15(火) 05:16:43.55 ID:ilvgNd5k0
>>73
やろうと思えばそりゃできるよ

 

107: 名無し 2022/11/15(火) 05:19:32.47 ID:4D1MkqY00
>>73
現状だと可能だな

 

110: 名無し 2022/11/15(火) 05:20:31.78 ID:FZn4akARa
>>73
研究段階でそれやってたから問題になったんやで
実際にやりはじめてもするやろなあ

 

71: 名無し 2022/11/15(火) 04:48:26.40 ID:8wm4sGBR0
途中轢かれそうになってる自転車ニキビビっただろうな

 

74: 名無し 2022/11/15(火) 04:49:47.12 ID:QCAvSbxc0
でもワイは絶対テスラ乗らないわ
信用できるわけ無いやん

 

75: 名無し 2022/11/15(火) 04:50:01.05 ID:i5/+tkXd0

飯塚プリウス 1320kg

テスラSUV 2352kg

飯塚がテスラ暴走させてたら被害ヤバそうやな

 

138: 名無し 2022/11/15(火) 05:38:50.29 ID:qo5Jwomo0
>>75
そもそもここまで走りきる前にどっかに突っ込んで止まるから被害的には軽いだろ。
あれと比べる人もいるが、ハンドルはまともに切ってるし数キロも暴走しているならアクセルとブレーキの踏み間違い位気が付くわな
運転者はパーキングモードを必死に押してたと証言しているから使い方の理解もしているし。
正直一般的な車メーカーの信頼性への対応を見てるからテスラなんぞ全く信用できんわ。電気部品とか本当に車用の奴使ってるかすら怪しい

 

82: 名無し 2022/11/15(火) 05:00:57.11 ID:zfCdy0zX0
ログってどうやって取っとるんやろな
完全に電子制御だと根幹からイカれてログ自体が信用できない可能性も有り得そうだけど

 

85: 名無し 2022/11/15(火) 05:04:52.56 ID:wFY8UItB0
>>82
動画がテスラかは知らんが
衝突直前に感知してマニュアルに切り替わるから
テスラの自動運転事故率はかなり低いはず

 

88: 名無し 2022/11/15(火) 05:08:05.73 ID:OfbRKcUK0
いや10倍は暴走してる

 

89: 名無し 2022/11/15(火) 05:08:47.74 ID:CYbr33Qv0
よく5人で済んだな

 

91: 名無し 2022/11/15(火) 05:10:43.25 ID:8zzZ0+Fs0
むしろこの暴走感の割に死者数少なすぎるだろ

 

92: 名無し 2022/11/15(火) 05:12:22.11 ID:f4elSVdRa
これでブレーキ踏んでないってログ出してるのが嘘やったらどうなるんや?まちがってたわごめんねで許されるなら嘘ついたもん勝ちやん

 

93: 名無し 2022/11/15(火) 05:13:22.75 ID:FZn4akARa
電気自動車って自動運転技術とセットにしないと充電時間的な意味で公道が渋滞まみれにならんか?
Googleとかも自動運転技術研究が頓挫してるけど大丈夫なんかな

 

100: 名無し 2022/11/15(火) 05:16:14.10 ID:4D1MkqY00
>>93
大丈夫じゃないから自動運転技術もうダメなんじゃねって言われ始めて株価下がり始めとる
まだクッソ高いけどイーロンマスクもこのままだと電気自動車社会は成立しないと理解しとるはず
ベンツとかはそのへん知らんで参入したのかな

 

266: 名無し 2022/11/15(火) 06:56:43.12 ID:NLPwl6kjM
>>93
だからイーロンはツイッターで金融やろうとしてるわ
先がないからテスラは捨てるんじゃね?

 

296: 名無し 2022/11/15(火) 07:08:20.66 ID:YJUqrYPA0
>>266
最近はテスラ関連であまり出てこないのはそういう思惑かもな

 

98: 名無し 2022/11/15(火) 05:15:28.03 ID:xnLmfUkD0
ブレーキ踏んでもアクセルの効果が切れないてのが恐ろしいわ
どんな欠陥だよ

 

101: 名無し 2022/11/15(火) 05:16:33.14 ID:X5jvfKyF0
頑丈なのはよくわかるよな

 

103: 名無し 2022/11/15(火) 05:17:55.21 ID:vYtoOrj2d
すんげえな
自動運転もオートマもやめよう

 

106: 名無し 2022/11/15(火) 05:19:03.11 ID:chm3YPNL0
サイドブレーキかエンジンブレーキで止められんかったんか?

 

191: 名無し 2022/11/15(火) 06:08:10.58 ID:8JXXSBrEa
>>106
EVにエンジンブレーキってあるのか?
そもそもモーターで走ってるから無いと思うんだ

 

199: 名無し 2022/11/15(火) 06:10:18.08 ID:pYk1qMhJ0
>>191
EVの場合は回生ブレーキあるんちゃうんか?
HVだけか?

 

206: 名無し 2022/11/15(火) 06:13:19.64 ID:8JXXSBrEa
>>199
回生ブレーキってので電気制御してるっぽいな
どの程度の減速かかるかはわからんが

 

212: 名無し 2022/11/15(火) 06:18:57.35 ID:m/x+ima3a
>>206
回生ブレーキは複雑なものじゃなくて電力消費してモーター→タイヤで加速してるのを減速時は逆にタイヤ→モーターで発電してるって話やで
一般的なエンブレより強力やで

 

108: 名無し 2022/11/15(火) 05:19:53.66 ID:IoO1/ath0
ちょっと前にイーロンがテスラ株を売ってたっけ

 

123: 名無し 2022/11/15(火) 05:28:17.42 ID:8zzZ0+Fs0
>>108
これってインサイダー取引にならないの?

 

111: 名無し 2022/11/15(火) 05:20:40.38 ID:xnLmfUkD0

https://finance.sina.com.cn/chanjing/gsnews/2022-11-14/doc-imqmmthc4445387.shtml

ネット上の動画によると、白いテスラが道路から道路脇の店の入り口に向かってゆっくり走っていたところ、突然道路にハンドルを切り、そのまま高速で一気に駆け下りてきたそうです。
バイクを避けるための緊急回避操作を行った後、高速で道路を走行し続ける車両。
同方向に走行していた二輪車に衝突した後、反対車線を走行していた自転車に衝突し、自転車の男性が地面に倒れ、その後、三輪車に衝突してバラバラになりかけ、
制御不能になったテスラは道路脇の電柱とローリーに横から衝突してようやく停止しました。

11月12日夜、テスラのドライバーの親族が微博の投稿で、オーナーは車を止めるためにブレーキペダルを踏むことが難しく、Pギアを押しても車が止まらなかったと述べた。
コンクリート道路に左折した後、突然加速し始め、途中で加速に巻き込まれた人は何度もブレーキをかけましたが、車はどんどんスピードを上げ、結局悲劇を招きました。
監視カメラの映像では、車両後部のブレーキランプが数回点灯しているように見えますが、車両が大きく減速することはありませんでした。
また、メディアの報道によると、遺族は、テスラのメーカーが事故後、2名のスタッフを現場に派遣して調査を行ったと述べていますが、まだ確定的な発表はされていません。
当該車の所有者は55歳、トラック運転歴20年以上の元トラック運転手で健康状態は良好、2022年11月上旬に友人から譲渡された新車「テスラ モデルY」を運転していたとのことです。
オーナーは現在も病院で肋骨数本の骨折と脳震盪の治療を受けていますが、現時点では命に別状はありません。

> 11月12日夜、テスラのドライバーの親族が微博の投稿で、オーナーは車を止めるためにブレーキペダルを踏むことが難しく、Pギアを押しても車が止まらなかったと述べた。
> コンクリート道路に左折した後、突然加速し始め、途中で加速に巻き込まれた人は何度もブレーキをかけましたが、車はどんどんスピードを上げ、結局悲劇を招きました。

ブレーキ踏んでもダメでパーキングに入れてもダメでぐんぐん加速

 

117: 名無し 2022/11/15(火) 05:25:24.56 ID:Y7c7zTKk0
>>111
ブレーキ無効でアクセル全開の暴走って、運転手はどうやったら良かったんや?
映像やと相当頑張って避けてるけど

 

122: 名無し 2022/11/15(火) 05:27:57.26 ID:2zvcJ8Jc0
>>117
道路端で車体ぶつけて徐々に減速させるのが理想やけどパニック状態+フル加速ならまぁ無理やな

 

126: 名無し 2022/11/15(火) 05:30:45.91 ID:Y7c7zTKk0
>>122
あー、わざと人がおらん所にぶつけるんか

 

128: 名無し 2022/11/15(火) 05:31:43.06 ID:mxNGE70u0
>>117
普通ならアクセル全開になってもニュートラルにすれば加速は止まるけど、今回のケースやとPギアに入れても変わらんみたいに言ってるし詰んでそう

 

112: 名無し 2022/11/15(火) 05:22:09.61 ID:RFibffhg0
踏み間違いの距離じゃないことは確か

 

113: 名無し 2022/11/15(火) 05:23:04.91 ID:xnLmfUkD0

しかもエアバッグが出ても加速してるから言い訳もできない

中国共産党に金でも積まないと大問題にされるんだろうな

 

116: 名無し 2022/11/15(火) 05:25:18.49 ID:EtVqWTSI0
共産党に10億寄付でなかったことになるだけや

 

121: 名無し 2022/11/15(火) 05:27:50.30 ID:4D1MkqY00
>>116
今はそれでいいけど
最終的にカネだけではどうにもならんことをメタバースは証明したからなあ
技術が確立しなければ

 

115: 名無し 2022/11/15(火) 05:24:21.14 ID:+N/25kKJa
ボタン1つで電気供給キャンセル出来る機能付けろよ
故障増えるかもしれんけどこれよりマシや

 

118: 名無し 2022/11/15(火) 05:25:32.57 ID:eJspZAQga
ベテラントラック運転手ってスゲーんだな
これ普通以下のドライバーなら比較にならん大惨事だったろ

 

120: 名無し 2022/11/15(火) 05:27:43.33 ID:1EPRw8bZ0
>>118
ここまで加速する前にぶつかって被害が少なkッタ可能性も

 

119: 名無し 2022/11/15(火) 05:27:29.94 ID:fepfNEep0
加速エグいなめちゃくちゃ早い

 

124: 名無し 2022/11/15(火) 05:28:25.50 ID:Nt+6Q3aP0
ベンツもホンダもエンジンの開発辞めたしもうEV化の波は止まらないよ

 

153: 名無し 2022/11/15(火) 05:47:09.86 ID:MIlbTYhg0
>>124
そもそもエンジンって進化する余力あるんかな
燃費上がりきって費用対効果薄かったような気もするけど

 

130: 名無し 2022/11/15(火) 05:32:37.12 ID:ir/F6iKMa
自動運転かなり怪しいのバレてきたからどこか別のところが実験台として先行導入してくれとみんな思い始めてそう
本格導入して駄目でしたじゃ大変なことになる

 

135: 名無し 2022/11/15(火) 05:36:04.56 ID:gxcWixxh0
>>130
アメリカならまだしも
それ以外でうまくいくとは思えんな
中日韓の道狭いし

 

143: 名無し 2022/11/15(火) 05:42:20.88 ID:xw4dJ3Hp0
これアクセルとブレーキ間違えたは無理があるやろ

 

144: 名無し 2022/11/15(火) 05:42:21.45 ID:PvEJQdU00
自動運転が出来ないなんてある?
100年前から人類の夢の技術が目前やのに

 

146: 名無し 2022/11/15(火) 05:43:21.18 ID:qo5Jwomo0
車メーカーの言う自動運転てどこまで想定しているのかいな。
高速道路みたいに対向車無くてちゃんと車線引いてる様なのはともかく、ド田舎の酷道で離合する状況なんて100年かかっても間も共にコントロールできるとは思えんわ。
何でもかんでもAIだの自動制御だのに夢見すぎ

 

151: 名無し 2022/11/15(火) 05:46:19.72 ID:Y7c7zTKk0
>>146
お互いにGPS共有して電波出しまくって各種センサーつければ、交差点の信号はいらなくなるで

 

159: 名無し 2022/11/15(火) 05:49:49.36 ID:H0xNg55y0
>>151
歩行者自転車はどないするんや

 

150: 名無し 2022/11/15(火) 05:45:26.28 ID:sPTyIW3w0
最近の車って何でもかんでも電子制御にするから怖いよな
原始的な構造の方がこういう事故は起こりにくそう

 

160: 名無し 2022/11/15(火) 05:50:31.12 ID:HFwEViTi0
GTAかな衝突して止まらないのは致命的な欠陥
中国で販売禁止にされても文句言えんぞ
検証と称して技術公開迫られるな

 

161: 名無し 2022/11/15(火) 05:50:32.25 ID:V6qMVzur0
テスラ憎しで叩いてるやつ多すぎるわ
テスラの車はきちんとフェイルセーフも用意されとるから暴走するわけがないぞ
国産車みたいにアナログなフェイルセーフではなくてきちんと高度にAIを使って判断しとるからこういう事故が起きることはまず絶対にありえない

 

165: 名無し 2022/11/15(火) 05:52:09.10 ID:+XL1yTUd0
>>161
起きてから言っても遅いんやで

 

166: 名無し 2022/11/15(火) 05:53:16.28 ID:qo5Jwomo0
>>161
今迄に自動運転絡みだけで14人も殺しておいてよく言うわ。しかもこれ判ってるだけの範囲だし

 

175: 名無し 2022/11/15(火) 05:56:19.08 ID:V6qMVzur0
>>166
新たな技術の確立のためにはある程度の犠牲は仕方ない気もするけどな
それこそこのままガソリン車がのさばった場合100年以内に地球が滅びるのは確定なわけで
そしたら70億人が死ぬことになるのと比較したら数十人の命なんて安いものだと思わないのか

 

190: 名無し 2022/11/15(火) 06:08:04.08 ID:vaFGaw+Z0
>>175
暴走しないと言い切っておいて
すぐ犠牲は仕方ないと手首クルクルなんJ民の鑑やな

 

177: 名無し 2022/11/15(火) 05:57:20.76 ID:XHbZgi7gd
>>175
お前は信者過ぎて怖いわ
ネタであってほしい

 

182: 名無し 2022/11/15(火) 05:58:35.10 ID:1EPRw8bZ0
>>177
でも中国とかは人名軽視した技術でどんどん進歩してるし
全体で見れば正しいよね

 

203: 名無し 2022/11/15(火) 06:12:17.05 ID:QaYAulOrM
>>182
人命軽視が正しいとは笑える
何のための技術なんや?企業の儲けのためか?

 

264: 名無し 2022/11/15(火) 06:53:29.18 ID:1EPRw8bZ0
>>203
多数の人類のためやぞ
医学なんかは生きてる人間解剖してかなり進歩したし

 

265: 名無し 2022/11/15(火) 06:56:09.18 ID:qo5Jwomo0
>>264
そう言う事は売る前にやれという話

 

269: 名無し 2022/11/15(火) 06:57:52.21 ID:1EPRw8bZ0
>>265
実戦投入したほうが早く進歩するんやが
早い進歩のための犠牲や

 

270: 名無し 2022/11/15(火) 06:58:32.15 ID:UXkAtDT+0
>>269
聞きかじりで適当な事言うのやめような

 

272: 名無し 2022/11/15(火) 06:59:22.38 ID:1EPRw8bZ0
>>270
聞いたとかじゃなく知らなくても考えればわかる当然のことでは?

 

174: 名無し 2022/11/15(火) 05:56:04.37 ID:XHbZgi7gd
中国で事故起こしたら締め出し食う危険性あるやろうし怖いな

 

194: 名無し 2022/11/15(火) 06:08:35.83 ID:BWimjmwU0
緊急時のシステムはシンプルな方が信頼できる気がするけどどうなん

 

195: 名無し 2022/11/15(火) 06:08:52.24 ID:pYk1qMhJ0
人間なんてしょっちゅうブチキレるんやからAIだってたまにはキレるやろ

 

214: 名無し 2022/11/15(火) 06:19:47.58 ID:qo5Jwomo0

>>204
木曜日、NHTSA は、オートパイロットが「最初の衝突の 1 秒前に車両の制御を中止した」ことを 16 回の個別の事例で発見したと述べ、ドライバーが車両を完全に制御する準備ができていなかったことを示唆しています。
CEO のイーロン マスクは 、衝突の瞬間にオートパイロットが作動していないことを常に示すデータが抽出されたため、事故は会社のせいではあり得ないと しばしば主張してきました。
システムが差し迫った事故を感知したときに停止するように設計されていることを示す可能性のあるものは何でも、テスラのイメージを損なう可能性がありますが、法的には会社は難しい標的になるでしょう.

控えめに言ってクズそのものだな

 

339: 名無し 2022/11/15(火) 07:34:11.40 ID:baMw8lkS0
>>214
無理矢理にでもこういう責任回避の逃げ道用意しとかないと自動運転はバグの代償でかすぎて導入できんよな

 

219: 名無し 2022/11/15(火) 06:21:07.94 ID:AzEu6dwG0
安全な車を開発するようにメーカーの方に心がけてほしいわ

 

223: 名無し 2022/11/15(火) 06:24:33.23 ID:mkruiHeo0
動画見る限りドライバーの証言通りよな
駐車しようとブレーキ踏んでるのに止まらず道路に戻ってる

 

229: 名無し 2022/11/15(火) 06:26:55.56 ID:MkLq41Io0
>>223
ドライバー側も自衛のために常に自撮りしておかないとアカン時代になるかもなあ

 

228: 名無し 2022/11/15(火) 06:26:14.42 ID:8wx61MRO0
リコールしないの?

 

232: 名無し 2022/11/15(火) 06:28:17.38 ID:MkLq41Io0
普通の庶民には買えないクルマだから問題になってないんやろか
高級路線のままやってるのは賢いのかもなあ

 

237: 名無し 2022/11/15(火) 06:30:48.30 ID:wXpjTdVc0
咄嗟にこれは運転ガチで上手いと思う
まさかここまで加速して手がつけられなくなるとは思わんやろ

 

391: 名無し 2022/11/15(火) 07:50:34.36 ID:AMQq0+pl0
>>237
このドラテクで踏み間違いはないわな

 

254: 名無し 2022/11/15(火) 06:49:04.18 ID:uQ+b4LGdM
人間が勘違いやわざとで暴走するのをAIが防ぐ機能とAIが誤作動して暴走するのを人間が止める機能を両方付けてはいかんのか
片方だけにしようとするから事故が起きるんやろが

 

273: 名無し 2022/11/15(火) 06:59:33.55 ID:Dru26wmC0
>>254
テスラ車の設計とかわからんけどこういう話聞いてると油圧系統によるブレーキとか物理的に回路を遮断する緊急用のボタンとかないんやろかとは思うわ

 

281: 名無し 2022/11/15(火) 07:01:41.54 ID:WpFdWV+D0

暴走の原因について、ドライバー側は中国メディアの取材に「駐車しようとしたら、ブレーキが固くなった」と話し、ブレーキに問題が起きたと主張している。

これに対し、テスラ側は運転データによるとドライバーはブレーキを踏んでおらず、アクセルが踏みっぱなしになっていたと反論した。

https://www.fnn.jp/articles/-/442524?display=full

ブレーキランプ付いとるよな?

 

286: 名無し 2022/11/15(火) 07:03:38.17 ID:QmM91nL50
トヨタ「事故の一秒前に自動運転解除されてるから運転手のせいやな」
アメリカでこんなん言ったら訴訟不可避やん

 

298: 名無し 2022/11/15(火) 07:10:49.56 ID:3r2Nm4AM0
証拠動画しっかり残ってるのが強いな

 

299: 名無し 2022/11/15(火) 07:10:55.38 ID:YJUqrYPA0
テスラは運転手のせいにしてるけど、停車しようとしてるとこからキチゲ大解放したようなガ●ジだとすれば最初のバイクを避けない
どう考えても機械側のエラー

 

324: 名無し 2022/11/15(火) 07:21:18.08 ID:7NlBrKFO0
最初ブレーキランプついてるのに加速してるよな

 

341: 名無し 2022/11/15(火) 07:35:11.93 ID:Jh17ShSE0
電気自動車というかモーター出力って改造ガソリン車に直線勝負で勝ってしまうほど加速力凄まじいから
踏み間違い事故の破壊力も凄まじいんだよな
プリウスがヤバい理由でもある

 

389: 名無し 2022/11/15(火) 07:50:09.32 ID:qo5Jwomo0
>>341
モーターって0発進の時が一番トルクでかいから、スタート加速が凄いのは当たり前なんだよな。
逆に言うとそこからはトルク落ちる一方だから0加速以外でモーター使うのはただの無駄で、ハイブリッドはその点でも理にかなってるんだがな

 

343: 名無し 2022/11/15(火) 07:35:54.23 ID:Awt3Ltnl0
イーロン…嘘だよな…?
ついったーでピヨピヨしてる場合じゃないだろう…

 

349: 名無し 2022/11/15(火) 07:38:02.66 ID:QvSQkaDV0
イーロンは既にテスラ株大量に売ってテスラから手を引く準備入ってるからノーダメやろ
そもそもあいつただの投資家であって元から車の専門家じゃないぞ
テスラが既に伸び代が殆どなくて落ち目入りかけてる事を見抜いてイチ抜けしようとしてる

 

358: 名無し 2022/11/15(火) 07:39:53.46 ID:E0pOPooya
安全のノウハウも実績もない会社の車によう乗れるなって
実績ある会社でも全面的に信用できへんのに

 

376: 名無し 2022/11/15(火) 07:46:34.78 ID:4Nc+mT2J0
こういう時ってどうするのが正解なんや
走り出した速度がまだ遅い時に路肩に突っ込むしかないか?

 

387: 名無し 2022/11/15(火) 07:49:14.99 ID:Z/IVrcuK0
中国じゃなかったら監視カメラ少なくてただの踏み間違いってことにされてたかもな

 

393: 名無し 2022/11/15(火) 07:50:59.74 ID:Z/IVrcuK0
テスラって衝突自動検知とかないん?

 

406: 名無し 2022/11/15(火) 07:54:23.21 ID:9j3WraC20

テスラカー「センサー反応あり!あっ衝突しそう!自動運転をオフにします!」
テスラ「自動運転機能がオフだったので運転手の責任です」

この理論ほんまやばい

 

420: 名無し 2022/11/15(火) 07:59:26.27 ID:tD4+jem80
>>406
そもそもオートパイロットって自動運転って言ってええんか?
ありきたりなレベル2やろ?

 

422: 名無し 2022/11/15(火) 08:01:06.91 ID:UnNekToZ0

こんなんそりゃデータ上ではアクセルオンになってるに決まってるじゃん
実際は走ってるんだから

問題はブレーキ踏んでるのに、車がアクセルオンだと誤認識してるとこだろ
これでテスラが俺知らねーとかいってたら酷すぎる

 

424: 名無し 2022/11/15(火) 08:03:21.40 ID:rGQQKp8Z0
スケールで比較するとこれでも人が運転するよりは安全って結果になるのかもしれんけど
簡単には受け入れられんわ

 

425: 名無し 2022/11/15(火) 08:05:05.16 ID:qwncOcSha
運転手の操作がわかるドラレコつけないとログ上ではアクセル踏みっぱでした、運転手の責任ですってなるんやろな

 

431: 名無し 2022/11/15(火) 08:12:34.00 ID:d3/SlKL5a
電子制御の問題っぽいけどそうなると普通に車としての安全性満たしてないレベルなんだよなぁ
テスラは革新的なんだ!でしゃーないみたいな世論に持っていこうとするのそろそろやめろ

 

引用元: ・https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1668451262/

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