【EV】相次ぐ電気自動車（EV）の充電スペース撤去。「採算合わず」。EVの時代終了

1: 名無しさん 2023/03/25(土) 10:51:30.62 ID:Rv4VDr+r0● BE:421685208-2BP(4000)

■採算合わず

「これからＥＶシフトが進む。大阪市としては契約更新を希望したんですが、採算が厳しかったようです」

大阪市役所の地下駐車場に設置されたＥＶの急速充電器。今月２４日でのサービス終了が決まったことに、市の担当者は残念そうに話した。充電器は「エコカーの普及促進」を目指す事業の一環として、市が運営事業者と契約し、平成３０年３月に設置された。

ここ数年、ＥＶ充電器の撤去は各地で起きている。

地図制作会社のゼンリン（北九州市）の調査によると、全国の商業施設などの公共の場所で使えるＥＶ用充電器の数（普通充電器、急速充電器の合計）は、右肩上がりを続けていた。２４年度に始まった国の大型補助金制度なども後押しし、３０年度に３万基を突破。２４年度から令和元年度までの７年間で約４倍に急増した。

だが、元年度の３万３２０基をピークに２年度には２万９２３３基と減少。その後微増したが、今年２月末現在も３万基には戻っていない。ＥＶの普及が想定より進まなかったのが原因だ

https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/ca51c78857984beaa4873717374770c652e5ec7d&preview=auto

201: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:55:06.67 ID:IUg/kbj10

>>1
EVを買わなかった国民のせいにしてるのなw

3: 名無しさん 2023/03/25(土) 10:52:35.75 ID:j1sQuvke0

やっぱり車はガソリンエンジンだな

4: 名無しさん 2023/03/25(土) 10:53:18.72 ID:hHaU0/8Z0

タイヤが回ってんだから、4つのタイヤの回転で発電すれば良いのに

43: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:00:46.10 ID:9b5/yQVg0

>>4
動力にはならないまでもアクセサリー関連の電力くらいはまかなえるよな

206: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:55:46.58 ID:dySx03gj0

>>43
エンジン車に回生ブレーキってこと？
それならもうハイブリッド車にするべきだろ

193: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:52:58.19 ID:sp2npehK0

>>4
だからブレーキで止まる減速時に充電しとるやん
加速時に充電したら発進せえへんで？
(´･_･`)

5: 名無しさん 2023/03/25(土) 10:53:52.06 ID:RkMndZaq0

一回30分占拠されるわけだから回転率悪すぎだわな

74: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:09:10.51 ID:qv6mBruI0

じゃあ、お侍ジャパンで
>>5
しかも30分はマナーの目安で、30分の充電じゃ100キロも走れない車ばかり。

123: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:27:47.60 ID:9QhT7+HZ0

>>5
出先で充電が必要になった時、２台待ちがいたら自分含めて１時間半は時間奪われる訳だろ
たまたま連休中だったりしたり待ちが10台以上いたらもう目も当てられない

10: 名無しさん 2023/03/25(土) 10:54:27.68 ID:V1vshHil0

電気自動車も、自転車みたいにバッテリー取り外して家で一晩充電できるもの作らないと普及しないだろ。

でかい家住んでるもの以外はEV買わないなろ。

62: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:03:16.59 ID:kuQLhNic0

>>10
車のバッテリーとかクソ重いのにそれ毎回外して担いでコンセントにぶっ刺すの？
お前らスマホの充電ケーブルぶっ刺すのすらめんどくさいからってワイヤレスにしたがるくせに？

108: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:19:40.03 ID:LxsT6qVI0

>>10
EVは、まずは普通自動車じゃなくて簡便なセカンドカーの地位を狙うべきだと思うわ
コムスを125ccレベルの出力にしてタンデム二人乗りにしたみたいなカテゴリを作るべきだと

地方だと車がないから低給でも駅近くの職場しか選べないって若い人とかもいたりするんで、経済面や少子高齢化社会に向けての対策としても必要だと思う

163: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:46:10.35 ID:dySx03gj0

>>10
取り外すかどうかは、おいといて
一晩100Vで満充電できる容量が実用限度だよな
そうなると、シーポッド程度の大きさ
200Vならサクラくらい

11: 名無しさん 2023/03/25(土) 10:54:30.60 ID:LQJ6843n0

もう終わりだよEV車…

13: 名無しさん 2023/03/25(土) 10:55:15.27 ID:EjzPcMR10

もうしばらくはガソリンスタンド安泰か

14: 名無しさん 2023/03/25(土) 10:55:21.39 ID:zbSXxONA0

ガソリンでいいじゃん
何が問題なの？

15: 名無しさん 2023/03/25(土) 10:55:27.27 ID:0yrsNuqx0

中国では撤去されずに放置だったっけ

16: 名無しさん 2023/03/25(土) 10:55:31.04 ID:bcd65kNl0

補助金で稼げなくなったらEV関係は終わるな
欧州は補助金が切られてるんだよな

17: 名無しさん 2023/03/25(土) 10:55:35.25 ID:13RReWeB0

ガソリンやディーゼルも最初はアホ見たいな燃費で故障だらけだった
最初は色々と問題があるが時間が解決する

41: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:00:13.03 ID:jsvwuINz0

>>17
黎明期にもあって淘汰されたのがevだぞ

19: 名無しさん 2023/03/25(土) 10:55:41.22 ID:vH/iXgp00

EV終了のお知らせやん。
ホンダどうすんだよ！w

27: 名無しさん 2023/03/25(土) 10:56:56.29 ID:EjzPcMR10

>>19
30年までに全車Ev化
だからなw

20: 名無しさん 2023/03/25(土) 10:55:41.80 ID:/gf2TwgD0

こういうデータは地図製作会社から引っ張てくるのか

23: 名無しさん 2023/03/25(土) 10:56:15.97 ID:5wgfrnzD0

EV信者は責任持って充電スポット増やせよ(´・ω・｀)

24: 名無しさん 2023/03/25(土) 10:56:24.23 ID:bOeVPWz80

充電時間に対して走れる距離がねぇ…

25: 名無しさん 2023/03/25(土) 10:56:38.43 ID:SqGNcboO0

ファミマにあった充電スタンド一気に無くなった

92: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:13:31.94 ID:OSahPgw30

>>25
管理会社と纏めて契約なんだろうな。

26: 名無しさん 2023/03/25(土) 10:56:56.22 ID:jsvwuINz0

エコカーw
どうすんだあのゴミ

37: 名無しさん 2023/03/25(土) 10:59:00.47 ID:SAUWi6dS0

>>26
中国が無駄に中途半端なものを作ったからいよいよゴミ扱いだな

33: 名無しさん 2023/03/25(土) 10:58:05.31 ID:SAUWi6dS0

中国が必死に絡んできてる案件に首突っ込むとそうなる
どうせあいつらのやることは安定しないしデメリットしかないのはよくわかるな

39: 名無しさん 2023/03/25(土) 10:59:50.93 ID:r2y3XiGm0

EVなんて売ろうにも売れないだろ
バッテリー劣化したら
鉄屑でしかない

48: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:01:28.22 ID:0yrsNuqx0

>>39
あの使い終わったバッテリー，どうするんだろうね。
有害金属の処理とか確立してないような・・・

40: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:00:06.40 ID:77HutkAm0

EUも「e-fuelなら売ってもOK！」とか言い出してるし早々に駄目になったな

これじゃガソリン車OK言ってるのと変わらんぞw

45: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:01:15.53 ID:LQJ6843n0

もう終わりだよソニーのVision-S…

47: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:01:25.98 ID:3LOBsFzK0

これも時代の流れだね

50: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:01:52.78 ID:xu+FUaf+0

スタンドとしては儲からんだろうな
EV持ってないからよくわからんが数十分占領されて電気代行っても千円、二千円くらいだろうからな

57: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:02:44.26 ID:K5JF43/40

あらら、電気自動車を買った人はどうするんだろ

91: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:13:02.59 ID:5wgfrnzD0

>>57
売れるうちに中古屋に売り飛ばす
てか既にサクラも数十台カーセンサーに載ってる

58: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:02:45.06 ID:36XgFgig0

現時点ではプラグインハイブリッドがベストじゃないかな。

100: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:16:18.07 ID:OSahPgw30

>>58
もしくはイーパワーみたいに発電機積むか

59: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:02:58.99 ID:dbzTIJpQ0

災害大国の日本において選択肢を一つに絞ろうってのが土台無理な話なんよ

66: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:05:46.38 ID:LxsT6qVI0

あれって採算かんがえて設置されてたんか
EV普及のために採算度外視でやってると思ってたわ

72: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:08:52.91 ID:BdFg3UKQ0

結局人間便利な物を使うからな

73: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:08:55.75 ID:EkCVOwmf0

水素そのものか水素系液体燃料になるか分からないけど
EVのみが主流になる事はありえないんだわ

77: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:10:05.20 ID:3R1Jinme0

飲食店やショッピングモールで滞在時間を利用して待ち無しで充電出来るようにならないと
充電時間に待ち時間で下手すりゃ一時間身動き取れない車なんて乗る気にならないわ

79: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:10:15.24 ID:VYvDMa0/0

急速充電で３０分
普通充電（自宅）なでも設置が伴う　６～１２時間

なかなか普及しないわ

80: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:10:15.88 ID:Ew5IYlsa0

補助金コジキが飽きてくる頃やな

87: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:12:17.57 ID:uUTqBgPx0

ガラパコス日本
またも世界から
置いてけぼり…

90: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:12:54.51 ID:FvYASg360

>>87
ドイツイタリアもこの前文句言ってたろw

96: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:13:50.41 ID:ahHU5/l20

ええ・・・これから増やそうって時に

107: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:19:39.00 ID:Bo53E6T50

個人所有の自家用車はHVか高効率の軽四輪で良いと思う
公共交通機関や拠点間移動のトラック輸送は水素で
山の中の砂利トラやユンボはやっぱりディーゼルだよな

114: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:22:48.45 ID:lOkdmGIX0

電池だけであんなバカでかい物を動かそうという事に無理がある 10tトラックとかどうすんのよ

181: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:50:22.68 ID:vH/iXgp00

>>114
バッテリーだけで荷物を積めなくなりそうw

115: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:22:57.92 ID:3R1Jinme0

劣化したバッテリーはメーカーが無条件で無償交換してくれないと長く乗るのに百万近い出費とか馬鹿らしい
リセールが終わってる原因もそれだし充電器の普及以前の問題だわ

116: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:22:58.93 ID:uYn8KCXF0

エネルギーリスク考えても、ガソリン自動車は優秀すぎるけどな

122: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:27:01.94 ID:XcVYrxNl0

EV推進なんかガソリン車禁止にしたらええだけやん。
商用車は免除したるからトラック乗ってろよ。

199: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:54:23.98 ID:vH/iXgp00

>>122
欧州がそれやろうとして頓挫した。
現実はEVの能力が不足し過ぎ。

132: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:32:14.82 ID:rd2VAu6x0

EV購入者から税金とってそれで運営すればいい

136: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:35:19.87 ID:Njrc8Rx20

環境とかどうでもいいからな利権のためのEVだろうから歪んでくるんだろうな

137: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:35:49.48 ID:556elETu0

通勤みたいに毎日同じ時間とルートで家で充電できるならアリだけど、そんなもんに何百万も出したくないわなぁ

139: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:36:57.87 ID:JxwmKTE50

本当にEV時代になったらもう温泉巡りドライブや山奥ドライブ
クルマでの旅行も行かなくなるわ
ガソリンでも心配性で山奥でスタンド見つけたらすぐ満タンにするのに
電気スタンドでいちいち空いてなくて給電できない恐怖とか無理すぎる
寒い零下の雪の山奥とかで電池切れとか遭難だぞ命に関わることだから

141: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:38:02.63 ID:f7TiNGZa0

採算が合わない充電スタンドじゃ、ＥＶは絶滅するしかないね。

143: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:38:45.23 ID:et7+bzew0

中国は莫大な投資をしてEVバッテリーの工場を建てまくってるんだよね
これは中国オワタ

151: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:41:25.23 ID:jVcXacJq0

オールEV化まであと12年しかないのに撤去って
国が助成しないとできるわけないんだが莫大な費用がかかる、五輪やらなければできてたんだけどな

154: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:43:11.06 ID:f7TiNGZa0

急速充電器を巡りドライバー同士の「小競り合い」が発生しまくり！　BEVに乗るとやっぱり感じる「充電問題」とは　3/2
https://news.yahoo.co.jp/articles/c9943c5246c2b820517dd8d63fcba8cd8f662bba

実際に待っているクルマが何台かいると、列を作っているわけではないので、空いた途端に殺到していがみ合いが発生したこともある。

最近増えているのが、完了したのを確認したら、待っていたクルマが横付けして前のクルマからコネクターを引き抜き、自車に差してこれまた買い物などでいなくなるというスパイラル。なんで勝手に……、と思いつつも文句は言えないし、早めに帰ってこないほうが悪いと言えば悪い。でも、勝手に抜くことはないじゃない、と胸中複雑。しかも、給電口のフタは開きっぱなしで、寂寥感すら漂ってくる。

159: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:45:11.11 ID:ksSZp6h70

料金表見たら倍になってたな
盛大に笑った

168: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:47:26.85 ID:H8cE+gwu0

伸びるどころか、衰退のEV。
もう煽るのやめときな。恨み買うだけだぞ。

186: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:51:39.31 ID:EXN8vSdT0

近所の道の駅に2台分設置されてるけど殆ど利用されてないはな

194: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:53:33.47 ID:FK8B6/zp0

>>186
普段はそんなだから台数を増やせないんよな
でもEVの台数が増えて大型連休になるとその2台の取り合いになる
そしてEVの不便さを実感する

189: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:52:22.71 ID:+WU00xzc0

公営の充電スタンドなんて、ほったらかされて故障しそのまま放置される、だろうなｗｗｗ

200: 名無しさん 2023/03/25(土) 11:54:55.50 ID:kfoV2odt0

耐用年数そんなに早いのか