【EV】日本のEV車が中国のEV車に完敗 日本のEV業界は中国が覇権を握る?

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1: 名無しさん 2023/10/29(日) 18:11:26.59 ID:cBo/RrKU0● BE:194767121-PLT(13001)

日本で開かれた「モビリティショー」で存在感を示したのは、中国の自動車メーカー「BYD」。各国メーカーがしのぎを削るEV=電気自動車の販売台数で、アメリカのテスラに次ぐ2位につけています。

【写真を見る】中国メーカーが日本のEV市場を席捲か 日本はなぜ出遅れた…電気自動車めぐる“アメとムチ”とは?一発逆転の新技術とは?

一方、日本メーカーでは、ホンダが28位、トヨタが29位と海外勢に大きく水をあけられた形。“自動車大国”日本は、なぜEVでここまで出遅れたのでしょうか。欧米でエンジン車からEVへの転換が進む要因となった、日本にはない“アメとムチ”とは?

そして、「一発逆転のホームランになり得る」という日本メーカーの新技術とは?手作り解説でお伝えします。【サンデーモーニング】

https://news.yahoo.co.jp/articles/c383a108e39c86b5b9af48057ad49a6954d1b769

 

 

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24: 名無しさん 2023/10/29(日) 18:31:24.99 ID:K5MBnnaE0
>>1
BEVは暖房にも電池を使うから、冬場の航続距離が不安なんだよね。
充電にも時間がかかるし。
ただでさえ不安感があるBEVでさらに中華製とかありえないよ。

 

26: 名無しさん 2023/10/29(日) 18:31:29.99 ID:X0W5KOhA0
>>1
ゆめ見んなw

 

127: 名無しさん 2023/10/29(日) 20:21:59.52 ID:AkkWMORZ0
>>1
だって日本の環境でEVって合わなすぎるもの
インフラすらまだ整ってないし
購買層もまだ増えないでしょ
だって後10年は普通に内燃機関エンジン車が販売されるなら
買い換えるにしてもハイブリッド車は普通に選択肢に入るけど
EVはまだいいという人が多いでしょうよ

 

271: 名無しさん 2023/10/30(月) 16:10:50.71 ID:w1LucLvE0
>>1
BYDやベトナム製など日本国外メーカーの
車体価格が関税抜きで元々高いんだよ。
維持費が高いEVなど日本で売れるわけがない。

 

274: 名無しさん 2023/10/30(月) 16:59:22.03 ID:MGNRLjFQ0

>>271
テスラ、メルセデス、BMWなど現状のEVは富裕層のセカンドカー
というホビー需要がほとんどを占めているので価格が高いとか
維持費が高いとかケチを付けても意味が無い。

好きな人は買う。

 

3: 名無しさん 2023/10/29(日) 18:14:12.22 ID:yzCzJZqL0
中華EV買うバカがいるとか信じられない

 

7: 名無しさん 2023/10/29(日) 18:17:19.58 ID:MEb+reUD0
中国で数百万台が廃車になってんのにまだ中華EVマンセーしてんのかw
テレ朝ですら廃車の話やってんぞw

 

38: 名無しさん 2023/10/29(日) 18:45:43.52 ID:hAEHZGpJ0
>>7
廃車というか、新車が大量放置らしいけど。

 

8: 名無しさん 2023/10/29(日) 18:17:20.56 ID:lUA1/lIj0
不当廉売やってんでしょ

 

268: 名無しさん 2023/10/30(月) 15:32:15.98 ID:u0nvfLsY0
>>8
いや安かろう悪かろうなだけだと思う

 

11: 名無しさん 2023/10/29(日) 18:19:28.57 ID:bnyxreVB0
「EV市場」って書くとトヨタのHEV、PHEVも含まれてしまう
きちんとBEVって分けて書けや無能ライター

 

15: 名無しさん 2023/10/29(日) 18:22:29.25 ID:aHsZLkyT0
いや中国車なんか恥ずかしくて乗れん

 

29: 名無しさん 2023/10/29(日) 18:36:15.89 ID:pvztiEHd0
>>15
恥ずかしい以前にクソほど信用ならないので選択肢にすら上がらないわ

 

18: 名無しさん 2023/10/29(日) 18:23:32.64 ID:d0YBjjpN0
EVに興味ないからモビリティショーに行かないよ

 

111: 名無しさん 2023/10/29(日) 19:51:28.71 ID:bENjPrLG0
>>18
そもそもあれは車が主役のモーターショーじゃないよ
様々な移動媒体を紹介するショー
EV云々の前に、日本はそもそも車なんてもうオワコンだと思ってるのがよくわかるショー

 

19: 名無しさん 2023/10/29(日) 18:24:06.78 ID:Ctf/L3ne0
トヨタがテスラの充電方式を採用した意味がわからないのかな
EVなんて過渡的技術だから独自企画作る意味ないってことだ

 

193: 名無しさん 2023/10/30(月) 01:23:38.47 ID:4I5AV7+J0
>>19
それな
国内でも充電施設の維持管理に莫大な費用かかって廃止が増えてる現状
不都合は完全に無視してるし

 

20: 名無しさん 2023/10/29(日) 18:26:45.69 ID:AHbFEnaN0
アメリカEU関税で中国電気自動車ぶっ潰す!

 

21: 名無しさん 2023/10/29(日) 18:28:34.41 ID:5pRPffz50
充電のデメリットが大きすぎる

 

22: 名無しさん 2023/10/29(日) 18:29:50.72 ID:eWGFXRue0
EVに利なしなのに乗っかるメーカーあるんだな

 

23: 名無しさん 2023/10/29(日) 18:31:12.25 ID:BnzfHukA0

BYD「伸望U8」
4輪に独立したモーター→タイヤが1つパンクしても走行可能

ってフリップに書いてあったけど、タイヤがパンクして走れなくなる事と関係ないのでは

 

30: 名無しさん 2023/10/29(日) 18:41:51.70 ID:osnRNZQA0
>>23
他所でそれ見て同じ事思ったわ
超信地旋回は独立モーターの為せる技だと思うけどパンクやバーストしても走れるってのはモーター関係あんのかな
CTISみたいなカラクリをそのモーターでやるってことなんだろうか

 

146: 名無しさん 2023/10/29(日) 21:42:48.15 ID:oz7GBDfc0
>>23
故障する確率が4倍になるからどこもやらなくなったのに作っちゃったんだ・・・

 

27: 名無しさん 2023/10/29(日) 18:32:39.76 ID:+BaBt5pe0
EV自体がなんか胡散臭い

 

34: 名無しさん 2023/10/29(日) 18:44:07.92 ID:DVJsp4260
>>27
電気はエコか言うけど、そのて電気はどうやって作ってんだよ!?

 

31: 名無しさん 2023/10/29(日) 18:43:03.46 ID:DVJsp4260
火がついたら消えなし、加速したら200キロ近くでて止まらないし、普通なら怖くて乗れないだろ?

 

32: 名無しさん 2023/10/29(日) 18:43:29.35 ID:OS1gbZT90
いつの間にか白物家電が中国だらけになったように気付いたらBYDだらけになってるだろうな
今はまだ馬鹿にされてるけど
もしくは先進国はEV
貧乏な国はガソリン車

 

42: 名無しさん 2023/10/29(日) 18:49:27.07 ID:vTXsA2QV0
>>32
でもお前支那カー買ってないじゃん

 

33: 名無しさん 2023/10/29(日) 18:43:57.52 ID:VVNrK+oB0
爆発電池に絶対乗らない
全個体電池しか乗らない

 

43: 名無しさん 2023/10/29(日) 18:50:11.11 ID:TJ42PLGp0
もう中国のEV会社倒産しまくってるようですが?

 

48: 名無しさん 2023/10/29(日) 18:58:21.66 ID:R/Y5IxQf0
まあ輸入EVに莫大な補助金つけるのは一刻も早く止めさせねえと。

 

60: 名無しさん 2023/10/29(日) 19:01:56.40 ID:CVS6WTjt0
簡単で馬鹿でも作れるから中国がやってる話だけど?
出遅れて何?

 

64: 名無しさん 2023/10/29(日) 19:05:24.99 ID:CVS6WTjt0
普通に考えたらEV社会はないわ
バッテリーがね、とんでもなく発展したなら違うかもだけど
今のオンボロバッテリーでEV量産してる連中てさ
責任とれよ

 

65: 名無しさん 2023/10/29(日) 19:05:30.76 ID:agNZt2Ch0

「中国で売るEVのバッテリーは中国製であること」ってのが中国だからなw
EVなんてほとんどバッテリー
バッテリー作ってるCATLだけが儲かる
EVメーカーなんてあんまり儲からない

それにEVを先進的に導入する予定だったヨーロッパ各国が軒並み低成長だからな
今のところイギリスやフランスがゼロ成長でドイツはマイナス成長(ちなみに日本は2%成長)
EVと風力発電なんか今壮絶な逆風が吹いてるw
改めて思うけどパヨクってほんと逆神w

 

77: 名無しさん 2023/10/29(日) 19:16:09.43 ID:Zy/huVXF0

日本国内に工場無いのに、どうやって大量に売るのか?

テスラのように細々と頑張れ

 

78: 名無しさん 2023/10/29(日) 19:17:48.20 ID:faAA1cO60
ev車は中古車になり得ないから
逆にエコじゃないって
バレだしたのにな

 

80: 名無しさん 2023/10/29(日) 19:22:04.04 ID:zOU0dP+k0
実際売れてから言うならわかるけど日本で一番売れてるのってサクラだろ

 

89: 名無しさん 2023/10/29(日) 19:28:44.83 ID:po/UkQzB0
【試乗】BYD ドルフィン:失望という名の漁網に囚われた小型EV
https://topgear.tokyo/2023/07/61185>ペダルをカーペットにつくまで完全に踏み込んでも、2秒間何もない状態になり、その後、スロットルが徐々に開かれるまでは数千メートル単位なんじゃないかと思うくらいだった。ブレーキもほとんど意に反して一貫性がなく、これは回生ブレーキとの関係でペダルの感度に問題があるように感じられ、ステアリングは前輪との関係にまったく無関心だ。TGはこのクルマが英国に入ったらもう一度テストし、その結果をアップデートするつもりだが、今のところ、このドルフィンはまだ野に放つ準備ができていない

 

108: 名無しさん 2023/10/29(日) 19:50:33.48 ID:q2G0iaw/0

>>89
これ英国市場だと値段高すぎだね
日本だと補助金込みで150万か200万くらい安いので革命だと期待してる人は期待してる

でも日本人で実際に買う人は少ないだろうなあ

 

116: 名無しさん 2023/10/29(日) 19:55:34.75 ID:MEb+reUD0
>>89
腐ってもトップギアなんだよな

 

82: 名無しさん 2023/10/29(日) 19:24:37.40 ID:EyUoB+6u0
絶対に車は日本車
安全、安心はお金じゃ無いから

 

91: 名無しさん 2023/10/29(日) 19:30:46.67 ID:e7crjIVm0
中国も補助金なくなったらEV墓場だもんな
結局廉売しなきゃ売れないゴミだったってこと

 

92: 名無しさん 2023/10/29(日) 19:32:32.24 ID:5pYgzn830
中国政府の補助金200万円
売れてるように見せて売り込んでる。韓国にそっくり

 

102: 名無しさん 2023/10/29(日) 19:45:58.24 ID:ENmfGYub0

バッテリー関連を中国のモノにしよう
なんてことは絶対に考えられないわ

いくらスペック的に優れてようが燃える時点でねーわ

 

103: 名無しさん 2023/10/29(日) 19:46:24.01 ID:bENjPrLG0
こういうEV日本遅れてるー!的なニュースが出るけど、日本で日産サクラがバカ売れしてるのをどこも無視してるのは何故だ

 

112: 名無しさん 2023/10/29(日) 19:52:36.98 ID:FvOh3nj/0
やたらEVの一本槍だけど、EV自体がすでに終わったコンテンツ(オワコン)だよね

 

115: 名無しさん 2023/10/29(日) 19:55:14.55 ID:eP6QMKwq0
中国のEVは日本政府も補助金出して後押しするし安泰だな!!!

 

121: 名無しさん 2023/10/29(日) 20:05:57.32 ID:WJRwYfuM0
そもそも中国メーカーなんてのは世界中から最新技術盗んで
研究開発費ゼロで経営してるんだから、
民主国家のメーカーが勝てるわけがない

 

129: 名無しさん 2023/10/29(日) 20:25:36.42 ID:E0jAaDAB0
中国でも補助金って下駄無くなった途端にPHVのが売れてるからな
日本よりも遥かに普及してる中国ですらユーザーはまだ早かったと判断してるわけだ

 

158: 名無しさん 2023/10/29(日) 22:28:53.57 ID:frJaw27w0
リチウムイオン蓄電池のEVは使いモンにならなかったと後世言われるだろうな

 

159: 名無しさん 2023/10/29(日) 22:35:56.40 ID:tf2Gp5TJ0
家のガレージで全焼とか勘弁してほしいな

 

172: 名無しさん 2023/10/29(日) 23:55:59.36 ID:H7JTFTpx0
中国EVは開発スピードが早過ぎて、ろくに評価せずに市場に出回っているから非常に危険
人命の軽い中国ならではの商法だと思う
企画から6ヶ月以内で量産開始するようなメチャクチャなスケジュール

 

174: 名無しさん 2023/10/30(月) 00:04:46.13 ID:laa5iDWi0
EVじゃ中古をアフリカとかで売り払えないじゃん
まぁATも需要ないんだけどまだマシ

 

223: 名無しさん 2023/10/30(月) 08:14:45.50 ID:ZUCmC1CE0
中古車両の査定価格が0のEV車両に手を出すのは補助金事業とバカだけ

 

224: 名無しさん 2023/10/30(月) 08:18:45.47 ID:Dd05AgO/0
EVとか罠もいいとこ。
企業体力奪われるだけ。

 

231: 名無しさん 2023/10/30(月) 09:17:27.29 ID:955390zq0
EVなんて欠陥品じゃん
少なくとも今の状況でやるのはアホ

 

237: 名無しさん 2023/10/30(月) 09:52:48.42 ID:R56wibfh0
中国車に命は預けられん

 

238: 名無しさん 2023/10/30(月) 09:53:44.73 ID:uMm0IWnA0
廃車方法前提で購入するだろ
引き取り業者いるのかよ?廃車代金いくらになるの?
そこまで提示しないで中国EV日本で売るのか?

 

240: 名無しさん 2023/10/30(月) 09:56:53.16 ID:x9DpdNw30
今の世界レベルのEVならガソリン車より環境壊すだけだから
やらないほうがいいべ

 

254: 名無しさん 2023/10/30(月) 12:50:48.15 ID:GkP0H5V60
EVなんてまだ本格普及前のβ版の赤字事業だからな
インフラが整うタイミングにピークを持っていくのがプロ経営者ってもんよ

 

277: 名無しさん 2023/10/30(月) 19:36:35.16 ID:SCuuRa5J0

半導体の時も太陽光発電パネルの時もそうだったけど、中国はイナゴの群れなんだよなぁ
後から来て研究開発なしのパクリで市場を焼け野原にして、最後に残るのはゴミだけだという・・・

本当にゴミのような国家だ そのゴミを処分するのにも金がかかるという・・・ 結局金を払わされるのは消費者
もういい加減このゴミのような奴らと付き合うのはやめて、こいつらには竹のカーテンの後ろに永遠に籠っててもらいたいと思う

 

279: 名無しさん 2023/10/30(月) 19:52:02.00 ID:esjJN1WY0
そもそも世界のEV販売の56%が中国だから中国企業のBYDが中国国内で売ってるに過ぎない
中国は国策で補助金ドバドバ注ぎ込んでドーピングでEVを推進してるからな
環境とかの思惑じゃなくてエンジン作れないから中国は国策でEV推進してエンジン車を排除してるってだけ

 

128: 名無しさん 2023/10/29(日) 20:24:56.85 ID:+er4IR+W0
国沢にサンモニって役満やん

 

引用元: ・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1698570686/

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