1: 名無しさん 2024/03/17(日) 12:52:09.323 ID:nbF4GZVXd
無駄に税金とか維持費高くない？
2: 名無しさん 2024/03/17(日) 12:52:53.229 ID:Na+MOJ7Kr
お金持ちアピやでー
27: 名無しさん 2024/03/17(日) 13:04:31.793 ID:DDUcs/fd0
>>2
金持ってる奴はワーゲンなんて乗らない
金持ってる奴はワーゲンなんて乗らない
3: 名無しさん 2024/03/17(日) 12:53:26.190 ID:PVO3iDo/0
デザイン可愛いじゃん
4: 名無しさん 2024/03/17(日) 12:54:06.855 ID:HaP5D0wH0
デザインが秀逸だろカロスポと並ぶとカロスポの醜さがはっきりわかる
6: 名無しさん 2024/03/17(日) 12:54:53.669 ID:alq9LJ+u0
Volkswagenのゴルフこそ車の完成形だと思うわ
7: 名無しさん 2024/03/17(日) 12:55:20.990 ID:Z1ahVc2W0
日本車すぐマイナーチェンジして古く見えるから外車買おうかと思ったこともあるけど性能がダンチなんで国産に落ち着く
15: 名無しさん 2024/03/17(日) 12:58:21.233 ID:e57VEFei0
>>7
何の性能？
何の性能？
19: 名無しさん 2024/03/17(日) 13:00:02.284 ID:Z1ahVc2W0
>>15
主に燃費やね
主に燃費やね
23: 名無しさん 2024/03/17(日) 13:00:59.276 ID:HaP5D0wH0
>>19
燃費だけだろ
燃費だけだろ
8: 名無しさん 2024/03/17(日) 12:55:32.244 ID:xsPVz7SA0
ドイツ車かぶれ
11: 名無しさん 2024/03/17(日) 12:57:29.336 ID:9m4mkC6ad
デザイン好きだからだけど
12: 名無しさん 2024/03/17(日) 12:57:32.006 ID:77e43SwN0
ファションと同じで
性能より目立ちたいが先
性能より目立ちたいが先
16: 名無しさん 2024/03/17(日) 12:58:43.815 ID:PVO3iDo/0
>>12
性能普通に良いよ
ってか駄目だったら売れないし評価もされない
性能普通に良いよ
ってか駄目だったら売れないし評価もされない
13: 名無しさん 2024/03/17(日) 12:57:56.008 ID:e57VEFei0
乗ってたけど別に高くない
そもそもダウンサイジングターボの先駆者みたいなもんなので排気量小さいし
そもそもダウンサイジングターボの先駆者みたいなもんなので排気量小さいし
20: 名無しさん 2024/03/17(日) 13:00:38.718 ID:HaP5D0wH0
ＶＷゴルフはＣセグＨＢのベンチマーク車と言われてて世界中の自動車メーカーが参考にしてる
22: 名無しさん 2024/03/17(日) 13:00:47.144 ID:l/OeEg3B0
ビートルがワーゲンにしかないからワーゲン選ぶしかないじゃん馬鹿なのかな
32: 名無しさん 2024/03/17(日) 13:07:01.952 ID:nbF4GZVXd
フォルクスワーゲンがデザインかっこいいって本気か？
35: 名無しさん 2024/03/17(日) 13:09:34.415 ID:Z1ahVc2W0
昔ミニに乗ってたけど内装の天井が垂れ下がってきた
デザインは好きなんだけどやっぱ高温多湿な日本の環境には向いてないんじゃないかな
デザインは好きなんだけどやっぱ高温多湿な日本の環境には向いてないんじゃないかな
39: 名無しさん 2024/03/17(日) 13:13:31.276 ID:lUowFXYK0
え？VWとか安いだろ何いってんだ
41: 名無しさん 2024/03/17(日) 13:18:35.101 ID:flmt3img0
車なんて好きなの買いなよ
俺もSUVとか何がいいのか理解できないし人それぞれだろ
俺もSUVとか何がいいのか理解できないし人それぞれだろ
42: 名無しさん 2024/03/17(日) 13:21:41.697 ID:Xxnd3SCj0
ビートルのデザインが神過ぎて生涯尽くそうと思う人がいても不思議じゃない
43: 名無しさん 2024/03/17(日) 13:22:33.671 ID:HaP5D0wH0
>>42
ミニみたいに安易に５ドアやＳＵＶモデルを出さなかった姿勢がいいよな
ミニみたいに安易に５ドアやＳＵＶモデルを出さなかった姿勢がいいよな
44: 名無しさん 2024/03/17(日) 13:25:03.453 ID:UQybnTCU0
>>43
クロスオーバーモデルあるけどな…
クロスオーバーモデルあるけどな…
46: 名無しさん 2024/03/17(日) 13:29:24.419 ID:uCJnbEeQ0
改ざんするメーカーはちょっとね
47: 名無しさん 2024/03/17(日) 13:32:57.810 ID:hTQ7pzKY0
見栄張りたいけどお金無くて高級車買えない人が
ただの妥協なのになんだかんだ理由つけて買うやつ(´･ω･`)
ただの妥協なのになんだかんだ理由つけて買うやつ(´･ω･`)
52: 名無しさん 2024/03/17(日) 13:39:30.349 ID:lp3XcX5s0
>>47
ほぼトヨタ車と値段が変わらないから
昭和ならともかく今は見栄とか関係ないのでは
見栄はりたきゃメルセデス買うし
ほぼトヨタ車と値段が変わらないから
昭和ならともかく今は見栄とか関係ないのでは
見栄はりたきゃメルセデス買うし
56: 名無しさん 2024/03/17(日) 13:47:41.741 ID:lUowFXYK0
>>52
俺もそう思ってたんだけど なんか必死な人みてたら違う気がしてきた
俺もそう思ってたんだけど なんか必死な人みてたら違う気がしてきた
55: 名無しさん 2024/03/17(日) 13:47:01.035 ID:lUowFXYK0
こういうの買う人って単にデザインが好みで買ってるのかなーと思ってたけど
ここまで必死だと>>47が真相だったって感じだな
ここまで必死だと>>47が真相だったって感じだな
48: 名無しさん 2024/03/17(日) 13:34:41.954 ID:e57VEFei0
批判してる奴に何乗ってるか聞くと、フォルクスワーゲン以下のしょうもない車の名前しか出てこないんだよな
59: 名無しさん 2024/03/17(日) 13:51:20.674 ID:h6YwCHcE0
昔はデザイナみたら外車の勝ちやが今は正直地味すぎて
64: 名無しさん 2024/03/17(日) 13:55:08.742 ID:MkCiM9l70
大衆車なのにイキってるやつ多いよな
勘違い馬鹿が乗る車
勘違い馬鹿が乗る車
69: 名無しさん 2024/03/17(日) 14:01:44.680 ID:FhEHOQ6L0
税金高いの？
74: 名無しさん 2024/03/17(日) 14:08:14.707 ID:lp3XcX5s0
ゴルフ６あたりまでは円高も手伝って
コストパフォーマンス高かったよな
全グレードマルチリンクとか豪勢だった
コストパフォーマンス高かったよな
全グレードマルチリンクとか豪勢だった
75: 名無しさん 2024/03/17(日) 14:08:25.694 ID:SMpiJUCbr
外車が壊れやすいってのは間違い
正解はトヨタが異常に壊れない
これが正解
正解はトヨタが異常に壊れない
これが正解
80: 名無しさん 2024/03/17(日) 14:12:59.938 ID:lp3XcX5s0
>>75
そこは比較論なので仕方なし
俺も窓落ちDSC故障インジェクター故障
電動ポンプ類やらオイル漏れやらあった
しかし今と違って2000年代までは国産車に
乗り心地が満足行くの少なかったからな
初代プリメーラ乗せて貰った時は感動したけど
そこは比較論なので仕方なし
俺も窓落ちDSC故障インジェクター故障
電動ポンプ類やらオイル漏れやらあった
しかし今と違って2000年代までは国産車に
乗り心地が満足行くの少なかったからな
初代プリメーラ乗せて貰った時は感動したけど
81: 名無しさん 2024/03/17(日) 14:14:49.899 ID:uCJnbEeQ0
ドイツ車は剛性高いっていうけど
過度な剛性要らないし
その分経年でビビリ音が気になる
過度な剛性要らないし
その分経年でビビリ音が気になる
89: 名無しさん 2024/03/17(日) 14:19:07.966 ID:lp3XcX5s0
>>81
今でこそ国産も良い感じになったけど
90年代～2000年代はヘロヘロの車種多かった
あとシートの良さ腰への負担がかなり違う
これに関してはゴルフ３→５→６と新しく
なる度にシートの出来が悪くなった感じで
コストダウンが進んでるのかと悲しかった
今でこそ国産も良い感じになったけど
90年代～2000年代はヘロヘロの車種多かった
あとシートの良さ腰への負担がかなり違う
これに関してはゴルフ３→５→６と新しく
なる度にシートの出来が悪くなった感じで
コストダウンが進んでるのかと悲しかった
94: 名無しさん 2024/03/17(日) 14:20:24.661 ID:FhEHOQ6L0
>>89
その頃のトヨタ車が一番頑丈だったイメージだわ
その頃のトヨタ車が一番頑丈だったイメージだわ
101: 名無しさん 2024/03/17(日) 14:27:35.818 ID:lp3XcX5s0
>>94
フルラインメーカーゆえ車種により千差万別
動的車体剛性はトヨタであっても独勢に負けてた
サスとダンパーのケチり具合もひどかった
KYBの納入価格が1000円切ってたとか
フルラインメーカーゆえ車種により千差万別
動的車体剛性はトヨタであっても独勢に負けてた
サスとダンパーのケチり具合もひどかった
KYBの納入価格が1000円切ってたとか
109: 名無しさん 2024/03/17(日) 14:34:16.449 ID:e8RYLM8u0
ビートルならまだわかる
129: 名無しさん 2024/03/17(日) 14:53:26.871 ID:ax38h3zo0
天張り剥がれてくるからいらない
83: 名無しさん 2024/03/17(日) 14:15:04.712 ID:rb+O1XBbM
日本車は不人気がみんなわかる
外車は外車と日本車という括りでしか多くの人が把握してない
外車は外車と日本車という括りでしか多くの人が把握してない
5: 名無しさん 2024/03/17(日) 12:54:36.715 ID:CpZhr53B0
外車が好きなだけでは
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