https://kuruma-news.jp/post/430222
都市部などでは、道路上に「パーキング・メーター」や「パーキング・チケット」(以下、パーキング・メーター)が設置されている場合、短時間の駐車が可能となっています。
このようなパーキング・メーターの場合、利用可能な時間や条件が決められていますが、利用可能時間外の駐車は違反の対象となるのでしょうか。
道路上に点在する「時間制限駐車区間」は、指定場所や方法に限って短時間駐車を認めるといわれるものです。
主にメーターで利用時間をはかる「パーキング・メーター」と、チケットの発券によって一時的な駐車が可能な「パーキング・チケット」などがあります。
パーキング・メーターが設置されている場所には、「時間制限駐車区間標識」が設置されており、丸く青い標識で大きくPの文字に記載され上部に利用できる時間帯、Pの下には制限時間(分)、標識の下に補助標識として、「日曜・休日を除く」、「1月1日-3日を除く」などが記載されています。
利用時間については、基本的に9時から19時、8時から20時などと決められており、利用できる時間が決まっています。
一方で、これらの利用時間外にパーキング・メーターに駐車をすることは可能なのでしょうか。
警視庁の「パーキング・メーター」に関する説明では「駐車できる場所と駐車できない場所がありますので、駐車禁止標識の有無や道路標示を確認してください」と呼びかけています。
また、都内警察署の交通課担当者は次のように話しています。
「基本的にパーキング・メーターがある場所では、ほとんどの場所に標識が設けられています。
このため、現在では標識が無く駐車可能な場所はほとんどないかもしれません。
仮に標識がない場所であっても、長時間駐車による違反に繋がる可能性もあるため、可能な限りコインパーキングなどを利用するようにして下さい」
※ ※ ※
担当者の話にもあるように、パーキング・メーターの設置付近には道路標識が設置されています。
例えば、赤い丸に左から斜め線の入っている「駐車禁止場所」という標識は、道路交通法第45条にて「駐車場や車庫などの出入り口から3m以内の場所」や「消防設備などから5m」などに設置され、駐車が禁止されています。
仮に、違反した場合には、放置駐車違反として2点、反則金(普通車)1万5000円が科せられます。
また、丸く赤いばつ印が入っている「駐停車禁止場所」という標識は、道路交通法第44条にて「軌道敷内」「坂の頂上付近、勾配の急な坂」「トンネル」「交差点や横断歩道から5m以内の場所」に設置され、駐車に加え停車自体も禁止されています。
違反した場合には、放置駐車違反として3点、反則金(普通車)1万8000円が科せられます。
このように、パーキング・メーター付近にはほとんどの場所で何かしらの標識が設置されている場合があるので注意が必要です
続きはソースにて
交通量が減るんだから24時間で夜も使えるようにすりゃいいじゃんね。
時間外はその場所の標識に従う。
免許試験にも出るし、免許持ってるなら当然知ってる常識レベルの事だろうが
都内だと銀座とか中央部はやってるで
やっていますよ。
普通にやってるぞ
昔夜中に交番近くの友人の住むマンションの脇に20分程停めてたらキップを切られた事があるわ
近所の警察署に電話するとすぐ来て取り締まってくれる
全ての道路は8時間以上停車してたら違反になる。
どんな閑散とした場所でも道路は駐車場じゃないんだよ。
少しくらい歩いてもコインパに停めろ
これを警察に尋ねたことあるけど、その答えは
「車が止まっていて運転者から歩行者が認識しにくく危険であるから」ということだった。
その理由ならば、お金を払えば危険でも止めていいということにはならないだろう。
パーキングメーターなんぞ日本の道路事情には全く馴染まない。
道路幅の広い国で成り立つことだろ。
池袋も深夜やってるね
白山通りのパーキングは異常
3車線だけど、自転車用レーンを左端に作ってある為
レーンを避けて一番左の車線に枠がある
なので知らない人から見たら、左車線にガンと駐車されてる
異様な光景
>>15
> 白山通りのパーキングは異常
> 3車線だけど、自転車用レーンを左端に作ってある為
> レーンを避けて一番左の車線に枠がある
あそこはこの場所でいいとはわかっていても、駐車して立ち去る時落ち着かないな
引用元:https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/7e/65d3076e3307aa7988a3ac4e27c2e329.jpg
自車より後ろの枠に誰も駐車してないときはハザードつけるようにしてる
追突防止のためと車列の最後尾と勘違いする人もいるから
延長と言う概念ないから気をつけたほうがいい
新宿で路駐してて夜中にレッカーされたっけ
新宿は夜でも取るんですよってニタニタ笑われながら車返してもらった
確か3万行ったと思う
余地があって駐禁の標識がない所は、時間外は停めても大丈夫な所あんだよね
まぁそこに停めてから駅前まで歩くと片道10分くらいかかるんだけどさw
一度お金払ってたのに、メーターがリセットされてて超過扱いになってて
超ビビった事があるので、ちゃんと領収書は貰う事にしている
領収書があれば、キップ切られたとしても時間内だって抗議出来るからね
まぁなんか面倒な手続きになりそうな雰囲気だったけど
昼の銀座
パーキング・メーターに
白いカバーかダンボールの箱がかぶせられ
調整中とか書かれているのがあるけど
あそこに60分駐車したら
料金がかからないだけで
駐車違反にはならないのかな
緑のおじさんがカモが来た!って寄って来るよ。
パーキング装着稼働時以外はただの道だからな。
で、稼働時以外は多くの場合は駐車禁止
お金払うと駐車が安全になるってのもおかしいよね
路駐は路駐
路上パーキング使い慣れてない人は気を付けた方が良い
コインパーキングやらと違うから延長はなく置いてたら駐車違反になるのを見越して取り締まりに来るエリアはある
原則と実際の運用が違うんだから仕方ないだろう
実際の運用がどうなってるかのほうが情報としては有用だと思うが
>>36
うん、だからそういう情報こそが自分にとって有用な人と、現実では絶対に出会わない法理論や解釈こそが面白いと考える人もいる。
そういう人同士じゃあ相容れんねって話。
うちの田舎も他所者が止めるとすぐ警察来るw
特に都内な
やられてる車は何台も見かけて来たぞ
セーフで済んだらそれは単に監視員の目を盗めただけ
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