ヤリスを買って2年経った結果、なんかもう車なんてこれでええんじゃない？

d7d027abcb5c1e072ab29affe6d782d3-e1622895015799-640x480 ヤリスを買って2年経った結果、なんかもう車なんてこれでええんじゃない？
1: 名無し 2022/06/11(土) 07:51:51.31 ID:ucL/x4it0
なんかもう車なんてこれでええんじゃない？

 

2: 名無し 2022/06/11(土) 07:52:21.42 ID:ucL/x4it0
最初は狭いうるさいしょぼいと不満タラタラだった模様

 

3: 名無し 2022/06/11(土) 07:52:43.68 ID:cZoW/R82M
独身？

 

4: 名無し 2022/06/11(土) 07:53:08.21 ID:ucL/x4it0
>>3
はい

 

6: 名無し 2022/06/11(土) 07:55:26.75 ID:zCOMpj/H0
後部座席乗る人がかわいそう
おらんならええんちゃう

 

7: 名無し 2022/06/11(土) 07:55:52.77 ID:JW1/po7X0
普通車は贅沢品やろ
移動するだけならアルトで充分や

 

8: 名無し 2022/06/11(土) 07:56:30.63 ID:zq1WU7Uyd
リアシートフラットならんのがなあ

 

11: 名無し 2022/06/11(土) 07:57:52.65 ID:vILh1ubI0
コンパクトもグレードの差大きいよね
1.0lはダルい。1.5ならこれで十分だわっなる

 

34: 名無し 2022/06/11(土) 08:17:43.83 ID:bBoOOeBLd
>>11
ヤリスの1Lとかダイハツだからなｗ
別車よ

 

12: 名無し 2022/06/11(土) 07:58:15.44 ID:kppUfmCy0
去年の売り上げ一位なんだっけ

 

13: 名無し 2022/06/11(土) 07:58:20.75 ID:xUHHSrlRd
ノーマルなら新車150万なんだな

 

17: 名無し 2022/06/11(土) 08:08:17.83 ID:cmEFGUIB0
むしろヤリス1.5zハイブリッドは自動車史上最高傑作だろ？
かっとびスターレットの再来。速いし低燃費

 

18: 名無し 2022/06/11(土) 08:08:28.11 ID:x/+6/Ut60
ヤリスは内装がヤバいくらいチープだから買わんかったわ。
北米版ヤリスはファブリック素材にシフトブレーキも電動と豪華なのに。
なお年内のマイチェンで同等になる模様。

 

23: 名無し 2022/06/11(土) 08:13:07.79 ID:+K0VmIz7a
>>18
そんな情報はないぞ

 

35: 名無し 2022/06/11(土) 08:18:20.63 ID:bBoOOeBLd
>>18
ヤリスのシフトは電動じゃないぞ
19: 名無し 2022/06/11(土) 08:08:43.14 ID:PXYLm9TV0
ロッキーのがいいよ

 

25: 名無し 2022/06/11(土) 08:13:50.59 ID:cmEFGUIB0
>>19
ロッキーもライズもあの図体に1リッターエンジンだから遅いよ。ヤリスは軽量で1.5リッター物が違う

 

28: 名無し 2022/06/11(土) 08:14:23.82 ID:E2ffSCdHa
>>25
なんでターボ買わんのん？

 

62: 名無し 2022/06/11(土) 08:37:11.00 ID:PXYLm9TV0
>>25
コンパクトサイズのノーマル車種に遅いとかスペックとか要らんやろ

 

20: 名無し 2022/06/11(土) 08:12:21.67 ID:5otUoydZ0
走って曲がって止まるだけならミラバンかアルトバンで十分やで

 

54: 名無し 2022/06/11(土) 08:34:39.09 ID:3KzFl8HA0
1500ccの軽自動車って捉えると
ヤリスはすげーいい車だと思う

 

21: 名無し 2022/06/11(土) 08:12:49.12 ID:rnN+PSUq0
GRヤリスは間違いなく令和1の国産スポーツカー

 

31: 名無し 2022/06/11(土) 08:15:50.20 ID:WptMPQbE0
>>21
86やろ

 

32: 名無し 2022/06/11(土) 08:16:33.07 ID:cjcCDn3x0
>>21
GRカローラが上回ってきそう

 

48: 名無し 2022/06/11(土) 08:30:53.63 ID:6wxoIqRo0

>>32
カローラのウェイトレシオじゃ結局エボインプとどんぐりの背比べやねん

エボ以上の馬力で300キロ軽くてコンパクトなヤリスの基本性能がヤリスギ
どうせクソアンダーのヨタ4駆かと思ったらアホほど曲がりよるし

 

50: 名無し 2022/06/11(土) 08:33:24.46 ID:WptMPQbE0
エボ以上の馬力はでとらんでGRヤリス
エボは280馬力規制でも実際は300馬力以上出たりしてたしな
wrx stiは308馬力や

 

51: 名無し 2022/06/11(土) 08:33:29.63 ID:6sBatz2I0
5ドアのGRスポーツ出ないの🙄

 

52: 名無し 2022/06/11(土) 08:34:05.40 ID:WptMPQbE0
>>51
GRカローラ出るで

 

59: 名無し 2022/06/11(土) 08:36:13.66 ID:6sBatz2I0
>>52
ヤスリの5ドアのGRスポーツ出たら買うのに…
GRヤリスとかやり過ぎなやつはあんま欲しくない

 

67: 名無し 2022/06/11(土) 08:39:02.85 ID:6wxoIqRo0

この3気筒エンジンとヤリスのボディバランスが神掛かってるんや

これ以上小さいと馬力を持て余すしこれ以上大きいと物足りなくなる
GRカローラじゃGRヤリスの「ぴったり嵌った」感覚は味わえんと思う

 

22: 名無し 2022/06/11(土) 08:12:59.88 ID:FRh9CYFv0
デミオ買ってその現象やわ

 

24: 名無し 2022/06/11(土) 08:13:21.08 ID:cjcCDn3x0
ワイ積載量必要と思ってるから
もうちょっと大きい車にしたわ

 

26: 名無し 2022/06/11(土) 08:13:51.18 ID:0EMktqvU0
カロスポのちょうどいい感
Cセグハッチで十分

 

30: 名無し 2022/06/11(土) 08:14:46.19 ID:LrxLRHjGa
>>26
カロスポの後席ヤリス並みに狭いじゃんか

 

33: 名無し 2022/06/11(土) 08:17:21.50 ID:0EMktqvU0
>>30
現物見たか？
カロスポは後ろ座れるけどアクアヤリスは座れないくらい違うぞ？

 

38: 名無し 2022/06/11(土) 08:21:28.28 ID:/8SbpdS3M
独身なら軽トラで十分
引越しもできる
40: 名無し 2022/06/11(土) 08:24:47.89 ID:7TbhaBOX0
流行りのヤリスクロスがよかったんやないか

 

42: 名無し 2022/06/11(土) 08:25:43.35 ID:Auvyv99q0
ヤリスはなんだかんだですげぇよく出来てる車やわ
あのクラスのフィットとかノートマツダ2とかスイフト欲しくて色々見たけど
走行性能はキビキビしてるし燃費もダントツでええ
居住性も一番広いしデザインもカッコイイってまじで文句ない

 

53: 名無し 2022/06/11(土) 08:34:27.01 ID:Ru0tJhrXa

>>42
>>居住性も一番広い

はいダウト

 

63: 名無し 2022/06/11(土) 08:37:40.79 ID:jPIVRCUlM
２．２ｍの路地に何も考えず左折できる車が良い

 

66: 名無し 2022/06/11(土) 08:38:31.66 ID:UXKn88SLa
ヴィッツから良くなってるのかな
ずっとフィット乗りだけどレンタカーでヴィッツ乗ったらエンジンのレベルが全然違ってこれは買わないと思ったけど

 

68: 名無し 2022/06/11(土) 08:39:05.54 ID:Auvyv99q0
フィットはなぜ爆死したのか

 

70: 名無し 2022/06/11(土) 08:40:30.36 ID:UXKn88SLa
>>68
カッコ悪いからかな
NOTEのほうは走ってるの良く見るわ
あれなんか高級感もあるし

 

69: 名無し 2022/06/11(土) 08:40:29.82 ID:g2SogGK70
アクアがあるんだから1.0T設定すればいいのに
トヨタのエンジンラインナップにはないのかな

 

37: 名無し 2022/06/11(土) 08:21:17.73 ID:WptMPQbE0
車って1.5リッターくらいが1番気持ちいい加速するよな

 

引用元: ・ヤリスを買って2年経った結果

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