【自動車】AT車で『エンジンブレーキ』使いまくってるんだがだめなの?

car_pumping_abs_brake-480x332 【自動車】AT車で『エンジンブレーキ』使いまくってるんだがだめなの?
1: 名無しさん 2023/04/26(水) 14:26:39.201 ID:qWvtLiI4d
エンジンオイルが真っ黒だって言われたんだけどもしかしてエンブレが原因?

 

 

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2: 名無しさん 2023/04/26(水) 14:27:11.449 ID:M/tCwfPOM
関係ねえよ

 

3: 名無しさん 2023/04/26(水) 14:27:52.465 ID:xc51Slxk0
エンジンオイルなんて汚れて当たり前や
エンブレ使っても全く問題ないぞ

 

5: 名無しさん 2023/04/26(水) 14:28:12.882 ID:K53iJmXBd
今のエンジンはブン回さないように出来てるからエンジンオイル汚れやすい

 

6: 名無しさん 2023/04/26(水) 14:28:16.870 ID:h2oS4VQud
エンジンオイルなんて数キロ走っただけで真っ黒になるし、オイル色の黒さと劣化の進み具合はイコールではない

 

7: 名無しさん 2023/04/26(水) 14:29:35.289 ID:xc51Slxk0
>>6
数キロで真っ黒になるわけねーだろ
どんなボロ欠陥エンジン積んでんだよ

 

15: 名無しさん 2023/04/26(水) 14:36:07.492 ID:h2oS4VQud
>>7
なるよ
ディーラーでもカー用品店でもどこでもいいからオイル交換してもらって、その帰りに近所を一回りして帰宅してからオイルレベルゲージ見てみろ
新品とは思えないほど汚れてて普通だぞ

 

8: 名無しさん 2023/04/26(水) 14:30:51.152 ID:E7eP/mZX0
真っ黒ならちゃんとエンジン内の汚れ落としてくれてるのだからそれは良いこと
もともとそういう目的のものなのである程度汚れたら交換すればいい

 

9: 名無しさん 2023/04/26(水) 14:31:12.358 ID:7fglwzjGd
ローとかセカンド相当のギア比選択しか出来ないCVTなら
あんまりやらないほうが長保ちするかも

 

10: 名無しさん 2023/04/26(水) 14:31:39.694 ID:wuPcA7PD0
あーだいぶ汚れてますねぇ早めに交換した方がいいですよ
今キャンペーン中でお安くできますんで

 

12: 名無しさん 2023/04/26(水) 14:32:54.063 ID:qWvtLiI4d
エンブレは関係ないのか
でも7000キロ走った程度で何で真っ黒なのかわかんねえ
今までそんなことなかったのに

 

17: 名無しさん 2023/04/26(水) 14:36:18.908 ID:E7eP/mZX0
>>12
シビアな使いた方で3000キロ、普通に使って5000キロ
一応壊れない限度が1万キロくらいが目安だぞ
それ以上放置すると塊だらけで突然詰まって死ぬ動脈硬化みたいな状態になる

 

19: 名無しさん 2023/04/26(水) 14:37:03.943 ID:XJCCI/TO0
>>17
嘘つくな
説明書は一万キロか一年目安だよ

 

27: 名無しさん 2023/04/26(水) 14:39:39.883 ID:E7eP/mZX0
>>19
細かいところは車種によるだろう
それでも2万キロや3万キロやが設定されていることは無いかと

 

43: 名無しさん 2023/04/26(水) 14:50:49.943 ID:4PXhYvNd0
>>27
欧州車は二万キロとかならある

 

25: 名無しさん 2023/04/26(水) 14:39:27.068 ID:qWvtLiI4d
>>17
シビアな使い方が何かわからないけど
高速を頻繁に乗ったりする

 

32: 名無しさん 2023/04/26(水) 14:44:19.188 ID:E7eP/mZX0
>>25
シビアってのは高回転までぶん回すような走り方とか都市部で常に渋滞してるとか
高速道路で一定速度で走るのはエンジンにとってはやさしい走り方

 

40: 名無しさん 2023/04/26(水) 14:48:49.524 ID:qWvtLiI4d
>>32
説明サンクス
ならなおさら真っ黒なのが不思議だ

 

20: 名無しさん 2023/04/26(水) 14:37:48.062 ID:wuPcA7PD0
>>12
今までも真っ黒だったと思うけど

 

28: 名無しさん 2023/04/26(水) 14:40:29.156 ID:qWvtLiI4d
>>20
オートバックスとかで見てもらってるけど
真っ黒なんて言われたことない

 

34: 名無しさん 2023/04/26(水) 14:44:54.161 ID:wuPcA7PD0

>>28
言われなかっただけだろ
捨てるオイルの状態なんかいちいち客に報告する必要ないしな

今回はたまたま雑談レベルでそう言っただけ

 

42: 名無しさん 2023/04/26(水) 14:50:38.783 ID:qWvtLiI4d
>>34
言ってくれよ

 

13: 名無しさん 2023/04/26(水) 14:33:31.313 ID:/EM/Jt1+0
7000キロも走ったら真っ黒になるわ
基本5000キロ交換だぞ

 

14: 名無しさん 2023/04/26(水) 14:35:28.268 ID:qWvtLiI4d
>>13
マジで?
これまでも同じくらい走って交換してるけど真っ黒なんてことなかったぞ

 

16: 名無しさん 2023/04/26(水) 14:36:15.402 ID:M/tCwfPOM
>>14
それが異常だわボケ
少なくとも5000で換えろ

 

22: 名無しさん 2023/04/26(水) 14:38:17.587 ID:qWvtLiI4d
>>16
まじか
じゃあ今度からそうする

 

21: 名無しさん 2023/04/26(水) 14:38:01.048 ID:XJCCI/TO0
ちなみに交換しなくても突然壊れたりしない
外国では減ったぶん継ぎ足すだけで何十万キロも走ってる車もある
当然真っ黒

 

23: 名無しさん 2023/04/26(水) 14:38:35.506 ID:BG1qs2rSM
5000とかターボ車乗ってるやつだろ
naなら1万で充分だわ

 

24: 名無しさん 2023/04/26(水) 14:39:22.403 ID:57jQxwN1d
シビアコンディションで乗ってたんじゃないの

 

26: 名無しさん 2023/04/26(水) 14:39:27.881 ID:eBccSWbVd
総走行距離何キロ?
走ってる道と使われ方にもよるけど3万キロ前後から黒くなる車増えてくる気がする

 

29: 名無しさん 2023/04/26(水) 14:40:57.825 ID:qWvtLiI4d
>>26
12万キロ

 

35: 名無しさん 2023/04/26(水) 14:44:59.286 ID:eBccSWbVd

>>29
ならまあ交換のたびに真っ黒になっててもおかしくないと思うわ
逆に高速頻繁に使って理想に近い使用法だったのかこれまでが綺麗すぎたくらいかも

もし異常の可能性挙げるとすればプラグ交換時期過ぎてるとかかな

 

45: 名無しさん 2023/04/26(水) 14:51:51.888 ID:qWvtLiI4d
>>35
プラグなんて一度も交換したことないわ
ってか初めて聞いたわプラグって

 

49: 名無しさん 2023/04/26(水) 14:57:30.777 ID:eBccSWbVd
>>45
スパークプラグ
超高額部品でもないしこれまでの記録見て変えてなさそうなら交換してみてもいいかなってくらい
ディーゼルならそもそも無いから無関係だけど

 

53: 名無しさん 2023/04/26(水) 15:02:22.451 ID:qWvtLiI4d
>>49
次交換してみるわ
サンクス

 

30: 名無しさん 2023/04/26(水) 14:42:21.120 ID:spo245T9d
エンジンオイルなんて汚れて当たり前のものなんだが?
いつまでも綺麗なままだったら逆に怖いぞ

 

36: 名無しさん 2023/04/26(水) 14:45:41.279 ID:VGuWozmM0
なんならオイル換えた次の週にも汚れてるって言われる

 

39: 名無しさん 2023/04/26(水) 14:47:35.851 ID:XJCCI/TO0
>>36
だろうね

 

44: 名無しさん 2023/04/26(水) 14:51:27.431 ID:XJCCI/TO0
だから真っ黒だというのが嘘

 

47: 名無しさん 2023/04/26(水) 14:53:21.176 ID:ZHwVGolrp
たまたま言われたか違うオイル使ってたまたま汚れ落ちたかだろ

 

52: 名無しさん 2023/04/26(水) 15:01:35.734 ID:nD1yw+vJr
ワイが乗ってる5年前に親に新車で買って貰ったプリウスは一年に一回しか替えないけどあんまり汚れてないわね

 

59: 名無しさん 2023/04/26(水) 15:48:47.995 ID:3iG64V9u0
消耗品をちゃんと交換さえしとけば大抵20万kmくらい保つだろ

 

18: 名無しさん 2023/04/26(水) 14:36:24.743 ID:XJCCI/TO0
確認してないならただの嘘

 

引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1682486799/

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  1. 匿名 より:

    古い車によくあるのが、
    知らないうちにオイルが減る事。
    マフラ-から白い煙が出たり、
    エンジンの下にオイルが漏れてないか
    チェックしたほうがいい。
    もし該当するなら早めに修理に出す事。

  2. 匿名 より:

    エンジンの可動部のパーツ精度が飛躍的に向上してる現在は、エンジンオイルを5,000㎞交換なんてしないよ
    安オイルをマメに交換する、って考えでそれくらいで良い
    おれの安ゴルフは純正のクソ高オイルだけど12,000㎞か1年毎の交換で充分
    交換前は燃料添加剤や水抜き剤でオイルに汚れを落としてやって、交換時はエンジンシャンプーしてるけど
    普段はブローバイガスが多めだから減ることはあっても継ぎ足しでオッケー
    継ぎ足し用の1ℓ缶も常に携帯してる

  3. 匿名 より:

    エンジンには良いし燃費も良くなるのでどんどん使ってください
    回転数≒消耗でも高燃費でもない

  4. 匿名 より:

    インジェクション車の場合、ギアが入ってる状態でのアクセルオフは燃料カットだから、空走時間が長いことは燃費改善に直結するよ
    だからエンジンブレーキは全然良いと思う
    理想は最低限のアクセル操作で空走時間が極力長くなるように走り、停止時間を極力短くすること(赤信号にゆーっくり近付いて空走中に青信号に変わる、とか)だけど、それは交通の流れを阻害する可能性が高いから現実的じゃないしね

  5. 匿名 より:

    ま、エンジンオイルは冷却と潤滑と洗浄の3役だからな、汚れて当然
    エンジンブレーキはむしろ、長い下り坂でブレーキパッドやブレーキフルードを保護するためのもの(フットブレーキに頼りすぎるとフェード現象やベーパーロック現象が起きてフットブレーキが効かなくなる)

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