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【EV】EV購入で重視するのは「航続距離」より「価格」…パーク24調べ

1: へっぽこ立て子@エリオット ★ 2020/09/10(木) 14:59:28.31 ID:CAP_USER


日産 リーフe+(参考画像)
保有するクルマのエンジンタイプは何ですか


ガソリン車以外のクルマの購入を検討したことがありますか

ガソリン車以外で購入を検討したことがあるクルマの種類(男女別)

どのような状況になったら電気自動車を購入しますか

どのような状況になったら電気自動車を購入しますか(年代別)

EVのカタログに記載されている1回充電あたりの航続距離

パーク24は、ドライバー向け会員制サービス「タイムズクラブ」会員を対象に「電気自動車(EV)」に関するアンケートを実施。EV購入では約半数が「価格」を重視していることがわかった。

調査結果によると、保有しているクルマの種類については、「ガソリン車」が77%で最多。以降、「ハイブリッド車」「ハイオクガソリン車」が各15%、「ディーゼル車」5%で続き、「EV」は1%だった。

ガソリン車以外のクルマの購入を検討したことがある人は51%で、昨年の58%よりも7ポイントダウンした。ガソリン車以外で購入を検討したことがあるクルマの種類は、「ハイブリッド車」が50%でトップ。次いで「ディーゼル車」22%、「EV」19%となっている。男女別では、男性は26%が「ディーゼル車」を検討したことがあると回答しており、女性13%の2倍。一方、「EV」は女性が25%で男性よりも9ポイント高くなっている。

また、どのような状況になったらEVを購入するかを尋ねたところ、「価格が手ごろになったら」が46%で最も多かった。以降、「EVステーションが増えたら」18%、「航続距離に不安がなくなったら」17%、「好きな車種があったら」13%となっている。年代別では、「航続距離に不安がなくなったら」は60代以上が21%であるのに対し、最も低い20代以下は7ポイント低い14%となっている。また、「好きな車種があったら」は20代以下が20%で最多。若い世代ほど車種を重視する傾向にあるようだ。

EVのカタログに記載されている1回充電あたりの航続距離については、「201~300km」が27%で最多、以降「101~200km」22%、「301~400km」17%となった。アンケート実施時に発売されているEVのカタログ記載の航続距離は「164km~570km(JC08モード)」が中心となっており、78%は実態に近い認識をしている。2015年のアンケートでは、実際の航続距離「180km~220km(アンケート実施当時)」を回答した割合はわずか2%。EVへの理解が深まっていることが伺える。

2020年9月10日(木)14時30分
レスポンス(Response.jp)

EV購入で重視するのは「航続距離」より「価格」…パーク24調べ | レスポンス(Response.jp)
パーク24は、ドライバー向け会員制サービス「タイムズクラブ」会員を対象に「電気自動車(EV)」に関するアンケートを実施。EV購入では約半数が「価格」を重視していることがわかった。

 

2: 名刺は切らしておりまして 2020/09/10(木) 14:59:57.35 ID:AdNrLZrO
いや両方考えようぜ

 

4: 名刺は切らしておりまして 2020/09/10(木) 15:02:21.06 ID:MYMmo2wc
>>2
ほんとそれ

 

14: 名刺は切らしておりまして 2020/09/10(木) 15:25:10.95 ID:0ZvAFDmk
>>4
いや、それその物のこと言ってるだけの記事だよ、これ。
いくら、航続距離が長いEVでも高かったら購入検討外ってだけの話やで

 

17: 名刺は切らしておりまして 2020/09/10(木) 15:30:52.87 ID:n6HUqMQ5
>>2
優先順位がつけられないやつは仕事ができない

 

26: 名刺は切らしておりまして 2020/09/10(木) 15:59:46.15 ID:AdNrLZrO
>>17
バランスは大事だよ

 

5: 名刺は切らしておりまして 2020/09/10(木) 15:03:51.07 ID:1qu80OTR
日本のEVは半分石炭自動車だからな。

 

10: 名刺は切らしておりまして 2020/09/10(木) 15:12:44.99 ID:PAiE+89R
あえて一つだけ選択しろってのなら航続距離だな。

 

11: 名刺は切らしておりまして 2020/09/10(木) 15:19:26.65 ID:SqQ1jdh8
EV買うやつは頭悪い

 

12: 名刺は切らしておりまして 2020/09/10(木) 15:22:28.49 ID:8B/o37Ko
E-PACE最強

 

15: 名刺は切らしておりまして 2020/09/10(木) 15:28:22.16 ID:mEsF+xBs
>>12
は?
モデルX見てからだと化石にしか思えんが

 

18: 名刺は切らしておりまして 2020/09/10(木) 15:31:39.54 ID:59I3hECi
>>12
E-PACE買いたいけど、もうちょっと運転支援が
近代的になればなあ。ビックマイナーに期待。
アリアも良いけどEVはいらないんだよな。

 

13: 名刺は切らしておりまして 2020/09/10(木) 15:23:32.56 ID:YM0eVViX
そりゃ何買うにも価格が最初に来るからそれ以外で調べたほうがいいんちゃう

 

19: 名刺は切らしておりまして 2020/09/10(木) 15:32:52.35 ID:tjy3Y1hh
充電する時間考えたら長距離乗りたい人はEVなんて除外対象だよね?
だから航続距離と比例して価格が上がるならいらんとなるでしょ。

 

22: 名刺は切らしておりまして 2020/09/10(木) 15:45:47.80 ID:59I3hECi
>>19
リタイアしたじーさんとかなら良いけどね。
いちいち充電器にして旅行や仕事なんて
してられんわな。
街乗りにしか使えん。

 

20: 名刺は切らしておりまして 2020/09/10(木) 15:37:52.83 ID:0ZvAFDmk

テスラ model3で長距離いけるパフォーマンスモデルだと800万ぐらいするw

そんなんいらんわw

 

21: 名刺は切らしておりまして 2020/09/10(木) 15:44:28.24 ID:iHowhqIz
レクサスやベンツ購買層は航続距離と静粛性だろ。
外出先でコンセント刺して待つなんてできないし
航続距離伸ばしてもコストダウンで安っぽい内装ロードノイズうるさいとか論外。

 

31: 名刺は切らしておりまして 2020/09/10(木) 17:03:41.77 ID:0ZvAFDmk

>>21
そーゆうののガチ層だとmiraiって選択肢も有ったり。
実際広いし、高級感あるしね。

年末でるって噂の次世代miraiは、航続距離800kmだそうなw
東京から広島までノンストップやでw

 

24: 名刺は切らしておりまして 2020/09/10(木) 15:55:49.80 ID:Gj9cb6jv

価格HVの倍、走行距離HVの半分、充電手間と時間must

現時点ではEVを欲しくなる要素がない

 

28: 名刺は切らしておりまして 2020/09/10(木) 16:25:05.28 ID:59I3hECi
>>24
まあそういう事だね。メリットは、、見栄?w

 

25: 名刺は切らしておりまして 2020/09/10(木) 15:59:04.59 ID:frQzhfp6
EVって下取りめちゃくちゃ下がりそう
ブーム終わったらなくなってそう

 

27: 名刺は切らしておりまして 2020/09/10(木) 16:13:59.98 ID:IHoxj1L9
それ、10年くらい故障なしで乗れる?

 

29: 名刺は切らしておりまして 2020/09/10(木) 16:58:14.11 ID:rp/tmD3Z

>EV購入で重視するのは「航続距離」より「価格」

ロクに車乗ったことなトンキン在住ペーパードライバーの回答じゃね?

 

34: 名刺は切らしておりまして 2020/09/10(木) 17:12:55.50 ID:0ZvAFDmk

>>29
マトモに車乗る人なら、メイン車でEVなんて選ばんよw

俺は、メインがHVワゴンで、サブの軽が2シーターの有る意味オープンカーだ。

・・・・・・・ええ、サブはハイゼットですが何か?

 

30: 名刺は切らしておりまして 2020/09/10(木) 17:00:09.03 ID:VBSQRqaV
リーフってゴミだったんだろ?

 

32: 名刺は切らしておりまして 2020/09/10(木) 17:06:01.20 ID:0ZvAFDmk
>>30
欧州では、EVの中では実用になる性能と価格で唯一の選択肢扱いらしいけどね。

 

33: 名刺は切らしておりまして 2020/09/10(木) 17:07:08.01 ID:p3ors+jR
日産リーフが航行距離について無言で語っている

 

35: 名刺は切らしておりまして 2020/09/10(木) 17:12:58.36 ID:wjpQBrXs

 

37: 名刺は切らしておりまして 2020/09/10(木) 17:20:25.67 ID:0ZvAFDmk

>>35
中国では、ガソリンの配給網が貧弱って問題もあるんだよ。
で、中国共産党が庶民の不満解消の”飴”にしてるインフラが電気なんだよ。
電気だけなら、どんな田舎でもすぐに開通するし、電気代も格安。

けど、電気にも問題があって、普及最優先にしたから、電流・電圧・コンセント等々全てにおいて地域で規格がバラバラ。
だから、EVはその地域以外に移動すると充電すら困難になります。

なので、ガソリン配給が潤沢な都市部に住む都市戸籍の人はEV見ると”田舎者の象徴”としてあざ笑ってますよ、マジで。

 

43: 名刺は切らしておりまして 2020/09/10(木) 17:49:31.86 ID:cS7NNxlG

>>37
中国は石炭埋蔵量は多いのでガンガン燃やして発電できるけど
石炭の不純物が多いのでPM2.5など大気汚染の原因になってる

EV車が普及するほど環境が悪くなるという不思議な国w

 

36: 名刺は切らしておりまして 2020/09/10(木) 17:16:07.89 ID:FeUp5dMx
よくわからないがなんでこんな高くて面倒で不便な車買う必要あるんだ?

 

38: 名刺は切らしておりまして 2020/09/10(木) 17:27:24.40 ID:A1LTvl9L
石炭で発電している以上エコでもなんでもないのでは
原発で発電した電気で充電するならCO2排出量ほぼゼロだろうが

 

39: 名刺は切らしておりまして 2020/09/10(木) 17:36:06.50 ID:0DIB2sW7
EV購入で重視するのは、やっぱ「見栄」じゃないの?www

 

40: 名刺は切らしておりまして 2020/09/10(木) 17:38:03.16 ID:AdNrLZrO
>>39
正解

 

41: 名刺は切らしておりまして 2020/09/10(木) 17:45:08.21 ID:TnKNtyDa
大したことに使わないんだから軽でも良さそうだが
見栄なんだろうねえ

 

引用元: ・【EV】EV購入で重視するのは「航続距離」より「価格」…パーク24調べ [エリオット★]

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