1: 名無しさん 2024/08/20(火) 14:13:52.63 ID:2rzsiLBV0
どうすんだよこれ
2: 名無しさん 2024/08/20(火) 14:16:43.92 ID:MejnT9Sx0
切り替えていけ
3: 名無しさん 2024/08/20(火) 14:19:09.91 ID:B6ppmCMr0
なんで？石油利権の圧力？
4: 名無しさん 2024/08/20(火) 14:20:00.46 ID:7OvbYQtB0
>>3
欧州が技術開発に負けたから
欧州が技術開発に負けたから
144: 名無しさん 2024/08/20(火) 15:19:51.14 ID:tDaSt7+N0
>>4
欧州「ガソリン車最高や」
日本「ほーん(低価格低燃費ガソリン車を量産)」
欧州「ガソリン車なんて古いわ。これからはEV車やね」
中国「ほーん(EV車量産に成功)」
欧州「やめやめ！EVあかんわ！やっぱガソリンやね！」
欧州さん…
155: 名無しさん 2024/08/20(火) 15:22:32.41 ID:Y8HCuWK10
>>144
欧州「ディーゼル最高！」 が抜けてるｗ
欧州「ディーゼル最高！」 が抜けてるｗ
286: 名無しさん 2024/08/20(火) 16:27:34.32 ID:T7uJ5UF90
>>155
マツダがじっと見ています
マツダがじっと見ています
46: 名無しさん 2024/08/20(火) 14:44:05.36 ID:RiMJ9kkb0
>>3
中国に市場取られて勝てないからやるだけ無駄になった
中国に市場取られて勝てないからやるだけ無駄になった
319: 名無しさん 2024/08/20(火) 16:41:38.07 ID:/5iocfxf0
>>46
本心は環境より金儲けだったって事？
本心は環境より金儲けだったって事？
322: 名無しさん 2024/08/20(火) 16:42:52.11 ID:HnHA7pF50
>>319
そうだよ
そうだよ
271: 名無しさん 2024/08/20(火) 16:18:23.81 ID:wDHtVIAI0
>>3
めっちゃ重い、タイヤすり減りが激早
充電時間かかる、寒冷地で動かない
馬力がない、中古市場が築けない
まだまだ発展途上だろうな
めっちゃ重い、タイヤすり減りが激早
充電時間かかる、寒冷地で動かない
馬力がない、中古市場が築けない
まだまだ発展途上だろうな
6: 名無しさん 2024/08/20(火) 14:21:40.31 ID:1n8v/h3YH
そもそもエンジンより
先にEVが発明されたのに
エンジン車を選んだんだよ
先にEVが発明されたのに
エンジン車を選んだんだよ
8: 名無しさん 2024/08/20(火) 14:25:54.40 ID:oMeXnTCa0
高いんだよ
あと100万値下げて100km航続距離延ばせ
あと100万値下げて100km航続距離延ばせ
11: 名無しさん 2024/08/20(火) 14:28:12.03 ID:9Oq/D74L0
充電待ち時間がなあ
12: 名無しさん 2024/08/20(火) 14:28:23.91 ID:HlDEKQW80
少なくとも日本では無理やろ
ただでさえ電力がカツカツなのに
日本の車が全部EVになったら電気代爆上がりよ
そんで環境意識高い連中は火力発電所や原発を増やしたら文句言うやろ？
ただでさえ電力がカツカツなのに
日本の車が全部EVになったら電気代爆上がりよ
そんで環境意識高い連中は火力発電所や原発を増やしたら文句言うやろ？
13: 名無しさん 2024/08/20(火) 14:29:54.08 ID:Zf59sXn/0
結局ガソリン補充並みの手軽さがないと不便なんやな
14: 名無しさん 2024/08/20(火) 14:31:10.99 ID:SkuUsyEt0
そらそうやろ化石燃料に頼ってたものを反原発の状態で電気に依存なんて無茶やで
16: 名無しさん 2024/08/20(火) 14:34:07.63 ID:fcB0Dym50
普及したら電気取り合いになって死ぬだろ
17: 名無しさん 2024/08/20(火) 14:34:27.45 ID:o1EF5WA70
普通にリーフとかサクラ検討してたけどあかんのか
今度住む所が充電設備付きやからありかと思ってたわ
今度住む所が充電設備付きやからありかと思ってたわ
19: 名無しさん 2024/08/20(火) 14:34:54.60 ID:1Eb+kXf+0
>>17
それならええんやない
コストはかかるけど
それならええんやない
コストはかかるけど
18: 名無しさん 2024/08/20(火) 14:34:28.27 ID:1Eb+kXf+0
ガソリン車が完成度高いからね
最終的にはHVだらけになるんじゃかいかな
最終的にはHVだらけになるんじゃかいかな
20: 名無しさん 2024/08/20(火) 14:34:57.95 ID:/Y98giFn0
EV失速言うても結局一四半期だけ失速してただけやん
もう需要戻って7月は世界販売台でEVが20％超増加してるんやと
もう需要戻って7月は世界販売台でEVが20％超増加してるんやと
176: 名無しさん 2024/08/20(火) 15:29:55.48 ID:hvWYPKk00
>>20
大量在庫を捌くために大安売りしてるんやろなあ
大量在庫を捌くために大安売りしてるんやろなあ
23: 名無しさん 2024/08/20(火) 14:36:19.25 ID:zfH/e2SK0
レアアースがＥＶが普及すればするほど価格高騰するからバッテリー価格が下がらんねんな、もう詰みや
24: 名無しさん 2024/08/20(火) 14:36:42.48 ID:aa5eravyd
火力発電バンバン動かして林業もりもりやったらCO2トントンでいかんのか？
原発みたいにゴミの始末方法が分からんより植物で減らせるCO2の方がよほど対処しやすいやろ
原発みたいにゴミの始末方法が分からんより植物で減らせるCO2の方がよほど対処しやすいやろ
25: 名無しさん 2024/08/20(火) 14:37:06.56 ID:/HS8X6sJ0
車の排気とかたかが知れてるしな
2大国の中国とアメリカが二酸化炭素出しまくってるうちは他国が規制頑張っても何の意味もない
2大国の中国とアメリカが二酸化炭素出しまくってるうちは他国が規制頑張っても何の意味もない
31: 名無しさん 2024/08/20(火) 14:38:35.94 ID:T5iYPO+G0
そら現状のモノに購入側が何の不満もないどころか現状のモノの方が上なんやから普及せんわな
押し付けられてるのも欧米特有の思想優先な頭のおかしい意識高い系の都合でしかないし
押し付けられてるのも欧米特有の思想優先な頭のおかしい意識高い系の都合でしかないし
32: 名無しさん 2024/08/20(火) 14:39:29.54 ID:Mls/qMgV0
このままだと中国に自動車産業取られちゃう
EVやめましょう！ね？
EVやめましょう！ね？
35: 名無しさん 2024/08/20(火) 14:40:44.41 ID:7OvbYQtB0
>>32
中国はこの時代に計画経済やって在庫積み上がっとるから詰みに近い
中国はこの時代に計画経済やって在庫積み上がっとるから詰みに近い
36: 名無しさん 2024/08/20(火) 14:40:52.26 ID:T5iYPO+G0
環境ガーとか言ってたけど環境に悪いのもEVの方という
マジでなんなんやこの物体っていうシロモノ
欧州有利にするためのお得意ルール変更かましたら中国に支配されただけのクソ無能チェンジにしか思えん
マジでなんなんやこの物体っていうシロモノ
欧州有利にするためのお得意ルール変更かましたら中国に支配されただけのクソ無能チェンジにしか思えん
41: 名無しさん 2024/08/20(火) 14:42:54.32 ID:XFKmlOhQ0
道路に高圧電線引いて常に充電しながら走れるようにすればええやん
43: 名無しさん 2024/08/20(火) 14:43:07.83 ID:4btFwdH90
いうてバッテリーがもうちょっと進化したらいけるんやない？
本番は2030年代やろ
本番は2030年代やろ
48: 名無しさん 2024/08/20(火) 14:45:45.10 ID:Zf59sXn/0
>>43
ほなどうやって発電するのかって問題が付きまとうからなぁ
どちらにせよ日本じゃ無理だろ
そもそも充電施設とか含めて土地が有り余ってる国前提や
ちなみにメガソーラーとかいう中国のクソ利権に政府が大金注ぎ込んで森林破壊してるからEVとか言ってる暇ないぞ日本は
ちなみに山を切り開いて伐採された良質な木材は中国人が売り捌くって寸法よ
45: 名無しさん 2024/08/20(火) 14:43:51.74 ID:krD2OSZAd
給油ってすごいよね
下手したら大爆発なのに世界中で完全に普及した
EVが勝つべき相手はガソリン車じゃなくてガソリンスタンド
下手したら大爆発なのに世界中で完全に普及した
EVが勝つべき相手はガソリン車じゃなくてガソリンスタンド
49: 名無しさん 2024/08/20(火) 14:45:49.77 ID:liDRInWy0
車がCo2出さない代わりに発電所が大量にCo2出すの草
ちょっと考えればわかるやろw
ちょっと考えればわかるやろw
56: 名無しさん 2024/08/20(火) 14:47:27.15 ID:yKIqEvAJ0
>>49
自宅近くで出さなきゃセーフ理論だぞ？
自宅近くで出さなきゃセーフ理論だぞ？
65: 名無しさん 2024/08/20(火) 14:50:57.21 ID:NfJ3F6YO0
核融合炉でも作って電力がめちゃくちゃ安定的に安く作れるようにでもなれば話は別なんやろか
53: 名無しさん 2024/08/20(火) 14:46:49.80 ID:yyW2H8qx0
マッドマックスの世界で答えでてるやん
EVならマッドマックスの世界で車は走ってない
アホなんだよこいつらEV促進のビジネスマンどもは金儲けしか考えてない
63: 名無しさん 2024/08/20(火) 14:50:21.46 ID:6GDxV1scM
クソ暑いときやクソ寒いときはパフォーマンスが落ちるのがね
78: 名無しさん 2024/08/20(火) 14:57:03.64 ID:ewVASkjv0
EVって結局バッテリーとその充電が問題で
何一つ解決してないからな
何一つ解決してないからな
80: 名無しさん 2024/08/20(火) 14:57:32.05 ID:qEZfZ9yb0
どう考えてもハイブリッドの技術向上させるのが世の中にとって良いってわかるのにね
83: 名無しさん 2024/08/20(火) 14:59:03.32 ID:H4Xhmlh50
EVの電力賄うのに原発建てまくらないと無理って前から言われとったやろ
89: 名無しさん 2024/08/20(火) 15:00:42.04 ID:uqh3BRmE0
船燃やしちゃったからね
100: 名無しさん 2024/08/20(火) 15:05:07.76 ID:26Tjsw0iM
補助金尽きたら高すぎて欧州人も買えなくなってきた
補助金無しでガソリン車のコンパクトカー並の価格とクオリティが実現できんと無理や
補助金無しでガソリン車のコンパクトカー並の価格とクオリティが実現できんと無理や
121: 名無しさん 2024/08/20(火) 15:13:26.61 ID:00Ja2OU00
>>100
元々自分で買ってない
会社から支給される交通費手当みたいなものや
元々自分で買ってない
会社から支給される交通費手当みたいなものや
119: 名無しさん 2024/08/20(火) 15:12:25.56 ID:stYuTe4M0
世界規模のやってる感
120: 名無しさん 2024/08/20(火) 15:13:08.58 ID:26Tjsw0iM
25年までにEV化や！
やっぱ30年や！
やっぱ35年や！
もうハイブリッド含めてええで！
やっぱ30年や！
やっぱ35年や！
もうハイブリッド含めてええで！
125: 名無しさん 2024/08/20(火) 15:14:57.16 ID:BUMRQveld
もうバスもEV化されてるのにさすがにそれは願望すぎる
139: 名無しさん 2024/08/20(火) 15:18:09.20 ID:x7xbUoGe0
>>125
決まったルート走るのはEVでもいいと思うわ
決まったルート走るのはEVでもいいと思うわ
146: 名無しさん 2024/08/20(火) 15:20:04.76 ID:Kf/iwy130
色々言い訳もあるけど結局は中国に負けたからや
競争相手が中国に限らずこんなん何度も繰り返しとる
競争相手が中国に限らずこんなん何度も繰り返しとる
150: 名無しさん 2024/08/20(火) 15:21:02.61 ID:k26if9fh0
>>146
トヨタはどうするんかね
BYDが強いと言っても世界中の車全てがBYDになるということはないと思うが
トヨタはどうするんかね
BYDが強いと言っても世界中の車全てがBYDになるということはないと思うが
156: 名無しさん 2024/08/20(火) 15:22:42.05 ID:jMmCen3M0
そもそも中国でEVにとって代られた理由も補助金の金額もあるが
市街地とか都市部はEV以外進入禁止とかガチ独裁国家らしい事しとるからだしな
市街地とか都市部はEV以外進入禁止とかガチ独裁国家らしい事しとるからだしな
158: 名無しさん 2024/08/20(火) 15:23:41.03 ID:pZqjM/kn0
そもそもEV普及しきったとして大量に出る廃バッテリーはどうするつもろなんや
168: 名無しさん 2024/08/20(火) 15:26:26.85 ID:/Y98giFn0
トヨタもbZ4Xもミライも大失敗してるやん
特にテスラキラーの電気自動車のbZ4Xはどうなんや
タイヤは外れるしどうにもならんのか
特にテスラキラーの電気自動車のbZ4Xはどうなんや
タイヤは外れるしどうにもならんのか
178: 名無しさん 2024/08/20(火) 15:30:50.07 ID:YaQbCdrr0
結局トヨタよ
200: 名無しさん 2024/08/20(火) 15:37:31.09 ID:T+4ORMsx0
章男なんでワイらを裏切ったんや？😭死ぬまで一緒に排気ガス巻き散らそうねって約束したやろ！😡
201: 名無しさん 2024/08/20(火) 15:37:34.47 ID:25ejCa+j0
三菱とかいう実はEVの先駆者
222: 名無しさん 2024/08/20(火) 15:47:18.48 ID:qhr4F6Wd0
EVは2台目以降の街乗り専用車としてはアリだけど
遠出するかもしれない1台目には向かんよ
遠出するかもしれない1台目には向かんよ
229: 名無しさん 2024/08/20(火) 15:50:53.93 ID:eigmOigo0
なんか分からんけどEVだと化石燃料使わんで済むと思ってる奴らおるよな
262: 名無しさん 2024/08/20(火) 16:12:47.79 ID:f7qlMSIjH
都市部のコミューター用途なら最適だろ
1台ですべてまかなおうとするなら無理
1台ですべてまかなおうとするなら無理
264: 名無しさん 2024/08/20(火) 16:13:20.62 ID:NfJ3F6YO0
>>262
都市部だと駐車場何台も用意できないからなぁ
都市部だと駐車場何台も用意できないからなぁ
270: 名無しさん 2024/08/20(火) 16:17:07.19 ID:SYcDE2Fd0
トヨタが水素でアホほど失敗したのって誰も言わないのな
275: 名無しさん 2024/08/20(火) 16:20:13.19 ID:hvWYPKk00
>>270
水素だけならアホやけど
高効率エンジンやHVや全個体電池と多方面に渡って手段を講じた結果やから
水素だけならアホやけど
高効率エンジンやHVや全個体電池と多方面に渡って手段を講じた結果やから
272: 名無しさん 2024/08/20(火) 16:19:04.48 ID:iNsdZ8r40
でもバッテリーのブレイクスルー待ちなだけで
普通に考えたら自家用車ごときの内燃機関なんてみんな捨てたいんよ
臭いし
普通に考えたら自家用車ごときの内燃機関なんてみんな捨てたいんよ
臭いし
276: 名無しさん 2024/08/20(火) 16:20:28.79 ID:cTOUY9VZ0
EV電池燃える問題は解決したん、か？
あんなん置いとくだけで地雷やが
電池の劣化もあるし
中古屋さんみんな死んでまうで
あんなん置いとくだけで地雷やが
電池の劣化もあるし
中古屋さんみんな死んでまうで
283: 名無しさん 2024/08/20(火) 16:23:38.61 ID:xZWt2Qto0
欧米含む外国都市部の排ガスは本気でひどいからEV化で空気をきれいにしたい
車検制度で煙モクモクな自動車が淘汰される日本では理解できない感覚よ
車検制度で煙モクモクな自動車が淘汰される日本では理解できない感覚よ
303: 名無しさん 2024/08/20(火) 16:36:40.85 ID:k26if9fh0
トヨタの戦略は間違ってなかったんやな
EVの未来が来るにしても、一気に全てがひっくり返るわけじゃないし
EVの未来が来るにしても、一気に全てがひっくり返るわけじゃないし
313: 名無しさん 2024/08/20(火) 16:39:06.58 ID:ORY/RGo30
つかハイブリッドでよくない？
ハイブリッドに対してEVのメリットってなんや？
ハイブリッドに対してEVのメリットってなんや？
326: 名無しさん 2024/08/20(火) 16:46:44.82 ID:oviu9MBu0
補助金という下駄履かせなきゃ売れない時点でつまりそういうこと
333: 名無しさん 2024/08/20(火) 16:51:02.51 ID:eigmOigo0
環境のためと言っとけば何しても許される世界
335: 名無しさん 2024/08/20(火) 16:51:53.55 ID:dWpvctVud
トータル的な性能で内燃機関車を超えたら買う人も増えるんちゃうかなー
もし超えたらな
もし超えたらな
356: 名無しさん 2024/08/20(火) 17:03:44.17 ID:3dl0cDzN0
全固体電池が完成したら考えるけど今のリチウムイオン電池ならいらね
357: 名無しさん 2024/08/20(火) 17:03:45.98 ID:fZZ/z92C0
中国中古の処理に困ってんじゃんどこがエコなんだよ
384: 名無しさん 2024/08/20(火) 17:16:00.38 ID:WhufzIaK0
EVって買ったら乗り潰しだろ？
バッテリーは使用も経年もあるから怖すぎ
バッテリーは使用も経年もあるから怖すぎ
389: 名無しさん 2024/08/20(火) 17:18:46.65 ID:RDc57Aan0
そもそもEVの課題が車に関係ないとこっていうのがね
明らかにEV始めるの早かったでしょ
明らかにEV始めるの早かったでしょ
392: 名無しさん 2024/08/20(火) 17:20:06.25 ID:nAdCQiNm0
ev車とかセカンドカーとしてならともかくメインで乗ったら今はまだ不便でしゃーないぞ
引用元: ・https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1724130832/
コメントを書く
＞なんか分からんけどEVだと化石燃料使わんで済むと思ってる奴らおるよな
ふんとに、EVのせいで化石燃料の使用率が上がり大気汚染進行してるのに、エコだと。
EVシフトした国の全てがCO2排出量上がってるじゃないか。
要するにトヨタの主張が正しかったってこと。
まあ、新しい技術の黎明期とはこんなもん。
20‐30年ぐらいでブレークスルーが起こり、手軽な急速充電で長距離移動か何か知らんが、どこかの企業がぼろもうけし始めるんだろう。多分トヨタかアメリカの新興企業だろうが。
今は馬鹿げていることが多すぎるEVでも、思考停止している人間からは何も生まれないしな。
>中国に市場取られて勝てないからやるだけ無駄になった
そこも大きいけど他にも理由ある
・現状、中国にバッテリー製造を抑えられている
・只でさえ電力消費が激しくなってきてるのに環境問題や世論から原発利用しにくいので
自動車用電力供給が進まない
・メーカーの技術不足からあまり技術的に進歩していない（トヨタ以外）
そりゃやーめたって言い出すわな
車に積んだガソリンを使ったら重量が減るが、充電池を使っても重量は減らないし重た過ぎるのがな。
EV化したとして
石油をエンジンで燃やすか
火力発電所で燃やすかの違いでしかないのにな
原発で補えるとか勘違いしてるアホもいるようだ
つーか、全固体だろうとli-Sだろうと、結局Liが１価であるうちは性能向上は頭打ちよ？MgだのAl田の２価３価の金属使えば、理論値は２倍・３倍になるけど、そこでおしまい。それ以上は物理的に不可能なんで、ＥＶは大型化とか高性能化に無限の夢を見ることは出来んのよ。まあ多段にすればＯＫっつー話はあるけど、多段電池が高効率になるかというと難しいからねぇ