1: 名無し 2022/05/18(水) 22:19:40.14 ID:dX+HBDWx0
アクアくらい？
3: 名無し 2022/05/18(水) 22:22:25.21 ID:Gn0Lvw1e0
カローラなんやろ？
よくしらんけど
よくしらんけど
19: 名無し 2022/05/18(水) 22:29:20.99 ID:tuEKQjSX0
>>3
スプリンターな
スプリンターな
4: 名無し 2022/05/18(水) 22:23:30.57 ID:1o5plFpiM
今は中排気量のスポーツカーないよね
7: 名無し 2022/05/18(水) 22:24:50.84 ID:6dOKUPdJ0
>>4
スイスポがその枠なんじゃね？
あと、屁理屈だがGRヤリス
スイスポがその枠なんじゃね？
あと、屁理屈だがGRヤリス
5: 名無し 2022/05/18(水) 22:23:52.05 ID:dX+HBDWx0
スポーツカーなんかあれ
6: 名無し 2022/05/18(水) 22:24:09.16 ID:DQAflfm40
アルトバンとか？
8: 名無し 2022/05/18(水) 22:25:07.48 ID:zB/s8diF0
当時からレビンとトレノ（８６）は小型スポーツカー的な存在だったよ知らんけど
9: 名無し 2022/05/18(水) 22:25:10.69 ID:1LHj9p3Td
普通に86だけど他の車が今は無い
10: 名無し 2022/05/18(水) 22:25:26.86 ID:7vtM8n4Y0
ええ車や86は レビンは最高だった
11: 名無し 2022/05/18(水) 22:25:31.29 ID:BW/OiJ720
ヤリスをFRにした感じ
12: 名無し 2022/05/18(水) 22:25:59.99 ID:czWNONS40
別にイニDで有名になったわけじゃないぞ
14: 名無し 2022/05/18(水) 22:26:50.26 ID:BW/OiJ720
>>12
イニDは人気を再燃させた感じやな
イニDは人気を再燃させた感じやな
13: 名無し 2022/05/18(水) 22:26:40.52 ID:mKCVh1HA0
価格帯的に86だろ
15: 名無し 2022/05/18(水) 22:27:24.83 ID:cP74APYj0
イニDで一般に広がっただけでポジションは変わらんやろ
16: 名無し 2022/05/18(水) 22:27:46.07 ID:MSmA1BkOa
ハチロクはドライバーを育てるクルマだからな(ｷﾘｯ
これはガチなん？
21: 名無し 2022/05/18(水) 22:31:12.78 ID:BW/OiJ720
>>16
旧車は操作感がブレーキ含めアナログ寄りやからドライバーの力量を鍛えられるって事やろ
旧車は操作感がブレーキ含めアナログ寄りやからドライバーの力量を鍛えられるって事やろ
18: 名無し 2022/05/18(水) 22:28:55.58 ID:6C79NdA6r
元からその界隈では人気やったやろ
20: 名無し 2022/05/18(水) 22:29:24.18 ID:czWNONS40
滅茶苦茶遅いし乗っても何も面白くない
何であんなもん有り難がっとるのか分からん車や
何であんなもん有り難がっとるのか分からん車や
23: 名無し 2022/05/18(水) 22:37:00.46 ID:kqqtW3ry0
ノーマルならつまらんやろ
22: 名無し 2022/05/18(水) 22:32:09.61 ID:mTxiq43ir
安くて軽くてFRってのが貧乏な走り屋にウケた
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カローラスプリンタートレノとカローラスプリンターレビンはファミリーカー