1: 名無し 2022/11/13(日) 20:11:09.654 ID:qD0ok9/40
勝つ価値なくね？
40: 名無し 2022/11/13(日) 20:29:44.640 ID:GjvnecX90
>>1敗北者
2: 名無し 2022/11/13(日) 20:11:28.765 ID:qD0ok9/40
買う価値
3: 名無し 2022/11/13(日) 20:12:10.374 ID:Cu+Z9TcP0
それは個人の自由じゃないの
そもそもスポーツカーなんてほとんどない
「スポーツカー語るマニア」くらいでしか成り立たない質問かと思う
4: 名無し 2022/11/13(日) 20:12:23.331 ID:yX3EOWZr0
まあスポーツカーまで買ってATは無いなと思う
最初から乗用車に乗っとけやと
5: 名無し 2022/11/13(日) 20:12:43.828 ID:fNkUvmCc0
ポルシェとかってもう全部オートマなんじゃなかったっけ？ランボルギーニだっけ？
12: 名無し 2022/11/13(日) 20:15:54.514 ID:qD0ok9/40
>>5
ポルシェは９１１の上位モデルならMT残してる
ポルシェは９１１の上位モデルならMT残してる
6: 名無し 2022/11/13(日) 20:12:58.501 ID:1a8sa2xS0
最近のスポーツカーはトルクがスゲェからミスする人が操作する事を想定すると
尋常じゃない強度を持たせないとアカンので・・・
尋常じゃない強度を持たせないとアカンので・・・
8: 名無し 2022/11/13(日) 20:13:56.107 ID:LYe7RKkX0
今や世界中のスポーツカーがオートマだぞ
9: 名無し 2022/11/13(日) 20:14:11.826 ID:YLDqr4jEd
そうは言ってもイマドキはフェラーリもポルシェもATじゃないの
速さを求めるとMTだとむしろ遅いんだろ
速さを求めるとMTだとむしろ遅いんだろ
10: 名無し 2022/11/13(日) 20:15:28.726 ID:JHhP7Wln0
今ってどっちにも切り替えが出来る仕様じゃないの
11: 名無し 2022/11/13(日) 20:15:38.800 ID:hcUkBVjX0
そら機械制御の方がいいに決まってるわな
13: 名無し 2022/11/13(日) 20:16:03.742 ID:FIU0s2vGa
言いたいことは分かる
そんなに運転上手くないけど高い車に乗りたいんだろうと思いたくなる
そんなに運転上手くないけど高い車に乗りたいんだろうと思いたくなる
14: 名無し 2022/11/13(日) 20:16:54.427 ID:Cu+Z9TcP0
まず一般人が現在買える新車のスポーツカーって何？
年収500万円とする
年収500万円とする
15: 名無し 2022/11/13(日) 20:17:25.371 ID:dNVeyP8Yp
>>14
頑張ってスープラかな
頑張ってスープラかな
17: 名無し 2022/11/13(日) 20:19:13.255 ID:Q+K+H9620
>>15
無理だろ
無理だろ
19: 名無し 2022/11/13(日) 20:20:19.509 ID:dNVeyP8Yp
>>17
都内とかなら無理かも
都内とかなら無理かも
18: 名無し 2022/11/13(日) 20:19:31.531 ID:w4vREA6m0
ATスポーツカーはダサい
20: 名無し 2022/11/13(日) 20:20:28.425 ID:Y+O/jMSk0
で、そのスポーツカーでどこのサーキット走るの?
ままままさか公道をサーキットにするつもりですか？？？
ままままさか公道をサーキットにするつもりですか？？？
23: 名無し 2022/11/13(日) 20:22:52.685 ID:dNVeyP8Yp
>>20
よくこういう人いるけどこの理論なら軽でいいよね
よくこういう人いるけどこの理論なら軽でいいよね
29: 名無し 2022/11/13(日) 20:24:40.312 ID:nNV8zVtBd
>>23
良くねえわアホ
法定速度まで達するのがかったるすぎんだよ軽は
小さすぎず大きすぎずちょうどいいレベルってもんがあんだろ物事は
良くねえわアホ
法定速度まで達するのがかったるすぎんだよ軽は
小さすぎず大きすぎずちょうどいいレベルってもんがあんだろ物事は
30: 名無し 2022/11/13(日) 20:24:47.567 ID:6X2aDcpZ0
>>23
軽のMT楽しかったよ
2速レブリミット70km/h
ぶん回しまくり
現行フェアレディZのATのマニュアルモードだと
2速レブリミット90km/hらしいのでちょっと違う
36: 名無し 2022/11/13(日) 20:26:49.946 ID:dNVeyP8Yp
>>30
たまに乗るならMTいいかなとは思う所有はしたくない
たまに乗るならMTいいかなとは思う所有はしたくない
37: 名無し 2022/11/13(日) 20:26:56.411 ID:1a8sa2xS0
>>30
ただただスピード出すのが楽しいって人には理解できない世界なのよ・・・
ただただスピード出すのが楽しいって人には理解できない世界なのよ・・・
41: 名無し 2022/11/13(日) 20:29:49.165 ID:6X2aDcpZ0
>>37
え？ごめん
キミの世界観を聞かせて貰えると嬉しい
こっちはクルマの性能を引き出して楽しみたい感じなんだけど
やっぱりクルマを運転するならクローズドな場所だと思うわ(叶えてないけど)
21: 名無し 2022/11/13(日) 20:20:30.909 ID:l4sRG8wod
フェラーリもランボルギーニもMTねーよ
22: 名無し 2022/11/13(日) 20:20:55.552 ID:6X2aDcpZ0
86がスポーツカーだとして、
MTでぶん回すとか公道のレベルじゃない
MTでぶん回すとか公道のレベルじゃない
24: 名無し 2022/11/13(日) 20:23:13.506 ID:TVmkMojXa
ポルシェフェラーリからMTなくなってんのは結局ＭＴ操縦出来ない老いぼれに売りつけるためなんだよな
だいたいMTのほうが遅いからなんてのは理由にもなってない
スポーツカーのスポーツの部分を無視してる
だいたいMTのほうが遅いからなんてのは理由にもなってない
スポーツカーのスポーツの部分を無視してる
27: 名無し 2022/11/13(日) 20:24:03.295 ID:l4sRG8wod
>>24
ポルシェはあるだろーが
ポルシェはあるだろーが
25: 名無し 2022/11/13(日) 20:23:38.580 ID:DsYM4zzX0
勝ち負けで物事考えてそう
26: 名無し 2022/11/13(日) 20:23:39.382 ID:dNVeyP8Yp
150しか出ない車で100出すのと250出る車で100出すのじゃ全然違うから
28: 名無し 2022/11/13(日) 20:24:19.501 ID:JjDSG+Pm0
パドルシフトのほうが楽だし十分楽しめるよ
32: 名無し 2022/11/13(日) 20:25:32.081 ID:WCf1i+U+a
GT-Rに価値がないってすげえ価値観だな
38: 名無し 2022/11/13(日) 20:27:11.432 ID:JjDSG+Pm0
ポルシェに限らないけどMTクーペ買うのはセカンドカーやサードカーで
クラッチペダルの不便をあえて楽しむような層じゃないの？
ファーストカーでMT買うのは少数だと思う
クラッチペダルの不便をあえて楽しむような層じゃないの？
ファーストカーでMT買うのは少数だと思う
39: 名無し 2022/11/13(日) 20:29:24.195 ID:Cu+Z9TcP0
誰もそんな選択肢ないからスポーツカーもマニュアルトランスミッションも絶滅危惧種な訳で。
語っているのは車に乗らない、買わない人達だと思う
軍事マニアとかが◯◯を導入しろ！みたいな風にしか見えないんだよね
42: 名無し 2022/11/13(日) 20:32:01.111 ID:MvgYBavU0
アメ車とか60年代ぐらいからほぼオートマなんじゃね
50: 名無し 2022/11/13(日) 20:55:09.777 ID:Lqug9hYy0
MT化前提なら有りってむかしやってた
いい個体がトータルでって
いい個体がトータルでって
51: 名無し 2022/11/13(日) 20:56:18.745 ID:/A7y5Ro70
プロ曰く電子制御が邪魔になることも多々あるみたいだな
52: 名無し 2022/11/13(日) 20:56:43.233 ID:Cu+Z9TcP0
今は本当の速さを求めるならオートマか
54: 名無し 2022/11/13(日) 21:06:11.109 ID:6X2aDcpZ0
現行フェアレディZのATを試乗したけど
「コンフォート」だったわ
現行高級スポーツカーってみんなあんな感じなんかな？
「コンフォート」だったわ
現行高級スポーツカーってみんなあんな感じなんかな？
58: 名無し 2022/11/13(日) 21:11:37.769 ID:J3EAsFry0
>>54
Zは高級志向ではないぞ
日本が貧しくなってるだけだ
Zは高級志向ではないぞ
日本が貧しくなってるだけだ
59: 名無し 2022/11/13(日) 21:13:34.294 ID:6X2aDcpZ0
>>58
まぁ高級の定義が僕と君とで違うんだろうけど
現行ZとGR86を比べて現行Zを高級志向っていうのはそんな間違ってないと自負するが
そんなもんは高級でないと言われたら本当の高級を知らないのでなんとも言えない
まぁ高級の定義が僕と君とで違うんだろうけど
現行ZとGR86を比べて現行Zを高級志向っていうのはそんな間違ってないと自負するが
そんなもんは高級でないと言われたら本当の高級を知らないのでなんとも言えない
66: 名無し 2022/11/13(日) 21:26:07.370 ID:e93r8rU6a
いやぁZは昔から高級志向じゃね
ずっとV6エンジンだし
ずっとV6エンジンだし
55: 名無し 2022/11/13(日) 21:07:14.731 ID:Cu+Z9TcP0
今の時代、スポーツカーってなんだろうね
56: 名無し 2022/11/13(日) 21:09:41.271 ID:6X2aDcpZ0
>>55
GR86はサーキット走ってくれって感じだったし
NDロードスターは意外とゴリゴリだった
どっちもMTで楽しみたいとは思う
GR86はサーキット走ってくれって感じだったし
NDロードスターは意外とゴリゴリだった
どっちもMTで楽しみたいとは思う
60: 名無し 2022/11/13(日) 21:14:58.329 ID:GWMYByZY0
ATのスポーツカー転がすのは優雅だと思うがね
MTだと運動になってしまう
MTだと運動になってしまう
64: 名無し 2022/11/13(日) 21:19:23.181 ID:6X2aDcpZ0
>>60
Z、スープラ以上のクルマならあり
GR86やNDロドスタならなし
Z、スープラ以上のクルマならあり
GR86やNDロドスタならなし
65: 名無し 2022/11/13(日) 21:21:08.602 ID:GWMYByZY0
>>64
まあGT的要素があればサマにはなるとは思うが
86やNDだってセクレタリーカーみてぇな扱いするなら有り
まあGT的要素があればサマにはなるとは思うが
86やNDだってセクレタリーカーみてぇな扱いするなら有り
62: 名無し 2022/11/13(日) 21:16:14.830 ID:JFgA+VCk0
大衆車のATとのスーパーカーレベルのATを同列にしちゃダメだろ
楽しさの部分では個人的にもMTの方が好きだけど
楽しさの部分では個人的にもMTの方が好きだけど
68: 名無し 2022/11/13(日) 22:15:36.469 ID:CjtAJQwld
スポーツカーってミッションでガチョガチョしてんほりたい変人の為の車なのに何故ATがあるのか謎すぎる
69: 名無し 2022/11/13(日) 22:51:16.404 ID:AxHCxbsV0
mtはシフトチェンジでトラクションかからない時間が長いからat選ぶのもわかる
70: 名無し 2022/11/13(日) 22:53:00.801 ID:0ZWuVZcg0
車なんてファッションで乗るもんだろ
買う理由なんて見た目が気に入った、で十分
なんつーか、車に詳しい奴ほど不自由だな
買う理由なんて見た目が気に入った、で十分
なんつーか、車に詳しい奴ほど不自由だな
71: 名無し 2022/11/13(日) 22:54:03.730 ID:nNV8zVtBd
>>70
実用品なんだからファッションでは乗らんだろ大体の日本人は
普段乗るのに不満無いかが重要
実用品なんだからファッションでは乗らんだろ大体の日本人は
普段乗るのに不満無いかが重要
72: 名無し 2022/11/13(日) 23:02:58.024 ID:CjtAJQwld
>>70
タイプRじゃないシビック乗ってるやつの言い訳みたいなことほざいてんじゃねえよ
タイプRじゃないシビック乗ってるやつの言い訳みたいなことほざいてんじゃねえよ
74: 名無し 2022/11/13(日) 23:05:59.751 ID:h6QWndwWa
マニュアルでガチャガチャやるのが好きな人もいればオートマでのんびり楽しみたい人もいる
それだけの話なのにいちいち対立を煽る奴は本当に低俗だよ
まあただのカスなのかもしれないが
それだけの話なのにいちいち対立を煽る奴は本当に低俗だよ
まあただのカスなのかもしれないが
76: 名無し 2022/11/13(日) 23:30:26.501 ID:CjtAJQwld
>>74
言いたいことはわからない訳じゃないけどスポーツカーなのにオートマでのんびり楽しみたいは一貫性無いように思えるぞ
言いたいことはわからない訳じゃないけどスポーツカーなのにオートマでのんびり楽しみたいは一貫性無いように思えるぞ
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