1: 名無しさん 2023/03/02(木) 10:37:54.36 ID:A39SrsjG0● BE:866556825-PLT(21500)
なぜトヨタ「プリウス」と「ハチロク」は同じタイヤ？「バカじゃないのか」と酷評されても、チーフエンジニア・多田哲哉が込めた願い
https://news.yahoo.co.jp/articles/122331b0c0f56e1386bedc08ff09df043b531329
実は「初心者」のためだった
例のミシュラン製タイヤは、プリウスに採用されたことですっかり「エコタイヤ」というイメージが定着していたが、彼は部下にこんな話をした。
「素人が、いきなり性能の高いレース用タイヤをつけると、失敗したときに危ないんだよ。スピードが上がるほどリスクが増えるよな。そのリスクを少しでも下げ、車が滑るのをコントロールして楽しむために、プリウスタイヤなんだ」
（※全文は引用元サイトをご覧ください。）
87: 名無しさん 2023/03/02(木) 15:16:49.17 ID:hyCPqOMq0
>>1
> 素人が、いきなり性能の高いレース用タイヤをつけると
> 失敗したときに危ないんだよ。
高性能タイヤだと良く踏ん張るが限界を超えた時の制御が難しいからね
「86」というクルマは、過給機やトランスアクスルも採用していないし
結局、安価でスポーティーなＦＲ入門車という位置づけなんだよね
つまり、この小型ＦＲ車で運転する楽しさを覚えてくださいということ
.
3: 名無しさん 2023/03/02(木) 10:39:14.78 ID:afoYQ/550
クルマの改造、昔のように規制強化した方がいいぞ。
60: 名無しさん 2023/03/02(木) 12:37:06.18 ID:ML6sbR6P0
>>3
改造の規制ってなにそれ？
改造の規制ってなにそれ？
4: 名無しさん 2023/03/02(木) 10:40:50.04 ID:R9vy99tg0
ならもっと軽く小さくすれば良かったのに
6: 名無しさん 2023/03/02(木) 10:48:36.35 ID:/4i/f8FW0
バイクの初期タイヤも大概名前だけの安物
タイヤのイメージ下がるからやめりゃあいいのに
タイヤのイメージ下がるからやめりゃあいいのに
8: 名無しさん 2023/03/02(木) 10:51:30.28 ID:ukj8pDtE0
GRヤリスの位置が「スターレット」
GRカローラの位置が「レビン・トレノ」
GR86の位置が「セリカ」
車格的にそうだろよ
GRカローラの位置が「レビン・トレノ」
GR86の位置が「セリカ」
車格的にそうだろよ
9: 名無しさん 2023/03/02(木) 10:51:57.75 ID:5PmKqGR30
レース用のタイヤって高い割に耐久力低くくてクレームがくるからだろ？
21: 名無しさん 2023/03/02(木) 11:17:08.71 ID:ib8+vspq0
>>9
レーシングコンパウンドは温度依存性が高過ぎて公道で乗るにはコツがいる。
発進してすぐ全開、フルブレーキングするど素人には夏でも扱いづらい特性がある。
なので温度依存が低いノーマルタイヤにしたってことだろ。
レーシングコンパウンドは温度依存性が高過ぎて公道で乗るにはコツがいる。
発進してすぐ全開、フルブレーキングするど素人には夏でも扱いづらい特性がある。
なので温度依存が低いノーマルタイヤにしたってことだろ。
10: 名無しさん 2023/03/02(木) 10:52:35.49 ID:+W7st7Iu0
ドリフト楽しむための車でハイグリップタイヤつける意味ないやん
だいたい好きな奴は初期のタイヤなんてそうそうに自分の好きなのに変えるし
だいたい好きな奴は初期のタイヤなんてそうそうに自分の好きなのに変えるし
17: 名無しさん 2023/03/02(木) 11:14:22.94 ID:Ljginxjj0
>>10
ケツだけ超クソタイヤに変えたりしてなｗ🤣🤣
ケツだけ超クソタイヤに変えたりしてなｗ🤣🤣
11: 名無しさん 2023/03/02(木) 10:53:30.79 ID:ShOdb54b0
ウンコタイヤの方がズルズル滑って楽しいだろ
64: 名無しさん 2023/03/02(木) 12:46:34.26 ID:AHZtbDsv0
>>11
そこはジェレミーも褒めてた気がする
そこはジェレミーも褒めてた気がする
13: 名無しさん 2023/03/02(木) 11:06:16.07 ID:2EOdM+jg0
金ないとういか練習するなら
わざと後輪だけ鉄チンのホイールに
幅も狭いタイヤでドリドリするもんだぜw
自分ぼ車に合う廃車のホイールもらって
傷ついても別にOkだし気にせず走れる
安いタイヤで滑らせて
タイヤなんてすぐダメになるから交換も安上がり
これが最強やぞ
14: 名無しさん 2023/03/02(木) 11:12:45.33 ID:T5NqvPrW0
グリップの高いタイヤをはいて安全運転する
それが一番安全
それが一番安全
18: 名無しさん 2023/03/02(木) 11:14:26.36 ID:T5NqvPrW0
つまり、街乗りだはハイグリップを履いて安全運転
サーキットでローグリップクソタイヤに履き替えて遊ぶんだよ
サーキットでローグリップクソタイヤに履き替えて遊ぶんだよ
16: 名無しさん 2023/03/02(木) 11:14:09.80 ID:ShOdb54b0
スポーツタイヤにしてホイールのインチアップして滑りにくくしてドリフトの練習するアホって昔からいたよな
20: 名無しさん 2023/03/02(木) 11:16:38.99 ID:Pq+bFErj0
昔のあのデザイン、エンジンのママ現在のボディ基準にすればよかっただけ
誰も水平対向なんて求めてなかった
昔の８６とスワップ可能なエンジンだけ求められてた
そういう受給を外すところがさすがトヨタとニッサンとスズキとマツダとホンタク
誰も水平対向なんて求めてなかった
昔の８６とスワップ可能なエンジンだけ求められてた
そういう受給を外すところがさすがトヨタとニッサンとスズキとマツダとホンタク
77: 名無しさん 2023/03/02(木) 13:32:51.29 ID:v7Fl4fau0
>>20
エンジンミッション縦置きの車体がスバルにしかなかったからな
まぁ3S積んでくれてりゃその方がよかったけど
エンジンミッション縦置きの車体がスバルにしかなかったからな
まぁ3S積んでくれてりゃその方がよかったけど
23: 名無しさん 2023/03/02(木) 11:23:34.55 ID:BnrqziIV0
走り屋じゃないしエコタイヤでいいわ
24: 名無しさん 2023/03/02(木) 11:26:35.45 ID:0xoFqmne0
TCSや横滑り防止装置ついているんだからタイヤは関係ないだろうが
切って走るバカは死ねばいい
42: 名無しさん 2023/03/02(木) 11:55:14.02 ID:T5NqvPrW0
>>24
君のようなのが大事故を起こすんだよ
君のようなのが大事故を起こすんだよ
26: 名無しさん 2023/03/02(木) 11:29:23.50 ID:zXuqjCa/0
買った理由がそれだもの問題ない
タイヤがたくさんあって安いからいいですよと
タイヤがたくさんあって安いからいいですよと
28: 名無しさん 2023/03/02(木) 11:34:25.82 ID:B7+0Chpj0
ジェレミー・クラークソンがあえて細いタイヤを履かせたのは正解ってほめてたじゃん
29: 名無しさん 2023/03/02(木) 11:35:03.00 ID:+Bj276560
滑る感覚は身に着けた方がいい
コーナリング中に滑りがゼロのタイヤなんて無いんだから
コーナリング中に滑りがゼロのタイヤなんて無いんだから
30: 名無しさん 2023/03/02(木) 11:40:17.61 ID:23i/RXap0
馬力がないからエコタイヤで充分だよね
クラッチ蹴っ飛ばしてもケツ流れないし
クラッチ蹴っ飛ばしてもケツ流れないし
31: 名無しさん 2023/03/02(木) 11:41:29.15 ID:cu07ChBM0
スポーツカーのホイールとタイヤ純正で乗ってるやつほぼいないだろ
37: 名無しさん 2023/03/02(木) 11:47:15.52 ID:+PiG27aM0
86のスペックで滑らせて遊ぶなら中古やアジアンタイヤで十分よ
38: 名無しさん 2023/03/02(木) 11:48:33.96 ID:0Panc/e10
こういうスポーツカー乗る奴は
古く性能も低いので限界まで攻める
最新のイージーモードで早く安全に攻める
馬力最高速同程度としてどっちが満足感あんの？
40: 名無しさん 2023/03/02(木) 11:51:29.70 ID:+iv3cOrU0
86よりMR-S復活させろよ
200万円くらいのオープンカー出してよ買うから
200万円くらいのオープンカー出してよ買うから
41: 名無しさん 2023/03/02(木) 11:53:41.61 ID:2lgwTu4P0
>>40
素人にミッドシップなんか与えちゃいかん
危ない
素人にミッドシップなんか与えちゃいかん
危ない
49: 名無しさん 2023/03/02(木) 12:20:20.18 ID:5axotnIB0
>>41
限界超えたらコマになるもんな。
ケツ振った方が安全。
限界超えたらコマになるもんな。
ケツ振った方が安全。
52: 名無しさん 2023/03/02(木) 12:23:59.32 ID:2lgwTu4P0
>>49
一般人にはFR＋NAで十分よ
86にターボ望む声も多いけど若者がそこら中で事故起こすからターボなんか与えちゃいかん
一般人にはFR＋NAで十分よ
86にターボ望む声も多いけど若者がそこら中で事故起こすからターボなんか与えちゃいかん
43: 名無しさん 2023/03/02(木) 11:56:30.25 ID:EA6hG0kt0
グリップ高いタイヤよりドリフトしやすいやろ？
86買うような奴ならドリフトやらん訳無いからな。
86買うような奴ならドリフトやらん訳無いからな。
44: 名無しさん 2023/03/02(木) 11:58:13.25 ID:dwUmno+Y0
40年前に新車で買ったAE86トレノGTVに着いてたタイヤはポテンザRE86だった
53: 名無しさん 2023/03/02(木) 12:24:23.74 ID:36egTBA10
購入者のほとんどがすぐに載せ替えるんだろうしなんでもよくね
ノーマルタイヤでいいヤツはそもそもモンク言わないだろうし
ノーマルタイヤでいいヤツはそもそもモンク言わないだろうし
48: 名無しさん 2023/03/02(木) 12:19:54.43 ID:7Qdl23j70
レースタイヤって温まってないと逆に危ないよな
そもそもコースと公道はアスファルトの食いつきが違うし
そもそもコースと公道はアスファルトの食いつきが違うし
51: 名無しさん 2023/03/02(木) 12:22:54.52 ID:4qk4l7q70
あの車格で215タイヤとかアホだろ
58: 名無しさん 2023/03/02(木) 12:32:37.44 ID:ShOdb54b0
>>51
20年以上前のアルテッツァでも215-45-17だったよ
今時あんなの普通だろ
20年以上前のアルテッツァでも215-45-17だったよ
今時あんなの普通だろ
54: 名無しさん 2023/03/02(木) 12:25:24.43 ID:l10MQntC0
パワーもないしレスポンスも普通な車に高性能タイヤは要らんって話かと思ったらそれより全然高度な話だった
さすがトヨタだと思った
さすがトヨタだと思った
59: 名無しさん 2023/03/02(木) 12:34:44.48 ID:HkqHdOlT0
まあ安物使ってる理由を聞かれて素直に「安いから」とは言わんわな
61: 名無しさん 2023/03/02(木) 12:37:27.63 ID:GdxYC6cR0
なんか、物は言い様なんだな。
63: 名無しさん 2023/03/02(木) 12:42:41.04 ID:bGLB+VQv0
RE050Aは上記標準装着およびオプションタイヤと、市販用タイヤで外観・性能等が異なる場合がありますので、詳しくはタイヤ販売店等、もしくは当社お客様相談室へお問い合わせください。
66: 名無しさん 2023/03/02(木) 12:47:18.16 ID:Vmipwsa/0
昔86にポテンザRE71履いてたけど半年で終わりだった
70: 名無しさん 2023/03/02(木) 13:04:58.34 ID:6AjLyEkR0
ホイールも鉄にしてコスト下げてもいいのよ
72: 名無しさん 2023/03/02(木) 13:15:06.35 ID:ShOdb54b0
>>70
新発売当時だと、レース前提用のドンガラは鉄ホイールが標準だったろ
新発売当時だと、レース前提用のドンガラは鉄ホイールが標準だったろ
88: 名無しさん 2023/03/02(木) 15:42:26.83 ID:ZCmxTaXO0
これ初代86と先々代の30系プリウスの時の話で
プリウスにミシュランがオーバースペックだと当時は思ってたんだが
プリウスにミシュランがオーバースペックだと当時は思ってたんだが
45: 名無しさん 2023/03/02(木) 11:58:27.29 ID:6AjLyEkR0
スポーツカーはホイール交換前提で買うから気にしないだろ
46: 名無しさん 2023/03/02(木) 12:02:05.83 ID:zndKckLF0
どうせホイール交換するんだから安いのでいい
引用元: ・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1677721074/
コメントを書く
久々に更新されたか、生きとったんかい主ｗ
管理人です。
ありがとうございます、
まだ本調子じゃないのでぼちぼち更新していきます。