「最近ガソリン高すぎ…」 誰でもできる!? “燃費が良くなる”「運転術」と「点検」とは

gas-480x320 「最近ガソリン高すぎ…」 誰でもできる!? “燃費が良くなる”「運転術」と「点検」とは
1: 名無しさん 2023/09/17(日) 17:26:55.75 ID:+EHLVCxi0● BE:194767121-PLT(13001)
「最近ガソリン高すぎ…」 誰でもできる!? “燃費が良くなる”「運転術」と「点検」とは
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/b6b9d3e0b0c8fccfa1e51bdd11356d410dfa2fe1/?mode=top

 

 

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2: 名無しさん 2023/09/17(日) 17:29:07.77 ID:zSDrMgjE0
最近のクルマはCVTなんですよ、おじいちゃん

 

6: 名無しさん 2023/09/17(日) 17:32:40.51 ID:ehhzqpFB0
>>2
そもそも車がほぼATなのにわざわざATでギアがどうこう言うときはCVTじゃなく(段速)AT車のことを指す

 

93: 名無しさん 2023/09/17(日) 19:55:36.82 ID:hq09AokF0
>>2
安物だけやろ?

 

3: 名無しさん 2023/09/17(日) 17:29:34.18 ID:T95pz+vu0
アクセルを踏むと走り出す

 

5: 名無しさん 2023/09/17(日) 17:30:41.21 ID:mX+90YNB0
タイヤのエアを3キロ入れる。

 

7: 名無しさん 2023/09/17(日) 17:35:38.73 ID:nAi1bmMf0
ドライブ好きでマニュアルのスポーツカー乗ってるけど
最近はオートマが99%でメーカーも開発費全部そっちに突っ込んでるから
オートマの方が燃費いいんだよな。

 

119: 名無しさん 2023/09/18(月) 20:34:17.29 ID:AcxBm/Me0
>>7
そうそう
8速とかMTじゃトラックみたいになっちゃうw
もう勝負ついたよね

 

120: 名無しさん 2023/09/18(月) 20:52:20.10 ID:SH40RS/A0
>>119
一度ウニモグに乗ってみたい
前進20速、後進8速の奴

 

121: 名無しさん 2023/09/19(火) 08:27:00.90 ID:Aqis4ZlG0
>>7
MTでも電スロがAT共用だろうしね

 

8: 名無しさん 2023/09/17(日) 17:37:02.77 ID:0Uje5xig0
MT車おじさん「いつでも全開だオラァ!」

 

9: 名無しさん 2023/09/17(日) 17:37:51.80 ID:QbJzKDB/0
自分で操るならマニュアルだなぁ

 

11: 名無しさん 2023/09/17(日) 17:38:30.72 ID:Rj9RaGEd0
アシスト付きの車は最初にガッと加速した方がいい

 

12: 名無しさん 2023/09/17(日) 17:38:54.46 ID:WbIDZ2cc0
今どきの新車は早めに加速したほうが燃費いいぞ

 

14: 名無しさん 2023/09/17(日) 17:39:39.10 ID:vlImnxcK0

オートマは低速が辛くて好かん
渋滞とかホントからい
パカパカブレーキめちゃくちゃダサいしさ

その点マニュアルは渋滞楽ですき

 

17: 名無しさん 2023/09/17(日) 17:40:29.36 ID:zlaFhd0Q0
>>14
何言ってんだコイツ

 

19: 名無しさん 2023/09/17(日) 17:41:02.33 ID:zH5frV+P0
>>17
免許持ってないんだよ

 

77: 名無しさん 2023/09/17(日) 19:31:56.71 ID:4UOTGWTE0
>>17
いや最近重いクラッチなんか無いし登り坂でない限りMTが楽だぞ

 

105: 名無しさん 2023/09/18(月) 02:31:51.54 ID:uErrHVwu0
>>14
ACC知らんの?

 

106: 名無しさん 2023/09/18(月) 02:33:18.25 ID:uErrHVwu0
>>14
って言うか、「つらい」をずっと「からい」って呼んでたの?

 

18: 名無しさん 2023/09/17(日) 17:40:57.59 ID:R9//ZN+l0
MTでやってた1速で6000回転くらいまで引っ張ってから2→3→4とシフトアップしていく省エネ走法をATに学習させるのに3ヶ月くらい掛かったけど燃費良くなるよ

 

22: 名無しさん 2023/09/17(日) 17:46:22.86 ID:0Uje5xig0
>>18
そんな事したら余裕で法定速度超えちゃう

 

48: 名無しさん 2023/09/17(日) 18:40:20.19 ID:E6C72Ypm0
>>22
ae86の4agなめんなwww
今の325iじゃ6000まで回したら法定速度超えるなw

 

52: 名無しさん 2023/09/17(日) 18:46:56.40 ID:WEhBnFmL0
>>48
1速6000回転で?ギア比教えて

 

62: 名無しさん 2023/09/17(日) 19:11:17.28 ID:EgCQAmst0
>>48
そんな古くせー車乗ってたら舐めるよ
前走ってたら普通に鼻で笑っちまうよ

 

112: 名無しさん 2023/09/18(月) 16:16:49.26 ID:cPREBm1y0
>>18
at車は記憶なんてできるんですか?

 

114: 名無しさん 2023/09/18(月) 16:40:57.09 ID:SH40RS/A0
>>112
運転手のクセを覚えてシフトタイミングとかを変える
学習時間は車種により色々
バッテリー交換時にリセットされてイライラする(笑)

 

118: 名無しさん 2023/09/18(月) 19:38:57.03 ID:Xbg0mlpK0
>>112
オーナーの誕生日を覚えていてその日にスイッチ入れるとハッピバースデーって言ってくれるんだぜ

 

115: 名無しさん 2023/09/18(月) 18:34:27.23 ID:80OxuRSD0
>>18
3ATの軽はそんな感じで運転してたわ。トロトロ走ってもかっ飛ばしても燃費が殆ど変わらないから

 

117: 名無しさん 2023/09/18(月) 18:43:28.05 ID:KVUy9kdc0
>>18
6000!?

 

27: 名無しさん 2023/09/17(日) 17:54:45.68 ID:WG1xBc500
アクセルを軽く踏んだらギア上げるのに時間がかかるだろ、しっかり踏んで巡航速度に乗せるんだよ

 

29: 名無しさん 2023/09/17(日) 17:58:56.97 ID:LQ7i3u7p0
今だにハイブリッド車でゆっくり時間かけて加速する奴もいるな
ハイブリッドで燃費良く走りたいならさっさと巡行まで加速してあとはモーター走行したほうがいいだろ

 

33: 名無しさん 2023/09/17(日) 18:05:56.68 ID:ZoCDUULh0
6MTの俺
燃費悪くて泣きながら通勤

 

39: 名無しさん 2023/09/17(日) 18:19:41.64 ID:N5duObDP0
>>33
2リッターターボで街乗り11、12だが
お前のはいくつよ

 

98: 名無しさん 2023/09/17(日) 22:09:12.54 ID:7BDREWXz0
>>39
ウチのレヴォーグ2.0がそんなもんだわ

 

66: 名無しさん 2023/09/17(日) 19:14:35.54 ID:u5gpFg200
>>33
短距離は燃費が悪い。

 

35: 名無しさん 2023/09/17(日) 18:11:13.78 ID:7kT6P4dW0
メーカーが車種毎にセッティングしてるであろう最適なアクセル踏み込み量を公表すればいいのにね

 

43: 名無しさん 2023/09/17(日) 18:33:36.24 ID:WbIDZ2cc0
>>35
メーカーはWLTCで最適化だから加速は鋭いです

 

37: 名無しさん 2023/09/17(日) 18:11:52.49 ID:ivXYthOP0
その代わり加速が酷いことになるんだよな…煽られるレベルで

 

38: 名無しさん 2023/09/17(日) 18:16:19.27 ID:YwsqV1yj0

AT車も13シルビアとか32スカイラインが全盛期の頃には
まだ燃費の良さって点であんまり煮詰まってなかった感じがあるね
でも今では細かい部分まで最適化されてかなり燃費が良くなったよね

AT車しか乗らなくてもエンジンブレーキを効かせる走り方は覚えてた方が良いとは思う

 

40: 名無しさん 2023/09/17(日) 18:21:21.29 ID:pFdHUFxb0
>>38
うん、まあ、うん

 

45: 名無しさん 2023/09/17(日) 18:35:28.41 ID:6HWNzFyV0
ノートe-power乗ってるけど変速機すらないぞ。

 

46: 名無しさん 2023/09/17(日) 18:36:13.80 ID:+EHLVCxi0 BE:194767121-PLT(12001)
>>45
モーター駆動だからな。

 

53: 名無しさん 2023/09/17(日) 18:47:03.65 ID:jNM0EqwI0
最近のATの多段変速は乗りづらいな
CVTの方がエンブレも一定で乗りやすかったわ

 

55: 名無しさん 2023/09/17(日) 18:51:01.88 ID:uK6veKTJ0
エコボタン押してあればアクセルの踏み方が変わっても燃費はいい

 

57: 名無しさん 2023/09/17(日) 19:03:21.35 ID:rUcQ5KxL0
マニュアルモード(スポーツモード?)で変速タイミングになったらすぐギア上げてる、あと前に追い付きそうだったり信号が変わりそうなときは早めのアクセルオフを心がけてる。

 

63: 名無しさん 2023/09/17(日) 19:11:28.80 ID:SIIQVUwQ0

今やスポーツカーもレーシングカーもほとんどAT
ATの方が速く燃費良く、操って楽しい時代

MTとか言ってルネ貧乏人は、いい加減現代のスポーツカーに乗ってみろ
もうMTなんて言わないよ絶対

 

68: 名無しさん 2023/09/17(日) 19:16:14.20 ID:VIzeyVES0
そんな事しなくてもハイブリットに乗れば燃費のなんか気にならんよ
エコドライブなんかしなくても27km/Lが24km/Lになるぐらいなもので月当たりのガソリン代にしたら誤差だよ

 

73: 名無しさん 2023/09/17(日) 19:26:28.00 ID:gDTS4crf0
それやると後続車が大迷惑で渋滞の原因にもなる
最近やってるやつ多いけど副作用で事故やトラブルを発生させてるという意味では犯罪に近いと思うわ

 

76: 名無しさん 2023/09/17(日) 19:28:56.61 ID:E3uPH42e0

速く走るならMTよりAT!
レーシングドライバーが語るイマドキATの完成度と最強の2ペダルとは

https://www.webcartop.jp/2019/05/374939/

 

87: 名無しさん 2023/09/17(日) 19:48:24.98 ID:EF+ni6W80
過走行車が年式の割に走行距離短い車より調子が良い場合がある
近場ばかりのちょい乗りとかはエンジン内部がカフェ・オ・レ状態必須

 

88: 名無しさん 2023/09/17(日) 19:50:03.63 ID:EF+ni6W80
俺は年式の割に走行距離短い車は買わない
まあ新車買えないわけだけどw

 

90: 名無しさん 2023/09/17(日) 19:52:18.71 ID:EF+ni6W80
中古車は高速道路をガンガン走ってエンジン回してるやつが良い
まあそんなのわからないわけだけど
走行距離が年式のわりに多いのは高速道路走ってた可能性高いので
走行距離が多いやつが良い

 

91: 名無しさん 2023/09/17(日) 19:55:11.33 ID:YwsqV1yj0
MT車に乗ってる人は回転数をどこまで上げようかな~って所の他は
もうクラッチ踏んでギア変えてって全て体が勝手に動くレベルの人が多いから
AT車しか運転した事がない人が思ってるほど全く苦ではないよ

 

109: 名無しさん 2023/09/18(月) 10:14:50.69 ID:vDn/dkNe0
トロトロ運転ね
ATの軽でキビキビ走ろうとすると普通車よりガソリン喰う

 

42: 名無しさん 2023/09/17(日) 18:30:50.72 ID:ERuGW7I30

ミライース乗りゃいい

あれは近場移動でもリッター30は余裕で走る

 

引用元: ・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1694939215/

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  1. 匿名 より:

    おかんのお下がりアクア乗ってるけどトー調整しただけで燃費1割くらい良くなった。
    元々トヨタディーラーがトーイン付け過ぎ。
    最近の車は、純正でネガティブキャンバー付いてるのでトーアウトにした方が正解。
    タイヤの外減りもかなり軽減できる。

  2. 匿名 より:

    車間距離取るだけで燃費良くなって渋滞も緩和されるけど
    何で殆ど誰もやらんの?スマホ観すぎで頭おかしくなってない?

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