完全に日本の自動車がEVに負けててワロタww

ev-5704430_1280-480x360 完全に日本の自動車がEVに負けててワロタww
1: 名無しさん 2024/02/02(金) 00:17:39.849 ID:OlkbHbTV0
もう終わりだろ

 

 

 

 

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32: 名無しさん 2024/02/02(金) 00:47:28.054 ID:apQI3yDS0
>>1はEVに乗ってるの?

 

2: 名無しさん 2024/02/02(金) 00:18:13.485 ID:ipW/R+0Z0
水素があるし…

 

3: 名無しさん 2024/02/02(金) 00:19:08.864 ID:sU7nb0Egd
EV「寒くて動けないよお😭」

 

4: 名無しさん 2024/02/02(金) 00:20:26.405 ID:OlkbHbTV0
マジで勝ち目ないんだよな
EVなら簡単に作れるし従業員も少なくていいし、今まで日本のメーカーがやってきた莫大な投資が無に帰する

 

5: 名無しさん 2024/02/02(金) 00:20:27.796 ID:Y5+0V1rT0
負けてて構わないからさっさと進化しろ
中途半端すぎて完全移行先延ばしにしまくるのやめろ

 

6: 名無しさん 2024/02/02(金) 00:21:27.836 ID:wU2OG/fl0
何年前のメディア情報に踊らされてるんだ

 

7: 名無しさん 2024/02/02(金) 00:22:13.695 ID:XfLh2AbM0
EVって寿命あるけど捨てる時どーすんの?
環境汚染物質大量に詰まってるけど

 

8: 名無しさん 2024/02/02(金) 00:23:35.419 ID:OlkbHbTV0
>>7
部品が圧倒的に少ないんだから廃棄物の数もガソリン車と比べて圧倒的に少ないよ

 

42: 名無しさん 2024/02/02(金) 01:17:58.988 ID:lSDmjdmo0
>>8
車のリサイクル率知ってるか?

 

9: 名無しさん 2024/02/02(金) 00:26:14.886 ID:OlkbHbTV0
何するにしてもコストの大半は人件費だから少人数で作れるプロダクトが勝つ
自動車に限らず全ての分野でそうなってる

 

11: 名無しさん 2024/02/02(金) 00:28:09.495 ID:mge/9C4Ra
国内報道だと全固体電池はトヨタが先んじてるみたいだけど海外だとどこが優勢なの?

 

13: 名無しさん 2024/02/02(金) 00:29:36.201 ID:OlkbHbTV0
>>11
従業員数
トヨタは関連会社や販売網も含めて従業員をあまりにも多く抱えすぎてるから、どんなに質の高くても絶対に勝てない
バッサリリストラするなら話は別だけど

 

14: 名無しさん 2024/02/02(金) 00:30:17.600 ID:mge/9C4Ra
>>13
その従業員数で勝ちそうなのはどこなの?

 

18: 名無しさん 2024/02/02(金) 00:33:19.284 ID:OlkbHbTV0
>>14
従業員数少ないからまだ有名じゃない会社だろうな
25年前は誰も知らなかったGoogleやAmazonみたいな会社が数年で一気に捲っていく

 

21: 名無しさん 2024/02/02(金) 00:37:05.640 ID:mge/9C4Ra
>>18
有名じゃなくていいから教えてよ🙏
メルセデスとか世界上位メーカーはトヨタと従業員数大差ないからなぁ
全部抜くとなるとGoogleやAmazonどころじゃ無い騒ぎだよ

 

22: 名無しさん 2024/02/02(金) 00:38:38.064 ID:OlkbHbTV0
>>21
中国 EVメーカー
でググれば何十社と出てくるよ
その中のどれかが突然伸びてくるかもしれないし、そうじゃないかもしれない

 

25: 名無しさん 2024/02/02(金) 00:41:19.504 ID:mge/9C4Ra
>>22
中国はちょっと遅れすぎてて現実的じゃないけど例えばどの会社なの?

 

28: 名無しさん 2024/02/02(金) 00:42:24.391 ID:OlkbHbTV0
>>25
知らないわ
25年前に、AmazonやGoogleが伸びそうって知ってたら今頃大金持ちだわ
これから伸びそうなEVの会社も分かるわけ無いし、分かったら大金持ちになれるわ

 

12: 名無しさん 2024/02/02(金) 00:29:31.149 ID:z/mSw8m+0
まともなハイブリッドエンジン作れないからって日本車潰しの為に無理やりEV推進しといて
結局失敗だったことにようやく気づき始めてて笑える
肝心のシェアも欧米メーカーじゃなくて中国に奪われてるし

 

15: 名無しさん 2024/02/02(金) 00:31:13.640 ID:OlkbHbTV0
IT産業でも同じことが起きた
30年前の時点では技術力は日本が圧倒的に高かったけど従業員が多すぎてコスト高になって負けていった

 

17: 名無しさん 2024/02/02(金) 00:32:11.827 ID:ai30zOVjd
EV先進国ノルウェーでは今ハイブリッドに回帰してるらしい

 

19: 名無しさん 2024/02/02(金) 00:35:27.802 ID:OlkbHbTV0
国策として従業員の大半をリストラしていく可能性も0ではないから、そうなったら今度こそ日本メーカーが覇権を取ることになるだろうな

 

20: 名無しさん 2024/02/02(金) 00:35:55.041 ID:QqS9MVv60
負けたとか言ってるけど
EVも特許一番持ってるのトヨタなんじゃ?
現時点でゴミなの分かってるから積極的に作って売ってないだけで

 

26: 名無しさん 2024/02/02(金) 00:41:22.737 ID:RUyqEitkd

エンジンがないから作りやすいといっても
安全性や信頼性では長年クルマ作りしてきた自動車メーカーには勝てないんだよ

と言いたいタイミングで日本の自動車メーカーから不正が噴き出してるから困ったものだ

 

27: 名無しさん 2024/02/02(金) 00:41:27.498 ID:OlkbHbTV0
要するに小さい規模の会社を大量に作って大半は潰れるってことをやらないと新興企業は育たないんだけど
日本は大企業の研究開発にばかり金を出して、技術力は伸びるけどコストが抑えられなくて世界と戦えないってのを何十年も繰り返してる

 

29: 名無しさん 2024/02/02(金) 00:44:10.020 ID:FGezQ41sd
テスラも中国がめちゃくちゃ優遇してくれただけで技術吸ったらポイだし今伸び悩みが凄い
欧州はEVなら覇権取れると思ってたら中国に利権掠め取られて中国しか得しない上に思ったよりポンコツだから い、e-fuelなら……みたいな感じでEVシフトの強硬姿勢崩したしボロボロ
製造~廃棄までの総CO2量がガソリン車越えっていうずっと分かりきってた結果が最近騒がれ始めたし車体重くて粉塵凄いとか思ってもみなかった方向の問題も出てきたし終わりだろ

 

30: 名無しさん 2024/02/02(金) 00:45:53.281 ID:OlkbHbTV0
バブルのとき、これからはITが伸びるってみんな分かってたのにその投資先として一番資金が集まったのはNTTだったわけで
それがいかに愚かなことだったのか

 

33: 名無しさん 2024/02/02(金) 00:52:52.960 ID:wMNuLgPG0
速攻で論破されて1逃走しててワロタ
騙されてなけなしの金で中古のEV買ってそう

 

34: 名無しさん 2024/02/02(金) 00:53:09.064 ID:QqS9MVv60
テスラとか隣の韓国とかもEV売れなさすぎて在庫の山って聞いたが
テスラはそれで値下げしまくってリセール価格が保証されんから買うのやーめたみたいな流れもあるし
韓国は1ヶ月の生産数が売れなすぎて年間の販売見込みより多いとかなってるとかだし

 

35: 名無しさん 2024/02/02(金) 00:55:48.784 ID:tj3gfiL4d
あれは情弱向けだな

 

37: 名無しさん 2024/02/02(金) 01:00:32.386 ID:wMNuLgPG0

この話めっちゃすき
海外だと250万とかアホかよ!っつって壊れたテスラをダイナマイトで爆破してたな

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39: 名無しさん 2024/02/02(金) 01:04:57.388 ID:QqS9MVv60
>>37
こういう話も見るけどさ
20万キロとか走ってたりするんよな
おまえそれエンジン車でも普通に逝ってるだろって
EVがどうこうの前にそいつがアホだろって

 

41: 名無しさん 2024/02/02(金) 01:08:02.018 ID:9d+824igd
>>39
定期的にメンテしてたら20万キロ程度ガソリン車は持つぞ
20万キロもたないくらいデリケートなのはロータリーと水平対向くらい

 

44: 名無しさん 2024/02/02(金) 01:21:28.854 ID:QqS9MVv60
>>41
別にEVだってこいつがたまたま壊れただけで普通の人は普通に乗ってるやん

 

38: 名無しさん 2024/02/02(金) 01:04:19.828 ID:CnbJgFRT0

一台一台にエンジン積んでるガソリン車が今後も電気自動車に勝てるわけ無いやん

蒸気機関車が電車に勝てますかっての

 

43: 名無しさん 2024/02/02(金) 01:21:12.978 ID:3WakcJY20
>>38
ディーゼル車を知らないキッズ

 

45: 名無しさん 2024/02/02(金) 01:27:57.801 ID:HmceP1aY0
EVはリサイクル全然進まないから、欧州で規制強化の議論出てるからな。

 

46: 名無しさん 2024/02/02(金) 01:33:15.486 ID:HmceP1aY0
トヨタも中国で売れないから直近開発を見直してるけど、EVは中国EVの売れ行きや欧州のトーンダウンを見てやや後ろ向きね。
だいたいの日系自動車メーカーはEV作れる技術確立この一年ぐらいで固まるから、商機があれば販売するし、なければ水素とかを準備する感じ。

 

47: 名無しさん 2024/02/02(金) 01:40:53.141 ID:k6iIdQgQ0
日本の寒冷地はEV向かないみたいな意見聞くけどじゃあロシアや中国の寒いとこも普及しない?

 

49: 名無しさん 2024/02/02(金) 01:47:16.699 ID:9joPO7h0p
>>47
何も知らんねんなぁ
https://youtu.be/gsBnaO0ZE-U?si=U2sznL8IMP3LZOyJ

 

50: 名無しさん 2024/02/02(金) 01:50:25.210 ID:k6iIdQgQ0
>>49
この時間に動画なんか貼られても見る気起きねー

 

53: 名無しさん 2024/02/02(金) 01:55:36.856 ID:pr7lpxR0d
>>50
俺が倍速で見てきたけど-4℃時の車中泊の電費とかクソ低次元の話してるだけだから観なくていいぞ
-50℃とかの環境下の話したかったんだろうけどバカには伝わらんよ

 

52: 名無しさん 2024/02/02(金) 01:54:29.488 ID:QqS9MVv60
>>49
-3℃とかでテストしても意味ないんだよなぁ

 

48: 名無しさん 2024/02/02(金) 01:44:55.746 ID:pr7lpxR0d
全固体電池が凄いぞブレイクスルー来るぞって言われて続けて早10年
ニッ水並みの容量でちょっと丈夫程度のカスみたいなのしか開発出来てない現状
なんかもう一生無理なんじゃねぇか

 

55: 名無しさん 2024/02/02(金) 03:04:50.161 ID:RXuTI9nj00202
EV動かす電気どうすんの?ガソスタでさえ混むのに充電どうすんの?

 

57: 名無しさん 2024/02/02(金) 03:52:30.569 ID:38rtjTuW00202
まだリチウム電池はリサイクル技術確立してないから勝利宣言には遠い
日本もEVに力入れ始めてるし全固体電池になれば日本が笑う

 

58: 名無しさん 2024/02/02(金) 04:23:33.599 ID:kSsrkaV/00202
後発なら、徹底的に遅れて出すのが良いかもしれんね
ガソリン車の需要を上回るとは考えられないないし

 

59: 名無しさん 2024/02/02(金) 04:25:22.512 ID:qfseOv4K00202
節電しろって何十年も前から言い続けてる国で
電気自動車ってバカなのかなって思っちゃうけど

 

61: 名無しさん 2024/02/02(金) 04:50:36.613 ID:RFdUYvK500202
EVという地球に優しく無い車

 

引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1706800659/

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