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【自動車】MTおじ「MT最高!」ぼく「でも2速と5速のふたつしか使わないよね、ならDとPしか使わないATでいいよね」MTおじ「…」

dashboard-5630734_1280-MT-480x320 【自動車】MTおじ「MT最高!」ぼく「でも2速と5速のふたつしか使わないよね、ならDとPしか使わないATでいいよね」MTおじ「...」
1: 名無しさん 2021/05/06(木) 09:58:39.887 ID:uLHXCs5c0
MTおじ「確かに」

 

14: 名無しさん 2021/05/06(木) 10:02:25.732 ID:59Sh+HKRM
>>1はAT限定なのかな?

 

22: 名無しさん 2021/05/06(木) 10:06:17.876 ID:QqtskPzE0
>>1
お前が面倒臭えガキだから早く会話切り上げたかったんだな

 

2: 名無しさん 2021/05/06(木) 09:59:08.764 ID:z9lMLm2U0
全部使うが?

 

5: 名無しさん 2021/05/06(木) 10:00:46.573 ID:uLHXCs5c0

>>2
2速発進→50キロまで加速→5速へシフトチェンジ

うん、全部は使わないよね

 

9: 名無しさん 2021/05/06(木) 10:01:26.393 ID:z9lMLm2U0
>>5
軽だから2速発進無理
飛ばし変速も無目一杯引っ張ってギアチェン

 

16: 名無しさん 2021/05/06(木) 10:02:36.543 ID:6KL9Kplu0
>>5
エンジン傷むぞ

 

17: 名無しさん 2021/05/06(木) 10:02:50.224 ID:c7N9Y4rSd
>>5
横着すな

 

3: 名無しさん 2021/05/06(木) 09:59:48.136 ID:OCdG6boZ0
頭オートマかよ⁉︎

 

6: 名無しさん 2021/05/06(木) 10:00:47.120 ID:vwh/xDRUM
R使わないのか

 

8: 名無しさん 2021/05/06(木) 10:00:51.692 ID:xAbYkv2x0
2,3,4,Rがあればどうにかなる

 

10: 名無しさん 2021/05/06(木) 10:01:27.643 ID:59Sh+HKRM
1から6まで全部使うけど?

 

19: 名無しさん 2021/05/06(木) 10:04:06.346 ID:uLHXCs5c0
MTおじは素直になったほうが楽になれるよ

 

20: 名無しさん 2021/05/06(木) 10:04:59.052 ID:cohBqhci0
>>19
無知を晒すのは恥だと知ったほうがいいよ

 

21: 名無しさん 2021/05/06(木) 10:05:05.467 ID:59Sh+HKRM
>>19
1から6まで全部使うっての

 

23: 名無しさん 2021/05/06(木) 10:06:36.677 ID:c7N9Y4rSd

>>19
シフトショックとか配慮しながらの
実用加速ならもはやATのが速いし
特に巡航燃費などはCVTに勝てない

でもシフトレバー操作が楽しいんだよ
目的より手段で車選んで何が悪い

これが素直な本音

 

27: 名無しさん 2021/05/06(木) 10:11:27.217 ID:X4Ey4Irr0
>>23
いや、早くないだろ
たとえば高速道路で前の車を追い越すために追い越し車線に出て加速する場合、
ATでキックダウンしてシフトダウン→加速より、MTでシフトダウンした方が早い
ATはシフトチェンジにも加速にも時間が掛かるだろ

 

33: 名無しさん 2021/05/06(木) 10:16:05.072 ID:c7N9Y4rSd
>>27
それはMTはシフトダウンしてから脳内で
秒数カウントしてるからそう感じるだけだよ

 

49: 名無しさん 2021/05/06(木) 10:34:46.117 ID:bCXZSZypa
>>33
ドライバーの先読み次第で駆動が途切れたり加速度が変化しても違和感の少ない変速のタイミングを選べる、ってのがMT車のポイントだと俺は思う
今のクルマは地図も目もあるからその気になれば高速のランプ→本線乗るまでは積極的なシフトアップはしない、なんて制御をする2ペダル車があってもおかしくないとは思うが…

 

50: 名無しさん 2021/05/06(木) 10:34:58.822 ID:jh6MHPec0
>>23
CVTって燃費良かったのか
のほほんATおじさんだけど安心したわ

 

54: 名無しさん 2021/05/06(木) 10:40:22.376 ID:bCXZSZypa
>>50
その時々の速度なり負荷なりに対して一番燃費的に美味しいエンジン回転数になるように
ギア比をピッタリ合わせられるのが無段変速機最大の利点だからな

 

55: 名無しさん 2021/05/06(木) 10:41:27.861 ID:c7N9Y4rSd
>>50
そもそも比較できる車種自体が少ないんだけど、
例えばカローラを見るとカタログ値ではMTが負け
加減速の多い道なら運転手の腕次第な気もするけど、
高速道路の巡航回転はCVTのがだいぶ低いから
遠出すると勝ち目がなくなる

 

29: 名無しさん 2021/05/06(木) 10:13:39.713 ID:vu5e4rc3d
全部使うけどな

 

30: 名無しさん 2021/05/06(木) 10:13:43.223 ID:1bLJ6xNzd
まさかMTガチ勢とゆる勢の戦いになるとはAT勢おいてけぼり

 

31: 名無しさん 2021/05/06(木) 10:14:22.603 ID:9RHfCmFiK
DCTに乗り換えたけどレバガチャが恋しい

 

38: 名無しさん 2021/05/06(木) 10:19:57.212 ID:uOOX7HtV0
F1でさえATになるこのご時世に

 

39: 名無しさん 2021/05/06(木) 10:21:17.999 ID:vu5e4rc3d
>>38
速さだけを追求してMT乗ってる訳ではない

 

40: 名無しさん 2021/05/06(木) 10:22:02.157 ID:3bKMCeIe0
>>38
変速機構が機械化されたMTだぞ

 

41: 名無しさん 2021/05/06(木) 10:22:42.457 ID:vwh/xDRUM
旧車大事に乗ってるMTおじさんは無茶な運転しないから好きだけどイキリ運転するMTおじさん嫌い

 

44: 名無しさん 2021/05/06(木) 10:28:54.668 ID:AKjxhNLW0
MTでもATでも好きなの乗りゃいいじゃんって思うけど騒音撒き散らすような改造してる走り屋は勘弁

 

47: 名無しさん 2021/05/06(木) 10:30:56.876 ID:yXco2dCh0
1から全部使うだろ
面倒臭いのは事実だけど

 

60: 名無しさん 2021/05/06(木) 11:24:19.476 ID:madvHoifa
事故る奴はATだろうがMTだろうがじこるから事故るから好きなの乗れ

 

61: 名無しさん 2021/05/06(木) 11:25:46.655 ID:BTZ0X+ED0
>>60
ペダル踏み違えることはないけどな

 

78: 名無しさん 2021/05/06(木) 12:55:52.473 ID:0lPTWJbEd
実車で上り坂発進は1速じゃないと無理ッス…

 

24: 名無しさん 2021/05/06(木) 10:07:30.421 ID:Fft7EwtV0
そんな運転する奴はMT乗らんだろ

 

引用元: ・MTおじ「MT最高!」ぼく「でも2速と5速のふたつしか使わないよね、ならDとPしか使わないATでいいよね」MTおじ「…」

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