【自動車】スバル BRZ 新型誰もが愉しめる究極のFRスポーツ…価格は308万円より

1: 名無しさん 2021/07/29(木) 15:17:16.34 ID:CAP_USER

引用元：https://geektushin.com/wp-content/uploads/2021/07/1657065.jpg
超低重心パッケージングイメージ
（その他画像は元ソースからご覧下さい）
https://response.jp/article/img/2021/07/29/348118/1657048.html

SUBARU（スバル）は7月29日、トヨタ自動車と共同開発したFRスポーツカー、新型『BRZ』を正式発表した。価格は308万円から343万2000円。

新型BRZは、水平対向エンジンを搭載したFRレイアウトのピュアスポーツカー。2012年発売の初代モデルは、「低重心」「軽量」「コンパクト」という特長を持つ水平対向エンジンを低い位置に搭載することで、世界トップクラスの低重心による優れたハンドリング性能を実現した。

今回の新型『GR 86』と新型『BRZ』の共同開発では、クルマのベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味を持たせることに注力。新型BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を目指した。

□新型「SUBARU BRZ」を発表 | ニュースリリース | 株式会社SUBARU
https://www.subaru.co.jp/press/news/2021_07_29_10329/
□いっしょにいいクルマつくろう！トークセッション | TOYOTA GAZOO Racing
https://toyotagazooracing.com/jp/together/

2021年7月29日（木）13時15分
レスポンス（Response.jp）
https://response.jp/article/2021/07/29/348118.html

95: 名無しさん 2021/07/29(木) 16:52:23.96 ID:4CuSRhVD

>>1
あと50万は安くないと大した話題にならんだろ

96: 名無しさん 2021/07/29(木) 16:53:34.48 ID:X1OHzpCR

>>95
元々が安すぎた気もする。

3: 名無しさん 2021/07/29(木) 15:19:04.59 ID:82IR6cvL

コンセプトのとき価格設定は良かったけれど現実はこれ

5: 名無しさん 2021/07/29(木) 15:24:56.04 ID:bo/0mHbL

馬力がウンコ

49: 名無しさん 2021/07/29(木) 16:07:49.22 ID:OPOa3gZF

>>5
馬力を抑えれば軽く低コストに仕上がる。入門用スポーツカーの最適解を目指したのが初代。
むしろ新型は速すぎるとさえ言われているが?

7: 名無しさん 2021/07/29(木) 15:26:33.77 ID:UfG4GBiH

加速がだいぶ遅いね
テスラの一番安いモデルよりさらに遅い
これでスポーツカーを謳うの？なんの冗談だろう

31: 名無しさん 2021/07/29(木) 15:44:08.50 ID:fS9FxvUq

>>7
テスラとかwww

38: 名無しさん 2021/07/29(木) 15:48:37.05 ID:aYzXtHFZ

>>7
数字でしか判断できないようならスポーツカーには向かない

53: 名無しさん 2021/07/29(木) 16:11:19.91 ID:xLOvjL8F

>>7
軽量コンパクトなのがスポーティ。テスラモデル3みたく1.8トンなんてトラックじゃあるまいしw

76: 名無しさん 2021/07/29(木) 16:27:40.59 ID:+UVftHUw

>>7
テスラの加速の凄さは立派だよな
でも電気自動車だから引き合いにだすのはどうかな？
新型ＢＲＺ、２４００ｃｃもあるから普通の人だったら怖いくらい早いと思う

8: 名無しさん 2021/07/29(木) 15:26:48.79 ID:2PEdRMYA

前のやつの方がかっこいいよな
どうしてこうなってしまうんだろう

9: 名無しさん 2021/07/29(木) 15:28:03.38 ID:GKC6saSr

FRで遊ぶんだったら黙ってロードスターよ

10: 名無しさん 2021/07/29(木) 15:30:02.10 ID:8oQMcYwu

こんな特殊な車でこの価格ならバーゲンプライスだろ

13: 名無しさん 2021/07/29(木) 15:33:03.29 ID:SBgUTsGc

このご時世仕方ないとはいえスポーツなクルマにアイサイトかあ

108: 名無しさん 2021/07/29(木) 17:04:24.88 ID:KCzsrfZJ

>>13
アイサイトはATにしか付けられない
ロードスターやBMW M4とかはMTでも衝突防止装置が付けられるのに

111: 名無しさん 2021/07/29(木) 17:07:39.67 ID:rMabnz7j

>>108
スバルは統合制御できないならやらないスタンスなだけでやれないのとは違うだろ
変なところで意固地なのは確か

17: 名無しさん 2021/07/29(木) 15:37:09.87 ID:vkzArNDU

しかしこの手のスポーツカーに関心を持つのは(バカな)シニア層。若者は自動車業界の商売を理解しており、そもそも金があれば奨学金の返済や投資に回すので、車に散財する事が馬鹿げている事も理解している。
そもそもEVへの移行が既定路線であるにも関わらず、ガソリン車に200万円以上出費するのはバカ。しかしマニアは総じてバカなので、それが理解できない。だからマニアはカモなのだよ。世の中はバカが搾取されるようにできている。

71: 名無しさん 2021/07/29(木) 16:25:34.93 ID:CtfeQsdp

>>17
ガソリン車、しかもマニュアルはもうすぐ絶滅するから今のうちに買っておくのは賢い選択
希少価値でリセールも期待できるぞ

21: 名無しさん 2021/07/29(木) 15:39:59.99 ID:A+5ZvZRZ

お高いのね

22: 名無しさん 2021/07/29(木) 15:40:11.93 ID:XjZnQ9jv

2.4L？

スープラと何が違うんだ？

28: 名無しさん 2021/07/29(木) 15:42:59.29 ID:A+5ZvZRZ

>>22
ピストンの向きじゃね？（しろうと）

32: 名無しさん 2021/07/29(木) 15:44:42.54 ID:XjZnQ9jv

>>28
じゃ、86要らないよな。

37: 名無しさん 2021/07/29(木) 15:48:12.05 ID:A+5ZvZRZ

>>32
馬力よりも、ぼぼぼぼ言ってポルシェ気分なのがいいんじゃね？

39: 名無しさん 2021/07/29(木) 15:49:58.79 ID:HNY0CrMO

>>22
スープラはBMWな

42: 名無しさん 2021/07/29(木) 15:55:20.91 ID:UfG4GBiH

乗り降りのしにくさ
足回りの固さ
車高の低さ(段差で擦ってしまう＆他車のライトの明かりが眩しい)
運転席からの視界が悪すぎる
荷物が載せられない

これらがスポーツカーのデメリットだけど、【速い】っていう絶対的な評価対象があるから許されるわけだよね
ところがこれは速くない
速くないのに、乗り降りはしにくく、乗り心地は硬く、車高は低すぎて視界は悪く、荷物は載らずに後席は狭い
どうにもならないと思うけど、なんか負け惜しみの余地ある？

49: 名無しさん 2021/07/29(木) 16:07:49.22 ID:OPOa3gZF

>>42
[速い]ではなく[愉しい]のが、このクルマの存在意義なんだが。

69: 名無しさん 2021/07/29(木) 16:22:38.29 ID:+UVftHUw

>>42
勝ち負けの話じゃないよな
価値を見出せるかどうかの話
運転したときの気持ち良さに最高にエキサイトできるかどうかで決まる
車を選ぶうえでそれが最優先にならないなら買わなければいいだけの話

113: 名無しさん 2021/07/29(木) 17:09:20.73 ID:KCzsrfZJ

>>42
スポーツカーの楽しさは絶対的速さでなく
コントロール出来る楽しさだからな
それが理解出来ない人は買わなくていい

43: 名無しさん 2021/07/29(木) 15:55:23.73 ID:HkD+o4cX

300万か、、安いんだろうけど買えないｗ

46: 名無しさん 2021/07/29(木) 16:01:41.69 ID:rXSAQ9hm

誰もが愉しめる値段じゃねーな

117: 名無しさん 2021/07/29(木) 17:11:45.66 ID:KCzsrfZJ

>>46
トヨタが新型を出すことで、旧型が中古車市場で安くなり
若い人も楽しめるって公言してるから、変える人はどんどん新型に買い替えて
新車が買えない人は中古でもいろんなパーツが豊富で楽しめていい

130: 名無しさん 2021/07/29(木) 17:19:57.87 ID:rMabnz7j

>>117
昔の86も出た時はオッサンしか乗ってなかったのは知ってる、、、

124: 名無しさん 2021/07/29(木) 17:17:56.31 ID:snbrOYkX

＞旧型が中古車市場で安くなり

ＢＩＺ民とは思えない発言だな
アメリカだけじゃなく、日本も今年に入って中古車相場は爆上げになってるのにね

つか　86だけの価格でいえば

＞2012年式（注デビュー年式）の初期モデルでも200万円台の相場を維持
＞200万円～250万円とその前後の価格帯に台数が集中する。驚くのが、これが2012年式であっても変わらないという点
＞新車で297万円のGTリミテッドが約8年落ちで200～250万円

オクダでなくても「オマエラの年収で手が出せるの？ｗ」てなりそうな価格だが、これなら
新車買うほうがいいわけで、そうそう「中古の値崩れで若者が買えるｗ」なんてことにはならんよ

132: 名無しさん 2021/07/29(木) 17:22:30.65 ID:rMabnz7j

>>124
逆に一時的にでも金出せれば、将来的に処分する時に損しないという前提で乗れる稀有な状態なんだよな
ガソリン車に乗ってると非難されるようになるまでそんな感じだと思う

143: 名無しさん 2021/07/29(木) 17:32:08.49 ID:KCzsrfZJ

>>124
中古車市場が高値安定だったら、買う時高くても
高値で下取りしてもらえるから、いいじゃない
買った時高いのに数年で半額以下のBMWとかよりずっといい

52: 名無しさん 2021/07/29(木) 16:09:41.09 ID:+UVftHUw

ロードスター、スイスポもあるし良い時代だな
もっと血気盛んな車好きの若者が増えてほしいわ

74: 名無しさん 2021/07/29(木) 16:27:07.62 ID:A+5ZvZRZ

瞬時にフルパワーが出て重量配分もしやすいEVには性能で勝てなくなるだろうな。
燃焼させるロマンとエンジン音だけになっても生き残って欲しいが。

77: 名無しさん 2021/07/29(木) 16:29:17.90 ID:UfG4GBiH

EVを相手にしたら負けるのは当たり前じゃないか、っていう負け惜しみって何か意味あります？
すでに公道にテスラが走ってるわけだから、そりゃ信号待ちで並ぶ事も当然あるわけで
そのたびに現実逃避するのかな？それ愉しいですか？

81: 名無しさん 2021/07/29(木) 16:32:56.90 ID:xLOvjL8F

>>77
シグナルGPですか。ガキじゃあるまいし

84: 名無しさん 2021/07/29(木) 16:34:10.94 ID:UfG4GBiH

>>81
つまりお爺ちゃん世代がBRZに乗ってるっていう自白ですよね
「年寄りの反射神経だとむしろ遅いくらいがちょうどいいのだ」って最初から正直に書けば良かったのでは

89: 名無しさん 2021/07/29(木) 16:38:28.82 ID:xLOvjL8F

>>84
ガキ以外は爺ってどんな妄想世界だよ。事故を起こして他人に迷惑をかけるなよ

99: 名無しさん 2021/07/29(木) 16:56:56.93 ID:rMabnz7j

>>84
だいたい海外でも実際には年寄りが乗ってたイメージなんだけどね>金のあるリタイヤした人の趣味

78: 名無しさん 2021/07/29(木) 16:30:15.78 ID:CtfeQsdp

未来の車はみんなテスラみたいになるんだろ？
なら今乗らなくて良くない？
数年後には中古車市場にあの手のEVが溢れて値崩れ必至だし

79: 名無しさん 2021/07/29(木) 16:30:52.62 ID:UfG4GBiH

>>78
リーフ以外に値崩れしてるEVって見たこと無いですけど

80: 名無しさん 2021/07/29(木) 16:32:12.00 ID:CtfeQsdp

>>79
テスラ車や似たようなEVが今の100倍に増えたら？と想像したら、どうなるか分かるだろ

82: 名無しさん 2021/07/29(木) 16:33:06.14 ID:UfG4GBiH

>>80
BRZや86は不人気で数が出ないから希少価値で売却価格が安定してるんだ！っていうご意見らしいけど、自虐ギャグですかね

125: 名無しさん 2021/07/29(木) 17:17:59.85 ID:CtfeQsdp

>>82
テスラって「そう遠くない未来の車はこんなの」というイメージそのまんまで意外性が無いんだよね
数年後はテスラやテスラもどきがウヨウヨ走ってるんだろうなと思うとウンザリする
なら今乗らなくていいや。中古車価格暴落するだろうし、今はガソリン車を楽しむ方が賢い選択

129: 名無しさん 2021/07/29(木) 17:19:34.21 ID:UfG4GBiH

>>125
その点、このBRZはいかにも速そうなスポーツカーっぽい見た目なのに加速性能も最高速も遅いという意外性が凄まじいですもんね

137: 名無しさん 2021/07/29(木) 17:27:16.78 ID:kCfrppOr

>>129
モータースポーツはスピードだけやないんやで。

というか、スーパーカーが性能上がりすぎでMTが無くなってきた事に対する”スポーツカー”の一つの答えなんだわ。

102: 名無しさん 2021/07/29(木) 16:58:38.58 ID:snbrOYkX

どうせ、日本のほとんどの若者と派遣労働者は買えない
買えるのは中年だけ

前モデルだって購入者の大半は相当の中年～老人だったじゃん

106: 名無しさん 2021/07/29(木) 17:01:29.16 ID:snbrOYkX

ＭＦゴーストが頭文字Ｄほどにウケない理由が、若者がクルマ買えるカネがなくて
８６だ高級外車ばかりが走る漫画に愛想つかしてるからにほかならない

警察に睨まれてもいいから、公道を暴走する前作路線を踏襲すべきだった
入手可能な価格帯の車の漫画でなくて誰が親近感を持つかね？

要するにＪＫやきう漫画を復活させて、ＭＦゴーストは連載打ち切れってことｗ

134: 名無しさん 2021/07/29(木) 17:24:31.68 ID:KCzsrfZJ

ロードスターも1.5リッターで260万円～で、リアLSDやディスプレイオーディオやら付けるとすぐに300万円超えるからな
86よりそんなに安いわけでもない
それでも新車でFRスポーツで世界的に見たら、この2台が最安値だなそれより、おまえらは出すトヨタより、出さない日産やホンダを責めろよ
シルビアやS2000の後継なんか全然出さないだろ、トヨタだけ頑張ってるし

136: 名無しさん 2021/07/29(木) 17:25:19.63 ID:Xpdax3ai

モーター駆動と内燃のいいとこどりをしたCR-Zさんというスポーツカー。
なお不人気。

138: 名無しさん 2021/07/29(木) 17:27:49.39 ID:kCfrppOr

>>136
いや、アレは格好だけで、ハンドリングすらね・・・

139: 名無しさん 2021/07/29(木) 17:28:14.97 ID:ru335THF

>>136
しかもハイブリッドでＭＴでハンドブレーキ（当時）で
オマケにエコカー補助金使って乗り出し250万で買えたんだよなぁ
その初期型（ＺＦ１）はいまだに街中でしばしば見かけるが
現行型はすでに廃盤・・・

142: 名無しさん 2021/07/29(木) 17:31:37.56 ID:ufNBQHhs

欧州だと過給機付き小排気量化が主流な気がするけど、日本は相変わらず排気量とサイズの拡大がモデルチェンジの条件なのかね

146: 名無しさん 2021/07/29(木) 17:33:08.87 ID:Xpdax3ai

>>142
欧州のそれは自国の規制のユーロ６乗り越えれないから苦肉の策だぞ

150: 名無しさん 2021/07/29(木) 17:38:42.63 ID:rMabnz7j

>>142
完全にアメリカ狙いです
日本でもサイズ的に良くないレベルに来た