1: 名無しさん 2021/08/21(土) 21:28:21.839 ID:XUkVPiJap
少し古い素の軽いFFが一番面白いかも
2: 名無しさん 2021/08/21(土) 21:28:32.435 ID:6R27aCFn0
それはない
3: 名無しさん 2021/08/21(土) 21:29:05.941 ID:9B/Jqm/y0
乗ってみたいよな
4: 名無しさん 2021/08/21(土) 21:29:39.701 ID:ZC5wKwYz0
EG6とか？
5: 名無しさん 2021/08/21(土) 21:29:42.156 ID:ih+bBeDU0
ＮＣ３ロードスター乗ってたわぁ。いい車やったなあ
6: 名無しさん 2021/08/21(土) 21:30:47.272 ID:WI6h4xFs0
とりあえず要点だけ言っておく FFは地球上で一番面白くない車の駆動方式
15: 名無しさん 2021/08/21(土) 21:35:00.624 ID:XUkVPiJap
>>6
練習素材としてFFが一番だわ
LSD入ってないFFは一番誤魔化しが効かないから失敗と成功が誰でも分かるのがいいね
練習素材としてFFが一番だわ
LSD入ってないFFは一番誤魔化しが効かないから失敗と成功が誰でも分かるのがいいね
20: 名無しさん 2021/08/21(土) 21:39:09.987 ID:WI6h4xFs0
>>15
速く走るかどうかではない 人間の感性に近く楽しく走れるかどうかではFFは最低の駆動方式
速く走るかどうかではない 人間の感性に近く楽しく走れるかどうかではFFは最低の駆動方式
31: 名無しさん 2021/08/21(土) 21:56:03.974 ID:4dSjD2W20
>>20
意のままに操れないじゃじゃ馬を
如何にコントロールして自分の制御下に置くかを考えるのが楽しいのに何も分かっていない
意のままに操れないじゃじゃ馬を
如何にコントロールして自分の制御下に置くかを考えるのが楽しいのに何も分かっていない
34: 名無しさん 2021/08/21(土) 21:58:22.124 ID:WI6h4xFs0
>>31
踏んで曲がるほうが楽しいよ アクセルオフで巻き込むのも悪くないけど
踏んで曲がるほうが楽しいよ アクセルオフで巻き込むのも悪くないけど
37: 名無しさん 2021/08/21(土) 22:03:00.331 ID:4dSjD2W20
>>34
FRも乗ってたからその楽しさもわかるが
FFで荷重移動を常に意識しながらトラクションかけてちょっと間違えばトルクステアで飛んでいきそうなる感覚が堪らんのよ
FRも乗ってたからその楽しさもわかるが
FFで荷重移動を常に意識しながらトラクションかけてちょっと間違えばトルクステアで飛んでいきそうなる感覚が堪らんのよ
9: 名無しさん 2021/08/21(土) 21:32:04.098 ID:XUkVPiJap
脚固めてピークパワー上げてってやるのはいいけどさ
少しダルでも回さずともトルクある実用的なトルク特性でよく動く脚をそこそこ軽いボディに載せる
こっちの方がコントロールしやすいしあれこれ考えながら運転できて楽しい
少しダルでも回さずともトルクある実用的なトルク特性でよく動く脚をそこそこ軽いボディに載せる
こっちの方がコントロールしやすいしあれこれ考えながら運転できて楽しい
10: 名無しさん 2021/08/21(土) 21:32:50.058 ID:ih+bBeDU0
ボンゴも後輪駆動で空荷だとすぐドリフトするから面白かった
12: 名無しさん 2021/08/21(土) 21:34:41.088 ID:wrgfDN+8d
>>10
インリフトして空転してるだけじゃなくて？
空荷だとまず尻出ないだろ
インリフトして空転してるだけじゃなくて？
空荷だとまず尻出ないだろ
11: 名無しさん 2021/08/21(土) 21:33:10.730 ID:hUobXOmg0
ホットハッチってやつ？
13: 名無しさん 2021/08/21(土) 21:34:45.651 ID:OXSCqiRr0
サーキット行かないなら
17: 名無しさん 2021/08/21(土) 21:35:55.474 ID:y+M7i9G30
結局ミニバンでいいんだ
18: 名無しさん 2021/08/21(土) 21:37:03.575 ID:WI6h4xFs0
>>17
おれはまだ人生あきらめてない
おれはまだ人生あきらめてない
19: 名無しさん 2021/08/21(土) 21:38:10.574 ID:OQh/N/kB0
それでサーキット速いとも思えないし、峠行くの？
23: 名無しさん 2021/08/21(土) 21:42:56.967 ID:XUkVPiJap
>>19
サーキットでタイム出すならそりゃ向いてないだろ馬鹿かよ
公道で法定速度で振り回して楽しいのはクソタイヤ履かせた限界低い車
峠とか行くなら全然アリ
サーキットでタイム出すならそりゃ向いてないだろ馬鹿かよ
公道で法定速度で振り回して楽しいのはクソタイヤ履かせた限界低い車
峠とか行くなら全然アリ
22: 名無しさん 2021/08/21(土) 21:41:05.185 ID:XCERQ30t0
FFもFRも乗ってきたから次はMRに乗りたいわ
27: 名無しさん 2021/08/21(土) 21:46:53.101 ID:lm21NspEr
最近の日本車がひどすぎてなぁ
28: 名無しさん 2021/08/21(土) 21:48:00.991 ID:Mz4h8v2e0
軽トラはいいぞ
30: 名無しさん 2021/08/21(土) 21:53:36.263 ID:XUkVPiJap
>>28
軽トラに限らず軽は基本的に好かん
限界域付近でナーバスなんだよな最低限の駆動力もないし
普通車クラスだとそこが解消されるから1.3～1.6の実用車で軽いがおすすめ
軽トラに限らず軽は基本的に好かん
限界域付近でナーバスなんだよな最低限の駆動力もないし
普通車クラスだとそこが解消されるから1.3～1.6の実用車で軽いがおすすめ
32: 名無しさん 2021/08/21(土) 21:57:23.410 ID:uzEDSz/ha
でも小さい車が楽しいのは間違いないな
昔乗ってたストーリアX4が今ならまた欲しい
エアコンレスがきつすぎて手放しちゃったが
昔乗ってたストーリアX4が今ならまた欲しい
エアコンレスがきつすぎて手放しちゃったが
35: 名無しさん 2021/08/21(土) 22:00:37.135 ID:XUkVPiJap
FFでもコツさえ覚えればアクセルで巻き込んで行くコーナリングはできる
最初にブレーキで姿勢作ってしまえばコーナーはアクセルベタ踏みよ
最初にブレーキで姿勢作ってしまえばコーナーはアクセルベタ踏みよ
38: 名無しさん 2021/08/21(土) 22:21:03.048 ID:kWrv3N8T0
FFだろうがFRだろうが自分が動かしてる操ってる感を得られる車は楽しい
39: 名無しさん 2021/08/21(土) 22:53:09.008 ID:LRWWA0WH0
バイクの方がニーズに応えてくれそう
引用元: ・スポーツカー的な車乗ってきたけどさ結局
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うんちく語ってる奴に限って、ほんとうの上のほうの車には乗ったことなさそう。
せめて中古でもGT3RSぐらい乗ってから語れと…