【自動車】車のタイヤの値段に詳しい奴集合

>>3
NH100ってやつだが？

>>14
品質的にどうなんかね？

>>16
シエンタだわ
今履いてるのと同じ奴だから構わん

>>19
ちゃうわ
ワシも恐らく高いと思うんだが、リアル車屋の相場がわからんからどんくらいかなと聞いたんだわ

>>21
まじかー
やっぱ高いんやな
明日ディーラーに相談するわ
ありがとうな

>>25
スタッドレスは別にあるわ
うちのBBAがガススタでタイヤ減ってるからーって勧められたらしいわ
激安らしいよ！って興奮してた

>>26
買うのは来年の春にしておけ

それと一応念の為に聞くけど車検通る状態かは聞いたのか？
まあ車検通らない状態だとしてもスタッドレスに履き替えるまでに車検が無ければ問題無いぞ

>>26
いや、結構減ってるんだわ
外周がほぼ溝なくて、中の方も何とかラインにもう少しで到達しそう

>>31
やっぱそうだよな
うちのBBAやおいから断れない感じ出してるからな

>>36
それはグレード的にどうなん？

>>37
ヨコハマ以外は全部ドングリの背比べ
ウェット性能重視ならヨコハマ以外に無い

>>42
そうなんかあ
性能差ってそんなないもんなんかね
ブリヂストンとか有名メーカーだが

>>44
有名なら高性能な訳では無いのは分かるだろう

>>47
例えば1個10円のコンデンサ
中華メーカーだと定数の範囲に入ってなかったりする
日本メーカーだと仕様がキッチリ守られてて確かなんだわ

そんなんがカーパーツ界にもあるのかなーと

>>44
国産メーカーでだぞ
アジアンは値段以下のゴミだぞ

>>51
了解
そこは死守するわ

>>45
性能評価基準がある
ドライブレーキ性能、ウェットブレーキ性能、転がり抵抗等々
海外メーカーは性能表出してない所も多い
で、日本メーカーのを比べるとほとんど大差ないが、ウェット性能を見るとヨコハマだけ明らかに差がある

>>48
ウエット性能を見るわけか
すり減りにくさの値とかあるのかね？

>>50
そういうのは個別にレビューとかを漁るしかないな
ただ、一般的にはグリップ力が高い、よく止まるタイヤの方がすり減るのは早い傾向がある
そんな乱暴な運転をしないなら転がり抵抗が少なくてグリップ力低めのタイヤにするのが良いかもしれない
まあ運転に関してはBBAは車間距離取れないのとかもいるので何とも言えんが・・・
何であんな前車にくっついて行きたがるのか疑問なんだよね・・・

>>54
ありがと
参考にするわ