【自動車】なんでトヨタって電気自動車に反対してんの？

>>27
海外は日本よりも電気自動車に向かないからかなり厳しくなるだろうね
車社会の衰退に繋がるだろうけど日本は東京しかないようなもんだから気にもしないだろう

>>27
アメリカ横断とか日本じゃ見られない超大型トラックとかどうすんだろうなって

>>47
大型トレーラーはテスラが実験済みでEVで可能な事が証明されている
そもそも大半の輸送が州内で大陸横断輸送なんてほとんどない

現状はトラクタ側にバッテリーを搭載しているが
将来的には牽引されるトレーラーの側にバッテリーを搭載すれば
往復便ではバッテリー交換が可能になるだろう

>>52
バッテリーが各社共通でユーザーでも簡単に出来たら良いとは思う

>>41
トヨタホームでは水素エンジンを発々として使うことも予期してるから

>>42
EVを充電するための電力の大半は自宅の屋根のソーラーパネルから来るんだよ
テスラのサイバートラックなんか荷台にソーラー付きのカバーを付ければ
日中に野外に置いとくだけで１日に30km程度走れるくらいの充電が行える
職場が15km程度の距離なら通勤に使って職場の駐車場に置いとくだけで
燃料代がゼロになるってことだ

>>57
雪害がある土地は厳しそう
こういう時電気の供給出来なそうだし
燃料なら自衛隊が配って回ってたけど

>>57
北海道と似た条件のカナダや北欧がEVを推進している時点で察せよと
寒さも距離も問題なくいけるんだよ、寒冷地仕様としてバッテリーが強化されたり
車内にポータブル電源を常備するような形になると思うが

最近のポータブル電源がとてつもない進化を遂げていいてEV用の充電ステーションで
急速充電が可能なんだよ、それを受けて無料充電サービスをやっている道の駅などは
車体への充電のみという張り紙をするようになった

>>67
いや、カナダはバカデカ原発あるだろたしか

>>67
実用とインフラコスト的に余程の技術革新がないと20年経っても北海道でEVは普及しない

>>63
エンジン好きなんてアメリカ人の数％程度の懐古的な趣味人の話でしかないよ
大半の一般市民は車なんかトヨタやホンダでいいと思っているしプリウスも人気だ
テスラだってよく売れている、しかもだ、旧車を電動化する改造業者が大盛況だよ

アメリカ人の魂とも言えるピックアップトラックでさえもテスラのサイバートラック
を始めとして多数のEV化プロジェクトが進行中だ、最もアメリカらしい車とも言える
ハマーの後継でさえもEVとして出た、しかも発表から２日で予約分が完売している

>>72
そもそもこれからの若者の多くはEVどころか軽自動車さえも買えないだろ
自作の小屋みたいな家に住んで移動のアシは自転車か原付きバイク
入浴は贅沢な行為となり真夏以外はシャワーも２～３日に１回
そして６～７割が生涯独身　それが日本の未来だよ

>>79
じゃあ普及しないしニーズがないじゃん馬鹿かな？

>>77
メンテナンスコストとかパネルの損害保険とか考えると全然コスパ良くないよな

>>77
バカ過ぎるな、災害時こそ活きるのがソーラーだろうが
そういう時こそ長く停電になってもソーラ発電や家や車のバッテリーに蓄えた電気で凌ぐんだろ
だからこそ政府もスマート住宅を推進している、夏場のピーク電力対策にもなる

仮に地震でソーラーパネルが破損しようがバッテリーさえ無事なら
１週間程度は電気を使った快適な暮らしが出来るんだよ

それなりに稼いでいる層は耐震性に優れるソーラー付きのスマート住宅を新築していく
家とEVはセットでライフスタイルとして提案されて販売されていくわけだ

例えば現状でさえもホンダのeは車から家に電力を供給する機能を有しており
バッテリー容量的に見れば住宅用ナッテリーよりもはるかにコスパがよく
住宅用の外部バッテリーを購入したらオマケで車が付いてくるくらいのお得さ加減だ

>>86
出費するのはユーザーなんだが
災害対策で自家発電してるのなんて金持ち老人だけだぞお馬鹿さんw

>>86
もちろんお前はソーラパネル設備とEV車乗ってんだよな？

>>95
値上がりするし今のままEV増えると発電量が足りねえってさ

>>113
何がどう遅れてるのかわからん
あんなのハイブリッドより単純構造だぞ

>>118
実際欧州車が一番ヤバイと思うよ
日本車は元々家電的に見なされてるからいいけど
エンジン喪失によってブランド価値を
維持できなくなるのは欧州車の方だろと

>>128
日本も大概やばい気がする
中国の電動カーのやすさは驚異的、特に問題なけりゃ世界の大衆カーになる気がする

>>131
特に問題なけりゃ←フラグじゃん

>>134
いやー何でもかんでも爆発するとか思っちゃダメだって
中国製の電化製品とか今どき基本的に問題ないじゃん
日本で車興味なくて軽自動車乗ってる層は最終的にほとんど乗り換える気がする、だって安いもん

>>142
軽に乗る層はそうかもね
車作りって動力以外の部分も難しいから
テスラですらまともなシャーシを作れずに
ロータスの力を借りて完成したんだよ
中国の安いEVは安心して新東名走れるのか

>>121
すでにアメリカではテスラの充電スタンドで渋滞起きてるらしくて震える

>>126
そうなるわな
トヨタは市場投入のタイミングを待っている
日産や三菱は言っちゃ悪いが逆も含めてモルモット

>>133
交換する作業員をどこのメーカーが〇すかの戦争が始まるぞ

>>138
規格統一できてるなら、自動化されてるよ

>>146
電気自動車を作れない会社にハイブリッドは作れないよ
電気自動車よりさらに複雑な機構なんだから

>>149
メーカーが長期間を見据えていても
国のエネルギー政策がノープランじゃ
どうにもならないだろ

俺は本来アンチトヨタでトヨタ車なんざ
買ったことないけど本件はトヨタ支持だわ
このまま政治屋や環境キ〇ガイにやりたい放題
させていたら日本人は車に乗れなくなっちまう