1: 名無しさん 2021/09/28(火) 12:42:28.39 ID:OJnICUDC9
【ニューヨーク時事】
米自動車大手フォード・モーターは27日、114億ドル(約1兆2600億円)を投じて米国内に電気自動車(EV)組立工場と
EV用電池の生産工場を新設すると発表した。生産設備への一度の投資額としては同社史上最大。
発表によると、テネシー州西部スタントンにEV組立工場と電池工場、ケンタッキー州中部グレンデールに電池工場をそれぞれ設ける。
電池工場は韓国の化学大手SKイノベーションとの合弁。組立工場を含む全体ではフォードが70億ドル、SKが44億ドルを負担する。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021092800526&g=int
4: 名無しさん 2021/09/28(火) 12:44:52.36 ID:/Lz6tlft0
>>1
なるフォード
11: 名無しさん 2021/09/28(火) 12:47:52.14 ID:bCkrS5Ci0
>>1
> SKイノベーション
韓国国内だとうざい奴らが多いから
アメリカに工場建設ですね
23: 名無しさん 2021/09/28(火) 12:56:55.45 ID:4CMaMOVp0
>>1
朝鮮と組んだか、法則発動じゃね?
5: 名無しさん 2021/09/28(火) 12:44:58.59 ID:F5ULKyLH0
中国の廃墟みたいなEV工場を丸ごと買ったほうが早い
64: 名無しさん 2021/09/28(火) 15:38:44.65 ID:do9TwSA50
>>5
単体で会社作れないよね?中国
7: 名無しさん 2021/09/28(火) 12:45:31.70 ID:4HJNTu7E0
アメリカのEV買ったユーザーが次ぎはHVかエンジンにするって言ってるのにw
充電の問題解決しないかぎりは無理でしょ
8: 名無しさん 2021/09/28(火) 12:46:27.79 ID:4HJNTu7E0
荒野で電欠したら死ぬぞか盗賊に襲われる
34: 名無しさん 2021/09/28(火) 13:20:36.42 ID:ID98eaic0
>>8
手回し発電機を付けておけばいい
9: 名無しさん 2021/09/28(火) 12:47:08.28 ID:VMxItOYQ0
円高なら対抗出来るのに
13: 名無しさん 2021/09/28(火) 12:48:11.10 ID:96qvRGUU0
フォードはGMなどと合併して消えてくかもしれないな
14: 名無しさん 2021/09/28(火) 12:49:37.89 ID:lXqUjgaN0
法則が発動して爆発すると予測される
16: 名無しさん 2021/09/28(火) 12:51:06.16 ID:Vou6xp4x0
雇用はどうなんだろうな
期待できるのだろうか
18: 名無しさん 2021/09/28(火) 12:51:18.04 ID:EESlxFB+0
コケる気がする
28: 名無しさん 2021/09/28(火) 13:06:29.49 ID:QHHPjp0S0
EV全振りだとコケるだろうな
政府はもう助けないだろうし
22: 名無しさん 2021/09/28(火) 12:53:57.23 ID:Sz3ZpF5Y0
車体とかは既存の車と同じなんだから、電池工場とモーター工場の建設からだろ
電池とモーターを外部に依存してたら、、勝てないよ
24: 名無しさん 2021/09/28(火) 12:58:18.36 ID:RJoySd/30
電池工場は分かるが…EV専用組立工場って今のラインと何違うんだろう…
なんかスペースの最適化でもするんかね
30: 名無しさん 2021/09/28(火) 13:13:46.55 ID:TwTJNPmc0
フォードのEVとか笑わせんな
31: 名無しさん 2021/09/28(火) 13:18:09.75 ID:D0uEBjWt0
トヨタのハイブリッド憎しで、欧州とアメリカと中国が共謀してるだけの茶番に付き合う必要あんの?
32: 名無しさん 2021/09/28(火) 13:18:18.32 ID:TECCffc30
今の生産技術では販売しても駄目だろ
一年で古い技術になるのに 高額な投資は破産になる
33: 名無しさん 2021/09/28(火) 13:19:38.56 ID:j+ntWf5Z0
EVのバッテリーてちゃんとリサイクルできるのか?
35: 名無しさん 2021/09/28(火) 13:23:20.32 ID:D0uEBjWt0
>>33
元テスラのエンジニアがアメリカに巨大なリサイクル工場立ててる
バッテリーから希少金属の端子部分を抜き取ってまた売るんだと
36: 名無しさん 2021/09/28(火) 13:23:49.86 ID:nE0GsRba0
フォードはもうラプターだけ作ってくれればいい
37: 名無しさん 2021/09/28(火) 13:24:54.56 ID:I3/UmWvV0
国やメーカーだけがEVに熱心で、肝心の消費者はついてこない
結局トヨタ独り勝ちだろうな
39: 名無しさん 2021/09/28(火) 13:36:21.73 ID:SROsR7lI0
火災の問題でEVは禁止されるよ。隣の家のEV火災で自分の家に燃え移って容認されるわけがない。
41: 名無しさん 2021/09/28(火) 13:43:00.50 ID:X+6x++ar0
LGは完全に切られたか
42: 名無しさん 2021/09/28(火) 13:43:47.92 ID:f6jV5xdX0
48: 名無しさん 2021/09/28(火) 14:18:53.69 ID:ATCvWjex0
環境問題とリンクしてるから
規制しだいで一気に電気自動車の時代になるから
出遅れたら終わりだよな
46: 名無しさん 2021/09/28(火) 14:04:38.98 ID:H5DZ3bhi0
影響を受けるのはトヨタの前にテスラじゃねーの?
小さなEV市場で競争が激しくなるわけだし
49: 名無しさん 2021/09/28(火) 14:19:00.59 ID:Q062cy3V0
テスラに工場売って貰えばいいのに
テスラってもういらんだろ
50: 名無しさん 2021/09/28(火) 14:31:54.68 ID:4cXVELgS0
>>49
テスラの時価総額って70兆円($7000億)とかだぞ
53: 名無しさん 2021/09/28(火) 14:56:23.04 ID:7jy+NVgr0
実用に耐える電気自動車作れるの?
57: 名無しさん 2021/09/28(火) 15:20:34.80 ID:g1SWHCEY0
意識できてる問題もたくさんあります
ほかに意識できてない問題もあります
寒冷地の問題とかね、エアコンについてとかね
そして、故障の問題です
EV車は金持ち向けだとおもいます 買い物や送り迎えとか自転車がわりに使うならまだいいですけどね
中古車価格も糞叩かれるとおもいますよw だから金持ち向けなんです
58: 名無しさん 2021/09/28(火) 15:21:50.18 ID:hNfLX5df0
作るための半導体が有りませんと言う…
73: 名無しさん 2021/09/28(火) 15:59:14.40 ID:6Ox/Jkfu0
リチウムが足りないのに、EV作るの?
75: 名無しさん 2021/09/28(火) 16:06:00.51 ID:X+6x++ar0
テスラはどうなる?
じり貧?
それとも勝ち抜く?
76: 名無しさん 2021/09/28(火) 16:07:08.93 ID:X+6x++ar0
情弱なんだけど、今戦争が起きているわけでもないのになぜガソリンが値上げ?
産油国が減らしているの?
77: 名無しさん 2021/09/28(火) 16:09:56.54 ID:8H0zBjQd0
買い手がないから生産調整で値上げ
78: 名無しさん 2021/09/28(火) 16:12:59.17 ID:X+6x++ar0
>>77
レスありがと。そういうことか
79: 名無しさん 2021/09/28(火) 16:21:54.55 ID:g7nfJcqp0
日本の自動車産業が150兆円市場
これに肩を並べるエネルギー産業ってのがある100兆円
商社、運輸、元売り小売り、化学産業
経済依存性や裾の広さ、他産業への波及で言えば自動車産業よりもデカイ
自動車が低迷してもせいぜいサプライチェーンが引きづられる程度
下請けなんぞ潰して泣かしたところで本体は痛くも痒くもない、
EVで利益出るならEVでも構わない
しかし石油で食ってる人間て超上級の人達
関連企業の役員や株主の出自を調べてみ
華族皇族お殿様、こういう連中が椅子を分け合ってる、別世界、上流階級の定席
EVってここら全部ぶっ壊されるんだわ
経団連とてこの連中が経済フィクサーとして操ってる
しょせん成り上がり企業に過ぎないトヨタじゃ逆らえん
そもそも日本は原油利権を20年50年単位で買ってる
こんなもん途中解約なんてできん
当面は一定量を輸入し続けなきゃならない
日本は当面ガソリン消費社会を続けなきゃ仕方がない
トヨタも表向きそれを追認する立場を見せなきゃならない
80: 名無しさん 2021/09/28(火) 16:59:16.55 ID:s2OZp1140
>>79
なるほどね 大人の事情って事か
たいがい子供みたいな理由で間違って無かった
駄々こねて今まで通りに甘い蜜吸いたい既得権益そのものだったって事ね。
しかし、国民感情を敵に回すと長い目で見れば得策ではない。
81: 名無しさん 2021/09/28(火) 19:04:05.81 ID:LMK3IJDx0
>>79
原油から作られるものは、自動車用のガソリン軽油だけでなく、ナフサ、LPガス、灯油、重油、アスファルト
自動車のためだけに使われてるわけじゃないのに、何を世迷言ぬかしてんのかと
トヨタが忖度させられてるんだとしたら、使い道のなくなって余るガソリンどうすんのかくらいか?
で、ナフサ無いとEVの内装部品もロクに作れないわけで、原油の輸入は不可欠だろ
87: 名無しさん 2021/09/28(火) 21:17:41.56 ID:1+Si8q+Y0
>>81
今では石油化学工業の基礎になるエチレンはシェールガス由来の方が圧倒的に安いので
世界でも日本でもナフサ分解プラントはどんどん閉鎖している
86: 名無しさん 2021/09/28(火) 21:09:52.77 ID:1+Si8q+Y0
トヨタの為の異常な円安政策で実質実効為替レートは既に70年代前半レベル
ここまで日本中を貧しくしておいて
純利益2兆円、内部留保20兆円でもひたすら公金頼みのトヨタ
96: 名無しさん 2021/09/28(火) 23:58:32.57 ID:Nm9t5WJN0
一番売れ筋のピックアップトラックでもF150のEVモデル出すし、アメリカでもトヨタヤバイんじゃないの?
93: 名無しさん 2021/09/28(火) 23:26:39.71 ID:yk7StCbG0
電池はコリアンと合弁?うーんw
94: 名無しさん 2021/09/28(火) 23:33:35.02 ID:kirZbWe00
GMはまだ朝鮮企業と組むのかwwww
よほどパナソニックが嫌いらしい
引用元: ・【車】米フォード、1.2兆円投資でEV工場新設 同社史上最大規模 [ボラえもん★]
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ガソリン発電機もおまけで付けてくれるの?