1: 名無し 2022/06/19(日) 06:21:13.77 ID:2vJVuiA09
本多 倖基 日経クロステック／日経Automotive
2022.06.17
「600kmも1000kmも走る電気自動車（EV）を誰が買うのか。1日で100km程度走れれば十分だ」――。日本電産会長の永守重信氏が、EVにおける航続距離の競争や、
それに伴いEVの価格が高くなっていることに苦言を呈した（図1）。同社が2022年6月17日に開いた株主総会で発言した（図2）。
現在、世界の主要自動車メーカーが販売する量産EVは、大容量のリチウムイオン電池を搭載し、長距離走行に耐えうる航続距離を確保しているのが主流だ。
EVでは電池が車両コストの3～4割を占めるとされ、電池容量の増加は価格上昇に直結する。
全文はソースでご確認ください
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/13109/?ST=nxt_thmdm_automotive
43: 名無し 2022/06/19(日) 06:31:36.80 ID:YEbau0p90
>>1
100kmで十分かどうかは買う側が決めるんだよ
100kmで十分かどうかは買う側が決めるんだよ
129: 名無し 2022/06/19(日) 06:44:59.63 ID:W5tyAKGF0
>>1
長距離用ガソリン車と、短距離用電気自動車の2台を、1台にまとめた凄い車がある。2台買うより安いし、駐車場も1台分で済んで維持費も安い。その車とは、PHV つまり、プラグインハイブリッド
長距離用ガソリン車と、短距離用電気自動車の2台を、1台にまとめた凄い車がある。2台買うより安いし、駐車場も1台分で済んで維持費も安い。その車とは、PHV つまり、プラグインハイブリッド
132: 名無し 2022/06/19(日) 06:45:13.85 ID:qy13UN1f0
>>129
なおお値段www
なおお値段www
166: 名無し 2022/06/19(日) 06:48:39.59 ID:AMda3C/B0
>>1
北海道の人には遭難しろと言ってるのかな?
北海道の人には遭難しろと言ってるのかな?
176: 名無し 2022/06/19(日) 06:50:10.43 ID:n/zLF8R+0
>>166
100km間隔で充電ステーション設置するか
100km間隔で充電ステーション設置するか
191: 名無し 2022/06/19(日) 06:51:34.93 ID:AMda3C/B0
>>176
メモリが一つ減ったらドキドキするって言ってたよ
本当にガソリンスタンドが無いらしいね
メモリが一つ減ったらドキドキするって言ってたよ
本当にガソリンスタンドが無いらしいね
195: 名無し 2022/06/19(日) 06:52:24.68 ID:LY7lLtRw0
>>1
アホやなあ
100km難なく走るにはWLTCで300kmの航続距離が必要なんやで
アホやなあ
100km難なく走るにはWLTCで300kmの航続距離が必要なんやで
558: 名無し 2022/06/19(日) 07:26:34.94 ID:7vIzg78c0
>>1
つまり、長距離を走る用途はガソリン車やFCVにして、棲み分けろって意見なのかな？
それとも単に視野狭窄に陥ってるバカなのかな？
つまり、長距離を走る用途はガソリン車やFCVにして、棲み分けろって意見なのかな？
それとも単に視野狭窄に陥ってるバカなのかな？
659: 名無し 2022/06/19(日) 07:36:06.92 ID:I5ipUEGc0
>>1
全くもって正論。
BEVはマイクロカー並みの代物で扱うのが、最も効率的でロスが少ない。
全くもって正論。
BEVはマイクロカー並みの代物で扱うのが、最も効率的でロスが少ない。
721: 名無し 2022/06/19(日) 07:41:59.39 ID:lTGXFW4l0
>>1
使えない短距離のEVに目を向けるトップがいるから、中国にすらEV車事業が大敗している事実…
使えない短距離のEVに目を向けるトップがいるから、中国にすらEV車事業が大敗している事実…
944: 名無し 2022/06/19(日) 07:57:00.87 ID:C+Gdds/I0
>>1
高速のSAの充電スタンドがクソ混み合うが宜しいか？
高速のSAの充電スタンドがクソ混み合うが宜しいか？
949: 名無し 2022/06/19(日) 07:57:32.65 ID:M6V/Lurp0
>>944
遠出にはガソリン車使えって事だろ
遠出にはガソリン車使えって事だろ
964: 名無し 2022/06/19(日) 07:58:29.44 ID:N+LpC+Yc0
>>949
1台で済むのにコスパ悪すぎだろ
1台で済むのにコスパ悪すぎだろ
977: 名無し 2022/06/19(日) 07:59:20.16 ID:M6V/Lurp0
>>964
電気自動車はまだコスパとか考える層が買うものじゃないって事だよ
電気自動車はまだコスパとか考える層が買うものじゃないって事だよ
2: 名無し 2022/06/19(日) 06:22:33.30 ID:mIAYdusP0
自分で車も運転しないようなゴミがTOPだもんな
3: 名無し 2022/06/19(日) 06:23:06.14 ID:hP1CQmTi0
こいつ運転免許もってないだろ
4: 名無し 2022/06/19(日) 06:23:09.57 ID:Fvk8XCe80
それはさすがにないわ
319: 名無し 2022/06/19(日) 07:03:55.91 ID:hX7y/Oal0
>>4
俺はてっきり、走行中に車道から充電できるインフラ構築を推進するとか、バッテリー容量の少なさを補う妙案があるのかと思ったわ
まさかの何もなしかよw
永守サンは5年落ち初代リーフに毎日乗る刑に処した方がいいな
8: 名無し 2022/06/19(日) 06:24:09.13 ID:l6X39s630
セカンド用途と明確になるな
11: 名無し 2022/06/19(日) 06:25:26.66 ID:mNFi/fis0
桜がバカ売れしてるから正しいと言えば正しい
13: 名無し 2022/06/19(日) 06:25:56.49 ID:UAsc1zZS0
アメリカは隣の州に行くのに、日本丸々走るくらいの距離走ったりするからね
17: 名無し 2022/06/19(日) 06:26:39.33 ID:qy13UN1f0
>>13
それはないw
それはないw
77: 名無し 2022/06/19(日) 06:36:39.18 ID:fs9SZDIq0
>>17
丸々は言い過ぎだが隣の州まで片道12時間とかザラや
名古屋の奴が端っこの青森や鹿児島まで車で行くような感覚
丸々は言い過ぎだが隣の州まで片道12時間とかザラや
名古屋の奴が端っこの青森や鹿児島まで車で行くような感覚
14: 名無し 2022/06/19(日) 06:26:02.24 ID:0s4yyxAD0
買い物用の軽自動車みたいな使い方しかできないな
245: 名無し 2022/06/19(日) 06:57:30.93 ID:DXutjjYe0
>>14
でも狭い日本では大半がそれじゃん
でも狭い日本では大半がそれじゃん
406: 名無し 2022/06/19(日) 07:12:01.93 ID:s7s1UEWQ0
>>245
日本って言うほど小さく無いんよね。
100kmだと隣の県に行くにも支障をきたすレベル。
この日本狭いていう思い込みはどこから来るんだろうね。
日本って言うほど小さく無いんよね。
100kmだと隣の県に行くにも支障をきたすレベル。
この日本狭いていう思い込みはどこから来るんだろうね。
437: 名無し 2022/06/19(日) 07:14:42.79 ID:5sGJ4jSG0
>>406
実質日本は東京大阪間しかないも同然ということなのさ
他は日本にあらず
実質日本は東京大阪間しかないも同然ということなのさ
他は日本にあらず
62: 名無し 2022/06/19(日) 06:35:09.57 ID:so7iZi790
片道にすら使えんやん
19: 名無し 2022/06/19(日) 06:28:02.03 ID:1Lm7MitF0
イオンまで120キロ
427: 名無し 2022/06/19(日) 07:13:33.74 ID:jaGFFrxS0
>>19
北海道にありますねえ。
北海道にありますねえ。
574: 名無し 2022/06/19(日) 07:28:17.97 ID:KuzRUL130
>>427
もう無くなったろ。
それに当時の名前はジャスコ
もう無くなったろ。
それに当時の名前はジャスコ
22: 名無し 2022/06/19(日) 06:28:22.15 ID:/nzHi6t20
自分で乗らないだろうな
26: 名無し 2022/06/19(日) 06:29:00.85 ID:6D3QjC+20
それだと東京から江ノ島まで遊びに行くと帰って来れないのか
EV情けねえなあw
EV情けねえなあw
34: 名無し 2022/06/19(日) 06:30:19.25 ID:fZ1YhvSF0
>>26
会長「その日の内に帰る？まさか。別荘に泊まるだろう普通」
会長「その日の内に帰る？まさか。別荘に泊まるだろう普通」
27: 名無し 2022/06/19(日) 06:29:04.76 ID:DPa9ftlN0
これは一戸建て住みがほとんどの
地域を想定しているんだろう
スマホのように
帰宅したら充電器にさして
明日の朝また持って出る
220: 名無し 2022/06/19(日) 06:54:58.79 ID:N91xlDSX0
>>27
当たり前だろ
カーシェアならまだしも自家用車として購入するなら自前で充電設備設置を義務付けないと
Wi-Fi乞●ならぬ充電乞●だらけになったら渋滞しまくりだわ
当たり前だろ
カーシェアならまだしも自家用車として購入するなら自前で充電設備設置を義務付けないと
Wi-Fi乞●ならぬ充電乞●だらけになったら渋滞しまくりだわ
29: 名無し 2022/06/19(日) 06:29:33.95 ID:JV9xBL9S0
田舎では使い物にならないな
30: 名無し 2022/06/19(日) 06:29:36.38 ID:iocpuj1v0
統計によって家庭用自動車の大体9割ぐらいが1日の走行距離は40 km と言われている
32: 名無し 2022/06/19(日) 06:30:04.47 ID:yHh6PCRV0
こんなこと言い出したってことは
「田舎では売ることを諦めた。雪とか無理やわ、ヒト死ぬわ」
って意味やろ
「田舎では売ることを諦めた。雪とか無理やわ、ヒト死ぬわ」
って意味やろ
35: 名無し 2022/06/19(日) 06:30:22.61 ID:N8qPao1a0
登山の往復で高速走っても500kmは欲しい
185: 名無し 2022/06/19(日) 06:51:07.40 ID:/iEmPDBW0
>>35
EVで高速乗ったらさらに詰むで
EVで高速乗ったらさらに詰むで
36: 名無し 2022/06/19(日) 06:30:24.17 ID:9QW+M3Mz0
目安は500だな
それ以下で商品化したら駄目だろ
コムスみたな車なら別だけど
それ以下で商品化したら駄目だろ
コムスみたな車なら別だけど
37: 名無し 2022/06/19(日) 06:30:29.50 ID:p+P1LeTW0
1日で100km程度なら商用車とか仕事にならねえな 充電で無駄な時間過ごして赤字だ
40: 名無し 2022/06/19(日) 06:31:14.46 ID:hfy4ZkYW0
価格次第では売れると思うぞ
殆どの奴らは通勤通学と買い物にしか使わないからな
殆どの奴らは通勤通学と買い物にしか使わないからな
44: 名無し 2022/06/19(日) 06:31:47.59 ID:HonQcakT0
EVがセカンドカーである前提だろ
誰もが複数台持てるわけじゃねーんだよ
誰もが複数台持てるわけじゃねーんだよ
45: 名無し 2022/06/19(日) 06:31:49.58 ID:yHh6PCRV0
ちなみに充電満タンまで何時間かかるん?
ガソリンスタンドにはいって充電開始して、二時間ほどお茶して待たんとあかんの?
50: 名無し 2022/06/19(日) 06:32:32.49 ID:x9iO3st10
近距離用と役割を明確したら
普及が早まる
普及が早まる
73: 名無し 2022/06/19(日) 06:36:16.13 ID:yHh6PCRV0
>>50
近距離用に車を買えて
車庫を２台分持ってるヒト
で都会にすんでるヒト
って大金持ちだけじゃね
でも大金持ちがEV買うメリットどこにあるん
趣味の車を２台目には買うんちゃうん
63: 名無し 2022/06/19(日) 06:35:12.03 ID:H9R50aV30
ガソリン燃料の発電機搭載すれば？
240: 名無し 2022/06/19(日) 06:57:05.81 ID:5e8wbFhc0
>>63
日産e Powerの事ですか？
日産e Powerの事ですか？
67: 名無し 2022/06/19(日) 06:35:37.73 ID:l6X39s630
東京都の補助金は羨ましい
70: 名無し 2022/06/19(日) 06:36:10.74 ID:TTmHTU+s0
しかも新品時カタログ値だろ
74: 名無し 2022/06/19(日) 06:36:25.60 ID:p9waOoTC0
毎日充電なんかめんどくさくてやってられんけどな、充電ケーブル結構重たいぞ
78: 名無し 2022/06/19(日) 06:36:48.03 ID:bCtTBqc30
セカンドカーでもメイン誰かが乗ってて遠出する時あるのにそれはねーよ
遠出しないのと出来ないの差はデカい
遠出しないのと出来ないの差はデカい
83: 名無し 2022/06/19(日) 06:38:42.74 ID:9arNG94A0
急に今日は片道50キロも走る事になった、どうしよう…ドキドキ
93: 名無し 2022/06/19(日) 06:39:49.79 ID:fZ1YhvSF0
>>83
今日は雪が多いぞ、
立ち往生した時に備えて非常用セットを忘れるなよ
最後に…死ぬなよ、約束だ
今日は雪が多いぞ、
立ち往生した時に備えて非常用セットを忘れるなよ
最後に…死ぬなよ、約束だ
84: 名無し 2022/06/19(日) 06:38:45.08 ID:KNWFh77o0
その距離って日頃の買い物か
電動自転車で十分じゃね
電動自転車で十分じゃね
103: 名無し 2022/06/19(日) 06:41:30.66 ID:l+bg78xa0
それって小型二輪とかの役割じゃねえの
91: 名無し 2022/06/19(日) 06:39:33.57 ID:3B71KMGe0
ニーズに答えようとせずに、ニーズを自分たちの都合の良いものに変えようとしてるな。
ここに未来はないな
ここに未来はないな
130: 名無し 2022/06/19(日) 06:45:02.82 ID:VR17DylE0
実際のところ、9割くらいの用途は1日100キロ未満だろ
153: 名無し 2022/06/19(日) 06:47:15.67 ID:l+bg78xa0
>>130
選択肢が限られるという時点でないだろ
そうまでしてEVにするメリットがユーザーにない
長距離移動できない時点で長距離移動する手段を別途確保しなきゃならんのだし
選択肢が限られるという時点でないだろ
そうまでしてEVにするメリットがユーザーにない
長距離移動できない時点で長距離移動する手段を別途確保しなきゃならんのだし
164: 名無し 2022/06/19(日) 06:48:33.52 ID:VR17DylE0
>>153
ガソリン車はなくなるという前提なんじゃないの
EVしかない状況で何を選びますかって話だと思うけど
ガソリン車はなくなるという前提なんじゃないの
EVしかない状況で何を選びますかって話だと思うけど
173: 名無し 2022/06/19(日) 06:50:00.18 ID:FKYjZ5it0
>>164
寒冷地の人は使える車がなくなるな
寒冷地の人は使える車がなくなるな
183: 名無し 2022/06/19(日) 06:50:50.95 ID:l+bg78xa0
>>164
アメ公ですら30年に半分とか言ってる時点で本当にそんな未来が来るとしても半世紀は先
そしてそんな未来に舵切ればユーザーは中古車のガソリン車に群がるだけ
アメ公ですら30年に半分とか言ってる時点で本当にそんな未来が来るとしても半世紀は先
そしてそんな未来に舵切ればユーザーは中古車のガソリン車に群がるだけ
116: 名無し 2022/06/19(日) 06:43:39.65 ID:9qSRDaop0
EVってガソリン車とは違ってしばらく乗ってなくてもバッテリー減るからな
それなのに航続距離100kmで十分とかユーザーなめすぎだろ
それなのに航続距離100kmで十分とかユーザーなめすぎだろ
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