【自動車】「ナゼ日本車はぶつかるとすぐ壊れるのに、衝突試験が良いの?」中国国内で話題

1: 名無し 2022/08/18(木) 18:38:31.89 ID:CAP_USER

car_crash_accident_on_the_road-1000x666-1-640x426 【自動車】「ナゼ日本車はぶつかるとすぐ壊れるのに、衝突試験が良いの?」中国国内で話題

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中国のSNSに「日本車はぶつかるとすぐ壊れるのに、なぜ衝突試験の点数が高いのか?」という疑問が投稿され話題となりました。

中国国内では、日本車は「皮が薄い」と表現されることもあり、鉄板が薄く安全性が低いという印象を持つ人が少なくないようです。

それにも関わらず衝突試験では高い評価を獲得することに、疑問や不信感を抱いている人も少なくないとされています。

「日本車は“もろい”から燃費が良い」というイメージが存在

中国国内では、「日本車は燃費の良さと引き換えに“もろい”車になっている」というイメージがあり、この“もろさ”の根拠として鉄板などが薄いことが挙げられています。

また、過去に自転車と日本車が正面衝突した際、自転車を運転していた人が無傷だったのに対し、衝突した車はフロントバンパーが大きく破損したことを例に、「日本車は自転車よりも弱い」として、日本車は安全性が低いと主張する人もいるようです。

中略

「衝突しても破損が少ない車がすなわち安全性が高い車ではない」とする投稿では、日本車のバンパーやボンネット、フェンダーなどが一定の“もろさ”をもたせた作りになっているとし、歩行者などとぶつかった際、車外の人に与えるダメージを軽減すると同時に乗員に伝わる衝撃を緩和していると説明。

また、キャビンにかかる骨格部分は堅牢にできており、エアバッグなどとあわせて車内の安全確保も実施されていることを指摘しています。

日本車が衝突時したときに大きく破損するのはそのためだとし、それが安全性のテストで高い点数を獲得している理由だと、前述の疑問に対して回答を示しました。

airbag_activation-640x427 【自動車】「ナゼ日本車はぶつかるとすぐ壊れるのに、衝突試験が良いの?」中国国内で話題

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現在は車内の人だけでなく、車外の人の安全確保も重要視されてきているとし、車内外どちらにいる人も守ることが求められていると紹介しました。

その点において日本車は優れているという見解を示し、日本メーカーの安全性を重要視する姿勢を評価しています。

全文はソースでご確認ください

https://car-moby.jp/article/news/japanese-cars-break-easily-but-have-high-crash-test-ratings/

 

3: 名無し 2022/08/18(木) 18:42:29.86 ID:i6p7Yg+e

そりゃアンタ、
車体が凹んで衝撃を吸収する事で、
人への衝撃を緩和するってコンセプトだもの。

まあ想定は追突事故で、
上から潰されれば一番脆いかもだが。

 

6: 名無し 2022/08/18(木) 18:44:51.53 ID:163U35Mn

シナ人は、馬鹿だから

運動エレルギーの衝突吸収も知らないんだろうねw

ボンネット内で壊れてエネルギー吸収するから、車内空間が助かるといっても

分からんだろねw 土人だからw

 

7: 名無し 2022/08/18(木) 18:45:11.19 ID:UjGcgOOc
中国の技術力の限界

 

8: 名無し 2022/08/18(木) 18:46:24.83 ID:VJHB/dNJ

戦車がヘルメットとボディーアーマーとグローブ装着で搭乗なのはショックが全部搭乗員にかかるからだぞ

戦車が無傷でも搭乗員が骨折とかよくある話

 

12: 名無し 2022/08/18(木) 18:58:52.70 ID:czCfS/N/
昭和の日本人だね

 

13: 名無し 2022/08/18(木) 19:03:35.95 ID:VQL0SkZT
通勤電車なんかでも運転席の後ろはクラッシャブルゾーンで構体を柔く造ってある

 

14: 名無し 2022/08/18(木) 19:04:18.50 ID:W/S3hBHf
衝突した時に最重要なのは車内であって
車内を取り囲むように強度の強いハイテン鋼
を使い
前後の衝突の打撃を吸収する部分は柔らかい
鉄を使うの二重構造

 

18: 名無し 2022/08/18(木) 19:15:28.47 ID:W/S3hBHf
車内は強度の鉄で守って
前後は衝突吸収の構造が日本車
そのために鋼鉄と軟鉄を使い分けている

 

19: 名無し 2022/08/18(木) 19:15:37.52 ID:krA5B3mo
まだこのレベルなんだな

 

20: 名無し 2022/08/18(木) 19:20:03.50 ID:RDy5LVOk
中国製の自転車も衝撃を受けるとフレームが壊れるという点ではクラッシャブルゾーンの概念はある

 

21: 名無し 2022/08/18(木) 19:20:43.35 ID:W/S3hBHf
こいうのは市場経済で培われるんだ
顧客の不満を真摯に向き合い解決していく
共産党の押し付け政治では醸成しないんだよ

 

22: 名無し 2022/08/18(木) 19:23:03.96 ID:18AC9SI8
クラッシャブル・ゾーンの概念がないのかよ中国人は

 

23: 名無し 2022/08/18(木) 19:23:52.88 ID:3l/cMHEm
実際に試してみればわかるさ

 

24: 名無し 2022/08/18(木) 19:29:25.65 ID:I+fMGjAS
わざと薄くしてるんだぞ

 

25: 名無し 2022/08/18(木) 19:40:30.61 ID:vVfAuahZ
日本人も通った道

 

26: 名無し 2022/08/18(木) 19:40:39.61 ID:9pvnSSaB
戦車みたいな車作って衝突相手を粉砕し
自分だけ生き残るほうが中国人好みなんだろう。

 

29: 名無し 2022/08/18(木) 20:11:03.37 ID:iIVZkA9R
かの国では中の人が死んでも車さえ動けばいいのだ。

 

30: 名無し 2022/08/18(木) 20:15:20.72 ID:lTmJAros
中国のは爆発すんだろーが
危ねーよ

 

31: 名無し 2022/08/18(木) 20:18:06.84 ID:jpSNGp8f
>>30
中国車はリアクティブアーマー装備ということ?

 

32: 名無し 2022/08/18(木) 20:20:35.21 ID:0VC5ucim
20年前くらいまでは日本でも「ホンダ車は弱いから事故るとヤバい」と言われてたよなぁ

 

36: 名無し 2022/08/18(木) 22:12:23.47 ID:qgkIPMZ+
未だにクラッシャブルボディーを知らないシナ人は自転車がお似合い

 

41: 名無し 2022/08/20(土) 00:49:07.15 ID:z2+jHJuP
いいんじゃねーの。日本車はすぐ壊れると思っておけば。どうせ何かあれば反日一色に染まる国なんだし。

 

39: 名無し 2022/08/19(金) 15:25:19.98 ID:U8OEOwTE
運転手の代わりに車が壊れてくれるんだよ

 

引用元: ・「ナゼ日本車はぶつかるとすぐ壊れるのに、衝突試験が良いの?」中国国内で話題 [きつねうどん★]

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  1. 匿名 より:

    中国と違って日本では車の所有者じゃない人の命も車より高いんだよ

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