1: 名無し 2022/10/03(月) 12:28:41.82 ID:k2RV5Qgx0● BE:633829778-2BP(2000)
79: 名無し 2022/10/03(月) 12:47:07.63 ID:IBF/s9650
>>1
長生きしたら所得税上がるみたいなもんだろこれ
長生きしたら所得税上がるみたいなもんだろこれ
101: 名無し 2022/10/03(月) 12:52:57.89
>>1
買い換えるより乗り続けたほうが安上がりやで？
買い換えるより乗り続けたほうが安上がりやで？
228: 名無し 2022/10/03(月) 14:18:14.46 ID:XSLuz8FT0
>>1
壊して造ってGDPを上げないと評判や選挙に影響するってお話。
そろそろやめないと年金も枯渇するしコロナで減らそうとしてもそれより多く議員役人が浪費しているのでちょっとここらで一発戦争でも参戦して減らすかってとこ
壊して造ってGDPを上げないと評判や選挙に影響するってお話。
そろそろやめないと年金も枯渇するしコロナで減らそうとしてもそれより多く議員役人が浪費しているのでちょっとここらで一発戦争でも参戦して減らすかってとこ
267: 名無し 2022/10/03(月) 15:14:55.80 ID:oubw1cgh0
>>1
本当にそう思うよ。
本当にそう思うよ。
286: 名無し 2022/10/03(月) 15:47:28.10 ID:whPrsBzL0
>>1
古い車を増税するのは先進国では日本だけだからな。欧米ではむしろ減税
している。
どのみち､大古車は年々減ることあっても増えることはないのだから環境負荷
云々は新車を売らんがための方便に過ぎずここに政府のエコ政策の欺瞞性
が窺える。
古い車を増税するのは先進国では日本だけだからな。欧米ではむしろ減税
している。
どのみち､大古車は年々減ることあっても増えることはないのだから環境負荷
云々は新車を売らんがための方便に過ぎずここに政府のエコ政策の欺瞞性
が窺える。
293: 名無し 2022/10/03(月) 16:01:20.24 ID:blqWrIfp0
>>1
JAFが正論言ってくれる
ほんそれよな
JAFが正論言ってくれる
ほんそれよな
305: 名無し 2022/10/03(月) 16:16:49.24 ID:zbf/mscA0
>>1
大事に乗ってまだまだ調子も良いのに捨てなきゃいけなくなるの本当おかしいよな
大事に乗ってまだまだ調子も良いのに捨てなきゃいけなくなるの本当おかしいよな
307: 名無し 2022/10/03(月) 16:19:48.66 ID:3nbDumlM0
>>1
燃費優先
化石燃料は有限だから
321: 名無し 2022/10/03(月) 16:40:16.23 ID:whPrsBzL0
>>307
原油を精製すると必然的にガソリンが発生するが乗用車以外はほぼ使い道の
ない液体。ガソリンが無くなる時は原油も枯渇しているので心配無用。
原油を精製すると必然的にガソリンが発生するが乗用車以外はほぼ使い道の
ない液体。ガソリンが無くなる時は原油も枯渇しているので心配無用。
2: 名無し 2022/10/03(月) 12:28:57.44
エコじゃないから税金高くなってるんだけど
4: 名無し 2022/10/03(月) 12:30:06.02 ID:E9zAGG2y0
>>2
具体的には？
具体的には？
6: 名無し 2022/10/03(月) 12:30:47.01 ID:p3ICj5gk0
>>2
今は製造段階から廃車までの環境負荷をトータルで考えるのがトレンド
今は製造段階から廃車までの環境負荷をトータルで考えるのがトレンド
51: 名無し 2022/10/03(月) 12:41:52.13 ID:2E5RMl9S0
>>2
エコって何だよ定義を具体的に言ってみろよ
そんな雲をつかむような話してんじゃねーぞコラ
エコって何だよ定義を具体的に言ってみろよ
そんな雲をつかむような話してんじゃねーぞコラ
64: 名無し 2022/10/03(月) 12:44:39.26 ID:FDmpMIwP0
>>2
車作ること自体がエコじゃないんだよ
車作ること自体がエコじゃないんだよ
90: 名無し 2022/10/03(月) 12:50:17.13 ID:YsPJobyO0
>>64
これだよな
これだよな
80: 名無し 2022/10/03(月) 12:47:10.83 ID:FDq+QM+o0
>>2
エコ車を長く乗るのが最良のエコ
エコ車を長く乗るのが最良のエコ
336: 名無し 2022/10/03(月) 16:53:00.15 ID:whPrsBzL0
>>80
私の18年車はエコカー認定受けていたのですが増税されましたけど？
私の18年車はエコカー認定受けていたのですが増税されましたけど？
85: 名無し 2022/10/03(月) 12:47:53.51 ID:GRLmreVf0
>>2
新しく車作るほうがエコじゃない
買うのもエコじゃないし
廃車もエコじゃない
一度作ってしまった車を使えなくなるまで使用するのがエコ
つまり矛盾してる
新しく車作るほうがエコじゃない
買うのもエコじゃないし
廃車もエコじゃない
一度作ってしまった車を使えなくなるまで使用するのがエコ
つまり矛盾してる
109: 名無し 2022/10/03(月) 12:55:44.64 ID:pHVaIOdX0
>>2
財務省の嘘がバレはじめたな
財務省の嘘がバレはじめたな
207: 名無し 2022/10/03(月) 13:52:05.05 ID:1hDap0Cq0
>>2
新車売るためと理解してる
新車売るためと理解してる
276: 名無し 2022/10/03(月) 15:28:51.19 ID:/K32kmaY0
>>2
資源採掘から開発製造販売までどんだけ温室効果ガス出してると思ってるの？
資源採掘から開発製造販売までどんだけ温室効果ガス出してると思ってるの？
351: 名無し 2022/10/03(月) 18:06:49.78 ID:frmBQsnW0
>>2
新車買わせるための嫌がらせだよ(笑)
新車買わせるための嫌がらせだよ(笑)
353: 名無し 2022/10/03(月) 18:07:09.28 ID:+WS5zS8a0
>>2
エコじゃないからはわかるが、何故税金を高くする？
エコでないのなら使用禁止にすればいいだけで、何故税金を高くして払えば使用には制限つけないんだ？
それはエコなのか？
環境に対しての負荷は変わらんだろ？
本気で環境の問題に取り組むつもりなら、税金ではなくて使用禁止にすべきだろ？
エコじゃないからはわかるが、何故税金を高くする？
エコでないのなら使用禁止にすればいいだけで、何故税金を高くして払えば使用には制限つけないんだ？
それはエコなのか？
環境に対しての負荷は変わらんだろ？
本気で環境の問題に取り組むつもりなら、税金ではなくて使用禁止にすべきだろ？
5: 名無し 2022/10/03(月) 12:30:41.26 ID:t5kfwVhB0
排気ガスがエコじゃないんだよ。
冷蔵庫やエアコンと同じ
冷蔵庫やエアコンと同じ
14: 名無し 2022/10/03(月) 12:32:46.04 ID:fUowVdcT0
>>5
じゃあ走行距離を考慮すれば解決じゃん
じゃあ走行距離を考慮すれば解決じゃん
31: 名無し 2022/10/03(月) 12:37:51.08 ID:JOFbSylp0
>>5
新車製造がエコじゃないだろ
新車製造がエコじゃないだろ
7: 名無し 2022/10/03(月) 12:31:01.57 ID:ztFfk7NC0
長く乗られると新車が売れなくて悔しいし僕らが損をしてしまうので
8: 名無し 2022/10/03(月) 12:31:03.86 ID:YD3vmsRR0
排ガスの浄化性能が悪いだろ
古いのだと
古いのだと
59: 名無し 2022/10/03(月) 12:43:36.19 ID:2E5RMl9S0
>>8
三元触媒できてから変わんねえよ
三元触媒できてから変わんねえよ
9: 名無し 2022/10/03(月) 12:31:40.66 ID:/vms+qqn0
新車一台作る方がよっぽど環境に悪い
結局自動車メーカーへの忖度だよ
結局自動車メーカーへの忖度だよ
155: 名無し 2022/10/03(月) 13:15:36.49 ID:1Q85TDUa0
>>9
これ
しかし結局金持ってない若者は買わなくなったｗ
これ
しかし結局金持ってない若者は買わなくなったｗ
264: 名無し 2022/10/03(月) 15:13:05.52 ID:QOVCutZW0
>>9
程度問題だけど
13年前の車ってなるとそんなに環境に悪いとか走行距離短いとかもないしな
衣類や家具に至っては潰れるまで買い替え必要ないか
10: 名無し 2022/10/03(月) 12:31:41.78 ID:TgNG2z4Z0
一般的に新しい車の方が燃費がいいし。
車検の時に測定させても、それが不正の温床になり易いし、単純に年式で分けた方がいい。
車検の時に測定させても、それが不正の温床になり易いし、単純に年式で分けた方がいい。
338: 名無し 2022/10/03(月) 17:00:31.95 ID:C9Lw/rEC0
>>10
VW、三菱、日野、新車も不正の温床
VW、三菱、日野、新車も不正の温床
11: 名無し 2022/10/03(月) 12:32:00.29 ID:ztFfk7NC0
理由付けて金取って新車買わせたいだけ
42: 名無し 2022/10/03(月) 12:40:12.25 ID:bdplQDZF0
>>11これ
税収の口実でしかない
12: 名無し 2022/10/03(月) 12:32:02.78 ID:c9EJizkQ0
実際、海外は長く乗る方がエコって事で減税されるからな。日本が異常。
15: 名無し 2022/10/03(月) 12:32:50.39 ID:W9OqRxjx0
古いから環境性能が悪いと言ってもディーゼルのトラックばりに排ガス出さないだろう。
16: 名無し 2022/10/03(月) 12:33:51.80 ID:sIS49K3l0
とにかくあの手この手で古い車を排除しようとしてるよな、メーターを299999キロでカンストさせて車検通さないようにするとか
17: 名無し 2022/10/03(月) 12:33:52.77 ID:NrQlmjDx0
旧車に今の時代の触媒付けたらどうよ
299: 名無し 2022/10/03(月) 16:07:51.26 ID:i6luzqXe0
>>17
本来の性能が出ない
まあ昔のジャガーみたいなビルドメーカーがいっぱい出てきてもいいよな
ガワだけハコスカとかな
20: 名無し 2022/10/03(月) 12:34:10.95 ID:iUEXoOQ00
走行距離の従量制にすりゃいいんだよ
車検時に走行距離データは取ってるんだから、次回車検時に走行距離に応じた税金納めればいいだろうが
車検時に走行距離データは取ってるんだから、次回車検時に走行距離に応じた税金納めればいいだろうが
259: 名無し 2022/10/03(月) 15:07:55.93 ID:IYgfZRY10
>>20
陸送潰す気か?
陸送潰す気か?
289: 名無し 2022/10/03(月) 15:50:21.20 ID:whPrsBzL0
>>20
つ揮発油税
つ揮発油税
23: 名無し 2022/10/03(月) 12:35:06.77 ID:HfkhemNz0
二重課税にしろ車検期間にしろJAFの提言なんて政府も役人も聞いちゃいない
アメリカ様に苦情言われるとさっさと制度変更するくせに
アメリカ様に苦情言われるとさっさと制度変更するくせに
35: 名無し 2022/10/03(月) 12:38:45.41 ID:GU4IQn1l0
ハイブリッドだと13年過ぎても税金増えないんだよな。
72: 名無し 2022/10/03(月) 12:45:49.72 ID:KLfF71C70
>>35
まじだったw
もう一生プリウスや
まじだったw
もう一生プリウスや
140: 名無し 2022/10/03(月) 13:08:18.21 ID:NDv5AY9F0
>>35
マイルドハイブリッドでも大丈夫でしょうか！
マイルドハイブリッドでも大丈夫でしょうか！
274: 名無し 2022/10/03(月) 15:23:58.84 ID:GU4IQn1l0
>>140
車検証にハイブリッドって書いてあれば大丈夫。
セレナのS-HYBRIDみたいなインチキなやつでも。
車検証にハイブリッドって書いてあれば大丈夫。
セレナのS-HYBRIDみたいなインチキなやつでも。
288: 名無し 2022/10/03(月) 15:49:50.65 ID:S72dI9Zv0
>>274
片やプラグインではないハイブリッドはガソリン車同様販売禁止とか言い出した海外の情勢を見たら
そんなのでも優遇される制度がいつまで続くかわからないかもな
片やプラグインではないハイブリッドはガソリン車同様販売禁止とか言い出した海外の情勢を見たら
そんなのでも優遇される制度がいつまで続くかわからないかもな
159: 名無し 2022/10/03(月) 13:17:44.42 ID:1Q85TDUa0
>>35
バッテリー駄目になるから何もしなくても買い替えるってわかってるんだろう
バッテリー駄目になるから何もしなくても買い替えるってわかってるんだろう
41: 名無し 2022/10/03(月) 12:40:10.71 ID:P0SYnTOc0
買い直してローン組むぐらいなら多少の増税のほうがいい
47: 名無し 2022/10/03(月) 12:40:57.29 ID:Sx17bEjZ0
今の車なら普通に使ってれば15年は余裕、丁寧に使えば20年以上も行ける。
車検ごとに変える奴等よりエコ。
車検ごとに変える奴等よりエコ。
62: 名無し 2022/10/03(月) 12:44:13.76 ID:/JPkKgaM0
>>47
10年でメーカーがパーツ作ってくれなくなるだろ
10年でメーカーがパーツ作ってくれなくなるだろ
186: 名無し 2022/10/03(月) 13:35:41.11 ID:6LNSRGDZ0
>>62
特殊な車種でもなければ即座にストックが底を尽く訳じゃないしモノによっては現行車との共用部品もあるしなんなら中古やリビルドもあるし新車から20年位までならどうとでもなる
特殊な車種でもなければ即座にストックが底を尽く訳じゃないしモノによっては現行車との共用部品もあるしなんなら中古やリビルドもあるし新車から20年位までならどうとでもなる
296: 名無し 2022/10/03(月) 16:06:54.60 ID:whPrsBzL0
>>186
数年前に財務省は補修部品に対する課税強化を実施しパーツ供給の面か
らも経年車の廃車を促している。
数年前に財務省は補修部品に対する課税強化を実施しパーツ供給の面か
らも経年車の廃車を促している。
60: 名無し 2022/10/03(月) 12:43:40.58 ID:/TNoBVT30
車メーカー勤務だけど古い車の部品を保管するのにも莫大は金がかかるんだけどな
63: 名無し 2022/10/03(月) 12:44:20.46 ID:/NT9ACxC0
デカいテレビ買うほどエコポイントたくさん貰えたという時点でこの国のエコの定義はデタラメ
84: 名無し 2022/10/03(月) 12:47:52.88 ID:L3ckmy8I0
税金払ってるんだから卑屈にならず堂々と乗ってれば良いんだよ。
89: 名無し 2022/10/03(月) 12:49:16.86 ID:n/EKNeXc0
安くなるならわかるが高くなるとか企業に忖度してるバカ官僚らしい案件
118: 名無し 2022/10/03(月) 12:59:01.49 ID:FtbhcJiA0
車検制度と法定点検制度があるのだから、日本の自動車寿命はもっと大幅に伸びてなければおかしい
129: 名無し 2022/10/03(月) 13:03:43.74 ID:1PyW7Y2Q0
新車買って売った中古車は結局流通するから事故らない限りエコだよ
エコじゃないのは交通事故
エコじゃないのは交通事故
131: 名無し 2022/10/03(月) 13:04:37.94 ID:si75eBKj0
景気悪くて車売れなかった頃に
新車の税金下げたんだよね
帳尻合わすのに古い車の税金上げた
それだけのこと
新車の税金下げたんだよね
帳尻合わすのに古い車の税金上げた
それだけのこと
161: 名無し 2022/10/03(月) 13:18:39.74 ID:DYP/3QNb0
行政が自転車に全く優しくない時点で
エコとかサスティナブルなんて嘘っぱちだって
馬鹿でも気づくだろ
エコとかサスティナブルなんて嘘っぱちだって
馬鹿でも気づくだろ
164: 名無し 2022/10/03(月) 13:20:45.60 ID:XzL0KVMS0
車の耐久性って昔より段違いに良くなってるのにな
171: 名無し 2022/10/03(月) 13:25:40.90 ID:Fkr21Lse0
車の整備士が言ってたけど、今の車は20万キロ、20年でも平気で乗れるって言ってたな。
176: 名無し 2022/10/03(月) 13:27:46.26 ID:lQu2ybRS0
>>171
今じゃなくても乗れる
外装サビとか樹脂が割れるとかは避けられないけど
今じゃなくても乗れる
外装サビとか樹脂が割れるとかは避けられないけど
217: 名無し 2022/10/03(月) 14:02:42.32 ID:0LlmPGlj0
でも15年前に比べたら明らかに幹線道路付近の空気きれいよ
220: 名無し 2022/10/03(月) 14:06:48.23 ID:rlPUbSPO0
>>217
ディーゼル規制が始まってずいぶん経つからね。
最初は規制地域で登録できないバスやトラックが地方に流れてたけど
その頃の車両も代替えで対策が施された中古トラックに乗り換え。
もう、運転席の上に緑のランプが付いたトラックなんて滅多に見ないでしょ。
ディーゼル規制が始まってずいぶん経つからね。
最初は規制地域で登録できないバスやトラックが地方に流れてたけど
その頃の車両も代替えで対策が施された中古トラックに乗り換え。
もう、運転席の上に緑のランプが付いたトラックなんて滅多に見ないでしょ。
255: 名無し 2022/10/03(月) 14:57:27.71 ID:cISME/Gn0
捨てた古い車をそのまま廃車にするならともかく
アフリカとかでガンガン使ってるんだから
意味がなさ過ぎる
アフリカとかでガンガン使ってるんだから
意味がなさ過ぎる
256: 名無し 2022/10/03(月) 14:59:30.91 ID:rlPUbSPO0
>>255
エコカー購入補助金が所有してた車の廃車が前提だったけど、本当に廃車にしてたかわからないよね。
エコカー購入補助金が所有してた車の廃車が前提だったけど、本当に廃車にしてたかわからないよね。
272: 名無し 2022/10/03(月) 15:19:32.74 ID:oubw1cgh0
政府がエコノミーとエコロジーのすり替えをしたからな。
273: 名無し 2022/10/03(月) 15:20:50.27 ID:UfEjUeqG0
280: 名無し 2022/10/03(月) 15:34:09.61 ID:3taby+KT0
まったくその通りだね日本人の物を大事にする美徳あとは排ガス規制が問題なだけ
281: 名無し 2022/10/03(月) 15:34:34.24 ID:iO5Pio7q0
海外では「日本車30年目に突入！やはり日本車はいいね」と称賛してくれている
一方、我々ジャップは税金増を避けるため10年ちょいで泣く泣く新車に乗り換えるのであった
バカじゃないのか俺たち
一方、我々ジャップは税金増を避けるため10年ちょいで泣く泣く新車に乗り換えるのであった
バカじゃないのか俺たち
308: 名無し 2022/10/03(月) 16:20:40.60 ID:Jh6R42xl0
電気自動車の税金が安い方が問題なのでは？
あいつらガソリン税払ってないよ
あいつらガソリン税払ってないよ
315: 名無し 2022/10/03(月) 16:31:30.67 ID:0bmQDpYN0
>>308
EVが無視できないほど多くなれば、必ず増税する 走行距離に応じて課税する案が有力
EVが無視できないほど多くなれば、必ず増税する 走行距離に応じて課税する案が有力
309: 名無し 2022/10/03(月) 16:20:50.48 ID:+aC0L8XR0
2009年だぞ環境に悪いのか？
349: 名無し 2022/10/03(月) 17:53:36.80 ID:SCiRSDOz0
自動車取得税3%取られるくらいなら、おんぼろ割り増し払うほうがましや
354: 名無し 2022/10/03(月) 18:08:40.97 ID:zRtEJDPx0
買い換えるよりは資源節約になってるだろうな。
356: 名無し 2022/10/03(月) 18:10:54.63 ID:pmu+jN+Q0
トヨタ「はよ買い換えろ！」
政府「そうだそうだ！」
こんな感じでしょうか
政府「そうだそうだ！」
こんな感じでしょうか
57: 名無し 2022/10/03(月) 12:43:17.83 ID:SM30Plg60
自動車評論家の三本和彦さんもそう言ってたね
世間がエコエコ言い出して、エコ車が出回り始めたときに、
買い替えるエコもある、しかし使い続けるエコだってあるのだと
あの人、自動車メーカーが揃ってそれをブームにしようとしているときにそれをいう
なかなか気骨のある人だったなあ
世間がエコエコ言い出して、エコ車が出回り始めたときに、
買い替えるエコもある、しかし使い続けるエコだってあるのだと
あの人、自動車メーカーが揃ってそれをブームにしようとしているときにそれをいう
なかなか気骨のある人だったなあ
168: 名無し 2022/10/03(月) 13:23:05.12 ID:SUfUuQSo0
リッター105km走るカブさんが排ガス規制でエコじゃない認定されて消えそうなのマジで謎
引用元: ・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1664767721/
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自動車メーカーが新車売れなくなるからそうさせてるだけ。