1: 名無し 2022/11/10(木) 21:12:44.80 ID:EsBZ7xDCd
マジなん？
4: 名無し 2022/11/10(木) 21:15:12.43 ID:mbHBY7U30
基本そうやぞFFとかでローテーションサボったりして2本だけ減り早いとかなら2本だけ交換する時もある
5: 名無し 2022/11/10(木) 21:16:18.42 ID:EsBZ7xDCd
>>4
まじやったんか
2本をローテーションして使ってたわ
まじやったんか
2本をローテーションして使ってたわ
6: 名無し 2022/11/10(木) 21:17:03.42 ID:EsBZ7xDCd
>>4
ローテーションするタイミングどこらへんでするのがベスト？
ローテーションするタイミングどこらへんでするのがベスト？
13: 名無し 2022/11/10(木) 21:20:53.97 ID:mbHBY7U30
>>6
そんなもん年間走行距離で変わるから一概に言えんけど12検のタイミングでやりゃええんちゃう？
そんなもん年間走行距離で変わるから一概に言えんけど12検のタイミングでやりゃええんちゃう？
7: 名無し 2022/11/10(木) 21:17:18.23 ID:PwNwMwjZ0
4本同時とかセレブか貴族くらいやぞ
平民は一本
平民は一本
24: 名無し 2022/11/10(木) 21:24:25.44 ID:EsBZ7xDCd
>>7
やっぱりそうですよね
やっぱりそうですよね
10: 名無し 2022/11/10(木) 21:18:56.47 ID:rMymWEtm0
タイヤ変えたら乗り心地めっちゃ良くなってGRIP良くなったわ
新車の時についてたタイヤゴミ過ぎてやばいレベル
11: 名無し 2022/11/10(木) 21:19:04.78 ID:mbHBY7U30
FFはフロントヘビーになりがちやしステアリングと駆動でタイヤの負担がデカいから長持ちさせたいなら定期的にローテーションした方がええぞ
12: 名無し 2022/11/10(木) 21:19:53.88 ID:rMymWEtm0
車のチューンするならマズタイヤとホンマに痛感したわ
14: 名無し 2022/11/10(木) 21:20:54.65 ID:rMymWEtm0
そこそこのタイヤ履いとけ
これはマジ
これはマジ
15: 名無し 2022/11/10(木) 21:21:16.57 ID:rzjvjPTe0
タイヤとブレーキだけはきっちり金かけとけ
16: 名無し 2022/11/10(木) 21:21:25.51 ID:LEZiiO3i0
SUVのタイヤ高いからシナ製の奴にしたいけど踏ん切りがつかん
17: 名無し 2022/11/10(木) 21:22:09.35 ID:rMymWEtm0
>>16
それだけはやめとけ車ゴミ化する
それだけはやめとけ車ゴミ化する
20: 名無し 2022/11/10(木) 21:23:14.23 ID:Gyt00fbl0
>>16
タイヤって車が唯一地面と接してる部品やで
ケチったら地獄や
タイヤって車が唯一地面と接してる部品やで
ケチったら地獄や
21: 名無し 2022/11/10(木) 21:23:47.36 ID:XfvbjZwTp
>>16
国産から激安アジアンに変えると結構衝撃的やで
国産から激安アジアンに変えると結構衝撃的やで
26: 名無し 2022/11/10(木) 21:25:10.26 ID:DdBOMNSk0
>>16
どこ製でもいいぞ
タイヤが原因で事故なんて無謀運転せんかぎり無いで
そもそもちょっと曲がれば限界はすぐ分かる
どこ製でもいいぞ
タイヤが原因で事故なんて無謀運転せんかぎり無いで
そもそもちょっと曲がれば限界はすぐ分かる
41: 名無し 2022/11/10(木) 21:35:04.52 ID:Zre//XHJ0
>>26
車の性能激落ちやろ
車の性能激落ちやろ
45: 名無し 2022/11/10(木) 21:41:45.13 ID:DdBOMNSk0
>>41
街乗りでタイヤの限界突破さすな
街乗りでタイヤの限界突破さすな
18: 名無し 2022/11/10(木) 21:22:26.66 ID:LdzRl2iZ0
AWDで同タイヤ指定されてる車種とかは極力同時交換がええけど2駆はどうでもええ
19: 名無し 2022/11/10(木) 21:23:09.53 ID:DdBOMNSk0
同時に交換したらどうやって持ち上げるんや？
32: 名無し 2022/11/10(木) 21:26:17.77 ID:mbHBY7U30
>>19
リフトで上げるかジャッキポイントにウマを掛ければ前後完全に上がるぞ
リフトで上げるかジャッキポイントにウマを掛ければ前後完全に上がるぞ
22: 名無し 2022/11/10(木) 21:24:13.39 ID:mbHBY7U30
他でも言われてるけどタイヤはケチるとろくなことない地面と接地してんのタイヤだけやぞ
タイヤブレーキステアリングはしっかりした方がええ事故るぞ
タイヤブレーキステアリングはしっかりした方がええ事故るぞ
25: 名無し 2022/11/10(木) 21:24:43.44 ID:JCQIyqDd0
冬はスタッドレス履くから春に戻す時に自分でローテーションしてる
27: 名無し 2022/11/10(木) 21:25:18.76 ID:z850CYqx0
激安国産のにしたけど問題なかった
普段はスーパー行く程度だからな
普段はスーパー行く程度だからな
28: 名無し 2022/11/10(木) 21:25:21.60 ID:rMymWEtm0
良いタイヤは劇的に変わるからな
33: 名無し 2022/11/10(木) 21:27:11.26 ID:XfvbjZwTp
>>28
国産でコンフォートタイヤとして出してるタイヤはどれ履いてもホンマにこれワイの車なんか？ってなるよな
国産でコンフォートタイヤとして出してるタイヤはどれ履いてもホンマにこれワイの車なんか？ってなるよな
39: 名無し 2022/11/10(木) 21:32:00.46 ID:rMymWEtm0
>>33
高級車になるよな
高級車になるよな
29: 名無し 2022/11/10(木) 21:26:03.52 ID:EsBZ7xDCd
ピレリのタイヤっていいですかね？🛞
36: 名無し 2022/11/10(木) 21:28:18.22 ID:mbHBY7U30
>>29
値段による
値段による
38: 名無し 2022/11/10(木) 21:31:00.15 ID:hl1wNmbS0
>>29
純正がピレリのP ZEROってやつだからそれ使ってるけど、乗り味は硬い気がするな まぁスポーツ志向タイヤやからしゃーないけど
純正がピレリのP ZEROってやつだからそれ使ってるけど、乗り味は硬い気がするな まぁスポーツ志向タイヤやからしゃーないけど
34: 名無し 2022/11/10(木) 21:27:38.91 ID:rMymWEtm0
タイヤのポテンシャルはダイレクトに来るからタイヤだけは海外産やめとけ
かなり差が出る
かなり差が出る
35: 名無し 2022/11/10(木) 21:27:51.67 ID:RUaB2jC60
スタッドレス履いたときが一番乗り心地いい気がする
インチダウンしてるからか？
インチダウンしてるからか？
37: 名無し 2022/11/10(木) 21:29:40.06 ID:hl1wNmbS0
正直余裕があれば4本同時交換がええとは思うけど、ワイのはFRで減る速度も違うし、前後サイズも違うから2本ずつの交換やわ
42: 名無し 2022/11/10(木) 21:36:58.21 ID:GAaABnlD0
スタッドレスは正直ナンカンのとブリジストンのは2シーズンまでならほとんど差はないで
圧雪路、シャーベット路走ったけど殆ど変わらなかったでアイスバーンはスパイク以外無意味やから諦めてる
圧雪路、シャーベット路走ったけど殆ど変わらなかったでアイスバーンはスパイク以外無意味やから諦めてる
44: 名無し 2022/11/10(木) 21:41:45.09 ID:AOJLAhAKp
>>42
アジアンでも有名所は1～2シーズン位なら国産とそこまでの差は出ないが問題はそこから先よ
VRXシリーズがあんだけ売れるのも納得よ
アジアンでも有名所は1～2シーズン位なら国産とそこまでの差は出ないが問題はそこから先よ
VRXシリーズがあんだけ売れるのも納得よ
46: 名無し 2022/11/10(木) 21:43:36.52 ID:GAaABnlD0
>>44
確かにVRX2は4シーズン目でも柔らかかったのは驚異的やわ
距離のる人はナンカンスタッドレスでもokという事に気がついてだいぶ安く上がっとるわ
確かにVRX2は4シーズン目でも柔らかかったのは驚異的やわ
距離のる人はナンカンスタッドレスでもokという事に気がついてだいぶ安く上がっとるわ
40: 名無し 2022/11/10(木) 21:32:30.22 ID:rMymWEtm0
ほんまタイヤ大事
30: 名無し 2022/11/10(木) 21:26:06.38 ID:9ALx6PiP0
ローテーションはしないと無理やで
31: 名無し 2022/11/10(木) 21:26:12.67 ID:z850CYqx0
自称走り屋気取りとただの街乗りじゃ意識違うやろな
引用元: ・https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1668082364/
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