【自動車】1500cc位の乗り出し150万円から乗れる国民車ってもう売らないのかね?

6f066cdf8e00809cfbe65d620c770938 【自動車】1500cc位の乗り出し150万円から乗れる国民車ってもう売らないのかね?
1: 名無し 2022/11/19(土) 10:56:04.84 ID:7iNX9Wdt0● BE:194767121-PLT(13001)
今後高騰する「国産車」は? 日本象徴の「トヨタ最上級セダン」も海外流出加速か 注目される米国「25年ルール」とは
https://news.yahoo.co.jp/articles/c35a7636498f4b38da8d031bdb8afc9c78e9a28b

 

145: 名無し 2022/11/19(土) 13:32:35.47
>>1
軽が高いなんて大嘘
高いとほざくのはグレード上げたりオプション盛り盛りにしたがるワガママ低所得だけ

 

210: 名無し 2022/11/19(土) 16:52:06.13 ID:opmZIdpu0

>>1
アクシオなら税抜き150万弱だろ
値引き頑張ればいける

安全装備でドンドン値上げ

 

2: 名無し 2022/11/19(土) 10:56:36.74 ID:stfeyQex0
パワステエアコンなしの軽トラ

 

3: 名無し 2022/11/19(土) 10:56:49.71 ID:/SXncFg80
もう作らない、ではなくもう作れない

 

115: 名無し 2022/11/19(土) 12:42:25.45 ID:UOylz2rl0
>>3
コレ
材料の値段や車に求められる性能が昔と違うからなあ

 

123: 名無し 2022/11/19(土) 12:52:08.50 ID:v3q77waU0
>>3
今の安全基準、環境基準じゃ無理だよな

 

267: 名無し 2022/11/19(土) 22:33:15.07 ID:M1JxbWPw0
>>3
規制がなければ作れそうだけど。燃費とか安全性とか(´・ω・`)

 

4: 名無し 2022/11/19(土) 10:57:14.21 ID:Xp5mrlZf0
パッソ「呼んだ?」

 

26: 名無し 2022/11/19(土) 11:12:15.47 ID:grA5hjNf0
>>4
1000だぞそれ

 

6: 名無し 2022/11/19(土) 10:58:12.49 ID:HIH8c2J/0
アルト47万円で日本復活

 

34: 名無し 2022/11/19(土) 11:21:33.49 ID:OZEx0hfu0

>>6
インドで売ってるマルチ800(アルトの800cc)が47万円なので、車って実は凄え安くなってる
ただし、エアコン、エアバッグ、ABS、流れ止め防止、その他安全装備はオプション。
これらをつけると日本価格に近くなるんでインドだから安いと言うワケじゃない。

旧アルト47は550cc4MTで助手席の鍵穴すらケチってて同価格。

 

291: 名無し 2022/11/20(日) 05:51:01.62 ID:WluGpA7J0
>>34
人の命が安いってことだね

 

307: 名無し 2022/11/20(日) 09:18:27.32 ID:eIhfrowH0
>>291
エアバッグもABSもエアコンもいらないなら昔の車より安くできるよって話ですな。

 

221: 名無し 2022/11/19(土) 17:17:54.48 ID:3/smEojR0
>>6
前モデルのMTアルトバンなら新古車で60万円とかあったのになあ
現モデルはMTもバンも廃止とか

 

7: 名無し 2022/11/19(土) 10:58:33.48 ID:CPlpQIEB0
お前ら装備が貧弱って言って買わないじゃないの

 

40: 名無し 2022/11/19(土) 11:29:04.83 ID:b0L11HRo0

>>7

貧者グレードの手の抜くとこが、エゲツナイからな。
防音防寒などはキッチリやるべきが
鉄板剥き出しは酷すぎる。

 

8: 名無し 2022/11/19(土) 10:59:00.81 ID:ZfUxqoug0
軽ターボがリッターカーの代替だからね

 

9: 名無し 2022/11/19(土) 10:59:23.57 ID:HP21ICcQ0
ないな。
こないだ買った軽でも200万の時代だからな

 

13: 名無し 2022/11/19(土) 11:03:43.40 ID:Z7w1KWN00
ヤリスの一番しょぼいグレードだとそんなもんじゃないの?

 

16: 名無し 2022/11/19(土) 11:07:12.38 ID:C4PPWSbe0
>>13
安いグレードは1L

 

14: 名無し 2022/11/19(土) 11:03:45.15 ID:k30Kh1DX0
デミオはマツダディーラーで77万7000円で売っていた

 

19: 名無し 2022/11/19(土) 11:08:38.94 ID:bc3ZmpZI0
>>14
マツダのお偉いさんが正月の新聞折込チラシでデミオをそんな特売価格で売ってるのを見て、ブチ切れたから今の価格帯に引き上げられたとか何とか。
玉木宏がCMやってた頃のお得アピールも原因。

 

319: 名無し 2022/11/20(日) 11:54:36.75 ID:o3jGfJ1z0
>>14
経営状態が悪くて一発逆転狙ってロードスター作ったら
デミオバカ売れで会社復活!

 

322: 名無し 2022/11/20(日) 12:58:35.06 ID:eIhfrowH0
>>319
開発部技術者をディラーに出向させて営業させたら、いくら車の良さを熱弁しても誰も買ってくれず「売れる車が欲しい」と気がついたってのを何かの番組で見た。(プロジェクトX?????)

 

323: 名無し 2022/11/20(日) 12:58:50.24 ID:eIhfrowH0
>>319
ファミリアだったかも?

 

324: 名無し 2022/11/20(日) 13:56:00.38 ID:o3jGfJ1z0
>>323
ネットで拾った↓
1996年、「マツダ店」や「アンフィニ店」などの多チャンネル展開の失敗などにより、マツダは経営難に陥っていました。危機を救ったのが、1996年8月に誕生した自由形ワゴンの初代デミオです

 

330: 名無し 2022/11/20(日) 15:47:14.66 ID:nTZUfWtv0
>>324
初代デミオめちゃくちゃ売れたからな

 

17: 名無し 2022/11/19(土) 11:07:26.04 ID:l7RtJwgI0
プロボックスの5ナンバーならいけるな

 

20: 名無し 2022/11/19(土) 11:10:12.81 ID:wp72YaEV0
小型乗用車で一番安くてもパッソ127万5千スタートか
ものになるグレードで150万スタート
本当に車って高くなったなあ

 

22: 名無し 2022/11/19(土) 11:11:04.82 ID:jPNM6vcR0
>>20
色んな装備が義務化されてるからね
これからもどんどん上がるよ

 

23: 名無し 2022/11/19(土) 11:11:38.54 ID:Y4+kH+BP0
今の安全基準や環境基準を満たしたら200万くらいが最低線じゃねえかな

 

24: 名無し 2022/11/19(土) 11:12:04.71 ID:5Pui8DNv0
自転車でエエやろw

 

25: 名無し 2022/11/19(土) 11:12:09.71 ID:qBfi/w650
鉄の値段が違うんだっけ今?

 

28: 名無し 2022/11/19(土) 11:13:47.56 ID:OZEx0hfu0
アルトが94万円からなので楽勝。
スイフトが153.6万円からなので乗り出し170万円台か。

 

30: 名無し 2022/11/19(土) 11:15:45.26 ID:2b1S4aVW0
スイフトがいい線行ってるのでは

 

35: 名無し 2022/11/19(土) 11:22:37.81 ID:mJjgkoE00
スイフトもモデルチェンジが近いができるだけでいいので頑張っていただきたい

 

33: 名無し 2022/11/19(土) 11:19:46.08 ID:jPNM6vcR0
「その装備、本当に必要?」 スズキ社長が物価高で問う車の価格
https://www.asahi.com/sp/articles/ASQC873Z4QC8UTPB00X.html
「本当にお金をかけても欲しい、必要な装備なのか」
スズキの鈴木俊宏社長は8日の決算会見で、自動車の価格と装備について、こんな問題提起をした。(以下略)

 

36: 名無し 2022/11/19(土) 11:24:00.91 ID:jhhLJslE0
ぜんぜん中古もないな

 

39: 名無し 2022/11/19(土) 11:29:02.26 ID:COW5sZ/c0
>>36
中古車はバラして部品単位で売ったら手間賃以上に儲かるケースが出てきた
ティーダとかもう弾がない

 

37: 名無し 2022/11/19(土) 11:24:07.15 ID:pM0Omx9G0
自動停止装置とかオートライトとか余計なものつけるからだろう

 

38: 名無し 2022/11/19(土) 11:25:53.80 ID:pM0Omx9G0
法律が自動車の価格を高くしているんだよ

 

43: 名無し 2022/11/19(土) 11:31:48.23 ID:SjRDmOnp0
安全基準がどうのとか色々付けなきゃ駄目なんだろうね
スターレットみてーなパワステとエアコンで80万みてーなのはもう無理かな

 

42: 名無し 2022/11/19(土) 11:31:11.46 ID:YHsS7s+j0
もう個人での自動車保有禁止したら?
時代はシェアよ
あと街乗り程度なら電気自動車な

 

150: 名無し 2022/11/19(土) 13:46:43.76 ID:AvW0oHb10
>>42
シェアステーションまでの足が必要なんだよ。向こうから車が気来てくれるならともかく。

 

47: 名無し 2022/11/19(土) 11:39:52.10 ID:XhEB7mZa0
安いコンパクト買う層がもっと高い軽買ってるからな

 

48: 名無し 2022/11/19(土) 11:40:03.00 ID:9hKej7LV0
ひろゆきとかは、日本は物価が安いとか言ってるけど、
車バイクとかどんどん値段上がってるよな。
牛丼屋の並だけ値段が据え置きでも仕方ない。

 

52: 名無し 2022/11/19(土) 11:42:45.28 ID:/QrzB/Ob0
中古セダンなら乗り出し50万でゴロゴロあるだろ
どうせ2年しか乗らないんだから新車買うよりよっぽどコスパいい

 

64: 名無し 2022/11/19(土) 11:54:05.65 ID:ftREc/Q90

>>52
>どうせ2年しか乗らないんだから新車買うよりよっぽどコスパいい

車検通さずに乗り換えるってことかい。
それホントにコストパフォーマンスいいかなあ

 

68: 名無し 2022/11/19(土) 11:56:46.27 ID:/1N1fqSA0
>>64
冬用タイヤに履き替える必要がある地域だとかなり微妙だな
それ以外ならコスパ良いとは言わんけどw

 

174: 名無し 2022/11/19(土) 14:40:09.98 ID:grA5hjNf0
>>52
2年なら新車買って売った方がコスパいいだろ
誰がボロい上にコスパ最悪ジャンルのセダンなんか乗るかバーカ

 

53: 名無し 2022/11/19(土) 11:43:26.32 ID:QYrQHEgM0
今1000ccでも昔の1.6位遊べるやろ

 

58: 名無し 2022/11/19(土) 11:47:51.11 ID:/QrzB/Ob0
>>53
いやさすがに?
重すぎてリッターNAじゃ話にならん
足もフニャフニャだし

 

57: 名無し 2022/11/19(土) 11:46:03.39 ID:fgwtAcp20
初代スイスポが乗り出し150くらいだったな

 

193: 名無し 2022/11/19(土) 15:40:42.69 ID:1oWt1w3e0
>>57
初代のすいぽって119万だったよな
ただのスイフトが79万w

 

205: 名無し 2022/11/19(土) 16:27:33.11 ID:3tPj6qwO0
>>193
あれって軽自動車の普通車版じゃなかった?エンジンと車幅だけ違う感じだった。

 

59: 名無し 2022/11/19(土) 11:48:16.83 ID:MFM0lqEt0
安いの欲しいならミライースでええやん

 

63: 名無し 2022/11/19(土) 11:49:53.74 ID:/QrzB/Ob0
>>59
いまはマニュアルがないんだよなぁ
軽買うなら最低グレードのマニュアルって相場が決まってたのに

 

65: 名無し 2022/11/19(土) 11:54:39.28 ID:csNlrZ3E0
>>63
軽バンならまだMTある

 

60: 名無し 2022/11/19(土) 11:48:25.01 ID:Eoxchdfj0
サニーカローラあとなんだっけ

 

62: 名無し 2022/11/19(土) 11:49:27.41 ID:MFM0lqEt0
>>60
ファミリアじゃね?

 

255: 名無し 2022/11/19(土) 21:23:50.98 ID:mNR1pGje0
>>60
シビック ミラージュ ジェミニ
選択肢がありましたね

 

258: 名無し 2022/11/19(土) 21:36:40.66 ID:3DDU7T2t0
>>255
カルタス「・・・」
アプローズ「\(^o^)/」

 

280: 名無し 2022/11/19(土) 23:46:35.38 ID:TQFo7AKD0
>>258
カルタスはスイフトになったでしょ

 

61: 名無し 2022/11/19(土) 11:49:07.20 ID:QLJHpTnF0
それぐらいの車って今じゃシビックくらいだろ?ちょっくら値段見てみるか。

 

112: 名無し 2022/11/19(土) 12:35:10.31 ID:ROQz8yVy0
>>61
こういう輩がディーラー行って驚愕する昨今

 

272: 名無し 2022/11/19(土) 22:40:35.37 ID:ilXDO/fm0
サニーは消えて、ファミリはMAZDA3に、カローラ、シビックは名前は残っていても大型化。

 

69: 名無し 2022/11/19(土) 11:57:06.58 ID:QcRAxIku0
いくら頑張って生産改善しても値段は下がらない
なぜなんだろうなw

 

75: 名無し 2022/11/19(土) 12:02:59.68 ID:TJUT+hHD0
いま1.5でも結構パワーあるね

 

77: 名無し 2022/11/19(土) 12:04:39.63 ID:3pfiEVpr0
ノートの中古でも乗っとけ

 

80: 名無し 2022/11/19(土) 12:06:15.61 ID:ots+Ma440
エアコン、パワーウインドウ、エアバック、ファブリックシート、衝突防止センサー、寒冷地仕様をオプション扱いにしたベースグレード(営業車?)にすれば初期本体価格は安くできそうよ。

 

81: 名無し 2022/11/19(土) 12:06:59.66 ID:CPlpQIEB0
フルモデルチェンジで大体30万上がるよな
そりゃあ乗る車のグレード下げざるを得ないわ

 

82: 名無し 2022/11/19(土) 12:09:41.67 ID:oWXsK8fz0
見栄はらずに軽でいいやん
オプションも必要なものだけでいい

 

84: 名無し 2022/11/19(土) 12:11:48.50 ID:IYtxdbuB0
ほんと日本落ちぶれたなぁ
そのうち自転車やスクーターしか買えなくなりそう

 

90: 名無し 2022/11/19(土) 12:17:51.81 ID:ftREc/Q90

>>84
30年間給料が上がってないどころか手取りは減ってるからね。

今の延長線には没落しかないからどう変化してくか

 

130: 名無し 2022/11/19(土) 12:58:46.76 ID:eufi+UmP0

>>90
メーカーも軽以外、普通車以上は海外市場をターゲットにしてて日本の道路に合わないデカくて
高い(日本では)価格帯に集中してるしな
もうすぐ完全に内燃機関市場も終了するから貧国日本切って逃げ切り必死やもんな

その後のEV市場で日本の基幹産業終了と
内燃機関に関する企業の倒産リストラでさらに貧国になるしな
さらに追い打ちで2人に1人が高齢者社会か
没落というか壊滅だな

 

85: 名無し 2022/11/19(土) 12:13:23.62 ID:stR5a1Uh0
今は1000ccでも実用的には充分なパワーがあるからなあ。
4ドアセダンが主流の時代だと室内が狭いとか荷物積めないとかあって大きめのを選ぶ傾向にあったけどね。

 

89: 名無し 2022/11/19(土) 12:17:02.15 ID:ots+Ma440
昔オプションだったのが標準装備になってんだからそら高いわ。外しても値段そんなに変わらんとは思うけど。
ベースグレードにオプションサービスさせるのが営業との交渉駆け引きだったよな。

 

94: 名無し 2022/11/19(土) 12:19:09.34 ID:0bLqb/xD0
今のアルトやミライース辺りが昔のカローラやサニーなんだよな。
昔も軽自動車優遇されてたけど、90年代くらいまではなんやかんやで貧しくてもカローラくらいは乗ってたんだよな。

 

96: 名無し 2022/11/19(土) 12:20:48.92 ID:ftREc/Q90
>>94
その手の小さい軽自動車はさすがにファミリーカーにはなってなくないか
ハイトワゴンかと思う

 

97: 名無し 2022/11/19(土) 12:21:10.09 ID:1DZ/Rp4U0
日本の国民車は軽自動車

 

101: 名無し 2022/11/19(土) 12:23:18.64 ID:3MU2Bwmz0
税金、維持費が高すぎて軽しか選択肢ない

 

104: 名無し 2022/11/19(土) 12:25:38.75 ID:I0bPRLFq0
まだマーチはHPにラインナップされてるよ
128万円 マーチ
145万円 マツダ2
147万円 ヴィッツ
149万円 プロボックス
149万円 ミラージュ
154万円 スイフト
159万円 フィット

 

105: 名無し 2022/11/19(土) 12:27:49.14 ID:2b1S4aVW0
>>104
ミラージュってまだあったのか

 

127: 名無し 2022/11/19(土) 12:55:07.79 ID:XBrB8YVF0
>>105
タイ製

 

292: 名無し 2022/11/20(日) 06:20:59.80 ID:/1waBeN50
>>104
マーチは中古のタマ数が多くて新車なんて売れない。もう少し作り込んでそこそこの値段を付けたほうが良かった。いいデザインなので本当に惜しい。

 

110: 名無し 2022/11/19(土) 12:32:44.74 ID:EntMNzk30
>>104
スイフト上がったな
現行型は全然売れないって車屋が嘆いてた

 

119: 名無し 2022/11/19(土) 12:46:57.02 ID:AmIqSt8q0
昔のシビックの25Xならサンルーフ付けて乗りだし160万円位だったな

 

128: 名無し 2022/11/19(土) 12:57:28.40 ID:YTV0gaDS0
スズキの普通車が狙い目

 

147: 名無し 2022/11/19(土) 13:36:01.92 ID:FW0+kVXq0
軽よりリッターカーの方が安かったんだよな

 

153: 名無し 2022/11/19(土) 13:57:25.22 ID:+IJ+AGmU0
15年くらい前に初代ノートがコミコミで150万だったのにな・・・

 

157: 名無し 2022/11/19(土) 14:09:22.82 ID:66dxPHaQ0
カローラは昔、伊部雅刀がCMで
79万9千円って言ってたんだけどな

 

160: 名無し 2022/11/19(土) 14:13:30.96 ID:NB2BpWMk0
スズキくらいしか安いのがない
つまりスズキは貧乏カー

 

162: 名無し 2022/11/19(土) 14:15:38.19 ID:3bAhwJVS0
9p1YgiD-480x360 【自動車】1500cc位の乗り出し150万円から乗れる国民車ってもう売らないのかね?
X2AkJgD-480x334 【自動車】1500cc位の乗り出し150万円から乗れる国民車ってもう売らないのかね?

 

166: 名無し 2022/11/19(土) 14:17:28.49 ID:pWgbH/QT0
スイスポ、ナビとかも付けて220だったな。
安すぎワロタw

 

167: 名無し 2022/11/19(土) 14:20:14.10 ID:WbAnpC2t0
>>166
スイスポってほんと安いよな
スポーツモデルはどこも高め設定で稼ぎに行ってるのに
ほんと良心的

 

173: 名無し 2022/11/19(土) 14:40:08.32 ID:pocWQaK70
>>166
だから若い子にも人気あるのか

 

178: 名無し 2022/11/19(土) 14:50:41.41 ID:4p5AWRbE0
今時軽でも一通りつけたら150万超えそう

 

181: 名無し 2022/11/19(土) 14:55:47.29 ID:j8XZnNdO0
円安物価高で今は最低ラインが200万
それ以下だとまともな車買えない時代…

 

185: 名無し 2022/11/19(土) 15:08:59.03 ID:nTez55Bd0
>>181
5年ローンにして月々の負担が4万くらいとプラス維持費がかかる
そりゃみんな車買わなくなるよね

 

231: 名無し 2022/11/19(土) 18:10:28.63 ID:dnGnirju0
>>185
首都圏とかなら車なくてもいいけど、地方は死活問題だろ税金も距離制導入検討されてるし。

 

182: 名無し 2022/11/19(土) 14:56:43.33 ID:3bAhwJVS0
友達がネットで怪しい外車の激安中古を買って1年か半年ぐらいで手放すというのをずっと続けてる
こないだは30万でアメリカのダッジとかいう大きなバンを買ってた

 

184: 名無し 2022/11/19(土) 15:05:27.57 ID:fOGh9DDk0
>>182
なんじゃそりゃと思ったけど
趣味としては面白いかもね

 

186: 名無し 2022/11/19(土) 15:14:58.51 ID:/7xd5zCh0
>>182
案外金かからなくていろんな車乗りたい人には良いらしいね
俺はごめんだが

 

198: 名無し 2022/11/19(土) 15:47:34.40 ID:g8RCLxs10
15年位前まではモデルチェンジしても、価格帯大きく変わらなかったけど、ここ10年弱位でドン引きするくらい値上がってる感じ。

 

200: 名無し 2022/11/19(土) 16:10:14.18 ID:kSmEXfd40

だいたい10年以上も前の新車価格で脳が思考停止してるようなボケ老人は免許返上しろ!とあれほどw
おまえらには、今日を生きる資格が無いんだよ!

それに、今のガソリン車は低排気量でもそれなりのパワーが有るから
1Lターボなら、昔の1.5NAくらいの動力性能はあるんだしそれで十分だよ

 

204: 名無し 2022/11/19(土) 16:26:58.97 ID:4p5AWRbE0
給料あがんないのに車の値段爆アゲしてるんだったらそりゃ乗らないわなあ

 

208: 名無し 2022/11/19(土) 16:51:10.67 ID:3LUJKF0S0
アメリカは新卒で年収600万もらえるからなぁ
車が300万でも普通に買える
日本が購買力ないだけ

 

217: 名無し 2022/11/19(土) 16:59:11.01 ID:ZLjPfqhj0

>>208
アメリカは経験者しか採用しないんで新卒って考え方は無いよ。
経験者なんだから教育もOJTも無くて初年度から成果が求められる。
学生は大学の研究を経験として売り込み、その研究を欲しがる企業が雇い、すなわち大学の研究をパクろうとする。(そう言う教育をしてる)
なので給与が高くて当たり前なのと、卒業時点での就職率が5割を切ってるのも当然と言える。

日本はど素人を育てると言う概念なので給与が安い。

 

262: 名無し 2022/11/19(土) 21:43:33.93 ID:lL5/tIb70
>>217
なるほど。最初から文系よりも理系の給料が高い理由がわかった気がした

 

216: 名無し 2022/11/19(土) 16:58:57.19 ID:I11Xnjuv0
DGbyq3wVwAAwnaI-480x277 【自動車】1500cc位の乗り出し150万円から乗れる国民車ってもう売らないのかね?

 

236: 名無し 2022/11/19(土) 18:48:37.33 ID:AZZXS9Sw0
材料費の高騰でその値段で売ることはできない

 

243: 名無し 2022/11/19(土) 20:39:38.42 ID:zjlQwb7f0
出たばっかりの頃のティーダは本当に良かったぞ
新車コミコミ180万程度で買えるコンパクトカーではコスパ最強だった
末期はコストダウンしまくりで只の安っぽいコンパクトカーになってたが

 

247: 名無し 2022/11/19(土) 20:47:01.99 ID:cA/dB8d50
こないだターボもついてない軽買ったけど、それでも200万だったからな

 

248: 名無し 2022/11/19(土) 20:47:28.02 ID:z4c56x200
1.5lの車が150万っていつ頃だ?

 

253: 名無し 2022/11/19(土) 21:03:44.39 ID:V1GdpC9B0
>>248
初代ノートがそんなものだから10年ぐらい前?

 

268: 名無し 2022/11/19(土) 22:33:51.14 ID:COW5sZ/c0

>>248
1990~2005年ぐらい
これより前はエアコンがオプションでエアバッグもABSも付いてない
この時期以降は徐々に車体がグローバル化して5ナンバー枠を超え出す

タイヤサイズとかも14インチでスポーティ扱いだったのに
今だと最低17インチはないと話にならない

 

251: 名無し 2022/11/19(土) 21:01:24.45 ID:KA1hJXLJ0
1500ccって今となっては結構大きなものなのでは

 

256: 名無し 2022/11/19(土) 21:27:21.09 ID:m1tHTpMm0
>>251
1600ccの4気筒がバランス良いとかで作られてたけど
たった100ccで税金が上がるからねぇ。

 

265: 名無し 2022/11/19(土) 21:54:34.85 ID:nsq23UhH0
金は無いけどマイティボーイ45万円!
ってのはもう無理なのさ…

 

276: 名無し 2022/11/19(土) 22:49:16.70 ID:rhFdW6fv0
初代のスイフトってそういう路線だったと思うが
自社の軽自動車のシェアを食うから辞めたのか

 

277: 名無し 2022/11/19(土) 22:53:40.40 ID:wtMg94oQ0

>>276
それほど売れてなかったような?

「泣く子も黙る79万円」だったかな?
軽自動車なら価格の安さをアピールしても、それ目的が大半だから大丈夫だけど
普通車で価格の安さを訴えたら貧乏くさくて。

 

281: 名無し 2022/11/20(日) 00:07:57.52 ID:6g19+X8J0
ローコストモデルみたいなのはあった方がいいのにな
性能、装備に興味ない人間のために

 

283: 名無し 2022/11/20(日) 00:34:34.10 ID:rokeLmmZ0
今月初代フィットから新型フィットに乗り換えたけど
初代1.5Lに最上位ナビでコミコミ200万から新型HVに最上位ナビでコミコミ300万だったわ

 

290: 名無し 2022/11/20(日) 05:28:39.82 ID:rB9d3K9l0
最近は中古車も高い。

 

326: 名無し 2022/11/20(日) 14:56:32.58 ID:N73B9ztK0
>>290
今も安い中古車もあるけど、まともな車体買うならある程度の値段するからね。
都会に住んでて趣味で乗るくらいの人なら車のトラブル起きても何とかなるけど、地方の人は車故障したら死活問題すぎる。
とにかくアベノミクス円安と資源高で資源を持たない国の日本人は悲惨すぎる。
基本的に地方の人が自民党支持率高いから自業自得という面もあるけど…
検討されてる走行距離課税も導入されたら地方の人の負担が凄まじい事になるね。

 

333: 名無し 2022/11/20(日) 16:14:59.34 ID:fUj7ex8L0
前期型FC3Sの下から2番目の普通に使えるようなグレードのヤツ、新車で230万弱だった記憶。

 

304: 名無し 2022/11/20(日) 08:55:12.30 ID:y00K5Htw0
先進機能も性能が悪いとかえってじゃまになる

 

331: 名無し 2022/11/20(日) 15:54:31.88 ID:7aYGnyVa0
全部込み150万だと車体は130万ぐらいだけど
新車で買える130万ぐらいの普通車って、もうパッソぐらいしかないのな
これなら軽でいいってなるのもわかる

 

332: 名無し 2022/11/20(日) 15:55:58.39 ID:Gr1sKBpr0
パッソは小型車、普通車とは雲泥の差

 

334: 名無し 2022/11/20(日) 16:20:09.60 ID:7aYGnyVa0

5ナンバーの登録車は小型車だったな
でも、3ナンバー車で150万で買えた車って数えるほどしかないけどな

まぁ、このクラスのコンパクトカーは軽ハイトワゴンやハイブリッド車の普及と
残クレ販売に駆逐された印象だわ

 

338: 名無し 2022/11/20(日) 20:45:31.50 ID:8jatgRoV0
現代の国民車は、N-BOXだろうが?w
昭和の1.5L小型車よりも、よっぽど堅牢でスペース効率も高くて優秀だよ
これは車両150万からある
だいたい5人なんて今の小型車でも乗れないだろw
定員4人でも一緒だ

 

349: 名無し 2022/11/21(月) 14:44:20.83 ID:wIxWejTf0
150万円で中古のセンチュリーを買いたい

 

351: 名無し 2022/11/21(月) 15:21:16.50 ID:JMwGHAoD0
円安でガンガン値上げだもんな、全く同じものを更に高い値段で買うしかないという虚しさ。燃料も円安で高騰。

 

引用元: ・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1668822964/

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