【自動車】左足ブレーキができる人ちょっと来てください!!!

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1: 名無し 2022/11/22(火) 19:54:55.759 ID:j9mbu7Ltd

左足ブレーキの上手いやり方教えてください!!!
オートマチックトランスミッションの車に乗ってるんだけど制動の為の左足ブレーキを練習してるんだが体をホールド出来なくて踏みすぎたり踏めなかったりします

立ち上がりのホイールスピンをおさえたりコーナーリングのアンダー減らす左足ブレーキはできてると思ってる

ちなみにシートは純正品でプリテン付きの3点ベルトです
シートのチルトは後ろを目いっぱい下げてます

 

2: 名無し 2022/11/22(火) 19:55:25.846 ID:pSiGR1fVa
クルマは86?

 

4: 名無し 2022/11/22(火) 19:56:31.232 ID:j9mbu7Ltd
>>2
インプのAライン

 

6: 名無し 2022/11/22(火) 19:57:13.090 ID:j9mbu7Ltd
>>2
ランエボGTAのスバル版みたいなやつです

 

3: 名無し 2022/11/22(火) 19:56:13.281 ID:QDzpCwQU0
バケットシートに変えれば?

 

7: 名無し 2022/11/22(火) 19:57:45.830 ID:j9mbu7Ltd
>>3
バケットの4点はやっぱり踏めますか?

 

26: 名無し 2022/11/22(火) 20:11:03.771 ID:2LrK35xg0
むしろフルバケなら3点で問題ないでしょ

 

31: 名無し 2022/11/22(火) 20:15:24.341 ID:j9mbu7Ltd
>>26
もう現在は予定のない休みくらいしか走らないのでフルバケは抵抗あるなあセミバケでも買ってみようかなあ

 

5: 名無し 2022/11/22(火) 19:57:06.351 ID:Qt5F4mC5p
右足で踏めばいいじゃん

 

12: 名無し 2022/11/22(火) 20:00:20.764 ID:j9mbu7Ltd
>>5
カートやってた人がめちゃくちゃ速くて左足ブレーキやればタイムが上がるって言ってる

 

8: 名無し 2022/11/22(火) 19:58:08.394 ID:KTaoESzAM
ブレーキは右足で踏みましょう

 

13: 名無し 2022/11/22(火) 20:01:09.436 ID:j9mbu7Ltd
>>8
はい!

 

9: 名無し 2022/11/22(火) 19:58:53.746 ID:wWr+qUAp0
昔はヒールアンドトウとかだったけどなぁ

 

16: 名無し 2022/11/22(火) 20:03:32.287 ID:j9mbu7Ltd
>>9
同じ型のマニュアルトランスミッションと比べてもブレーキとアクセルのペダルの段差が大きくてヒールアンドトゥだと苦しいトゥアンドトゥだと全く届かないでした

 

10: 名無し 2022/11/22(火) 19:59:10.781 ID:M+FSQaFoa
そもそもプロレーサーも右足ブレーキ

 

17: 名無し 2022/11/22(火) 20:04:44.417 ID:j9mbu7Ltd
>>10
サンデー走行会員だから奇策に頼るしかない

 

11: 名無し 2022/11/22(火) 19:59:23.708 ID:mHgzeVZv0
なれるしかない

 

20: 名無し 2022/11/22(火) 20:06:41.343 ID:j9mbu7Ltd
>>11
ハンドルに腕突っ張ってホールドしてみたりしてるけどそしたら腕アンダーになったり元々下手だけどさらに下手になる

 

14: 名無し 2022/11/22(火) 20:01:55.426 ID:vYrmWFShd
GRFあたりか
ノーマルシートに3点ベルトなら大人しく右足で踏んどけ
フルバケに4点でも別に右足で良い

 

21: 名無し 2022/11/22(火) 20:08:05.383 ID:j9mbu7Ltd
>>14
それです車の運転上手そう!
そうですか・・・あなたがそういうなら

 

15: 名無し 2022/11/22(火) 20:02:18.400 ID:yPWxd8f70
左足でブレーキ踏む必要あるか?

 

27: 名無し 2022/11/22(火) 20:11:08.827 ID:j9mbu7Ltd
>>15
ストレートエンドで制動してからのアクセル開けるまでのロスが多いかなって

 

18: 名無し 2022/11/22(火) 20:05:14.210 ID:8cfqzz4ea

制動の為の左足ブレーキ←アクセルを踏みながらブレーキを踏む行為は安全運転義務違反

立ち上がりのホイールスピン←スピンするような走行は安全運転義務違反
コーナーリングのアンダー←制限速度を守り安全な速度で運転しましょう

 

23: 名無し 2022/11/22(火) 20:09:48.222 ID:oSZJHHu6M
>>18
サーキットの話だろ?

 

22: 名無し 2022/11/22(火) 20:09:05.568 ID:xJJ7dt0MM
オートマの車で走り屋の真似してるのは草生えるwww
ダサすぎるからまずは車乗り換えろ

 

25: 名無し 2022/11/22(火) 20:10:45.045 ID:MK3vcPTqa
>>22
20年前ならわかるんだけど
今はATの方が速いし、そうでもないんじゃね?

 

24: 名無し 2022/11/22(火) 20:10:15.795 ID:MK3vcPTqa

子供の頃カート小僧だったので
左足でも踏むことある、というか左足の方が得意だけど
慣れとしか言いようがない、気がする

とりあえず誰もいないところで練習してくれ
低い速度でやった方がいいと思う

 

28: 名無し 2022/11/22(火) 20:13:24.945 ID:j9mbu7Ltd
>>24
経験者助かる!
来月から冬料金になるので台数少ない枠があったら積極的に練習してみます!

 

29: 名無し 2022/11/22(火) 20:13:58.007 ID:WFePFmGr0

小さい頃からスポーツで逆側も鍛えてた人
サッカーで逆足でも蹴れる様にとか
空手で逆足でも蹴れるようにとか
そういう人は左足も器用に使えるけど
それ以外でできる人は天性のものが大きい

右利きの人間て、何か物を蹴るときも
軸足左、蹴り足右じゃないと上手く蹴れないでしょ
特に訓練なくそれがいきなり左右同じように蹴れる人って
1000に一人くらいしか居ないのよ

今から20年、左右同じように使えるよう体幹を鍛えるかい?

 

32: 名無し 2022/11/22(火) 20:17:48.665 ID:j9mbu7Ltd
>>29
公道のほうがよっぽど繊細なブレーキ操作要求されると思うます

 

42: 名無し 2022/11/22(火) 20:27:39.914 ID:WFePFmGr0
>>32
ならば尚更のこと左足で右足並みに
ボールすら同じように蹴れない人が
左足で繊細なペダル操作は無理でしょ

 

30: 名無し 2022/11/22(火) 20:14:12.136 ID:2LrK35xg0
ミニサーキット?
どれくらい速度のるところ?

 

34: 名無し 2022/11/22(火) 20:19:18.656 ID:j9mbu7Ltd
>>30
ノーマル300馬力でタイヤはRE11でストレートで147kmくらい

 

37: 名無し 2022/11/22(火) 20:21:44.405 ID:MK3vcPTqa

いうて>>1
まだそれほど沢山やってるわけでもないんでしょ?

口ぶりからするとサーキット走行会みたいだけど
数回~十数回試してみたくらいか?

 

45: 名無し 2022/11/22(火) 20:29:36.417 ID:9VXMQxITd

>>37
善悪の判断が出来なかった時代にたまにお遊び程度にやってました

今年の夏くらいからタイムを削る為に練習始めたけど6日間で30分枠を18回なので9時間です

そのうち1日1回程度「タイム出ないやぁ」って止めてしまうからですすみません

 

35: 名無し 2022/11/22(火) 20:19:23.912 ID:MK3vcPTqa

たぶんだけど右足一本派で覚えると
無意識に右脚右ケツを中心に身体操作するようになり

その結果左脚は、膝や股関節も
無意識に動かしてしまっているのだと思う

 

36: 名無し 2022/11/22(火) 20:21:17.330 ID:j9mbu7Ltd

>>35
その感覚すごく分かります

左足はフットレストに膝はセンターコンソールに左ケツはシートに押し付けるのが癖になってるかも

 

40: 名無し 2022/11/22(火) 20:24:18.463 ID:MK3vcPTqa

>>36
車種にもよるんだけど
脚が真っ直ぐ進行方向向いてない車が多いので
その影響もあるかもしれない

俺初めて自動車運転したとき
それが気持ち悪くてしかたなかった
すぐ慣れたけど

 

41: 名無し 2022/11/22(火) 20:25:56.285 ID:2LrK35xg0
イタリアのクルマの右ハンドル仕様とかクラッチペダルの位置が酷いことなってたりする

 

44: 名無し 2022/11/22(火) 20:29:16.527 ID:vv5dnh8gd
左足ブレーキってどんなメリットあるの

 

48: 名無し 2022/11/22(火) 20:42:24.203 ID:MK3vcPTqa

>>44
単純にタイムロスが減るよ

特に市販車はペダルの踏みしろも長いんで
たぶんみんなが思ってるよりは長いと思うよ

アクセルペダルから右足上げて、足首振って
ブレーキペダルを踏み込むまでの時間

 

46: 名無し 2022/11/22(火) 20:32:20.076 ID:WFePFmGr0

>>44
多分イニD読ん影響されたんでしょ

アクセル踏んだまま回転数落とさず減速すると
その後立ち上がりが有利とかだったと思うよ

 

49: 名無し 2022/11/22(火) 20:45:22.053 ID:MK3vcPTqa

>>46
今時の車って下からモリモリトルクあるから
普通にアクセル閉じて最短時間でブレーキして
旋回した方がタイム的には有利だと思う

それこそイニDの86とか当時の改造ターボ車みたいに
低回転がスカスカしてる車で
急なターンのある山道を走ったりするなら
意味あるかも知れないけど

 

50: 名無し 2022/11/22(火) 20:57:51.516 ID:DLrUTUZXd

ペダルの踏みしろのレス助かる!
左足の踵のを置く位置がトントンと踏むブレーキのときは問題ないけど
ドン!と踏むときは踵が動いてることが分かりましたクラッチ踏む感じになってる
土踏まず辺りが当たるように踵を置いてから踏むと少し安定して踏めるようになった
マジでありがとう!!!!

あと右足は太ももの裏と踵で固定してるのに対して左足は太ももが浮いてることも分かりました

もちろん制限速度内で

 

51: 名無し 2022/11/22(火) 21:00:06.934 ID:KAcxD4NO0

ブレーキペダルの位置を変えて

あとは練習あるのみというか
慣れるまで練習する以外にないと思うけどな

 

52: 名無し 2022/11/22(火) 21:05:55.470 ID:DLrUTUZXd
意識が足りなかった
練習あるのみ!

 

53: 名無し 2022/11/22(火) 21:11:18.547 ID:xwSumSGy0

荷重移動やら姿勢変化はできてるって事だろ
左足ブレーキの役割はそれで充分だ
減速するためのブレーキは右足で踏め

身体が踏ん張れてない状態でマトモな操作ができると思うな
「俺はできる!」っていうなら王様みたいな乗り方でタイム計ってみろ
それで普段と同じ記録が出せたら話聞いてやるよ

どうしても左足に拘るならブレーキペダルの場所変えろ
あとカートやってみろ

 

57: 名無し 2022/11/22(火) 22:25:06.543 ID:MK3vcPTqa

>>53
普通に踏ん張れるけどね
踵ついてるし

不慣れな人に勧めることはないけど
普通にコントロール出来るなら
そんなの変なことでもないよ

アメリカ人とか半分くらい左足だけど
飛び抜けて事故多いなんてこともないでしょ?

 

56: 名無し 2022/11/22(火) 21:32:58.112 ID:1WYFq7Zk0

カートやってて、その後サーキットとかだと、左足でブレーキ踏めるけど
踏んだからってタイムは早くならなかったなぁw
上手い人ならタイム上がるのかね

昔、オートマ乗るときに無意識に左足ブレーとかもあったけど今は普通に右足ブレーキだねぇ

 

47: 名無し 2022/11/22(火) 20:34:42.253 ID:9VXMQxITd
いろいろ参考になりました!
あとでフルバケ欲しくなるかもだけど生活とのバランスを考えてセミバケから試してみます
冬のボーナスに期待!
ありがとうございました

 

引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1669114495/

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