1: 名無し 2022/11/29(火) 23:41:45.86 ID:ceDBPyk29
トヨタ自動車は2022年11月29日、ハイブリッドコンパクトカー「アクア」にスポーティーなキャラクターが特徴の新モデル「GRスポーツ」を設定すると発表。同日、販売を開始した。
ベース車とは一線を画す内外装にも注目
GRスポーツは、トヨタのモータースポーツ活動やスポーツモデルの開発等を統括する、TOYOTA GAZOO Racingの手になるスポーツコンバージョンモデルである。初代アクアの時代には、類似のコンセプトを持つ「G’s」を2013年に、GRスポーツを2017年に設定。フルモデルチェンジを挟み約1年ぶりに復活した新型アクアGRスポーツでは、「意のままに操れる歓(よろこ)び」というコンセプトを踏襲しつつ、先代より操縦安定性と加速性能を向上させたという。
開発には、「GRスープラ」や「GRヤリス」などの“走りの味”をGRスポーツでも実現するよう、これらGRシリーズの開発ドライバーも携わっており、ボディー剛性の強化や足まわりおよびパワーステアリング制御の最適化により、走行性能を向上。ベース車の乗り心地のよさを継承しつつ、さまざまな路面に追従するようフットワークを磨き上げたという。またエクステリアでは、独自の「ファンクショナルマトリックスグリル」や専用バンパー、ロアカバー、17インチアルミホイールなどが特徴となっている。
これらを含む各改良点は、以下のとおり。
【ボディー】
・フロア下の2カ所にブレースを装備し、さらにリアバンパーリンフォースを追加することで、操縦安定性の向上とフラットな乗り心地を追求。
【サスペンション】
・フロントについては、ショックアブソーバーやコイルスプリングに独自のチューニングを施したほか、スタビライザーやロアアームブッシュの特性を変更。専用バウンドストッパーの採用などによって、…
(※全文は引用元サイトをご覧ください。)
2022.11.29
https://www.webcg.net/articles/-/47360
関連記事
トヨタが「アクア」を一部改良 内外装に新たなカラーバリエーションを設定
https://www.webcg.net/articles/-/47384
2: 名無し 2022/11/29(火) 23:42:07.60 ID:ceDBPyk29
アクア GRスポーツ
3: 名無し 2022/11/29(火) 23:43:48.79 ID:LOhLp76z0
>>2
ブレーキキャリパちっちゃ
15: 名無し 2022/11/29(火) 23:48:33.57 ID:zG7xVHWs0
>>3
GRスポーツて動力性能はノーマルとほぼ同じでメインは外装チューンやで
平たく言えばエアロ仕様+αみたいなもん
GRMN、GR、GRスポーツは全く別モノでGRスポーツは見た目だけスポーツちゃん
148: 名無し 2022/11/30(水) 08:29:06.40 ID:HwLv7Q9g0
>>2
やっぱりリアはトーションビームのままか
スポーツカーはリアサスがいかに良い仕事するかにかかってるのに
224: 名無し 2022/12/01(木) 06:20:59.81 ID:AYVZeIXJ0
>>148
ニュルFF最速を争ったシビック タイプR FK2もルノー メガーヌRS トロフィーRも
トーションビームだがな。FFはリアを安定さすかだろ?
まあ、乗り心地や疲れにくさは4独のほうがいいと思うが。
6: 名無し 2022/11/29(火) 23:45:26.49 ID:k6wgdUsT0
アクアにスポーツは求めてないと思うんだが
123: 名無し 2022/11/30(水) 05:55:12.07 ID:vtHldiwt0
>>6
フィットRS
ノートNISMO
マーチNISMO
スイフトスポーツとかあるだろ
138: 名無し 2022/11/30(水) 07:14:54.13 ID:Ay3aShJi0
>>123
その辺も意味がわからんがアクアはハイブリッドだぞ
燃費いいから買うって客がほとんどじゃね
208: 名無し 2022/11/30(水) 19:35:15.81 ID:gZOOqvZy0
>>6
昭和のスポーツカーも、元は平凡なシティカーだしなあ
特にラリー系は
ランサー
レガシー
インプレッサ
セリカ
カローラ
ミラ
アルト
8: 名無し 2022/11/29(火) 23:46:39.08 ID:480COT0s0
こんな軽自動車みたいな車で250万
ぼり過ぎだろアホか
中古の型落ちベンツでも買ったほうがマシ
18: 名無し 2022/11/29(火) 23:49:37.08 ID:zG7xVHWs0
>>8
見栄っ張りの貧乏人はそう思うだろうよ
同じ予算なら御三家の中古買うってやつw
貧乏人ならではの発想
149: 名無し 2022/11/30(水) 08:29:25.88 ID:AR2GADjJ0
>>8
いまやその軽自動車だってちょっと多めにオプションつけたらすぐに200万超えるんだけどな
なに時代の金銭感覚で止まってるんだ?
205: 名無し 2022/11/30(水) 18:57:35.97 ID:3aJWWZ190
>>8
中古ベンツの故障の多さは異常だぞ
センサーが最初から腐ってる。
ベンツオーナーは余りにも故障が多すぎで稼働時間が少ないから一回目の車検で手放すしかないのがベンツなんたぞ…
21: 名無し 2022/11/29(火) 23:50:11.40 ID:sivq54kC0
納車できないのに新型ばっか出す謎
31: 名無し 2022/11/29(火) 23:59:46.67 ID:w3vHxzlg0
ありだと思う
コンパクトとはいえそんなに高くないし
32: 名無し 2022/11/30(水) 00:01:13.33 ID:f8tDhvBc0
もうエアロパーツついてる車は二度と買わんわ
コンビニの車輪止めですら擦る
33: 名無し 2022/11/30(水) 00:02:07.88 ID:jq3Jat7G0
ただの型押しキャリパーを赤く塗るのはやめようよw
38: 名無し 2022/11/30(水) 00:06:49.71 ID:AD3ik6MM0
そんなんじゃなくてニッサンGTRみたいなやつを出してくれよ
…
42: 名無し 2022/11/30(水) 00:12:16.34 ID:KO1gKbRa0
こればっかりはスイスポのほうがいいだろ燃費最優先なら普通のアクアかヤリスか金あればカロスポだし
44: 名無し 2022/11/30(水) 00:16:10.46 ID:sW2YA0xv0
最近のトヨタは攻めていると思うけどな
48: 名無し 2022/11/30(水) 00:20:11.27 ID:+tlfAC/+0
>>44
ヤリスのは攻めてるというかイカれてたけどな
褒め言葉として
53: 名無し 2022/11/30(水) 00:26:00.27 ID:lLK7ABUQ0
mtない
54: 名無し 2022/11/30(水) 00:28:10.46 ID:9Qa2URpg0
今のトヨタは昔のホンダのようだ
77: 名無し 2022/11/30(水) 01:22:41.15 ID:WnL/9sbl0
そろそろハイブリッドにもスポーツじゃないGR欲しいよな
レーシングハイブリッドの技術を市販用にデチューン転用出来ないのか?
78: 名無し 2022/11/30(水) 01:24:45.23 ID:1jD7JHH40
何か方向性間違ってないか?
一般人はこういうの望んでないでしょ?国民の半分以上が仕事帰りにサーキットに走りに行くっていうならわかるよ?
燃費良くて運転しやすくて車内が余裕あるドライブデートでもダサくない車を求めてるわけじゃん?
84: 名無し 2022/11/30(水) 02:15:28.59 ID:+bpfDW3q0
>>78
丘サーファーみたいなもんで、見た目だけの、なんちゃってスポーツでも良いって言う俺みたいなニーズもある
81: 名無し 2022/11/30(水) 01:35:49.74 ID:ZWpMLOom0
スポーツを謳う割にはリアブレーキはドラムのままかよ
まあオーラNISMOもリアはドラムだしこのクラスじゃしょうがないか
でもフィットは全車4輪ディスクブレーキなんだよな
82: 名無し 2022/11/30(水) 01:57:14.86 ID:ETgpO55o0
燃費悪そうなアクアとか本末転倒だろww
103: 名無し 2022/11/30(水) 04:30:12.84 ID:OxltKGOU0
1年以上納車待ちの身としてはあまり関係ないとはわかっていても新車発表し過ぎじゃね?って思っていい気持ちしない
109: 名無し 2022/11/30(水) 04:46:23.13 ID:igLoHXd90
無理に17インチ履かせなくても
116: 名無し 2022/11/30(水) 05:10:08.40 ID:FH015oNN0
この辺が120~130万円で買えないから若い子達が車に興味を持たなくなる。乗るのは小金持ちのオッサン爺さんばかり
118: 名無し 2022/11/30(水) 05:12:13.91 ID:pMJCh9Hy0
>>116
乗り出しがそれくらいって、
今は、アルトバンやミライースくらいなんじゃね?
156: 名無し 2022/11/30(水) 08:44:27.84 ID://nfUzdD0
見た目だけスポーツすら辞めたんかキャリパー見栄はってデカいのにしろよ
157: 名無し 2022/11/30(水) 08:46:13.39 ID:jbp1VPIs0
>205/45R17サイズの「ブリヂストン・ポテンザRE050A」を採用
高価な消しゴムのようなタイヤ、維持費だけで大変だわ
若者には買えない車、購買層はどの辺狙ってるんだろ
189: 名無し 2022/11/30(水) 14:03:35.26 ID:pMJCh9Hy0
>>157
その代わり、ごっついグリップで
ブンブン振り回せるし
アクアで?って疑問はあるけど
165: 名無し 2022/11/30(水) 09:26:21.35 ID:8Hw5LOWv0
アクアでスポーツ走行するやつなんていんのか?
168: 名無し 2022/11/30(水) 09:40:14.05 ID:9zuCu6vw0
ハイブリッドのチューニング?ならカリカリにお願いしたい
モーターとかも
202: 名無し 2022/11/30(水) 18:02:52.10 ID:90Em0bwP0
>>168
タミヤのブラックモーターやなw
173: 名無し 2022/11/30(水) 10:08:39.38 ID:BWvbtUzk0
あれ?アクアってこんなかっこ良かったっけ
193: 名無し 2022/11/30(水) 14:18:29.87 ID:KHc5I1Fa0
最近の中ではデザインまともだな
ランクルとかひどすぎるんだよ
196: 名無し 2022/11/30(水) 14:37:37.59 ID:3qI6OalJ0
トヨタもホンダも無駄にグレードでスポーツスペック出すけど何がしたいのこれ
どれも結果中途半端なのよね…どっちかにせぇよ
222: 名無し 2022/12/01(木) 01:47:29.53 ID:kMz2a9u10
アクア程度の車にGRはやりすぎだろ
225: 名無し 2022/12/01(木) 06:57:42.87 ID:+ycrYqWU0
>>222
基本的にスポーツグレード廃止して、GRスポーツを実質的なスポーツグレードにしただけだよ。
昔のスポーツグレードは、エンジンもワンランク上のを乗せたりしたけど、GRスポーツは同じエンジンで足回りを少し固めただけだから安上がりになる。
201: 名無し 2022/11/30(水) 15:31:18.52 ID:AXmd5Und0
クラウンもプリウスもスポーティーになってたし 豊田章男社長の趣味趣向かな
引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1669732905/
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