【悲報】直せません！ 電動車の故障修理、55％の整備工場が対応できず

>>1
つまり、工業高校でも機械科でなく電気科に進学しろと言う事ですか？

>>52
制御系組み込みだから機械とファーム開発に詳しい人

>>52
さらに自動車専門学校に行けなんて条件も付くんじゃね？

>>64
その上でディーラーでも整備士の給料は20万くらいですw
工場長などの役職に就くか、
ディーラーから出て中古車屋なり整備工場なり立ち上げないとまともな給料になりません

>>1

よくある日本の汚い中小零細の自動車修理工場なんて、いらない。
これまで、改造車や暴走族の原因がこれだった。

米テスラの電動車は、超巨大な金型を使って一度に無人で
製造している。

まあ日本の古い自動車産業などは全て消滅の予定だから。

 

>>68
モデル3出てからロクにパーツ供給も出来ないテスラw

>>68
1000万する車をちょっとぶつけたり数年で使い捨て出来るなんて上級国民だけだろ。
普及なんて無理だよw

>>1
やっぱりこうなると思ってたわ
電気自動車って車ってより家電だから
冷蔵庫とかテレビを修理する感覚に近そうだもの

>>1
今はバンパーにセンサー義務化なんで街の修理工場屋さんはバンパー付け替えた後でディーラーに持ち込んで金払ってセンサー調整してもらうんやて
それはガラス屋さんも同じで、この先はディーラー系の工場しか残らんと言われてる

>>1
メーカー契約が儲かるだけだな

>>1
自動車整備振興会よりファイネスを通じて各メーカーからの整備書は民間の整備工場に提供されている

メーカーが整備情報をディーラー以外に開示していないような事実はない

>>333
最近の電子化部分は整備書見てもメーカー専用のツールを使って整備するように指示されている
メーカーのディーラーでも資金力の無いと複数の拠点で1機しかツールが無い事もある
特に日本車(の中でも国内仕様)はブラックボックス化が激しく有名な海外のツール使ってもお手上げだったり、そもそも町の整備士くんだりじゃ英語なんかさっぱりでお手上げ

機械部分なら任せろ！

>>372
なんか改造対策しまくって互換性失ったプレステみたいだな

>>333
ファイネス加入してないとか、整備書にでてくる単語が分からないとか、もうそんなレベルっすよ？

>>1
従来の整備士にとってはEVなんてブラックボックスだろうな
ディーラーに持ってくしかないな

>>1
そんなに故障するのか

製造元は責任もって修理しね～とな((ﾉ∀｀)･ﾟ･｡ ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

メーカーと直系ディーラーがHV化～EV化→フル電子化を機に囲い込み・商売独占を図ってるのが一番の問題なんだよね
色んなとこをブラックボックスにして、専用の高価な機器を使わないと解析・修理できないようになりつつある

>>827
それが理由でEVは中華産の激安のが流行ると思う
修理出来ない車とかゴミ

>>1
> 自動運転車両に必須な各種センサーを調整するエーミング作業については
> 「対応可」が15％、「対応予定」が38％、合計で約65％。

どういう足し算なんだ？

>>2
それなEV開発だけ先走り過ぎ

>>3
町の車屋は機械屋だからな
電気の勉強が嫌いで機械いじり選んだんだから無理だよ

>>5
地球が廃バッテリーで溢れかえる未来が見える。

>>6
ディーラーで対応するやろ

>>361
逆に言うと、メーカー系列以外は滅びるってこと
いじれないからね

>>366
整備まで含めて車産業なのにな……

>>575
ほんまそれ
IT業界みたいになったら産業としての経済価値がめちゃくちゃ下がるよね

>>9
まさかミニ四駆と同じだとおもってるの？

>>9
機械整備が出来て、エレキの知識も有る人が自動車整備工場で働くわけがないから

>>17
整備士と低圧電気、両方必要で安月給

>>523
その上、客はわがままときた。

>>9
ソフトウェア制御されててブラックボックス多いものをどう直せと

>>153
ソフトのデバッグも必要なんか。

>>181
ハーネス繋いでキーボード叩いて直せるなんてエヴァの見過ぎだよw

>>9
機械的な事は何とかなる
足廻りだけとか外装の板金とかな

電気的な部分になると無理って話だろうね

>>166
外装の板金もセンサーだらけで下手に触れない

>>166
インホイールモーターの時代になったら足回りもやることなくなりそうだな( ;´･ω･`)
サスペンションとかトーションバーの調整とかはあるか

>>11
そのユニットを在庫する余裕があるとでも？w

>>20
電気自動車じゃなくても汎用の部品除いて部品は取り寄せだぞ

>>11
故障箇所どうやって見つけるんだ？

>>11
スマホと同じでメーカーブラックボックスだらけ
分解は考えられてないから開けるだけで保証失効
それでも治そうとしても今度は部品が降りてこない

>>11
スマホは公道を走る、曲がる、止まるしないんだぞ

>>11
そのユニットが部品不足で生産できないとか生産終了で詰むわけだな
供給されてもユニットで数十万とかね

>>11
基盤の修理できるの？

>>749
今どき逆に基盤を手ではんだ付けしてる工業製品とかないだろ

>>753
え？腐るほどあるけど…
中国製の電気使う小物とか筐体開ければ分かるよ

>>18
自動ブレーキなんて調整したくないだろうな
調整で数万の利益でも事故して訴えられたらたいへん

>>30
42ボルトまでにして欲しいよな

>>42
> できるのは電池交換ぐらいじゃね？

新車買うのと大して変わらない金額になっちまうから電池劣化したら廃車

>>60
原発の電気で動く使い捨て自動車！素晴らしいエコだよね！！

>>123
環境ガーの人たちは表面的なものしか評価しないからどうでもいいんじゃね