【自動車】「ジムニー5ドア」がついにデビュー 国内導入予定をスズキに聞いてみた

1: 名無し 2023/01/12(木) 22:52:26.90 ID:kN3TFMbX9

スズキのインド子会社であるマルチ・スズキ・インディアは2023年1月12日(現地時間)、インド・デリー近郊で開催されている「Auto Expo 2023」(一般公開日:1月13日~18日)において、新型車「ジムニー5ドア」「フロンクス」の2車種を発表した。

マルチ・スズキはジムニー5ドアおよびフロンクスの販売を順次開始する。これによりマルチ・スズキのSUVラインナップは2モデルから4モデルに拡大。拡大が見込まれるインドのSUVセグメントにおいても、多様な選択肢をユーザーに提供していくという。

今後、両モデルはアフリカ、中南米などに輸出される予定。ジムニー5ドアの日本への導入についてスズキに問い合わせたところ、「まずはお待ちいただいているお客さまに向けて3ドアの生産に尽力するため、当面予定はない」とのことだった。

2020年11月に輸出専用車としてインドで生産が始まったジムニー。ジムニー5ドアはインド国内で販売される初の現行型ジムニーとなる。リアドアを設けた5ドアボディーを持ち、後席まわりには専用のシートや内装を採用。インドにおいて求められる本格的な四輪駆動車としての走行性能を備えるとともに、幅広いユーザーがレジャーを楽しみ、ライフスタイルを実現するための道具として選んでもらえるデザインと装備を採用したという。

ジムニー5ドア(インド仕様車)の主要諸元は以下のとおり。

・ボディーサイズ:全長×全幅×全高=3985×1645×1720mm
・ホイールベース:2590mm
・エンジン:1.5リッターガソリン
・トランスミッション:5段MT&4段AT

(中略、詳細はソースでご確認下さい)

(webCG)

2023.01.12
https://www.webcg.net/articles/-/47577

 

2: 名無し 2023/01/12(木) 22:52:43.25 ID:kN3TFMbX9
ジムニー 5ドア
Auto Expo 2023のスズキブースの様子

 

309: 名無し 2023/01/13(金) 07:54:49.46 ID:JFpz7V3e0
>>2
これ軽か?

 

347: 名無し 2023/01/13(金) 09:41:09.41 ID:IskxhMyo0
>>309
1くらいちゃんと読めよ。
1.5リットルって書いてるぞ。

 

3: 名無し 2023/01/12(木) 22:53:15.66 ID:wGdLEHIq0
キャンプ厨、歓喜

 

234: 名無し 2023/01/13(金) 02:20:09.21 ID:z6KJRUs50
>>3
ジムニーが5ドアになったとこで
ファミキャン荷物なんて積めないと思うぞ?

 

13: 名無し 2023/01/12(木) 22:56:05.62 ID:aw5BALQ+0
シエラのみ日本で販売あるかな?

 

15: 名無し 2023/01/12(木) 22:56:50.03 ID:ydgtAYAT0
5ドアでも4段ATなのか…相変わらず燃費は10km以下だろうな

 

97: 名無し 2023/01/12(木) 23:29:26.49 ID:xD4L8G5j0

>>15
燃費を考えてはいかん!

そんなの忘れて買うんだ!

 

139: 名無し 2023/01/12(木) 23:56:26.23 ID:xHyN16P60
>>15
燃費気にするならハスラーにすればええやん
ジムニーはそういうの気にしない人のための車だろ

 

356: 名無し 2023/01/13(金) 10:54:37.63 ID:yVHdnqkg0
>>139
ハスラーって国産ジープって認識でいいの?
あまりジムニーとの2択にはならない気が

 

358: 名無し 2023/01/13(金) 11:02:49.91 ID:ckpOFOiM0
>>356
ハスラーはワゴンRの車高高くした奴だからw

 

380: 名無し 2023/01/13(金) 11:59:33.66 ID:G2hV+wuJ0
>>15
MT乗れよw

 

17: 名無し 2023/01/12(木) 22:58:00.07 ID:ciAc4FmC0
4ナンバーを復活させて

 

18: 名無し 2023/01/12(木) 22:58:18.51 ID:fH8oUcvx0
中途半端の極みにならなければいいな

 

66: 名無し 2023/01/12(木) 23:13:50.05 ID:czscstMb0
>>18
パジェロイオ・テリオス・ラッシュ/ビーゴとか
2リッター以下の5ドア縦置きエンジン4WDって
案外ヒットせんかったからね。同じ運命を辿るかも

 

20: 名無し 2023/01/12(木) 22:58:30.60 ID:uubScSOh0
軽の利点をスポイルするぐらいなら、普通車買えばいいんじゃないの?

 

178: 名無し 2023/01/13(金) 00:31:57.28 ID:0AvyqPC00
>>20
俺もプラドとジムニー持ってるがジムニー5ドアって良いとこ消してるだけにしか見えん。

 

183: 名無し 2023/01/13(金) 00:35:07.95 ID:1T1uYabc0
>>178
なぜ?

 

349: 名無し 2023/01/13(金) 09:53:59.54 ID:0AvyqPC00
>>183
言葉足らずだがあくまで日本へ導入する場合の話な。一言で言えば小さいから良いんだよ。狭路でのすれ違いはもちろん未舗装林道入っていってもUターンし易いとかコンパクト4WDのメリットは大きい。
海外なら日常的な悪路走行で多人数乗れるメリットはあるだろう。

 

24: 名無し 2023/01/12(木) 22:59:23.52 ID:i96/Nh1J0
3ドアを待ってる客に尽力すると言ってるがこんなの見たら大半はキャンセルするのでは

 

27: 名無し 2023/01/12(木) 23:01:04.92 ID:czscstMb0
室内の前後はそれなりに広がるけど
横幅は軽のままやで

 

29: 名無し 2023/01/12(木) 23:01:36.95 ID:xI/tVtGr0
シエラ層にはウケるだろうけど660層には貶されまくりそう

 

39: 名無し 2023/01/12(木) 23:03:52.05 ID:h/0iq+sU0
昔からインドだけロングボディのあったけど、他の国ではあまり売らなかった覚えがある
日本で仮に出したとしても、買えるのは2年後とかになりそう

 

41: 名無し 2023/01/12(木) 23:05:07.08 ID:XXqQwWsM0
走破性落としてまで5ドアにする意味がわからん

 

177: 名無し 2023/01/13(金) 00:31:06.19 ID:EVK4pjsg0

>>41
途上国では未舗装の泥々悪路でジムニーしか走破出来ないから街間バスとして使われてるから5ドアの需要が高いんだってさ

8年落ち14万キロのjb23が70万円で買取られてどっかの海外にドナドナした

 

49: 名無し 2023/01/12(木) 23:08:49.70 ID:i96/Nh1J0
ysBezA3-800x453 【自動車】「ジムニー5ドア」がついにデビュー 国内導入予定をスズキに聞いてみた
https://i.imgur.com/ysBezA3.jpg
後席倒してもフルフラットにはなってないみたいだ 惜しいな

 

110: 名無し 2023/01/12(木) 23:35:52.57 ID:QN3lBA0q0
>>49
致命的。買うのやめた。

 

123: 名無し 2023/01/12(木) 23:46:30.96 ID:xD4L8G5j0
>>110
止めとけ、止めとけ

 

148: 名無し 2023/01/13(金) 00:07:19.99 ID:w2tGiLdx0
>>110
なんか敷けばいいだけだろ!

 

52: 名無し 2023/01/12(木) 23:09:24.82 ID:AGQHHb9l0
インドでの走破性とかはどうなん?
かなりの荒れ地を走れたりするの?

 

101: 名無し 2023/01/12(木) 23:32:01.89 ID:SLHJLpDs0

>>52
旧型ロングボディー

特殊作戦型

i3a61sT-1-480x345 【自動車】「ジムニー5ドア」がついにデビュー 国内導入予定をスズキに聞いてみた

https://i.imgur.com/i3a61sT.jpg

暴動鎮圧型

1AbN2Wh-1-480x325 【自動車】「ジムニー5ドア」がついにデビュー 国内導入予定をスズキに聞いてみた
https://i.imgur.com/1AbN2Wh.png

 

53: 名無し 2023/01/12(木) 23:09:31.25 ID:ElpCLPWT0
車体が40センチ以上長くなってるのか
色々便利になってそうでいいじゃないか

 

65: 名無し 2023/01/12(木) 23:13:30.52 ID:AGQHHb9l0
たぶんすごいところ走るんだろうな
走破性テストはインドでやる感じか

 

79: 名無し 2023/01/12(木) 23:21:28.27 ID:HobMrE1i0
日本での注目度も高いことから日本市場への導入も期待されます
日本での販売ナシ

 

93: 名無し 2023/01/12(木) 23:28:39.94 ID:kZ8yzqjE0
日本のメーカーが日本では売らないって日本人を差別してんの?どこの国のメーカーだよ

 

105: 名無し 2023/01/12(木) 23:33:21.39 ID:IBOXlX8E0
あとはGクラスAMG風ボディキットがあれば完璧やな

 

208: 名無し 2023/01/13(金) 01:20:12.89 ID:fKFfJr8S0
>>105
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109: 名無し 2023/01/12(木) 23:35:45.59 ID:XWuV0dqh0
インドなんてめちゃめちゃラフロードだろ

 

117: 名無し 2023/01/12(木) 23:42:59.19 ID:SLHJLpDs0
>>109
ヒマラヤ標高5100m

 

115: 名無し 2023/01/12(木) 23:42:00.54 ID:9QH6Gtt20
ジムニー5ドアは初代エスクードノマドとほぼ同じサイズだな

 

120: 名無し 2023/01/12(木) 23:45:35.49 ID:HobMrE1i0
Jimny 5-door

 

199: 名無し 2023/01/13(金) 00:51:43.72 ID:vnCLHww+0
エスクードがあるじゃん

 

202: 名無し 2023/01/13(金) 00:57:35.01 ID:pfZmvNt50
>>199
今のはFFベース。
SXクロスのガワ違い。

 

126: 名無し 2023/01/12(木) 23:48:54.46 ID:NN/FqluX0
インド生産のインドと新興国向けか

 

206: 名無し 2023/01/13(金) 01:17:16.07 ID:8LZdFK/a0
日本市場はインドのオマケなんだな

 

209: 名無し 2023/01/13(金) 01:20:36.32 ID:1T1uYabc0
>>206
特にジムニーはグローバルモデルなので

 

引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1673531546/

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