【自動車】未だにMT車乗ってる奴www

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1: 名無しさん 2023/04/07(金) 00:08:04.650 ID:BgulQgTrM
素敵
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2: 名無しさん 2023/04/07(金) 00:08:45.858 ID:XJ381rgra
今は逆転してオタクみたいな奴しか乗ってなさそう

 

4: 名無しさん 2023/04/07(金) 00:09:38.102 ID:+rETpjmEd
>>2
逆転…?

 

8: 名無しさん 2023/04/07(金) 00:11:35.456 ID:XJ381rgra
>>4
大昔は女もMTだったし
オタクみたいな奴しかAT乗ってなかった

 

9: 名無しさん 2023/04/07(金) 00:12:12.708 ID:+rETpjmEd
>>8
すごいな
おじいちゃん?

 

3: 名無しさん 2023/04/07(金) 00:08:49.120 ID:TqHbhik80
趣味車かぁ…

 

5: 名無しさん 2023/04/07(金) 00:09:43.219 ID:3s9kSnSTd
今まで買った車全部MTだった

 

10: 名無しさん 2023/04/07(金) 00:14:16.727 ID:XgqMnk1bM
MT乗りだけどヒールアンドトゥできない(´・ω・`)

 

16: 名無しさん 2023/04/07(金) 00:16:51.428 ID:oHlbzpw60
>>10
ペダルの位置でやりやすさ全然違うから

 

19: 名無しさん 2023/04/07(金) 00:18:53.954 ID:XgqMnk1bM

>>16
ペダル調整ありきか(´・ω・`)

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23: 名無しさん 2023/04/07(金) 00:21:48.048 ID:hePDIRZad
>>19
86?

 

11: 名無しさん 2023/04/07(金) 00:14:29.575 ID:hePDIRZad
エンブレが自由に使えるくらいしかメリット無いけどね

 

12: 名無しさん 2023/04/07(金) 00:15:27.692 ID:+rETpjmEd
>>11
楽しいという最大のメリットがあるが

 

13: 名無しさん 2023/04/07(金) 00:15:38.550 ID:33El3aSN0
>>11
勝手に変速されない事が最大のメリットだろ

 

22: 名無しさん 2023/04/07(金) 00:20:54.728 ID:oHlbzpw60
ヒールアンドトゥできると街乗りでももう一段階楽しくなるぞ
感覚的にはアクセルとクラッチを同時に踏んで同時に離す

 

15: 名無しさん 2023/04/07(金) 00:16:44.220 ID:XJ381rgra
あんな単純作業が楽しいとかヤバいだろ
所詮は四輪だぜ

 

18: 名無しさん 2023/04/07(金) 00:18:02.058 ID:+rETpjmEd
>>15
バイクより楽しいわ

 

25: 名無しさん 2023/04/07(金) 00:23:41.354 ID:XJ381rgra
>>18
どっちも地面を這いつくばることしかできない時点で大差ない

 

27: 名無しさん 2023/04/07(金) 00:24:44.446 ID:+rETpjmEd
>>25
パイロット?もしくは海技士?
すごいね

 

21: 名無しさん 2023/04/07(金) 00:20:18.978 ID:9hh1RLtu0
乗用車はATというかハイブリッドだし次に買う車はEVなんだろうなって思う
でもセカンドカーのMT4WDの軽トラ乗るのは楽しい
あとスポーツ走行したいならバイク2台あるからそっち乗る

 

28: 名無しさん 2023/04/07(金) 00:24:47.836 ID:9kdsY7Sc0
6速MT乗ってるよ

 

29: 名無しさん 2023/04/07(金) 00:26:16.894 ID:3whbUNFE0
ランエボX乗ってるぞMTのな

 

30: 名無しさん 2023/04/07(金) 00:36:04.424 ID:u70tXmVP0
BRZのMT乗ってる

 

31: 名無しさん 2023/04/07(金) 01:00:47.943 ID:7ljuH2Us0
たまにガチャガチャすると楽しいけど日常的には乗りたくないわ

 

17: 名無しさん 2023/04/07(金) 00:16:58.336 ID:W5065ETV0
乗用車はATでいいけどスポーツカーはMTじゃないと嫌だな
せっかくチューンされたエンジンを発揮できない

 

引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1680793684/

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