1: 名無しさん 2023/05/11(木) 23:47:56.41 ID:qS2to3y60
MRS
中古で安くて40万円
カーセンサー見てみろ
安いぞ
2: 名無しさん 2023/05/11(木) 23:48:57.14 ID:qS2to3y60
パッケージングは最高なのに
なんで安いん？
なんで安いん？
5: 名無しさん 2023/05/11(木) 23:50:20.37 ID:K7TlaO9A0
>>2
ボディ剛性まぁまぁで足回り弱々、オープンカーってのがダメ
スポーツカーという位置づけなんだろうけどそれなりにチューニングしないと走らん
3: 名無しさん 2023/05/11(木) 23:49:07.30 ID:K7TlaO9A0
ワイ買おうと思ったけど別の車買ってたわ
イマイチパッとしない印象
7: 名無しさん 2023/05/11(木) 23:50:39.70 ID:qS2to3y60
>>3
この値段の車ってみんなパッとしなくね？
RX8は30万円から買えるぐらい
この値段の車ってみんなパッとしなくね？
RX8は30万円から買えるぐらい
11: 名無しさん 2023/05/11(木) 23:52:34.55 ID:K7TlaO9A0
>>7
個人的にRX-8やロードスターはだいぶ魅力的やね。
RX-8は維持が手間と金かかるし、知り合いが1日1回何かしら警告灯が点灯するってので前期型は良くない。
ロードスターは良いけどオーナーが民度低い人が多くて嫌い。
14: 名無しさん 2023/05/11(木) 23:54:23.66 ID:qS2to3y60
>>11
RX8はイジったらカッコいいな
ロードスターって安いん？
現行NDは130万円から買えるんだっけ
昔のやつは50万円でも買えるん？
NDNBは不人気そうだし
RX8はイジったらカッコいいな
ロードスターって安いん？
現行NDは130万円から買えるんだっけ
昔のやつは50万円でも買えるん？
NDNBは不人気そうだし
23: 名無しさん 2023/05/11(木) 23:57:13.23 ID:K7TlaO9A0
>>14
ハズレ個体さえ引かなければRX-8は良い車なんだけどねー。
NBは安くて一応走れるしNA型とパーツの流用が効くからパーツの流通が多い、NCは見た目こそ不人気だけど最高に良い印象
NDは現行なだけあって良いけどやっぱ高いよね
25: 名無しさん 2023/05/11(木) 23:59:35.00 ID:qS2to3y60
>>23
NDが100万円代で買えるなら
NDが良いと思うけどな
新しいから壊れないから維持費安そうだし
旧型と比べデカく重くなってるわけでもなく正常進化だし
NDが100万円代で買えるなら
NDが良いと思うけどな
新しいから壊れないから維持費安そうだし
旧型と比べデカく重くなってるわけでもなく正常進化だし
29: 名無しさん 2023/05/12(金) 00:01:50.23 ID:hjsmB/Rr0
>>25
そりゃ新しい方が性能良いのは当たり前よ。買えるなら新しいモデルを買うことに損はない
4: 名無しさん 2023/05/11(木) 23:49:51.46 ID:Paz028l7r
MR-Sはカエルみたいでダサい
MR2の路線で良かったのに
MR2の路線で良かったのに
10: 名無しさん 2023/05/11(木) 23:51:58.63 ID:qS2to3y60
>>4
日本版ロータスエリーゼ
見た目は小さなポルシェボクスター
ええやん
日本版ロータスエリーゼ
見た目は小さなポルシェボクスター
ええやん
19: 名無しさん 2023/05/11(木) 23:55:57.98 ID:Paz028l7r
>>10
バワーないからクソ遅いし積めないから日常の足としても使いづらい
オープンモデルだから剛性低いしトランスミッション壊れやすいしそもそもトヨタはミッドシップレイアウトのノウハウが少ないから完成度が低い
ゴミです
バワーないからクソ遅いし積めないから日常の足としても使いづらい
オープンモデルだから剛性低いしトランスミッション壊れやすいしそもそもトヨタはミッドシップレイアウトのノウハウが少ないから完成度が低い
ゴミです
22: 名無しさん 2023/05/11(木) 23:57:12.07 ID:qS2to3y60
>>19
テクノプロスピリッツMRSとか
めちゃくちゃ速いぞ
峠最強伝説に出てくる
素性良いこと証明されてる
テクノプロスピリッツMRSとか
めちゃくちゃ速いぞ
峠最強伝説に出てくる
素性良いこと証明されてる
24: 名無しさん 2023/05/11(木) 23:58:10.28 ID:3U8zcc4A0
>>22
オバフェンでSタイヤ履いてようやく出れるのに素性良いとは
オバフェンでSタイヤ履いてようやく出れるのに素性良いとは
6: 名無しさん 2023/05/11(木) 23:50:27.84 ID:gP2uqZY1a
ミッドシップランナバード 2シータ
12: 名無しさん 2023/05/11(木) 23:53:01.09 ID:gzxYgdI80
エンジンカローラのやつだっけ？
ロードスターはファミリアだけど
ロードスターはファミリアだけど
17: 名無しさん 2023/05/11(木) 23:55:24.88 ID:qS2to3y60
>>12
2ZZとかVTECに載せ替えが熱いらしいで
2ZZとかVTECに載せ替えが熱いらしいで
20: 名無しさん 2023/05/11(木) 23:56:24.09 ID:gzxYgdI80
>>17
MR2乗ってみたいわ
MR2乗ってみたいわ
13: 名無しさん 2023/05/11(木) 23:54:17.62 ID:gP2uqZY1a
マツダロードスターの最近のたまに走ってる
あれかっこいいね
あれかっこいいね
16: 名無しさん 2023/05/11(木) 23:55:01.41 ID:E1zI+N58M
あんまり人気ないよな
格好はかなり好きだけど
格好はかなり好きだけど
18: 名無しさん 2023/05/11(木) 23:55:40.12 ID:Z5wV38sX0
ロードスターははよ2リッター幌を実装せえや
21: 名無しさん 2023/05/11(木) 23:56:56.53 ID:3U8zcc4A0
>>18
載せ替えるショップあるから持ってけよ
載せ替えるショップあるから持ってけよ
27: 名無しさん 2023/05/12(金) 00:00:25.54 ID:hjsmB/Rr0
アルテッツァ、MR-S辺りとか86とかトヨタの安価なスポーツカーは軒並み素性が悪い印象
28: 名無しさん 2023/05/12(金) 00:01:40.14 ID:Eh5ssmPD0
４０万じゃ買えないだろ
今だと１００万くらいないとまともなの乗れなくね?
今だと１００万くらいないとまともなの乗れなくね?
34: 名無しさん 2023/05/12(金) 00:02:26.53 ID:jmtpQy7I0
>>28
カーセンサーだと40万円で今ある
程度は知らん
カーセンサーだと40万円で今ある
程度は知らん
36: 名無しさん 2023/05/12(金) 00:03:21.12 ID:Eh5ssmPD0
>>34
マニュアルでか?
この手のオモチャでオートマは個人的に無いと思うんだが
マニュアルでか?
この手のオモチャでオートマは個人的に無いと思うんだが
47: 名無しさん 2023/05/12(金) 00:10:26.44 ID:jmtpQy7I0
>>36
スマン
そこまで見てなかった
今見てきたらMTは57万円からだな
個人的には40万円でAT買って
社外の良いクロスミッションのMTに載せ替えたほうが良さそうだけどな
どうせスカスカミッションだろうし
スマン
そこまで見てなかった
今見てきたらMTは57万円からだな
個人的には40万円でAT買って
社外の良いクロスミッションのMTに載せ替えたほうが良さそうだけどな
どうせスカスカミッションだろうし
31: 名無しさん 2023/05/12(金) 00:02:17.96 ID:rcMMnW+b0
ロドスタNCはエンジン非力なのに重すぎる
RX-8は後期かスピリットR以外は地雷
RX-8は後期かスピリットR以外は地雷
53: 名無しさん 2023/05/12(金) 00:22:14.44 ID:XNRBCAAgd
>>31
RX-8は低回転型のスタンダードと高回転型のハイパワーがあるのよね
排気量一緒だから見落としがち
RX-8は低回転型のスタンダードと高回転型のハイパワーがあるのよね
排気量一緒だから見落としがち
35: 名無しさん 2023/05/12(金) 00:02:59.14 ID:YiOzUcIz0
MRS膝がコラムに当たってまともに乗れんかった
NAロドスタは足元広くて良かった
NAロドスタは足元広くて良かった
38: 名無しさん 2023/05/12(金) 00:04:13.20 ID:jmtpQy7I0
MRSめちゃくちゃ速いし
音良いぞ
これはセリカやエリーゼエキシージに積んでる2ZZ4連スロットルに載せ替えてるけど……
42: 名無しさん 2023/05/12(金) 00:07:04.92 ID:hjsmB/Rr0
>>38
その動画のはかなりチューニングされてるしSタイヤだからなぁ
あくまでも一般人がやる範囲だとMR-Sは物足りない車だと思う。
まぁ各々のオーナーが求めるもの次第やが…
43: 名無しさん 2023/05/12(金) 00:08:34.06 ID:VEIhPAyz0
>>42
物足りないというか危ねぇんだわ
フロントの接地感なさすぎや
まぁMRはそう云うもんやけどしょぼいタイヤとしょぼいサスで乗るもんやないであれは
物足りないというか危ねぇんだわ
フロントの接地感なさすぎや
まぁMRはそう云うもんやけどしょぼいタイヤとしょぼいサスで乗るもんやないであれは
46: 名無しさん 2023/05/12(金) 00:10:03.58 ID:hjsmB/Rr0
>>43
そんなに接地感ないんか…。MR-◯系統ってどのモデルも安定感の無さがやべーな
50: 名無しさん 2023/05/12(金) 00:14:14.27 ID:jmtpQy7I0
>>43
エキシージcupでも純正でA048履いてるぐらいだしな
今で言うアンダー鈴木が履くA050の前の鬼グリップSタイヤを純正で履いてて公道走るんだからヤバいよな
エキシージcupでも純正でA048履いてるぐらいだしな
今で言うアンダー鈴木が履くA050の前の鬼グリップSタイヤを純正で履いてて公道走るんだからヤバいよな
40: 名無しさん 2023/05/12(金) 00:05:47.06 ID:pQLXoT2c0
もう別の車なんだよなぁ
だったらAEだってN2持ち込めよっていう
だったらAEだってN2持ち込めよっていう
39: 名無しさん 2023/05/12(金) 00:04:47.83 ID:uyyCGK/S0
今のMTは坂道アシストとかオートブリッピングとかあるんやろ
まあMTへの抵抗なくすためにはいい機能だとは思うがなんか違うよな
まあMTへの抵抗なくすためにはいい機能だとは思うがなんか違うよな
41: 名無しさん 2023/05/12(金) 00:06:42.54 ID:Eh5ssmPD0
>>39
ヒルスタートアシストは事故防止にあった方がええし、ブリッピングなんてまともにできるドライバーってMT免許所有者でも1/10にも満たないんじゃね
ヒルスタートアシストは事故防止にあった方がええし、ブリッピングなんてまともにできるドライバーってMT免許所有者でも1/10にも満たないんじゃね
44: 名無しさん 2023/05/12(金) 00:09:13.71 ID:064Rv1dga
2ZZ換装したMR-Sクッソ速いけどシャーシが負けてMRの癖が強く出るから本当危ない
49: 名無しさん 2023/05/12(金) 00:11:47.45 ID:rcMMnW+b0
MR-Sはコーナーでよく飛んでいっとったわ
フロントの荷重抜けたらFRよりタチの悪いおつり貰うわ
フロントの荷重抜けたらFRよりタチの悪いおつり貰うわ
57: 名無しさん 2023/05/12(金) 00:24:57.05 ID:jmtpQy7I0
>>49
軽量ミッドシップって事は
ホイールベース短いし
車重に対してエンジン重量重いからな
スピンモードに入りやすい
軽量ミッドシップって事は
ホイールベース短いし
車重に対してエンジン重量重いからな
スピンモードに入りやすい
51: 名無しさん 2023/05/12(金) 00:20:06.92 ID:3z/RKRXTd
スイスポでええやん
200以下で新車買える
ECUチューンしたら化けるぞ
200以下で新車買える
ECUチューンしたら化けるぞ
54: 名無しさん 2023/05/12(金) 00:22:22.68 ID:jmtpQy7I0
>>51
しかも軽いしな
900kg出し
見た目ダサい以外はスゲェよな
しかも軽いしな
900kg出し
見た目ダサい以外はスゲェよな
56: 名無しさん 2023/05/12(金) 00:24:31.23 ID:VEIhPAyz0
>>51
ターボの過給圧やべぇとこまであげられるらしいな
ターボの過給圧やべぇとこまであげられるらしいな
52: 名無しさん 2023/05/12(金) 00:21:14.60 ID:jmtpQy7I0
昔ミッドシップの板東商会エキシージが峠最強伝説出てきたけど
純正Sタイヤ履いて100馬力足りないけど峠300クラスにエントリーして
jsレーシングs2000やspoonFD2より速いタイムと評価出したんや
67: 名無しさん 2023/05/12(金) 00:43:39.34 ID:LmVW5wqX0
>>52
もうGR86の方が断然いいタイム出せるんやな
もうGR86の方が断然いいタイム出せるんやな
68: 名無しさん 2023/05/12(金) 00:45:50.34 ID:jmtpQy7I0
>>67
ウェットだからじゃないか？
ウェットだからじゃないか？
55: 名無しさん 2023/05/12(金) 00:23:58.14 ID:VEIhPAyz0
登るとフロントの荷重抜けてドアンダー
下るとリアの荷重抜けてアクセル開けようが閉じようがケツ振るやべー車やぞ
先代に至ってはドッカンターボの245PSエンジンや危なすぎる
下るとリアの荷重抜けてアクセル開けようが閉じようがケツ振るやべー車やぞ
先代に至ってはドッカンターボの245PSエンジンや危なすぎる
64: 名無しさん 2023/05/12(金) 00:31:23.62 ID:rcMMnW+b0
>>55
やだねぇ 想像するだけで怖い 荷重移動がシビアなうえに中央にオモリやからな
そら最終コーナー立ち上がってフルアクセルリア荷重になった瞬間に飛んでいきよるわ
やだねぇ 想像するだけで怖い 荷重移動がシビアなうえに中央にオモリやからな
そら最終コーナー立ち上がってフルアクセルリア荷重になった瞬間に飛んでいきよるわ
59: 名無しさん 2023/05/12(金) 00:25:47.21 ID:H8OxfRZk0
MRSのシーケンシャルミッションおすすめやで
62: 名無しさん 2023/05/12(金) 00:27:46.11 ID:jmtpQy7I0
>>59
シーケンシャルのやつが39万やった
クラッチいらずにシフト出来るんやな
シーケンシャルのやつが39万やった
クラッチいらずにシフト出来るんやな
60: 名無しさん 2023/05/12(金) 00:26:09.06 ID:XNRBCAAgd
ミッドシップの敵は乗車スペース
人が乗らない前提なら理想的な場所にエンジン積めるのに
人が乗らない前提なら理想的な場所にエンジン積めるのに
63: 名無しさん 2023/05/12(金) 00:29:15.83 ID:jmtpQy7I0
でも魅力的やろMRS
こんな安いのお得すぎるだろ
100万以下で他に魅力的な車あるか？
こんな安いのお得すぎるだろ
100万以下で他に魅力的な車あるか？
66: 名無しさん 2023/05/12(金) 00:40:10.24 ID:jmtpQy7I0
MRSにk20AのVTEC載せ替えは
200万円ぐらいで出来るらしい
シビックなんて200万円以上するんだから
安いMRSにk20A積んでもコスパ良いと思うがな
200万円ぐらいで出来るらしい
シビックなんて200万円以上するんだから
安いMRSにk20A積んでもコスパ良いと思うがな
61: 名無しさん 2023/05/12(金) 00:27:18.65 ID:U0oNq0rE0
サーキットなら良いけど下道はうんこやで
引用元: ・https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1683816476/
コメントを書く