自動車】東京都心で車の整備ができない！廃業、離職してしまう理由とは

給料が低すぎて、職人がどんどん減ってるからな
大工とかも、すぐに外人だらけになる

全てが移民頼りになるわ

電動化や自動運転など、従来の
整備知識だけでは立ちいかない。

ディーラーで整備・車検一択に
なるのかな。

ユーザー車検を増やせば良いだろ

オイル交換とヘッドライトの光軸調整
各フルードの量と劣化のチェック
ブッシュやブーツの破れチェック
これだけやればほぼOK

ディラー整備は工賃高いと思って板金以外は全部自力でやってるけど、技術ある町工場には頭下がるわ

でも、都心でマトモに金が貰えないリース屋の整備なんて断れよw
マンションでも建てた方がよっぽど合理的で儲かる

自動車整備士はAIには奪われないし、需要は消えない
超有望職種の一つによく挙げられてる

実際、その通りで需要が爆増してるな

＞問題は、社用車などの多くを保有する大手リース会社から委託されるメンテナンス料金が安すぎることだという。

この会社見ても
わりとレンタルやリース関係多く取り扱ってるが
それを縮小したりはしないできないのが現実なんだろ

>>安請け合いしてどんどん工場が高稼働になって整備士が疲弊してやめていき

安請け合いすんなよゴミ経営者さんよう

これほど割に合わない仕事ないしね
専門学校とかで専門知識を得ないといけなくて一応命がかかってて責任重いし
そのくせ安月給で社内の評価も低く最終的に営業に回されてリストラされる

それなら最初から営業で入ったほうがマシ

昔の車は修理が簡単だったんだよね。
だから、動かなくなって整備士が１時間対応すれば動くようになった。
パーツ代も修理なので不要
１時間なので、精々１万ももらええば十分だった。

今じゃ修理なんてほぼ不要。
パーツ交換になるからすぐ１０万とかなる。
もう修理工場じゃなく、パーツ交換工場になりはてている。