1: 名無しさん 2023/07/11(火) 16:23:21.05 ID:fWaIRdKn
韓国『現代自動車』の「IONIQ5」、『起亜自動車』の「EV6」など、電気自動車13万6,000台を無償修理することになりました。
両社の電気自動車が「走行中に動力喪失」という不可思議な状況になることが報告されており、2023年07月06日、『現代自動車』グループは当該車両について「08月から無償修理を行う」としました。
「走行中に失速する」など、もし高速道路を走行中に起こったらと考えると空恐ろしい話ですが、不具合は「ICCU」(Integrated Charging Control Unitの略:統合充電制御装置)の欠陥によるとのこと。
PHOTO(C)『現代自動車』
このICCUは、『現代自動車』が開発した電気自動車専用のプラットフォーム「E-GMP」(上掲写真)に搭載されたもの。2020年の発表によれば、
中略無償修理対象車は、2021年から韓国内で製作・販売された以下の6車種です。
「IONIQ5」
「IONIQ6」
「EV6」
「Genesis GV60」
「Genesis GV70 EV」
「Genesis G80 EV」
また、「無償修理を通じて、過電流流入を事前に検知して異常が発生しないようにソフトウェアアップデートを実施」「警告灯が点灯した車両は、点検後に統合充電制御装置を新製品に交換する方針」とのこと。
警告灯が点灯した車両については、点検後にICCUを交換――となっていますが、ICCUが原因というなら、最初から全車交換したらいいのではないでしょうか。
いや、そもそも「一時的に過電流が流れ……異常が発生した」という推測は本当に正しいのでしょうか。
(※以下略、全文は引用元サイトをご覧ください。)
https://money1.jp/archives/85144
(吉田ハンチング@dcp)
https://money1.jp/archives/108999
4: 名無しさん 2023/07/11(火) 16:26:35.23 ID:RHJVCWY+
EVほぼすべてリコールやん。
5: 名無しさん 2023/07/11(火) 16:28:57.56 ID:sN/94kWm
20: 名無しさん 2023/07/11(火) 16:53:29.99 ID:u/vw2uyP
>>5
いやいやそれを言うなら 「当たりを引けたら超ラッキー」 でしょ
53: 名無しさん 2023/07/11(火) 18:00:33.82 ID:Aqce+mBd
>>20
そもそも当たりが入っているのか?
31: 名無しさん 2023/07/11(火) 17:29:33.27 ID:eoldY7Uj
>>5
まともな電気自動車wwwwwwwwwwwwwww
まともな自動車は動力源を喪失しないニダよ
7: 名無しさん 2023/07/11(火) 16:30:20.29 ID:KMKKoags
京都のMKタクシーでアイオニック5を導入してそろそろ1年になるけど
大丈夫なのかな
13: 名無しさん 2023/07/11(火) 16:45:01.29 ID:aWheC6LC
失うものが動力で済んでるうちはいいだろ
そのうち、命も
15: 名無しさん 2023/07/11(火) 16:46:02.87 ID:aWheC6LC
車種並べてるけど
「IONIQ5」
「IONIQ6」
「EV6」
「Genesis GV60」
「Genesis GV70 EV」
「Genesis G80 EV」
要するに「すべての韓国EV車」じゃん
17: 名無しさん 2023/07/11(火) 16:51:53.51 ID:cjdeilg0
エンジン載せなくてもいいけどいざという時に漕ぐペダルを用意しておかないといけないだろうなと感じた
22: 名無しさん 2023/07/11(火) 17:00:41.30 ID:OBA+T9cs
2021年から今まで、その6車種は世界で合計13万台しか売れなかったてこと?
26: 名無しさん 2023/07/11(火) 17:13:47.72 ID:dSO5p6fX
まあ以前のバッテリー総とっかえのリコールほどは
費用かからないんでしょ?
あのときのやつは結局バッテリー会社に押し付けたんだっけか
33: 名無しさん 2023/07/11(火) 17:31:03.84 ID:z1C1nwpX
こんな重大案件が誤差とかw
35: 名無しさん 2023/07/11(火) 17:34:21.66 ID:LMOo1Tch
ただのバッテリー切れ?
37: 名無しさん 2023/07/11(火) 17:43:05.99 ID:gSPL8wPH
走行中に動力失われたら慣性で転がり続けるだけかな?
ブレーキは効くんだろうか?
39: 名無しさん 2023/07/11(火) 17:43:50.66 ID:B7LGT/dS
そうこうしてるうちにTOYOTAに本物出されて
何もできなくなるんだろうな
43: 名無しさん 2023/07/11(火) 17:50:41.06 ID:oiSXqy8q
>ICCUの中に一時的に過電流が流れ
これ火災になるよね
46: 名無しさん 2023/07/11(火) 17:55:03.02 ID:5efd8R7H
電気自動車ではもう勝負がついてる、中国製が韓国製に圧勝
そしてトヨタは全個体電池でさらに未来を目指すから中韓の底辺同士の争いに関係ない
韓国に未来がないのだけは確定
51: 名無しさん 2023/07/11(火) 17:57:22.32 ID:CkoSd8XM
>>46
TOYOTAはエタノールのハイブリッドとかも作るらしいな
55: 名無しさん 2023/07/11(火) 18:03:26.35 ID:db5jud5Q
81: 名無しさん 2023/07/11(火) 20:43:01.13 ID:yZtesav2
>>55
お察しの通りアウディのバッテリーは
LGケミかサムスンSDI製ですぜ旦那
60: 名無しさん 2023/07/11(火) 18:15:50.25 ID:7LjHGPqU
全樹脂電池なんてもんが福井で開発されたらしい
63: 名無しさん 2023/07/11(火) 18:29:24.12 ID:GcovvA8k
>>60
リチウムの次世代版?
色々選択肢が出てくるね。
61: 名無しさん 2023/07/11(火) 18:17:38.58 ID:khnfqdvy
先週はじめてアイオニック走ってるの見た。
罰ゲームなのかな?
64: 名無しさん 2023/07/11(火) 18:33:46.73 ID:VNVJhmx3
見えない部分はとことん手を抜く。
で、こんなに早く作れるウリのお陰で
ウリの民族最優秀。はー。
65: 名無しさん 2023/07/11(火) 18:35:51.49 ID:GcovvA8k
走行中に動力が失われるのってiPadのバッテリー100%がいきなり、5%になる感じかな。これってソフトの問題だと思うのだが。
71: 名無しさん 2023/07/11(火) 19:39:25.25 ID:GCLvYmnG
事故でぶつけたら電源切れてドア開けられなくなって焼死ってのが最近韓国であったな
86: 名無しさん 2023/07/11(火) 21:48:47.11 ID:+78qPJrn
なんだ、走行中にモーターが脱落するのを期待しちゃったぞw
89: 名無しさん 2023/07/11(火) 22:57:42.93 ID:hR8qUvVH
ヒュンダイ、二度目の日本撤退だね!( ^ω^ )
94: 名無しさん 2023/07/12(水) 00:23:53.94 ID:eW5fA8dD
>そもそも「一時的に過電流が流れ……異常が発生した」
>という推測は本当に正しいのでしょうか
動力が失われずに、加速するってのもありそうだな
95: 名無しさん 2023/07/12(水) 01:11:53.86 ID:vscD/+9j
>>94
多分正しく無いよ彼らは詰め寄られ抗議された時に
原因不明や調査中 判らないと言えないから
その場で思いついた適当な理由を並べてやり過ごそうとする
99: 名無しさん 2023/07/12(水) 02:49:17.02 ID:UKN5PiwI
単純構造の電気自動車が何故か基本部分で問題でまくり
何やらせても中途半端なバカ
日本で売ろうとするだけでおこがましい
102: 名無しさん 2023/07/12(水) 09:40:00.49 ID:XfPxaJYS
とんでもねぇ鬼バグじゃねーか
104: 名無しさん 2023/07/12(水) 17:24:54.44 ID:zJ4hHqtb
『ソフトウェア改修』という
やったフリができる便利な存在
91: 名無しさん 2023/07/11(火) 23:24:45.75 ID:6Q0z++mw
おいおいおい怖ぇーな
まともに作れないなら売らないでくれよ
普通に事故起きたらどうすんだよ
23: 名無しさん 2023/07/11(火) 17:04:02.18 ID:cjdeilg0
前に進むのが良いのか、退いて別の手段を選択するか、
韓国の皆さん、頑張って
引用元: ・https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1689060201/
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