1: 名無しさん 2023/11/06(月) 19:40:54.84 ID:l42/MM8s0 BE:323057825-PLT(12000)
2023年後半の今、電気自動車(EV)の未来に良い兆候はまったく見当たらない。
EVの窮地について、自動車メーカーもついに気づき始めた。
業界の専門家や関係者は、ハイブリッドに焦点を当てる必要があると指摘する。
自動車メーカーが最新の電気自動車(EV)の需要を喚起しようと必死になる一方で、消費者は妥協案としてのハイブリッド車を求めている。
アメリカの消費者は、追加料金を支払ってでも利便性を高めようとする傾向がある。
Uber、DoorDash、InstaCartといったアプリの成功からもそれは明らかだ。
自動車業界では、同じ理屈がハイブリッド車にも当てはまる。
ハイブリッド車が、EV完全普及へ向けて利便性の高い橋渡しをすることになるだろう。
まだ完璧とは言えない車にでも大金を投じるアーリーアダプター(早期導入者)としての富裕層にEVを販売する時代はほぼ終わった。
自動車業界は、EVに興味を持つ新たな購買層を開拓するために、さらなる努力をしなくてはならない。彼らこそが継続的な成長の鍵となるのだ。
アメリカの消費者はEVよりもハイブリッド車を求めている
※全文は引用元サイトをご覧ください。
https://www.businessinsider.jp/post-277503
3: 名無しさん 2023/11/06(月) 19:42:23.29 ID:xr68Xhdz0
ユタ州の田舎でバッテリー上がったらどうするんだよ
9: 名無しさん 2023/11/06(月) 19:44:29.70 ID:I2mvPxKC0
>>3
ユタは田舎じゃないってケント・デリカットが言ってた
35: 名無しさん 2023/11/06(月) 19:53:40.23 ID:xr68Xhdz0
>>9
じゃあテキサス
8: 名無しさん 2023/11/06(月) 19:44:17.46 ID:w4rOTAd/0
おれが15年前から言ってたことだぞ
10: 名無しさん 2023/11/06(月) 19:44:58.10 ID:Tc/ka3+A0
チャイナが儲けるだけだもんな
11: 名無しさん 2023/11/06(月) 19:45:52.63 ID:Y0n/PoFr0
あれれ?
EVが売れてるんじゃないの?
おっかしーなー
13: 名無しさん 2023/11/06(月) 19:46:41.28 ID:J0E4JO2x0
実際ガソリンエンジンで何の不満も無いしな
燃費悪いなーぐらいでほぼ完成されたシステム
16: 名無しさん 2023/11/06(月) 19:48:13.71 ID:4dWB+j9H0
一定数の初物好きが買った残りの人は様子見
18: 名無しさん 2023/11/06(月) 19:49:13.11 ID:+OoA2q9q0
キャズムを越えることはできなかった
というかアーリーアダプターまで行き渡ってないだろ
19: 名無しさん 2023/11/06(月) 19:49:39.65 ID:0aoFSt6L0
そこでepowerですよ奥さん
24: 名無しさん 2023/11/06(月) 19:51:24.90 ID:6j02OpeE0
PHEVがいいってこと?
25: 名無しさん 2023/11/06(月) 19:51:25.69 ID:7ewfK7Zu0
BYDがCM流し始めたばかりなのに…
26: 名無しさん 2023/11/06(月) 19:51:33.35 ID:VcLXeZik0
一方、日本は中華EVにまで補助金を出した
27: 名無しさん 2023/11/06(月) 19:51:35.35 ID:aZcLOWn30
テスラどうすんの?
28: 名無しさん 2023/11/06(月) 19:51:53.60 ID:sHKCDhpz0
スタンドでバッテリーを1分で満充電できる環境になれば普及すると思う
29: 名無しさん 2023/11/06(月) 19:52:23.51 ID:vi/Ga+yc0
中国のEVが売れる
韓国のEVが売れる
ヨーロッパのEVが売れる
もうさ、夢見んのやめなよ
現実見ろよ
トヨタの売上超えてから言えよ、な!
30: 名無しさん 2023/11/06(月) 19:52:24.63 ID:fYr1vcnv0
高い・航続距離短い・充電時間が長い
31: 名無しさん 2023/11/06(月) 19:52:42.09 ID:z7ItpkB/0
もっと早い段階で言え馬鹿
34: 名無しさん 2023/11/06(月) 19:53:19.48 ID:gZAy78490
性能ではなく環境問題を軸足にしているのがもう失敗
47: 名無しさん 2023/11/06(月) 20:02:41.56 ID:NdJuw33Q0
やっぱりハイブリッドでよかったな
ずっとそう言ってるだろ
49: 名無しさん 2023/11/06(月) 20:03:46.55 ID:vi/Ga+yc0
あれあれあれ?
中国韓国はEVで世界を獲るんじゃないの?
トヨタに勝つんじゃないの?
でも、トヨタは売れに売れちゃってるみたいだねぇ
一体どういうことなのかなぁ?
さっぱり分からないなぁwwwwwww
51: 名無しさん 2023/11/06(月) 20:06:49.73 ID:cFsvDhwI0
ハイブリッドがどう考えても良過ぎる
そろそろ特許切れるだろ
52: 名無しさん 2023/11/06(月) 20:08:22.42 ID:LWqCPEig0
原発大国のフランスのルノーがハイブリッド作り始めたのが答えだよ
55: 名無しさん 2023/11/06(月) 20:11:47.16 ID:VbeJDdG70
全然環境によくないしな
58: 名無しさん 2023/11/06(月) 20:12:57.48 ID:6Xg/lv6I0
ガソリン車の触媒の浄化能力が高いやつ開発した方が環境に良いと思うんだけど無理なの?
59: 名無しさん 2023/11/06(月) 20:13:16.55 ID:yPJQNHy40
アメちゃん好みのピックアップトラックのEV化は進んでるの?
61: 名無しさん 2023/11/06(月) 20:14:48.05 ID:gDQUsTTH0
>>59
7リットルのOHVトラックが売れてます
60: 名無しさん 2023/11/06(月) 20:14:13.82 ID:XP2FbyRD0
トヨタはまぁ現実的よな
冒険出来ないわけじゃなく、無理だと悟ったから
競合にしたらトヨタが踏み込んでない分野を先にいかないとこの先もトヨタに勝てないからな
64: 名無しさん 2023/11/06(月) 20:16:21.27 ID:vSIDduIc0
EVなんて電池があればすぐ作れるやろ。
ハイブリッドはそうは行かないが。
どっちが技術力高いか明らかやろ。
68: 名無しさん 2023/11/06(月) 20:17:59.08 ID:vSIDduIc0
世界中の車がEVになる未来なんて今描けないやろ。中国ですら無理や。
70: 名無しさん 2023/11/06(月) 20:18:16.32 ID:0UHyzevN0
出る出る詐欺のサイバートラック、いつ出るんよ
71: 名無しさん 2023/11/06(月) 20:18:22.25 ID:Q0LNrVDD0
テスラ売れなくなったら貧乏人が悪いと責任転嫁するんだろうな
72: 名無しさん 2023/11/06(月) 20:18:48.60 ID:DguCn3Ws0
ていうかアメリカのクソ田舎のモーテルに併設されたスタンドにまで充電設備つく未来が見えるか?
73: 名無しさん 2023/11/06(月) 20:19:19.12 ID:vOgZyAVT0
テスラて自動車会社ではなくクレジット会社でしょ?
80: 名無しさん 2023/11/06(月) 20:20:38.83 ID:sTCQe1QM0
EVの貨物トラックが本格的に売れ始めたら考える。
それまではガソリン車で良い
82: 名無しさん 2023/11/06(月) 20:22:56.70 ID:vOgZyAVT0
2035年にEV化になるとしても、今買う必要が全くない
83: 名無しさん 2023/11/06(月) 20:23:01.63 ID:d02u/3kK0
実質200キロしか走れないEVがほとんど。こんなの不安でたまらないだろ。
85: 名無しさん 2023/11/06(月) 20:24:24.40 ID:+zLnWQGh0
EV遅れで日本車離れって記事もあるし
どっちだよw
90: 名無しさん 2023/11/06(月) 20:26:58.25 ID:AIYRe1Q/0
発展途上国は先進国のお下がりのガソリン車が無いと経済発展できんのだが
96: 名無しさん 2023/11/06(月) 20:29:26.51 ID:X9j+BFDI0
製品ってのはどんどん利便性が向上するから新製品を買うわけで
現状より不便になる製品を買うわけないだろうに
78: 名無しさん 2023/11/06(月) 20:20:08.24 ID:Wd3wtk200
巨額の補助金をさらに増額して買ったら逆にお金が貰えるならぜひ買いたい
引用元: ・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1699267254/
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