1: 名無しさん 2023/10/29(日) 22:48:47.552 ID:TUFYZM7v0NIKU
人員整理も進めてるし
2: 名無しさん 2023/10/29(日) 22:49:04.397 ID:cyc8AXoH0NIKU
EV化
6: 名無しさん 2023/10/29(日) 22:50:21.401 ID:TUFYZM7v0NIKU
>>2
そのEV化自体が結構危うい感じじゃね
欧州連中が手のひら返しそう
そのEV化自体が結構危うい感じじゃね
欧州連中が手のひら返しそう
14: 名無しさん 2023/10/29(日) 22:53:17.054 ID:dwGlMVI60NIKU
>>6
既に返しかけてる
既に返しかけてる
3: 名無しさん 2023/10/29(日) 22:49:21.837 ID:153EY/S/0NIKU
軽トラも作らなくなったしなあ
13: 名無しさん 2023/10/29(日) 22:52:42.876 ID:TUFYZM7v0NIKU
>>3
ありゃ商売にならんだろうから切って正解
引き続きガソリンが主流なら開発止めた皺寄せがすぐ現れそう
ここ最近出してた車のエンジンだってほぼ外注みたいなもんらしいし
4: 名無しさん 2023/10/29(日) 22:49:46.696 ID:dwGlMVI60NIKU
どうにもならないよ
このまま終わっていくだけ
このまま終わっていくだけ
5: 名無しさん 2023/10/29(日) 22:49:58.978 ID:wU4JYt+w0NIKU
飛行機に全力だろ
なんなら宇宙船つくり始めるかもな
なんなら宇宙船つくり始めるかもな
7: 名無しさん 2023/10/29(日) 22:50:49.536 ID:1DIjrcMv0NIKU
今のうちにホンダ車乗っとけよ
そのうち消える
そのうち消える
8: 名無しさん 2023/10/29(日) 22:50:54.733 ID:PSPPdEA2rNIKU
アクティー良かったのにね
9: 名無しさん 2023/10/29(日) 22:51:22.956 ID:bst4Xy2H0NIKU
何がしたいんだろうな本当
まあもう死ぬだけかホンダは
まあもう死ぬだけかホンダは
10: 名無しさん 2023/10/29(日) 22:51:30.277 ID:v3Rptpxc0NIKU
ホンダは終わったよ
トヨタ潰しの巻き添え食らった
トヨタは全方位やったから無事という
トヨタ潰しの巻き添え食らった
トヨタは全方位やったから無事という
12: 名無しさん 2023/10/29(日) 22:52:22.920 ID:u1YI7au80NIKU
>>10
これマジですごいよな
ハイブリッドからEVやら水素エンジンやら
自動運転は最初日産に負けてたけど巻き返してるし
これマジですごいよな
ハイブリッドからEVやら水素エンジンやら
自動運転は最初日産に負けてたけど巻き返してるし
21: 名無しさん 2023/10/29(日) 22:57:38.348 ID:9QXZPcx90NIKU
>>10
ホンダも水素もEVもPHEVもやってるけどあとなんだ？
ホンダも水素もEVもPHEVもやってるけどあとなんだ？
22: 名無しさん 2023/10/29(日) 22:59:09.635 ID:v3Rptpxc0NIKU
>>21
エンジンやめたのが問題なんだよ
エンジンやめたのが問題なんだよ
25: 名無しさん 2023/10/29(日) 23:00:11.659 ID:9QXZPcx90NIKU
>>22
いや全方位の話をしてるんだけど
いや全方位の話をしてるんだけど
11: 名無しさん 2023/10/29(日) 22:52:00.533 ID:K8nkd1/odNIKU
二輪に注力しつつ四輪はゆるやかに縮小方向にもってくんじゃね
17: 名無しさん 2023/10/29(日) 22:55:08.232 ID:dwGlMVI60NIKU
>>11
スズキは東南アジアとか中東辺りでやっすい四輪で稼いでるしな
やっすいバイクで儲けるのがいいな
スズキは東南アジアとか中東辺りでやっすい四輪で稼いでるしな
やっすいバイクで儲けるのがいいな
15: 名無しさん 2023/10/29(日) 22:54:10.232 ID:bst4Xy2H0NIKU
ホンダからエンジン取ったら何が残るんだよ
へにょへにょボディか？
へにょへにょボディか？
16: 名無しさん 2023/10/29(日) 22:54:50.329 ID:PSPPdEA2rNIKU
F1とか見なくなったな
19: 名無しさん 2023/10/29(日) 22:56:07.531 ID:tbhCd/fBdNIKU
>>16
カーボンニュートラル(笑)を実現するために撤退したよ
ちなみに他のモータースポーツはそのまま継続
カーボンニュートラル(笑)を実現するために撤退したよ
ちなみに他のモータースポーツはそのまま継続
20: 名無しさん 2023/10/29(日) 22:57:27.403 ID:PYpFUMeM0NIKU
今度F1でエンジン供給するし研究は続けるみたいね
18: 名無しさん 2023/10/29(日) 22:56:06.420 ID:44q1J47S0NIKU
エンジンを切ったのは悪手だな
電気自動車の時代はもっともっと先になる可能性もあるのに
電気自動車の時代はもっともっと先になる可能性もあるのに
23: 名無しさん 2023/10/29(日) 23:00:04.728 ID:U5yqD0JvdNIKU
SEGAもハード開発しなくなっただろ？同じだよ
24: 名無しさん 2023/10/29(日) 23:00:06.252 ID:XV/wgi2ydNIKU
2輪も4輪も古いホンダ車を趣味で乗ってるけど二度とホンダ買うことはないと思う
26: 名無しさん 2023/10/29(日) 23:02:12.250 ID:t6RL8DQk0NIKU
EVは終わらんよトヨタ自体が全固体電池で巻き返し狙ってるし
28: 名無しさん 2023/10/29(日) 23:03:13.749 ID:v3Rptpxc0NIKU
>>26
全固体できたとこで手のひら返すのが欧米
全固体できたとこで手のひら返すのが欧米
29: 名無しさん 2023/10/29(日) 23:03:18.209 ID:AzzzuCiK0NIKU
日産の悪口やめてよ
30: 名無しさん 2023/10/29(日) 23:04:07.268 ID:9QXZPcx90NIKU
2040年に脱エンジン化するのにもう開発辞めて人員整理するの？
31: 名無しさん 2023/10/29(日) 23:04:16.726 ID:TUFYZM7v0NIKU
まぁボディはともかくエンジンはボッシュなりから買うだけで法適合の作業をホンダがやるだけで良いだろうし
他の諸々も結局他所からパクってくるだけで良いし
案外四輪作り続けるのかも
走行テストとか最終組み立てとか品質管理をホンダのレベルでできるメーカーそう多くないし
他の諸々も結局他所からパクってくるだけで良いし
案外四輪作り続けるのかも
走行テストとか最終組み立てとか品質管理をホンダのレベルでできるメーカーそう多くないし
32: 名無しさん 2023/10/29(日) 23:05:32.246 ID:J3gj6E7R0NIKU
ホンダって軽とかフィットフリードみたいな安い車しか売れてないみたいだし本当にやばいと思う
エンジン止めてバッテリーもサプライヤー頼みになって何も特徴なくなって安売りしか能がないメーカーになって潰れるか車は撤退するかしそう
エンジン止めてバッテリーもサプライヤー頼みになって何も特徴なくなって安売りしか能がないメーカーになって潰れるか車は撤退するかしそう
36: 名無しさん 2023/10/29(日) 23:08:42.888 ID:TUFYZM7v0NIKU
>>32
そもそもプレリュードとかレジェンドとかアコードが飛ぶ様に売れたのは時代がおかしいだけでしょ
ホンダは少し工夫を凝らした設計の実用的な乗用車を安く売るメーカー
そもそもプレリュードとかレジェンドとかアコードが飛ぶ様に売れたのは時代がおかしいだけでしょ
ホンダは少し工夫を凝らした設計の実用的な乗用車を安く売るメーカー
33: 名無しさん 2023/10/29(日) 23:06:51.964 ID:d+dHJFGG0NIKU
ホンダだけじゃなく
国内メーカーはガソリンエンジンの新規開発なんてほぼやってないだろ
もうほぼサチってんだよ性能が
国内メーカーはガソリンエンジンの新規開発なんてほぼやってないだろ
もうほぼサチってんだよ性能が
39: 名無しさん 2023/10/29(日) 23:11:40.427 ID:TUFYZM7v0NIKU
>>33
まだカムレスエンジンの可能性を捨てるな
実用化はしてるんだ
あとはコストの問題だけよ
まだカムレスエンジンの可能性を捨てるな
実用化はしてるんだ
あとはコストの問題だけよ
34: 名無しさん 2023/10/29(日) 23:07:24.163 ID:ZHtphk8PdNIKU
車向けには作ってないってだけで船向けにはv8エンジン作ってんだけどな
37: 名無しさん 2023/10/29(日) 23:10:01.837 ID:pqlKWtKp0NIKU
EVは今後各社製の全固体電池の性能争いになる
今のところ全固体電池に関する出願特許数は以下の通り
40: 名無しさん 2023/10/29(日) 23:12:07.982 ID:dwGlMVI60NIKU
>>37
こうしてみるとずいぶん前からしっかり準備してたんだなトヨタ
こうしてみるとずいぶん前からしっかり準備してたんだなトヨタ
41: 名無しさん 2023/10/29(日) 23:12:36.382 ID:P4L65tUu0NIKU
いつまでもVTECなんて言ってるからだな
EJをいつまでも捨てられなかったスバルと一緒
EJをいつまでも捨てられなかったスバルと一緒
43: 名無しさん 2023/10/29(日) 23:19:26.891 ID:HAtd2znZdNIKU
>>41
可変バルタイはエンジン車じゃディファクトスタンダード化してるけど
可変バルタイはエンジン車じゃディファクトスタンダード化してるけど
42: 名無しさん 2023/10/29(日) 23:16:31.296 ID:Z7jrZJhQ0NIKU
最悪エンジンだけトヨタとかから買ってくればいいから
45: 名無しさん 2023/10/29(日) 23:23:51.464 ID:ZHtphk8PdNIKU
>>42
ヤマハな
ヤマハな
47: 名無しさん 2023/10/29(日) 23:28:33.143 ID:EsEGDeOEdNIKU
>>42
自社技術がない組み立て屋になるといずれジリ貧になるよ
他社と同等だけど高い車か他社より劣る車しか作れなくなるし
自社技術がない組み立て屋になるといずれジリ貧になるよ
他社と同等だけど高い車か他社より劣る車しか作れなくなるし
46: 名無しさん 2023/10/29(日) 23:27:27.432 ID:TUFYZM7v0NIKU
エンジン買ってくるのはボッシュだって言ってたぞ
35: 名無しさん 2023/10/29(日) 23:08:18.660 ID:VT0FjmoZdNIKU
軽しか買ってくれない日本人を先にホンダが切るよ
コメントを書く
マツダのSKYACTIV-Xのようにガソリン車とディーゼル車の合流は始まったばかりだから進歩先がないわけではない
開発費大幅に減ってる訳で、相当の利益が出たらしいけど
Kエンジンを腐るまで使い倒すから平気平気
マツダ、スバル、日産、三菱も苦い思いして立ち直った。
ホンダの社員は給料良くてのほほんとしているからね