1: 名無しさん 2023/12/20(水) 14:50:09.97 ID:fwnNExI90● BE:837857943-PLT(17930)
「EV」が日本で普及しない超シンプルな理由 航続距離？ 充電インフラ？ いやいや違います
HVの増加とEVの遅れ
さまざまな技術的課題を抱えながらも、世界的に普及が進む電気自動車（EV）。その一方で、日本での状況は立ち遅れていると
いわざるを得ない。
EV普及の妨げとなる価格
2022年の世界のEV販売台数は約1020万台。このうち、約590万台は中国メーカーが占める。次いで米国が約99万台である。
さらに欧州連合(EU)諸国では、ドイツが約83万台、英国が約37万台。一方、日本は約41万台である。割合で見ると、
中国が世界市場の57.8%を占め、次いでEU諸国が25.5%。米国は9.7%。日本はなんと
「1%」
もちろん、維持費はガソリン車やディーゼル車より安いし、動力系統の構造がシンプルで部品点数が少ないため、メンテナンス費用も安い。
それでも手を出さないのだ。車両価格の高さに戸惑うのは、いうまでもなく
「今の日本が貧しい国」
だからである。実にシンプルだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/6dd2409535d62a6ddf8ac2b172d6878522f8609b
67: 名無しさん 2023/12/20(水) 15:06:50.89 ID:ctBVqqBF0
>>1
雪国で電気自動車なんて乗れるかバーカｗｗｗ
雪国で電気自動車なんて乗れるかバーカｗｗｗ
68: 名無しさん 2023/12/20(水) 15:06:57.81 ID:X9c1bD9d0
>>1
寒冷地だとはっきり言って購入検討の対象にすらならない
寒冷地だとはっきり言って購入検討の対象にすらならない
311: 名無しさん 2023/12/20(水) 16:46:29.90 ID:spgMM4z/0
>>1
アルファードやレクサスが飛ぶように売れてて
年単位で納車待ちなのに何言ってんだバーカ
アルファードやレクサスが飛ぶように売れてて
年単位で納車待ちなのに何言ってんだバーカ
380: 名無しさん 2023/12/20(水) 17:30:52.63 ID:zFXVSw9J0
>>1
どうしてもEV車を買わせたいと言う強い意志は感じる、でも買わないよ
どうしてもEV車を買わせたいと言う強い意志は感じる、でも買わないよ
456: 名無しさん 2023/12/20(水) 18:09:26.35 ID:L5r5WkJ/0
>>1
不便な欠陥車だろ
おまけに環境にも悪い
買う理由皆無
不便な欠陥車だろ
おまけに環境にも悪い
買う理由皆無
463: 名無しさん 2023/12/20(水) 18:15:58.42
>>1
日産サクラや三菱eKクロスEVを買うのは意識高い系貧乏人
豆知識な
482: 名無しさん 2023/12/20(水) 18:24:49.14 ID:lChi3Nix0
>>1
日本どころか世界中で普及率11%程度なんだけど。
中国でもHVの方が売れてるしｗ
日本どころか世界中で普及率11%程度なんだけど。
中国でもHVの方が売れてるしｗ
508: 名無しさん 2023/12/20(水) 18:41:02.53 ID:/gu15v+y0
>>1
バッテリ交換考えたらコスパ悪すぎ
ってわかってるからねえ
バッテリ交換考えたらコスパ悪すぎ
ってわかってるからねえ
783: 名無しさん 2023/12/21(木) 04:04:23.45 ID:qVitxRc30
>>1
EV高くて買えないからとかウソだろ
EVで有名なテスラなんか国の補助金等でプリウスと同額で買えるだよ
EVが高いとか言ってるのはおかしい
電動バイクだって国と東京都で半額補助が出てる
むしろガソリン車やガソリンバイクよりも安い
EV高くて買えないからとかウソだろ
EVで有名なテスラなんか国の補助金等でプリウスと同額で買えるだよ
EVが高いとか言ってるのはおかしい
電動バイクだって国と東京都で半額補助が出てる
むしろガソリン車やガソリンバイクよりも安い
3: 名無しさん 2023/12/20(水) 14:50:54.36 ID:tnuJO/AQ0
貧乏になったし
無謀に高いからでもある
無謀に高いからでもある
6: 名無しさん 2023/12/20(水) 14:52:04.20 ID:bHxtrRol0
間抜けがEV買ってくれるといいですね（笑）
中華EVならもっと良いんだろうな。
中華EVならもっと良いんだろうな。
93: 名無しさん 2023/12/20(水) 15:13:29.27 ID:k1B5Wdm70
>>6
国策でアホみたいに安く売って、バッテリー交換が高いからと大量に不法投棄された中華EVなw
国策でアホみたいに安く売って、バッテリー交換が高いからと大量に不法投棄された中華EVなw
7: 名無しさん 2023/12/20(水) 14:52:27.79 ID:Ejk5qNzO0
単純にメンテ性の問題だろ
8: 名無しさん 2023/12/20(水) 14:52:30.17 ID:6yjv9sPZ0
ミニ四駆のくせに高いよな
352: 名無しさん 2023/12/20(水) 17:11:29.84 ID:7pq25kMU0
>>8
中に乗れる実物大ラジコンカー
中に乗れる実物大ラジコンカー
10: 名無しさん 2023/12/20(水) 14:53:06.20 ID:aEKxcnLC0
でもハイブリッドは売れてるんでしょ
利便性の問題じゃないの
利便性の問題じゃないの
865: 名無しさん 2023/12/21(木) 09:51:16.35 ID:tyZvGMKW0
>>10
ガソリンの給油時間に勝るほどの充電速度があって、満タンからの航続距離が長ければチャンスあるんだけどね
あと気温に左右されないバッテリー維持と劣化
まあ物理減現象だからありえないよね
ガソリンの給油時間に勝るほどの充電速度があって、満タンからの航続距離が長ければチャンスあるんだけどね
あと気温に左右されないバッテリー維持と劣化
まあ物理減現象だからありえないよね
12: 名無しさん 2023/12/20(水) 14:53:18.35 ID:FSRnabam0
電気自動車って部品点数が極端に減って参入障壁が低くなるから安くなる理論ってどこいったんや？
ていうか支那も印度も50万円くらいで電気自動車売ってるよな？
ていうか支那も印度も50万円くらいで電気自動車売ってるよな？
44: 名無しさん 2023/12/20(水) 14:57:36.26 ID:ZBBgyNEJ0
>>12
安全性を日本の車と同じ基準にすると50万じゃ作れない
安全性を日本の車と同じ基準にすると50万じゃ作れない
546: 名無しさん 2023/12/20(水) 19:31:50.54 ID:qRfL1cZz0
>>12
あれサスペンションが無く、冗談抜きでミニ四駆をデカくしただけの代物だぞ
しかもボディ剛性皆無だから危険すぎて乗れたもんじゃない
段差を越えるだけでボディが歪むんだぜ
575: 名無しさん 2023/12/20(水) 19:56:18.60 ID:x2f9DpEK0
>>12
車は9割エンジンで決まると思ってる昭和平成の馬鹿が提唱した理論だからな
車は9割エンジンで決まると思ってる昭和平成の馬鹿が提唱した理論だからな
18: 名無しさん 2023/12/20(水) 14:54:25.01 ID:zfO9wvcV0
昔は誰もが金持ちだったとでも
38: 名無しさん 2023/12/20(水) 14:56:54.93 ID:IfH4Eyr+0
>>18
一億総中流という時代があった
それが自民党の売国でジニ係数がとんでもない事になって格差社会になった
一億総中流という時代があった
それが自民党の売国でジニ係数がとんでもない事になって格差社会になった
100: 名無しさん 2023/12/20(水) 15:15:54.85 ID:k1B5Wdm70
>>38
もしそうだとして
じゃあ今の金持ち達が皆EVを買ってるかと言うとそうじゃないよな？
もしそうだとして
じゃあ今の金持ち達が皆EVを買ってるかと言うとそうじゃないよな？
27: 名無しさん 2023/12/20(水) 14:55:38.75 ID:ZBBgyNEJ0
今の段階だと高い玩具だから確かに金に余裕が無いとEV車買う気にはならんな
31: 名無しさん 2023/12/20(水) 14:56:21.26 ID:ZarFSwH80
貧乏なんじゃなくて日本は欠点が大きいものは売れないだけ
後続距離も充電時間も輸送時の問題も廃棄時の問題もアフターサポートもEVは欠点だらけだろ
後続距離も充電時間も輸送時の問題も廃棄時の問題もアフターサポートもEVは欠点だらけだろ
36: 名無しさん 2023/12/20(水) 14:56:36.68 ID:6V8E79D60
そんな貧乏な国に構ってないで
世界中で商売をなさっては如何ですか？
もしかして実はサッパリ売れてなくて
お困りなのではw
世界中で商売をなさっては如何ですか？
もしかして実はサッパリ売れてなくて
お困りなのではw
43: 名無しさん 2023/12/20(水) 14:57:35.84 ID:x40NdNoL0
世界中フェードアウトやんけ
50: 名無しさん 2023/12/20(水) 14:59:47.89 ID:j+6FhaMD0
きっと金持ちはみんなEVなんだろうなー
57: 名無しさん 2023/12/20(水) 15:02:54.87 ID:LO2cvTgV0
こういう記事を書く奴って、何で日産サクラが売れてるのをスルーするんだろうね
59: 名無しさん 2023/12/20(水) 15:04:14.98 ID:m8ZrfkWn0
HVが最適解と知っているからだろ
60: 名無しさん 2023/12/20(水) 15:04:19.31 ID:tTGt4v0A0
海外じゃＥＶ補助金どっさりだから、ガソリン車と同価格とか、場合によっては安く買える。
それでも市場シェア１割。
それでも市場シェア１割。
61: 名無しさん 2023/12/20(水) 15:04:28.85 ID:i6F35lJZ0
バッテリーが年々劣化するのはスマホとかで分かるし寒い時期はヒーターで更に電池食う
おまけに交換費用はアホほど高いと来たらコレクターぐらいしか買わないわな
おまけに交換費用はアホほど高いと来たらコレクターぐらいしか買わないわな
62: 名無しさん 2023/12/20(水) 15:04:49.95 ID:hidRqINp0
補助金出してももの好きしか買わない
71: 名無しさん 2023/12/20(水) 15:08:19.46 ID:B0e6/I8E0
バッテリ交換高そうだしなあ
72: 名無しさん 2023/12/20(水) 15:08:42.04 ID:DM7frr9W0
ＥＶは部品点数少ないからガソリン車より安くなるはずなのに、ガソリン車より高いのはなんで？
379: 名無しさん 2023/12/20(水) 17:29:00.66 ID:zEuZq4aL0
>>72 単にバッテリの値段 70kWh= 18650(@3Wh)x 23,333ケ。 仕入れ単価@\100でも それだけで計￥233万する
81: 名無しさん 2023/12/20(水) 15:10:58.04 ID:yy+Lvcex0
充電できる場所確保するのが面倒臭いからだろ
充電ステーションが一向に増えないのは、まあ日本全体が貧乏になったからってのはあるっちゃーあるけどさ
充電ステーションが一向に増えないのは、まあ日本全体が貧乏になったからってのはあるっちゃーあるけどさ
82: 名無しさん 2023/12/20(水) 15:10:58.71 ID:3/t43TI40
アメリカでもヨーロッパでも売れてないって
ニュースが出てなかったか？
中国じゃあ売れなくて放置廃車が
社会問題になってるとか
83: 名無しさん 2023/12/20(水) 15:11:03.74 ID:KW8ogEJi0
こういう記事見て「クソーっ！じゃあEV買うぞ！！」ってなる日本人いると思うか？
バカ過ぎるだろ
バカ過ぎるだろ
91: 名無しさん 2023/12/20(水) 15:12:52.94 ID:Z6uQ4xyv0
要するにEVは人類にはちょっとだけ早すぎたいうことやな
まあいずれパラダイムシフトは起こるかもしれんし
今がその端緒なのかもしれんが
まあいずれパラダイムシフトは起こるかもしれんし
今がその端緒なのかもしれんが
105: 名無しさん 2023/12/20(水) 15:17:41.44 ID:3/t43TI40
>>91
電気自動車自体は200年前からあるみたいだけどな
中国は石炭燃やし続けて発電してて
ガソリンより環境に悪いみたいだし
環境とかコスパ考えるなら
自家用車なんかそもそも持ったらアカンだろうし
電気自動車自体は200年前からあるみたいだけどな
中国は石炭燃やし続けて発電してて
ガソリンより環境に悪いみたいだし
環境とかコスパ考えるなら
自家用車なんかそもそも持ったらアカンだろうし
111: 名無しさん 2023/12/20(水) 15:19:36.15 ID:Z6FDnNJk0
インフラが整ってないのと、ハイブリッドが優秀すぎるからだろ
引用元: ・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1703051409/
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5chのネタスレみたいな記事を上げるようになったらおしまいだよなあ