1: 名無しさん 2024/03/23(土) 21:32:06.128 ID:+lcbz4Zkr
2: 名無しさん 2024/03/23(土) 21:32:32.371 ID:Brc+XByL0
燃費ヤバそう
3: 名無しさん 2024/03/23(土) 21:33:11.551 ID:aIzXmhF3d
ハイオク?
5: 名無しさん 2024/03/23(土) 21:33:49.791 ID:+lcbz4Zkr
>>3
わかんない
わかんない
4: 名無しさん 2024/03/23(土) 21:33:30.205 ID:wYGRdVb90
(´・ω・`)エンジンの状態次第じゃねえか
7: 名無しさん 2024/03/23(土) 21:35:15.629 ID:+lcbz4Zkr
>>4
無事故で5.3万キロらしい
OHは考えた方が良いかな?
無事故で5.3万キロらしい
OHは考えた方が良いかな?
13: 名無しさん 2024/03/23(土) 21:37:37.370 ID:EmaA0x/A0
>>7
今は車検証で以前の距離も記載されててメーター交換してたらバレるようになってるけど
ちょっと前まではメーター交換や巻き戻ししててもわからなかったので本当に5.3万かは怪しい
今は車検証で以前の距離も記載されててメーター交換してたらバレるようになってるけど
ちょっと前まではメーター交換や巻き戻ししててもわからなかったので本当に5.3万かは怪しい
19: 名無しさん 2024/03/23(土) 21:41:07.114 ID:+lcbz4Zkr
>>13
クラシックカーのメーターは参考値でしかないな
クラシックカーのメーターは参考値でしかないな
6: 名無しさん 2024/03/23(土) 21:34:06.577 ID:ofHfM/Pa0
軽自動車に挟まれたらペチャンコになりそう
9: 名無しさん 2024/03/23(土) 21:35:51.052 ID:+lcbz4Zkr
>>6
今の軽の方が強そうだよな
今の軽の方が強そうだよな
8: 名無しさん 2024/03/23(土) 21:35:18.883 ID:gHP827rd0
フィガロで我慢
11: 名無しさん 2024/03/23(土) 21:36:29.690 ID:+lcbz4Zkr
>>8
親乗っていた
日産だよな?
親乗っていた
日産だよな?
10: 名無しさん 2024/03/23(土) 21:36:29.283 ID:EmaA0x/A0
俺なら絶対いらないけど欲しいなら買えばいい
12: 名無しさん 2024/03/23(土) 21:36:41.772 ID:B6Qb6LqX0
日本のクラシックカーの価値分からん見た目も貧相だし
15: 名無しさん 2024/03/23(土) 21:37:47.052 ID:+lcbz4Zkr
>>12
ペランペランだけど頑張って作った感じがして愛おしい
ペランペランだけど頑張って作った感じがして愛おしい
14: 名無しさん 2024/03/23(土) 21:37:37.655 ID:LIF8dXXY0
これくらい古いと550ccとかでしょ
16: 名無しさん 2024/03/23(土) 21:38:42.145 ID:+lcbz4Zkr
>>14
名前の通り約1000cc(977cc)
名前の通り約1000cc(977cc)
17: 名無しさん 2024/03/23(土) 21:39:08.342 ID:o5Sa/w1F0
状態による
18: 名無しさん 2024/03/23(土) 21:40:17.957 ID:+lcbz4Zkr
>>17
良好か(見た目は)
良好か(見た目は)
21: 名無しさん 2024/03/23(土) 21:45:32.398 ID:xg0sru410
こういう車って維持費と手間が半端なさそう
22: 名無しさん 2024/03/23(土) 21:50:41.647 ID:EmaA0x/A0
>>21
スバルの旧車なんか完全に部品でないだろうし手間や維持費をかけることがまず難しそう
同じくらいの年式でもミニ、MGB、チンク、中堅以上の人気のV8アメ車なら維持費や手間をかけることができるが
スバルの旧車なんか完全に部品でないだろうし手間や維持費をかけることがまず難しそう
同じくらいの年式でもミニ、MGB、チンク、中堅以上の人気のV8アメ車なら維持費や手間をかけることができるが
26: 名無しさん 2024/03/23(土) 21:58:05.917 ID:+lcbz4Zkr
>>22
パブリカならワンチャン部品の調達楽かな?
パブリカならワンチャン部品の調達楽かな?
31: 名無しさん 2024/03/23(土) 22:02:42.409 ID:EmaA0x/A0
>>26
60年代~70年くらいまでの日本車で楽なのなんてあるのかなあ
比較的マシなの探すとしたらS30Zの左ハンドル車だろうと思うが
初代サニーとかならワンちゃんあるかなあ
60年代~70年くらいまでの日本車で楽なのなんてあるのかなあ
比較的マシなの探すとしたらS30Zの左ハンドル車だろうと思うが
初代サニーとかならワンちゃんあるかなあ
33: 名無しさん 2024/03/23(土) 22:04:03.819 ID:+lcbz4Zkr
>>31
脱兎サンなぁ
国外にばら撒いた分はありそうだよね
脱兎サンなぁ
国外にばら撒いた分はありそうだよね
35: 名無しさん 2024/03/23(土) 22:06:58.475 ID:EmaA0x/A0
>>33
ダットサンは日本旧車で間違いなく一番難易度低い
特に北米向けにいっぱい作ったやつ
それでもアメ車や人気英車には遠く及ばないが
ダットサンは日本旧車で間違いなく一番難易度低い
特に北米向けにいっぱい作ったやつ
それでもアメ車や人気英車には遠く及ばないが
23: 名無しさん 2024/03/23(土) 21:51:07.739 ID:tdWVHkrj0
旧車の大変さって周りが何言っても体験しないと理解できないしな
車詳しくないならなおさら
車詳しくないならなおさら
25: 名無しさん 2024/03/23(土) 21:52:56.706 ID:5PDXE3590
乗るんじゃなくて投資対象で持つ車
27: 名無しさん 2024/03/23(土) 21:59:13.818 ID:rbPlaW54d
パーツ無いだろ
維持すんの容易じゃねーぞ
維持すんの容易じゃねーぞ
29: 名無しさん 2024/03/23(土) 22:00:19.232 ID:+lcbz4Zkr
>>27
作るわけにもいかないもんな…
作るわけにもいかないもんな…
32: 名無しさん 2024/03/23(土) 22:03:19.071 ID:rbPlaW54d
>>29
オークションとかで探せば出てくるパーツはあるだろうけど
あとは面倒見てくれるショップを探さないとダメだぞ
なんせ55年前の車だからな
オークションとかで探せば出てくるパーツはあるだろうけど
あとは面倒見てくれるショップを探さないとダメだぞ
なんせ55年前の車だからな
34: 名無しさん 2024/03/23(土) 22:04:41.041 ID:+lcbz4Zkr
>>32
ぶっちゃけ本体買うよりそういう信頼できる店見つける方が先な気がしてきた
ぶっちゃけ本体買うよりそういう信頼できる店見つける方が先な気がしてきた
28: 名無しさん 2024/03/23(土) 21:59:55.458 ID:2rsZbRyM0
後ろのジェミニもまあまあヤバい
面倒見てくれる主治医と金があれば乗れるよ
面倒見てくれる主治医と金があれば乗れるよ
30: 名無しさん 2024/03/23(土) 22:01:25.395 ID:+lcbz4Zkr
>>28
金はなんとかなるけど主治医だよなー問題は
金はなんとかなるけど主治医だよなー問題は
36: 名無しさん 2024/03/23(土) 22:28:35.677 ID:bOQGVd2Jd
旧車かっこいいの多いけど本当に大変
なんならキャブ車も二度と乗りたくないまである
なんならキャブ車も二度と乗りたくないまである
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