この車込み込み『200万円』以下だけどお値打ちかな？

>>3
わかんない

>>4
無事故で5.3万キロらしい
OHは考えた方が良いかな？

>>7
今は車検証で以前の距離も記載されててメーター交換してたらバレるようになってるけど
ちょっと前まではメーター交換や巻き戻ししててもわからなかったので本当に5.3万かは怪しい

>>13
クラシックカーのメーターは参考値でしかないな

>>6
今の軽の方が強そうだよな

>>8
親乗っていた
日産だよな？

>>12
ペランペランだけど頑張って作った感じがして愛おしい

>>14
名前の通り約1000cc(977cc)

>>17
良好か(見た目は)

>>21
スバルの旧車なんか完全に部品でないだろうし手間や維持費をかけることがまず難しそう
同じくらいの年式でもミニ、MGB、チンク、中堅以上の人気のV8アメ車なら維持費や手間をかけることができるが

>>22
パブリカならワンチャン部品の調達楽かな？

>>26
60年代～70年くらいまでの日本車で楽なのなんてあるのかなあ
比較的マシなの探すとしたらS30Zの左ハンドル車だろうと思うが
初代サニーとかならワンちゃんあるかなあ

>>31
脱兎サンなぁ
国外にばら撒いた分はありそうだよね

>>33
ダットサンは日本旧車で間違いなく一番難易度低い
特に北米向けにいっぱい作ったやつ
それでもアメ車や人気英車には遠く及ばないが

>>27
作るわけにもいかないもんな…

>>29
オークションとかで探せば出てくるパーツはあるだろうけど
あとは面倒見てくれるショップを探さないとダメだぞ
なんせ55年前の車だからな

>>32
ぶっちゃけ本体買うよりそういう信頼できる店見つける方が先な気がしてきた

>>28
金はなんとかなるけど主治医だよなー問題は