1: 名無しさん 2024/09/13(金) 07:41:33.936 ID:4s7MZuMeM
安くするために多少部品の質を落としても
構造自体が同じならそんなに差は出ないんじゃないの？
構造自体が同じならそんなに差は出ないんじゃないの？
2: 名無しさん 2024/09/13(金) 07:41:50.064 ID:A+heOhKA0
重さ
3: 名無しさん 2024/09/13(金) 07:43:08.199 ID:TDuejqp9d
中の人がサボってる場合がある
4: 名無しさん 2024/09/13(金) 07:43:22.546 ID:5yQtG0gN0
過給器の有無とか 燃調のセッティングとか
8: 名無しさん 2024/09/13(金) 07:44:58.087 ID:4s7MZuMeM
>>4
だから、それをなんで速い車を模倣しないの？
だから、それをなんで速い車を模倣しないの？
22: 名無しさん 2024/09/13(金) 08:05:42.272 ID:5JHyoA85d
>>8
コスト
メーカーにとっての部品代とか
ユーザーにとっての燃費とか
コスト
メーカーにとっての部品代とか
ユーザーにとっての燃費とか
5: 名無しさん 2024/09/13(金) 07:44:04.253 ID:4s7MZuMeM
車重が主因？
6: 名無しさん 2024/09/13(金) 07:44:14.241 ID:NbCLZyZHM
トルクを取るか馬力を取るか
7: 名無しさん 2024/09/13(金) 07:44:47.501 ID:g6Zcw9RKd
同じ排気量でもたとえば高速向けの車と重い物運ぶ車じゃエンジンの中身違う
9: 名無しさん 2024/09/13(金) 07:45:36.570 ID:4s7MZuMeM
>>7
貨物車と自家用車はさすがにそうだろうけどさ
貨物車と自家用車はさすがにそうだろうけどさ
10: 名無しさん 2024/09/13(金) 07:45:43.815 ID:LSmyltjO0
誰もが速い車を求めてると思ってるのが間違い
21: 名無しさん 2024/09/13(金) 08:03:42.196 ID:4s7MZuMeM
>>10
速くなくていなら軽やコンパクトカーでいいのに
2000ccとかでも「遅い車」ってあるじゃん
３列シートでもないし商用でもない
こいつの存在意義がわからん
速くなくていなら軽やコンパクトカーでいいのに
2000ccとかでも「遅い車」ってあるじゃん
３列シートでもないし商用でもない
こいつの存在意義がわからん
24: 名無しさん 2024/09/13(金) 08:09:07.794 ID:vFuZAMJa0
>>21
昔のクラウンにあったなそういうの
ハードトップとセダン両方に
そこそこ売れてたから需要はあったらしい
昔のクラウンにあったなそういうの
ハードトップとセダン両方に
そこそこ売れてたから需要はあったらしい
26: 名無しさん 2024/09/13(金) 08:14:06.511 ID:t0T99IGo0
>>21
ある程度の車両サイズが欲しい人には軽は小さい
ある程度の車両サイズが欲しい人には軽は小さい
28: 名無しさん 2024/09/13(金) 08:18:47.571 ID:5JHyoA85d
>>21
「車はセダン、ハッチバックは半人前」的な
固定観念に支えられていた＝存在意義希薄だからこそ
今はもうそういう車は絶滅危惧種なわけですよ
「車はセダン、ハッチバックは半人前」的な
固定観念に支えられていた＝存在意義希薄だからこそ
今はもうそういう車は絶滅危惧種なわけですよ
11: 名無しさん 2024/09/13(金) 07:46:07.170 ID:NbCLZyZHM
燃費とかもあるしな
速さもトルクも求めてない車なら燃費を追求するだろう
速さもトルクも求めてない車なら燃費を追求するだろう
12: 名無しさん 2024/09/13(金) 07:46:07.595 ID:XmVxiR++d
速いけど重い荷物載せて動き出せないトラックとかいらないでしょ
13: 名無しさん 2024/09/13(金) 07:48:33.614 ID:VW56JhFb0
一般的には箱型で低燃費の車の人気が高くて速さはそんなに重視されないということを忘れてはいけない
14: 名無しさん 2024/09/13(金) 07:49:33.342 ID:UEiQ34760
圧縮比が違うからパワーが違う
15: 名無しさん 2024/09/13(金) 07:51:03.510 ID:FCKKvSjF0
同じ排気量でもターボ載っけたら実質の排気量が変わる
16: 名無しさん 2024/09/13(金) 07:56:52.226 ID:Cu+4LunAM
超高回転型だったり
ターボだったり
ターボだったり
18: 名無しさん 2024/09/13(金) 07:59:09.635 ID:NCa2yarn0
トルクって分かりやすく言うと何なの？加速度って事？
23: 名無しさん 2024/09/13(金) 08:08:11.650 ID:XYnq6iSDd
総排気量が同じでも気筒数が違うと1燃焼室当たりの排気量が変わるからピストンの重量やストローク長も変わって低回転に強いエンジンになったり高回転まで回るエンジンになったりする知らんけど
27: 名無しさん 2024/09/13(金) 08:15:10.518 ID:GOi8klFn0
ハイスペックエンジン積んでても車体剛性を物凄く強くしてサスペンションは車体が全然揺れないようにとか諸々をやって
車体重量は糞重いけど滑らかにするっと走るがスピードはそんなに出ないというのを良しとする運転手がついてるような金持ちが乗る車もある
車体重量は糞重いけど滑らかにするっと走るがスピードはそんなに出ないというのを良しとする運転手がついてるような金持ちが乗る車もある
20: 名無しさん 2024/09/13(金) 08:03:10.714 ID:TZ3/wuQja
お前等だって同じ飯食っても仕事量違うじゃん
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