エヌボックスの4回目（9年目）の車検が１２万もかかったんやがこれ普通？😢

>>3
だまれかすうー！

>>5
スタビライザーリンク交換
ブレーキパット交換
タイヤローテーション
オイル交換
オイルフィルター交換
エンジンの掃除
ライトの曇りトリ
ワイパー交換
エアコンフィルター交換
エアコンの臭い取り
エアコンの空気抜き

>>9
はっきり言って一個もやらんでええやん
ユーザー車検しようぜ

>>12
うせやん
やらな車検通りませんって云わせたよ？😢

>>13
そう言うのよ
つべでユーザー車検動画見るとええよ
光軸とブッシュ類以外まず通るし、エンジンオイルなんか見ないよ
ブレーキパットもブレーキかかればええから
何だよエンジンの掃除って、多分それやってもいないぜ、もちろん車検検査場でもそんなもん見ない

>>9
エアコン関連は全部断ればええなフィルターも簡単に換えられる車種やし
パッド交換って事は6万7万走ってるやろうしな
ただタイヤローテに関しては車検は絶対にタイヤ外さないといけないから普通は追加費用取らんもんやで

>>9
スタビリンク交換？(･ω･)
そんなとこ壊れたんけ？

>>19
ゴムが破れてると言われたよ

>>20
あーそれは車検通らないけどトヨタディーラー並みの厳しさやね(´･ω･`)
店によっては無視して通してくれる

>>7
エネオスだよ🤗

>>10
あー、ガソスタは高いよ
どんまん

>>21
どこが安い？
オートバックス？

>>26
コバックとかマッハは普通に技術レベル高いからな

>>30
じやあええんやな？🤗