1: 名無しさん 2025/01/22(水) 15:00:59.506 ID:+hVdByjE0
どういう測り方したらこんな誤差でるの
2: 名無しさん 2025/01/22(水) 15:01:26.517 ID:v/hucU/Q0
へたくそ(笑)
3: 名無しさん 2025/01/22(水) 15:01:55.675 ID:8cvUrgADr
車メーカー「お前らの運転が荒いからです」
4: 名無しさん 2025/01/22(水) 15:02:21.928 ID:Q+5xGRki0
ハイブリッドは高速とか走るとカタログ越えるからなあ
6: 名無しさん 2025/01/22(水) 15:02:58.289 ID:5M2QuufrM
>>4
ハイブリッドは高速乗ると燃費落ちるぞ
ハイブリッドは高速乗ると燃費落ちるぞ
5: 名無しさん 2025/01/22(水) 15:02:53.509 ID:Q+5xGRki0
うちのプリウスはカタログ28くらいだけど30越えることなんてザラ
10: 名無しさん 2025/01/22(水) 15:03:48.679 ID:JogwyrQFM
>>5
トラックの後ろ走れば変わるよ
トラックの後ろ走れば変わるよ
19: 名無しさん 2025/01/22(水) 15:26:40.789 ID:Q+5xGRki0
>>10
あぶない
あぶない
7: 名無しさん 2025/01/22(水) 15:03:04.956 ID:whVgT/SB0
ずーっと高速運転してもたどり着かなさそう
8: 名無しさん 2025/01/22(水) 15:03:17.990 ID:cZPB97jw0
地面と空気の抵抗がゼロで台風並みの追い風状態
9: 名無しさん 2025/01/22(水) 15:03:29.474 ID:avI8MfHZ0
たまにＣＭでも出てくるサーキットみたいなとこ延々と時速50ｋｍで走ればとかなんだろ
11: 名無しさん 2025/01/22(水) 15:04:21.513 ID:SckHU1hQ0
すごい気にして走ればカタログ燃費出せる
12: 名無しさん 2025/01/22(水) 15:04:31.348 ID:mwVqlQsi0
片道5キロしかほとんど車使ってないから燃費がとんでもなく悪いわ
13: 名無しさん 2025/01/22(水) 15:09:08.464 ID:oVYDtCN20
信号のない平地をガリガリのドライバー以外何ものせないで一定速度で巡航し続ければおK
14: 名無しさん 2025/01/22(水) 15:18:35.072 ID:Rbq//bJoH
>>13
ギアと空気抵抗の配分を考えると何キロで走るのが1番燃費いいんだろう
ギアと空気抵抗の配分を考えると何キロで走るのが1番燃費いいんだろう
16: 名無しさん 2025/01/22(水) 15:19:19.655 ID:Xf3GXXomM
俺の車カタログ燃費10キロだけど下道8キロ高速12キロだからまあまあ正確じゃね
17: 名無しさん 2025/01/22(水) 15:19:46.170 ID:P+4P+HtW0
ハイブリッド出るまで
いくらカタログ燃費が上がっても
結局リッター15キロ程度に落ち着いてたな
いくらカタログ燃費が上がっても
結局リッター15キロ程度に落ち着いてたな
22: 名無しさん 2025/01/22(水) 15:44:37.854 ID:g4pWBtDx0
エアコン切ってやんわり発進して60キロで走り続けた燃費だぞ
18: 名無しさん 2025/01/22(水) 15:21:56.388 ID:ANF2rGnv0
俺のハイジェットちゃんは空荷でも夏場はリッター8だぞ
それだけ走れば上等
それだけ走れば上等
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メーカーのプロ中のプロのテストドライバーがエンジン特性や各種特性を知り尽くした上でコースで出す数値なんだからそりゃ公道一般ドライバーには出せんよ。