【朗報】テスラ「くそぉ売れん!値下げだ!」中華EV「負けられん!値下げと既存オーナーに割り戻しアル!」

01ab8f2e65ac30604b407d3183f5bae2-480x320 【朗報】テスラ「くそぉ売れん!値下げだ!」中華EV「負けられん!値下げと既存オーナーに割り戻しアル!」
1: 名無しさん 2024/04/22(月) 17:52:14.52 ID:QI4NyGrY0● BE:632443795-2BP(10000)

テスラ値下げで新局面か、中国EV価格競争-理想汽車は即座に対抗策

電気自動車(EV)メーカーの米テスラが週末に中国で値下げに踏み切ったことで、同国での価格競争が新たな局面を迎える恐れがでてきた。中国の理想汽車は新モデルでの現金割り戻しと値引きで即座に対抗した。

理想汽車は22日、ラインアップ全体で約6-7%の値下げを発表。5人乗りスポーツタイプ多目的車(SUV)「L7」の価格は30万1800元(約645万円)からとした。注文済みだが納車されていない顧客にも新価格を適用する。2024年モデルの既存オーナーには現金で割り戻しする。同社の株価は香港市場で一時6.9%下落した。

テスラは1-3月(第1四半期)の販売不振で在庫が膨らんだことから、米国と中国、欧州で値下げした。中国では大きく改良された「モデル3」を従来の24万5900元から23万1900元に下げ、発売時の特別価格に戻した。「モデルY」は24万9900元に値引きし、少なくともこの5年間で最安値とした。

中国のEV価格戦争は、テスラが最初に値下げした22年後半から続いている。自動車メーカー各社が販売目標の達成に苦戦する中、競争は昨年を通じて激化。今年に入っても収まる兆しはほとんどなく、市場のリーダーである比亜迪(BYD)はハッチバック「海鴎(シーガル)」を1万ドル(約155万円)未満に値引きするなど、一部人気車種の価格を引き下げている。

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-04-22/SCBRWFT0AFB400

 

 

 

 

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2: 名無しさん 2024/04/22(月) 17:53:03.21 ID:1Em7aavI0
去年モデル買った中国人激怒でしょ

 

105: 名無しさん 2024/04/22(月) 18:56:52.27 ID:ibmKSj6d0
>>2
テスラ信者なら毎年買い替えろ

 

174: 名無しさん 2024/04/22(月) 19:53:31.90 ID:guodowQn0
>>105
Newモデルなんてないじゃん
サイバートラックくらいか

 

4: 名無しさん 2024/04/22(月) 17:54:44.13 ID:K3Psk6E60
健全な資本主義のあり方だ

 

19: 名無しさん 2024/04/22(月) 18:01:07.76 ID:U4k3Xjq/0
>>4
作ってる社員に給料出ないとこまでやるのが中国

 

65: 名無しさん 2024/04/22(月) 18:35:44.71 ID:5+xpifsP0
>>4
中国メーカーはバックに政府がついてるぞw

 

6: 名無しさん 2024/04/22(月) 17:55:48.04 ID:ZoeBA3ga0
量産効果による値下げじゃないから長くはないだろな

 

7: 名無しさん 2024/04/22(月) 17:56:11.97 ID:w00jyVLU0
1台買うともう1台付いてくる!

 

47: 名無しさん 2024/04/22(月) 18:21:28.01 ID:D5xFy9510
>>7
トヨタとホンダが中国でやってたやつじゃねえか

 

71: 名無しさん 2024/04/22(月) 18:39:29.86 ID:fLLBZt4k0
>>47
韓国車なんだがそれ…

 

10: 名無しさん 2024/04/22(月) 17:56:55.77 ID:9CGmaz0g0
EV専だと値下げくらいしか出来ることないしな

 

13: 名無しさん 2024/04/22(月) 17:59:01.38 ID:aWQDwKbc0
値下げについてこれないメーカーも多いだろうから

 

14: 名無しさん 2024/04/22(月) 17:59:06.59 ID:70Xnvrs50
中国に値下げ競争は愚策だろ

 

15: 名無しさん 2024/04/22(月) 17:59:45.86 ID:g/vyA3j10
割り戻しは良いな
既存ユーザは放ったらかしとか多いからな

 

16: 名無しさん 2024/04/22(月) 18:00:07.09 ID:teBZMr4Q0
中華が市場に参入できちまった時点でもうその海は真っ赤なんだ

 

17: 名無しさん 2024/04/22(月) 18:00:16.92 ID:MPisdyHP0
リセールがクソだし使い勝手悪いから
値引きしてもイラネ

 

23: 名無しさん 2024/04/22(月) 18:03:11.81 ID:7CEOY5p60
国の補助金のせいで原価があってないようなものの中国EVと争う意味あんの

 

25: 名無しさん 2024/04/22(月) 18:04:10.03 ID:Ca1cwBd40
>>23
電気自動車しかないんだから売れなきゃ終わる

 

24: 名無しさん 2024/04/22(月) 18:03:53.79 ID:GuPE7zM+0
テスラはしょっちゅう車体価格変えるから

 

26: 名無しさん 2024/04/22(月) 18:07:18.89 ID:BnTs+ET20
値引きチキンレースの行く末は…

 

27: 名無しさん 2024/04/22(月) 18:08:31.27 ID:zDwfJ4R30
>>26
1円携帯みたいになりそう

 

222: 名無しさん 2024/04/22(月) 21:38:54.99 ID:Irz7oy6V0
>>26
チキン屋の末路は死だろ

 

36: 名無しさん 2024/04/22(月) 18:13:25.28 ID:aWQDwKbc0
テスラが株価上げてたのは自動運転とかに期待してた面もあるんだよな

 

41: 名無しさん 2024/04/22(月) 18:16:15.65 ID:CVsDAAEo0
中国もアメリカもEVのスタートアップ倒産し始めてるからな
行くも地獄引くも地獄やで

 

42: 名無しさん 2024/04/22(月) 18:17:23.14 ID:SbcpB2bT0
車も初期費用無料で2年契約縛りとかになるのか

 

48: 名無しさん 2024/04/22(月) 18:22:03.44 ID:xn+dqMkY0
結局日本車企業って現実見てんのな。まともな国に産まれてよかった

 

49: 名無しさん 2024/04/22(月) 18:22:18.71 ID:7EAPdnVJ0
EVなんて誰が買うんだろ
少し知恵があれば買わないヤツ

 

50: 名無しさん 2024/04/22(月) 18:23:04.47 ID:fZQz9p0T0
EVは部品点数が少ないから安く作れると言ってたのが現実になってきたな

 

102: 名無しさん 2024/04/22(月) 18:56:16.04 ID:t4NdyyWH0
>>50
原価の内30%が電池代 それに対してガソリン車はエンジンの原価が5~8%
安く作れるのは圧倒的にガソリンエンジン車、EVは部品点数は少ないが、原価は高い

 

52: 名無しさん 2024/04/22(月) 18:24:03.76 ID:jT7qV+to0
買って応援はしないけど
テスラよ頑張れ
中国を潰してくれ

 

53: 名無しさん 2024/04/22(月) 18:26:22.28 ID:V7y/zHym0

EVなんて

今のバッテリー性能ではどうしようもないだろ

 

63: 名無しさん 2024/04/22(月) 18:33:40.30 ID:L2Y1gt4H0
中古市場も下がるのでマツダ地獄状態となる
イーロン自動車業界の人間じゃないから頭にないだろうけど

 

212: 名無しさん 2024/04/22(月) 20:53:13.34 ID:FGaTVYcq0
>>63
マツダ地獄というのは、マツダ車に乗り換える場合に限り、
相場より高く下取ってくれる仕組みだろ。
テスラにそういう仕組みがあるのか?
無いならマツダ地獄より酷いと思うが、
ある意味地獄からは抜けやすい。

 

67: 名無しさん 2024/04/22(月) 18:37:45.69 ID:1tGCJwwA0
あーあ、テスラも中華の際限ない値引競争に巻き込まれたか
どれほど品質落としても相手が潰れるまでやることになるぞ

 

69: 名無しさん 2024/04/22(月) 18:39:10.75 ID:ETpMza0L0
バッテリータダで交換したれよケチすぎだろ

 

70: 名無しさん 2024/04/22(月) 18:39:13.24 ID:IHTH2INH0
そりゃテスラも人員整理するわな

 

73: 名無しさん 2024/04/22(月) 18:41:07.37 ID:0Q5JgLzI0
ハードは赤字でもばら撒くって
ゲーム機じゃないんだから

 

77: 名無しさん 2024/04/22(月) 18:42:30.18 ID:m2qjt1iG0
今乗ってる意識高い系も値引きされまくりの安物EVに乗ってるイメージ付いたら逃げるだろうな

 

83: 名無しさん 2024/04/22(月) 18:45:33.51 ID:wdPN9fF80
そのうちEV買ったらもう1台プレゼント!とかやりだしそう

 

284: 名無しさん 2024/04/23(火) 08:36:35.38 ID:fTV4Bppw0
>>83
中国でやってた気がする

 

88: 名無しさん 2024/04/22(月) 18:48:52.46 ID:kNJhJQYU0
これが中古車販売店がテスラの下取り嫌がる理由なんだよな

 

89: 名無しさん 2024/04/22(月) 18:48:58.41 ID:NWuv3QqA0
EVって家電なんだよな

 

94: 名無しさん 2024/04/22(月) 18:50:30.28 ID:iK3+m/Fa0
バッテリーの交換できるようにしないとダメだと思う
安い値段で

 

99: 名無しさん 2024/04/22(月) 18:55:01.84 ID:wdPN9fF80

>>94
仮にバッテリーが着脱できる様になったとして、じゃあ使い終わったバッテリーの処分はどうするの?
これを誰も考えてない
考えてるのは日本企業くらい、だから日本勢はまだEVに消極的

将来EVメインの国で、水俣病みたいな病気がそこら中で発生しそうだな
日本以外で

 

97: 名無しさん 2024/04/22(月) 18:52:18.54 ID:lV8UyrGj0
リセール最悪性能最悪
有り難がる馬鹿政府

 

101: 名無しさん 2024/04/22(月) 18:55:36.01 ID:Sm/tUyK+0
パソコンみたいなものかな
とりあえず作れそうなので参入してみる←いまここ
過当競争で撤退する
価格競争力のあるところだけが残る

 

103: 名無しさん 2024/04/22(月) 18:56:25.00 ID:KgIKem8R0
補助金無かったら売れない、下取りは激安
こんなの買う情弱おるのな

 

106: 名無しさん 2024/04/22(月) 18:57:07.07 ID:rYbWy4AS0
価格競争なんか始めたら、ますます廃バッテリーの処分がおろそかになりそうだよな。

 

112: 名無しさん 2024/04/22(月) 18:58:52.23 ID:lTu2V45i0
割り戻しってあまり聞かない言葉だけど返金ってこと?

 

115: 名無しさん 2024/04/22(月) 18:59:49.91 ID:Us7x8S270
中国のEV市場が混沌としてきたなw
値下げ競争で投資回収できずに倒産、
利幅の薄いEVばかり売れてシェアが急拡大する一方で
既存のメーカーはガソリンエンジン開発費を回収できないw

 

132: 名無しさん 2024/04/22(月) 19:10:24.12 ID:vDYSLIro0
中国と価格競争するしかない程度のものなんだなあ

 

134: 名無しさん 2024/04/22(月) 19:13:01.02 ID:t4NdyyWH0
価格安くできるのは補助金頼みだから、テスラもBYDも補助金がなくなったら倒産するかもしれない
日本の太陽電池のメガソーラーと同じ構図 結局政府の無能のつけ払わされるのは国民であり税金

 

160: 名無しさん 2024/04/22(月) 19:38:09.36 ID:Us7x8S270
>>134

中国の補助金は2022年12月で終わってるよ。
補助金が無くなったからメーカーが値引きしてるんでしょ。

 

173: 名無しさん 2024/04/22(月) 19:52:49.92 ID:t4NdyyWH0
>>160
欧米や日本の補助金は消費者に出すけど、中国の補助金は消費者ケケじゃなくて政府から直接メーカーに出てるんだよ
知らないの?  中央からの他にも地方政府や中共からも出るから、それが不公平な非関税障壁として非難されている

 

240: 名無しさん 2024/04/22(月) 23:08:48.87 ID:Us7x8S270
>>173
消費者に出ようがメーカーに出ようが補助金が止められたら
安くならなくて売れなくなるから同じことだよね。

 

247: 名無しさん 2024/04/22(月) 23:14:00.99 ID:t4NdyyWH0
>>240
全然違う 中国ではメーカーは生産さえしてれば補助金がもらえるから、売れようが売れまいが生産する
だからメーカーにとっては生産すること、補助金を得ることが重要で、どんどん作って他国に輸出する
ただしEUも非関税障壁に気付いているから売らせない 米でも同じことになる
つまり売れないまま埃かぶったEVの在庫が大量に発生中 どこがこのゴミを引き取るのか、まだ決まっていない

 

135: 名無しさん 2024/04/22(月) 19:13:17.50 ID:/u00V1BV0
現代の大躍進政策だな
現時点で使えなくなったEVが大量に雨ざらしで放置されてるのに、更に数増やしてどうすんだよ

 

138: 名無しさん 2024/04/22(月) 19:16:01.60 ID:1tGCJwwA0
この行く先はテスラが事業から撤退、BYDは中共が潰させずに品質下げながら中国国内で存続、といったところになるかな

 

143: 名無しさん 2024/04/22(月) 19:20:57.95 ID:Symm+Q+t0
テスラの売りだった自動運転も今後の発展は期待できんからな
そうなるとEvとしての単純価格競争になるから中華に勝つのは難しい
日本が得意だった白物家電みたいなもんだわ

 

147: 名無しさん 2024/04/22(月) 19:24:14.70 ID:GUveRAtO0
>>143
まあ中国には品質、安全性の概念無いからそうなるわな

 

149: 名無しさん 2024/04/22(月) 19:28:09.88 ID:v0pZP4JE0
最後まで持ってたやつが高額な廃棄代を支払うババ抜きみたいなもんだな
不法廃棄は別室送りと

 

152: 名無しさん 2024/04/22(月) 19:32:35.82 ID:BZ2Jey1p0
利益率が高いから会社が評価されてたのに値下げ祭りじゃもう終わりだよ(´・ω・`)

 

163: 名無しさん 2024/04/22(月) 19:40:51.03 ID:K8vPbyOE0
なんか、最近町中でテスラ見るとうわーっwて思っちゃう

 

40: 名無しさん 2024/04/22(月) 18:16:00.03 ID:CVTXxjXR0
もうタダで配ってやれよ

 

引用元: ・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1713775934/

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