1: 名無しさん 2020/12/17(木) 17:59:12.38 ID:DgQjCRGp9
12/17(木) 17:48配信 octane.jp Octane Japan 編集部
https://news.yahoo.co.jp/articles/b60e1c99e703749d4f724afd2cfca1626143ac5a
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「新しい車だけではなく、古い車をも大切にできる社会を育み、世の中の自動車文化に貢献したい」という考えのもと、これまで初代「ロードスター」のレストアサービスや復刻パーツの情報を中心に提供してきたマツダ。今回新たなプロジェクトを発表した。
新しく発表されたものは、供給終了となっている2代目および3代目の「RX-7」のサービスパーツを復刻して再供給するというもの。2代目「サバンナRX-7」（1985年から1992年まで生産）と3代目「RX-7」（1991年から2002年まで生産）に乗っている方や、ロータリーエンジン車を中心に扱う整備会社とのコミュニケーションを通して特にニーズの高いサービスパーツを選定し、サプライヤー各社の協力のもとで復刻したそうだ。
これまでに供給が継続されているパーツに加えて、2代目は30点、3代目は61点の復刻パーツを2021年2月までに販売開始する予定とのこと。これらの復刻パーツは継続されているパーツと同様にマツダグループの販売店および部品販売会社を通じて購入可能だ。
また、このたびの復刻パーツ販売に合わせて「CLASSIC MAZDA」ホームページが更新された。今後は「RX-7」の情報も随時掲載されていく。
2: 名無しさん 2020/12/17(木) 18:01:08.95 ID:PtEuBUX30
高橋兄弟大喜び
4: 名無しさん 2020/12/17(木) 18:01:37.25 ID:rj3QKsv30
FD、FCどっちと思ったら両方かよ
6: 名無しさん 2020/12/17(木) 18:02:28.67 ID:mIqqRlKn0
SA22Cは無視かよ。。。
7: 名無しさん 2020/12/17(木) 18:02:28.90 ID:UzehXRFv0
盗難か事故で国内に残ってる車体なんてほぼないだろ、
8: 名無しさん 2020/12/17(木) 18:02:49.28 ID:GDEBzG5a0
FCをパカ目じゃなく普通のライトにして復刻してくれ
95: 名無しさん 2020/12/17(木) 18:43:53.51 ID:B+beO/mx0
>>8
今じゃ出来ないパカパカ構造だから価値あるんじゃね。
9: 名無しさん 2020/12/17(木) 18:03:19.39 ID:bFfqJ/tn0
さすがにもうFCは見かけないな
12: 名無しさん 2020/12/17(木) 18:04:39.99 ID:gIRzlF6G0
自動車税を廃止すれば誰でもレトロカーに乗るやろ
16: 名無しさん 2020/12/17(木) 18:05:53.04 ID:Ta5Ux8DE0
パーツだけで組み立てて再販しろ
27: 名無しさん 2020/12/17(木) 18:09:52.33 ID:Fsup+0MT0
このスレ見てRE雨宮ググってみたらまだ存在してるのなｗ
31: 名無しさん 2020/12/17(木) 18:10:49.47 ID:QU5/W5Hs0
＞2代目は30点、3代目は61点の復刻パーツを
＞2021年2月までに販売開始する予定
R32（日産）といい最近凄いな。
ロータリーエンジンが復元できるなら再び走れるだろうに＞fc/fd
35: 名無しさん 2020/12/17(木) 18:12:23.64 ID:KTY61yvK0
良心的な会社 マツダ頑張れ！
38: 名無しさん 2020/12/17(木) 18:13:00.73 ID:cwsa8AhL0
可能な範囲のフルレストアでいくらかかるんだろ・・・
パーツがあれば故障箇所だけ替えて乗るのが正解か
43: 名無しさん 2020/12/17(木) 18:14:15.42 ID:PQX2we140
これ中古車価格はどうなるん？
51: 名無しさん 2020/12/17(木) 18:19:49.77 ID:Fgb79Txi0
>>43
変わらんでしょ
程度の良いモノコックなんて殆ど残ってないだろうし
今更極悪燃費のクルマを新たに買いたい人も少なかろう
何台か持ってて気分次第で使い分けたい人とか
昔からREが好きで好きで大切に乗ってきた人とか
ごく一部の人のためだけの話じゃね？
52: 名無しさん 2020/12/17(木) 18:20:23.09 ID:18MatFM40
>これまで初代「ロードスター」のレストアサービスや復刻パーツの情報を
ロードスターのレストアサービスは繁盛しているのかね？
数年前は「予想していたほど注文が来ない」とボヤいていたような気がしたのだが
79: 名無しさん 2020/12/17(木) 18:36:05.90 ID:L8Ii7iDc0
>>52
レストア自体は何台もパックオーダー状態で何ヶ月も待ち
下手すりゃ年単位で待ち
復刻パーツもタイヤ以外は結構売れてるみたい 復刻タイヤは…
55: 名無しさん 2020/12/17(木) 18:22:03.74 ID:lbEt0Pbd0
エンスー向けだから車が一台余裕で買えるくらいには成るかもな
61: 名無しさん 2020/12/17(木) 18:27:48.56 ID:KhZmpl0z0
15年後ガソリン車全廃なのにどーすんのよ今更
98: 名無しさん 2020/12/17(木) 18:44:50.08 ID:TzyPm49w0
>>61
新車販売がダメって話だからな？あとハイブリッドはokだから。
まあRX-7なんて綺麗にして飾っとく様な車じゃないよな、90年代の当時からボロボロに使われてた印象しかない。
今から乗るならドンガラにしてサーキット専用にした方が却って維持楽になると思うよ。
102: 名無しさん 2020/12/17(木) 18:46:59.08 ID:mIqqRlKn0
>>98
値上がり確実だから、レストアして床の間盆栽がお勧めよw
76: 名無しさん 2020/12/17(木) 18:34:22.13 ID:LBwTRzlb0
同年式車より遥かに部品調達は目途が立ちやすい状態が出来てた上の良い連鎖だな
82: 名無しさん 2020/12/17(木) 18:36:47.38 ID:4HBSp7lI0
リトラクタブルはいいな
90: 名無しさん 2020/12/17(木) 18:40:36.32 ID:KpyQmnzM0
６万キロ毎にエンジン降ろしてオーバーホールしなくちゃいけないんだっけ
名車再生で見た様な
104: 名無しさん 2020/12/17(木) 18:47:04.00 ID:5FdcjD/Q0
>>90
寿命が短いけどオーバーホールも簡単だから問題ない
107: 名無しさん 2020/12/17(木) 18:48:29.71 ID:1vIr6MyP0
>>90
６万キロはデマもいいとこ
113: 名無しさん 2020/12/17(木) 18:51:26.60 ID:cH1J0AzN0
ほんとに素晴らしい事だと思う
133: 名無しさん 2020/12/17(木) 19:10:02.52 ID:23lLrdXe0
今でもＦＣ３Ｓは欲しい車だ
でもクラシックカーなので手間とかコスト考えたら買うことはないだろうな
137: 名無しさん 2020/12/17(木) 19:12:14.96 ID:Yj2hm6N70
最近80年代～90年代の国産スポーツ車の高騰が酷いからな
今乗ってる車を手直ししながら長く使うつもりならいい知らせだよな
144: 名無しさん 2020/12/17(木) 19:20:35.40 ID:vwodClNk0
メーカー公式レストアはホンダがNSXで日産がGTRでマツダがロードスターでトヨタがスープラ
152: 名無しさん 2020/12/17(木) 19:28:20.50 ID:CL96AYKU0
中でも摩耗しやすいのがアペックスシールです
デジタル測定器でで確認してみましょう
マイクが言うように驚くほど好調です
163: 名無しさん 2020/12/17(木) 19:37:57.99 ID:KpyQmnzM0
>>152
オイルシールの事かな
開発成功当時から改良はされて無いんだろうな
下手に弄くると、それが吉と出るか凶と出るか判らないからな・・・
168: 名無しさん 2020/12/17(木) 19:44:52.55 ID:AXWRpYkz0
>>163
おにぎりのてっぺんのシールや
そこの開発が最難関だった
らしい プロジェクトXいわく
153: 名無しさん 2020/12/17(木) 19:28:38.13 ID:bkdWZVoY0
ニスモだっけ？32GT-Rをレストアして販売し始めたの。
FCやFDもマツダスピードがレストアして販売してくれ。
FCなら買うぞ
284: 名無しさん 2020/12/18(金) 10:54:19.16 ID:L1r2zlHL0
>>153
マツダスピード改めオートエクゼでつい最近
ファインチューニングリビルドエンジンの販売をはじめてますぜ
熟練工のハンドメイド品だって
154: 名無しさん 2020/12/17(木) 19:29:03.06 ID:mWconLWy0
マツダはほんとこういうとこ偉いよな
確かロードスターもやってたよね
191: 名無しさん 2020/12/17(木) 20:24:29.35 ID:pMqUAOOR0
もうほとんど海外に持っていかれてるやろ
201: 名無しさん 2020/12/17(木) 20:44:03.88 ID:OxSt1O7N0
FCが85年デビューか。当時であのフォルムだと随分先進的だったんじゃないかな？
流面セリカとも同期だが、それより同じ85年デビューの31スカイラインなんかまだまだ絶壁スタイルだった。
まあ殆ど944とかのFRポルシェではあるがｗ
223: 名無しさん 2020/12/17(木) 21:51:24.83 ID:wvHeD3nW0
>>201
FCは当時賛否両論だった新世代ポルシェに掛けてプアマンズポルシェと呼ばれた
二代目MR2はスーパープアマンズフェラーリ
207: 名無しさん 2020/12/17(木) 20:50:21.07 ID:APZuWTZc0
古い車の税金は下げるべきなのに、トヨタに買収されたこの国は狂ってる。
262: 名無しさん 2020/12/18(金) 01:13:27.83 ID:rzNeMM7l0
日産もそうだが、新車売るより旧車のレストアの方が儲かるって算段なのかね
FDは市販車であのデザインってのが素晴らしいのだが、もう新車で勝負する気が
無いってことだったら悲しいな。
252: 名無しさん 2020/12/18(金) 00:09:52.83 ID:COkf0tya0
FDは今見ても美しい
あんなスポーツカーが
たった300万円代で買える市販車だったのは奇跡
引用元: ・【自動車】マツダがRX-7のサービスパーツ復刻プロジェクトをスタート ２代目サバンナFC、および三代目FDが対象 [シャチ★]
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