1: 名無し 2021/12/27(月) 15:58:44.122 ID:P/UZnxgT0
死ぬまで
2: 名無し 2021/12/27(月) 15:59:20.627 ID:G5c4T8vYd
うん、理論上は
4: 名無し 2021/12/27(月) 15:59:43.265 ID:P/UZnxgT0
>>2
部品なくなって終わるかな
部品なくなって終わるかな
13: 名無し 2021/12/27(月) 16:02:36.920 ID:G5c4T8vYd
>>4
そんな感じになりそうだよな
伊藤かずえのレストアシーマとか特別中の特別だよなとおもう
そんな感じになりそうだよな
伊藤かずえのレストアシーマとか特別中の特別だよなとおもう
16: 名無し 2021/12/27(月) 16:03:34.546 ID:P/UZnxgT0
>>13
机上の空論だったか
机上の空論だったか
3: 名無し 2021/12/27(月) 15:59:23.769 ID:jkB8gtFU0
死因は事故死
5: 名無し 2021/12/27(月) 16:00:01.875 ID:P/UZnxgT0
>>3
痛くないのがいい
痛くないのがいい
6: 名無し 2021/12/27(月) 16:00:09.732 ID:uOkaZ70N0
エンジンぶっ壊れても乗せ替えればいいだけ
7: 名無し 2021/12/27(月) 16:00:54.003 ID:P/UZnxgT0
>>6
もっとでかいのに載せ替えたいな
もっとでかいのに載せ替えたいな
9: 名無し 2021/12/27(月) 16:01:34.853 ID:Xv5ySO4A0
大概は直そうにもパーツが手に入らくなって
修理不能になる
修理不能になる
11: 名無し 2021/12/27(月) 16:02:07.160 ID:P/UZnxgT0
>>9
やっぱパーツなくなって終わりか
やっぱパーツなくなって終わりか
8: 名無し 2021/12/27(月) 16:00:59.415 ID:XAaV/eeGd
いくらかかってもいいなら乗れる
最悪パーツ供給なくても作ってもらえばいい
最悪パーツ供給なくても作ってもらえばいい
10: 名無し 2021/12/27(月) 16:01:48.975 ID:P/UZnxgT0
>>8
個人で頼んでメーカー作ってくれるんか
個人で頼んでメーカー作ってくれるんか
29: 名無し 2021/12/27(月) 16:09:14.905 ID:Cyr5roU3d
>>10
メーカーじゃなくてもパーツ専門で作ってるところはある
純正にこだわるなら別だけど
メーカーじゃなくてもパーツ専門で作ってるところはある
純正にこだわるなら別だけど
31: 名無し 2021/12/27(月) 16:11:23.906 ID:OaZ+a/YR0
>>29
今なら3Dプリンターがあるのでそこらへんは楽にクリアできそうだな
鋳型新しく作って制作になるとアホみたいに金掛かるし
今なら3Dプリンターがあるのでそこらへんは楽にクリアできそうだな
鋳型新しく作って制作になるとアホみたいに金掛かるし
33: 名無し 2021/12/27(月) 16:13:12.177 ID:Xv5ySO4A0
>>29
エンジンがごと逝くとまあ無理よ
エンジンがごと逝くとまあ無理よ
12: 名無し 2021/12/27(月) 16:02:35.813 ID:GXWiQJHIM
どっかでもう買い替えた方が良いくらい金がかかる時が来る
それでもいいなら行けるんじゃね
それでもいいなら行けるんじゃね
14: 名無し 2021/12/27(月) 16:02:39.146 ID:zZwNMsb+p
でもシャーシひん曲げたら諦めた方がいいぞ
17: 名無し 2021/12/27(月) 16:03:53.311 ID:G5c4T8vYd
>>14
シャーシも曲げたり穴開いたら同型の車種持ってきて…
ってそれもう直すレベルじゃないなやっぱ無理か
シャーシも曲げたり穴開いたら同型の車種持ってきて…
ってそれもう直すレベルじゃないなやっぱ無理か
48: 名無し 2021/12/27(月) 16:36:30.466 ID:ciaboBRO0
>>17
今の車にミニ四駆の土台的なシャシーなんかないぞ
今の車にミニ四駆の土台的なシャシーなんかないぞ
19: 名無し 2021/12/27(月) 16:04:31.850 ID:j6M2rORYM
パーツが無限にあれば一生乗れる
21: 名無し 2021/12/27(月) 16:05:27.879 ID:P/UZnxgT0
>>19
パーツを無限に供給してくれるのか
パーツを無限に供給してくれるのか
20: 名無し 2021/12/27(月) 16:04:49.612 ID:OaZ+a/YR0
経年劣化で壊れるようになったらアウト
Aを治せばBが壊れBを治せばCが壊れと連鎖反応する
Aを治せばBが壊れBを治せばCが壊れと連鎖反応する
22: 名無し 2021/12/27(月) 16:06:06.365 ID:P/UZnxgT0
>>20
そうなったらもうスクラップ一択なのか
そうなったらもうスクラップ一択なのか
25: 名無し 2021/12/27(月) 16:07:20.557 ID:OaZ+a/YR0
>>22
愛着があるなら解体屋巡りしたりヤフオクなりでパーツ探せばいい
物によっては流用パーツも使えるのでそこらへんは調べて
そうでないなら買い替えたほうが賢明
愛着があるなら解体屋巡りしたりヤフオクなりでパーツ探せばいい
物によっては流用パーツも使えるのでそこらへんは調べて
そうでないなら買い替えたほうが賢明
26: 名無し 2021/12/27(月) 16:07:47.613 ID:Uxqhft/la
修理していくうちに部品が全て入れ替わったときその車は元の車と同じものだと言えるのだろうか？
32: 名無し 2021/12/27(月) 16:12:31.160 ID:6hXXiX4w0
>>26
ガワしか見てないから問題ないでしょ
これ言ったら怒られるか
ガワしか見てないから問題ないでしょ
これ言ったら怒られるか
45: 名無し 2021/12/27(月) 16:24:44.091 ID:R0HdS9wbd
>>26
車体ならフレーム
エンジンはブロックに個体識別が打刻されてるからそれらを変えれば法的には別のものと扱われる
車体ならフレーム
エンジンはブロックに個体識別が打刻されてるからそれらを変えれば法的には別のものと扱われる
35: 名無し 2021/12/27(月) 16:15:27.628 ID:5fvv5QjI0
テセウスのパラドックスを気にせず同一の車だと認識できるなら乗れるんじゃね
28: 名無し 2021/12/27(月) 16:09:03.921 ID:GxzwL+Cv0
100万㌔ぐらい走れるっけ？エンジンのオーバーホールいるかもだけど
30: 名無し 2021/12/27(月) 16:11:21.176 ID:q47dbg+j0
トラックはちゃんと整備してれば100万キロ余裕
古い旧車でも著名なモデルなら互換パーツ市場まであるからいつまでも整備できるらしいよ
古い旧車でも著名なモデルなら互換パーツ市場まであるからいつまでも整備できるらしいよ
34: 名無し 2021/12/27(月) 16:13:50.361 ID:Mph4ldLs0
金さえ積めば
コンピュータ以外は全てのパーツをワンオフで作れるだろ
コンピュータ以外は全てのパーツをワンオフで作れるだろ
37: 名無し 2021/12/27(月) 16:17:06.016 ID:GxzwL+Cv0
エンジンはオイル管理と整備しっかりして、無理させなければ50万キロ持つだろう。
設計の悪いエンジンだと駄目だろうが
設計の悪いエンジンだと駄目だろうが
39: 名無し 2021/12/27(月) 16:17:56.675 ID:LEWSDN1Ga
すまん、普通部品取り用の車買うよね
40: 名無し 2021/12/27(月) 16:19:22.680 ID:xAgmcS1bM
部品取りのもう一台買っとけば安心だね
42: 名無し 2021/12/27(月) 16:22:34.053 ID:4uSEj21G0
センチュリー買っとけば御料車だから補給部品の供給期間めっちゃ長いぞ
43: 名無し 2021/12/27(月) 16:22:51.521 ID:tziljz/oM
１００万キロ乗るとメーターがどうなるのかが気になる
44: 名無し 2021/12/27(月) 16:23:33.976 ID:Xfgsv29la
エンジン換装するくらいなら新車買った方がよくね？
46: 名無し 2021/12/27(月) 16:25:26.565 ID:HzYoagUh0
でも旧車って安全性低いからなあ…
49: 名無し 2021/12/27(月) 17:32:10.589 ID:Zbtrou/E0
パーツの調達ならスズキ車とか評判がいいけど
その作業自体が目的でもなければ適当なとこで乗り継いでいった方が
安かったり快適だったり安全だと思うけどね
その作業自体が目的でもなければ適当なとこで乗り継いでいった方が
安かったり快適だったり安全だと思うけどね
コメントを書く