1: 名無し 2022/03/22(火) 13:00:10.795 ID:5HzQBMx+0
燃料残量メーターが下がっていくのが分かるレヴェル
2: 名無し 2022/03/22(火) 13:00:40.303 ID:UmkhPEb80
ベタ踏みで何キロ出るの？
4: 名無し 2022/03/22(火) 13:01:03.492 ID:5HzQBMx+0
>>2
140
140
3: 名無し 2022/03/22(火) 13:00:47.287 ID:UK+iNeEU0
軽ターボだけの現象だと思ってるガ●ジ
5: 名無し 2022/03/22(火) 13:01:21.725 ID:3o4LJGmC0
ターボ四駆は基本それ
6: 名無し 2022/03/22(火) 13:01:45.430 ID:39Ya7jfDa
逆にベタ踏みして減らない車って
11: 名無し 2022/03/22(火) 13:03:07.036 ID:5HzQBMx+0
>>6
軽NAならあまり減らん
加速もあまりしないけど
軽NAならあまり減らん
加速もあまりしないけど
9: 名無し 2022/03/22(火) 13:02:22.658 ID:C/AknSFn0
ダウンサイジング的な発想で出来てるターボじゃねえから
アクセル開けたぶんだけ燃料吹くんだよ
アクセル開けたぶんだけ燃料吹くんだよ
13: 名無し 2022/03/22(火) 13:06:45.921 ID:phoupwnh0
ターボ使う時あんま無くね？制限速度無視しない限り
14: 名無し 2022/03/22(火) 13:07:27.978 ID:UK+iNeEU0
>>13
ほう ターボってオンオフできたんだ 知らなかったわ
ほう ターボってオンオフできたんだ 知らなかったわ
16: 名無し 2022/03/22(火) 13:10:31.079 ID:5HzQBMx+0
>>13
登り坂で加速する時とか結構ブースト圧掛かってるだろ
登り坂で加速する時とか結構ブースト圧掛かってるだろ
15: 名無し 2022/03/22(火) 13:08:38.945 ID:6ML6W1Pr0
マジでF-ZEROのブーストみたいだな
17: 名無し 2022/03/22(火) 13:10:41.590 ID:pNHgjQHbM
残量メーターの下がりが分かるってw
19: 名無し 2022/03/22(火) 13:14:39.570 ID:ubgqo68X0
ニトロか？
20: 名無し 2022/03/22(火) 13:16:32.858 ID:BDzMQ0Dl0
そりゃそうだよ
21: 名無し 2022/03/22(火) 13:18:26.388 ID:Qx7Fzp1Y0
ロシア戦車みたいに後ろに燃料タンク背負えばいい
22: 名無し 2022/03/22(火) 13:24:38.365 ID:/HLjyKi90
ターボってどういう理屈でパワー出るんだっけ
空気をたくさん入れてる？
空気をたくさん入れてる？
23: 名無し 2022/03/22(火) 13:32:31.544 ID:Ybis36Cpa
>>22
ゆとり
ゆとり
25: 名無し 2022/03/22(火) 13:44:15.644 ID:/HLjyKi90
>>23
空気をたくさん入れてるのは大学で習ったから知ってる
なんで燃料消費まで増えるのかはわからん
空気をたくさん入れてるのは大学で習ったから知ってる
なんで燃料消費まで増えるのかはわからん
28: 名無し 2022/03/22(火) 14:11:17.981 ID:NCcTbkVX0
>>25
圧縮比と冷却のため
圧縮比と冷却のため
27: 名無し 2022/03/22(火) 14:03:34.449 ID:GCoUkFhRd
燃料と空気の混ざる割合決まってるから空気多く取り込んだら燃料も多く噴射するんじゃね
24: 名無し 2022/03/22(火) 13:33:36.859 ID:xRBTCkQvr
ターボノンターボ関係無しにベタ踏みすればガソリン減るだろ
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軽もダウンサイジングして360ccターボとかにすればいいんじゃない？
スーパーチャージャーはそんなに燃費悪くならないよ