1: 名無し 2022/11/24(木) 20:32:34.90 ID:r7mLPTbT0● BE:423476805-2BP(4000)
マツダは、次期ロードスター(NE型)をほのめかす BEVコンセプトカー「ビジョンスタディモデル(VISION STUDY MODEL)」を発表した。
引用元:https://i.imgur.com/oblrY1x.jpg
「中期経営計画のアップデートおよび2030年の経営方針について」が発表されたが、そこでは、ホワイトカラーの2ドアクーペ「ビジョンスタディモデル」の画像と走行シーンが含まれる映像 “マツダが描く未来への想い” が公開された。
映像の冒頭は、現行ND型ロードスターのフロントショットからはじまり、途中にNA、NB、NC型の歴代モデルも登場する。
そして、終盤には、「ビジョンスタディモデル」の走行シーンがお披露目される。
同時に発表された、経営方針には、2030年までの電動化スキームとして、「フェーズ 1~3」の説明があった。
なかでも2025-27年の「フェーズ2」では、期間の後半にBEV専用車を投入することが予告された。
■NE型ロードスターか?「ビジョンスタディモデル」が登場する “マツダが描く未来への想い” は、32分00秒からの約4分間
(※全文は引用元サイトをご覧ください。)
https://car-research.jp/roadster/mazda-7.html
16: 名無し 2022/11/24(木) 20:50:51.29 ID:haoiWGZt0
>>1
今までビジョンと名付けられたコンセプトモデルはロータリーハイブリッドじゃないの
オープンモデルじゃないしなんでロードスターだと思うのかイミフ
2: 名無し 2022/11/24(木) 20:33:22.99 ID:M8K078Gu0
狭そう
120: 名無し 2022/11/25(金) 17:07:32.51 ID:QhB1cibO0
>>2
そういう人は軽ワゴンでも乗るんだよ
4: 名無し 2022/11/24(木) 20:34:43.93 ID:aWEFrt+q0
ガソリンモデルのリセール爆上げだな
6: 名無し 2022/11/24(木) 20:37:59.40 ID:5fK2rZL60
車重1500kgってとこか
9: 名無し 2022/11/24(木) 20:40:02.90 ID:j6jKsND+0
屋根があってもロードスター?
11: 名無し 2022/11/24(木) 20:41:40.86 ID:rtXixxGO0
ロータリーエンジンの代わりにモーターでええやん
12: 名無し 2022/11/24(木) 20:42:19.52 ID:kiCq5ak40
重くて不評不可避か
13: 名無し 2022/11/24(木) 20:43:10.77 ID:jvtsHIqd0
ND買っといた方がいいな
47: 名無し 2022/11/24(木) 21:23:38.83 ID:rRgiTid20
>>13
NAのマツダレストア個体はオーナーが手放さないだろうな
NBの程度良好な中古か新車のND買うのが正解っぽい
NCはバイクだろ?
54: 名無し 2022/11/24(木) 21:37:37.14 ID:zJtqsQDk0
>>47
VFR400プロアームか懐かしいな
14: 名無し 2022/11/24(木) 20:45:22.12 ID:/kbJSUCY0
あーもーこれ別物やん初代に戻ってもっとチープにしたほうがええのに
97: 名無し 2022/11/25(金) 07:53:55.21 ID:62U0LqA50
>>14
ほんこれ
109: 名無し 2022/11/25(金) 11:40:52.13 ID:WbzivceT0
>>14
衝突安全云々でもう無理だろ
15: 名無し 2022/11/24(木) 20:48:40.22 ID:3g/EnLlg0
BEVの方がガソリン車より生産によるCO2排出量が多いとかマツダの論文で出してたのに作るんかーい
17: 名無し 2022/11/24(木) 20:50:52.80 ID:cj/o69uZ0
>>15
トヨタからの命令だろ
43: 名無し 2022/11/24(木) 21:20:42.79 ID:elmrBpEA0
>>15
世界中の大学研究機関に査読されて「んなわけねえーだろw」と論破された
アクセス数稼ぎのデマYouTuberに騙されたんか?w
ゆっくりでトヨタ最高!とかやってるやつ
あれ全部嘘だぞwwwww
49: 名無し 2022/11/24(木) 21:24:56.87 ID:ccQcdFFG0
>>43
生産だけじゃなく廃棄もか?バッテリーの生産から廃棄はパーツ屋が担うから含めてないとか逃げてるパターン。
19: 名無し 2022/11/24(木) 20:52:20.99 ID:D2VvycQ70
カッコイイけどロードスターじゃない
20: 名無し 2022/11/24(木) 20:52:21.98 ID:yU7OK6Tn0
EVロードスターなら高くても売れるな
いい判断
21: 名無し 2022/11/24(木) 20:53:11.11 ID:id/DfSdg0
NEを短足BEVにしてその楽しさを訴えつつNDの進化形を併売したら神だわ
ついでにその短足NEのトランクに収まるロータリー発電機をオプション設定されたら
買っちゃうかも
22: 名無し 2022/11/24(木) 20:54:12.38 ID:rQsGxppE0
もうBEVの夢は終わった
24: 名無し 2022/11/24(木) 20:55:29.74 ID:0YPQf31S0
無理してロードスターで出す必要なくね?
意味無い気がするんだが
50: 名無し 2022/11/24(木) 21:27:07.05 ID:EFSTyoCy0
>>24
MAZDAには他の売りが無いに等しい
しかし若者は金が無くて買えない
28: 名無し 2022/11/24(木) 21:06:15.27 ID:uxk3CTlJ0
ロードスターはロングセラー車らしいな
31: 名無し 2022/11/24(木) 21:11:37.03 ID:Yh/9SRx30
水素ロータリーはもう無かった事にしたんかな
33: 名無し 2022/11/24(木) 21:12:05.94 ID:yQZnva4t0
小さい上に車高低くてバッテリースペースなさそうなのにBEVなん?
マイルドHVとかの方が現実的そうなのに・・・
35: 名無し 2022/11/24(木) 21:12:53.08 ID:Yh/9SRx30
そういやロータスも内燃機関やめるんだっけ?
39: 名無し 2022/11/24(木) 21:15:52.05 ID:sa2Kkl/U0
歩行者保護でこんな形作れんのでしょ
42: 名無し 2022/11/24(木) 21:17:38.84 ID:6QvCFjR70
どうやってドア開けるんだよこれ
44: 名無し 2022/11/24(木) 21:22:22.50 ID:RraP/k180
RX-7だろ
46: 名無し 2022/11/24(木) 21:23:14.54 ID:sHmPauLF0
BEVでもいいからさ
デザインをNAに近づけてくれよ
55: 名無し 2022/11/24(木) 21:40:03.61 ID:QqCNBm9Z0
EVにスポーツカーって必要なの?
セダンが0-100タイム3秒とか叩き出すだろ?
58: 名無し 2022/11/24(木) 21:43:04.04 ID:JTUC1in/0
今の方がデザイン良いな
60: 名無し 2022/11/24(木) 21:48:08.64 ID:72pnFvEH0
はやく透明な屋根を、たのむ
雨の日でもオープンに、したい
63: 名無し 2022/11/24(木) 21:54:12.83 ID:rtXixxGO0
>>60
そんなの真夏は地獄やん
108: 名無し 2022/11/25(金) 11:34:56.66 ID:wFSEV2uf0
>>63
なんだこのめちゃくちゃ近未来的でかっこいい車
66: 名無し 2022/11/24(木) 22:12:58.27 ID:QCRXtZKK0
こんなタイヤハウスギリギリまで攻めたタイヤと最低地上高で出せる訳がない
絵に描いた餅
70: 名無し 2022/11/24(木) 22:30:55.52 ID:yU7OK6Tn0
EVは電池材料が高くてカローラクラスで500万円。
だれ買うんや
72: 名無し 2022/11/24(木) 22:44:56.45 ID:yU7OK6Tn0
日本欧米の路上ででEVがぶつかって即炎上の映像が録れるまで後少し
73: 名無し 2022/11/24(木) 22:48:20.02 ID:41juVaf90
いかついなぁ
軽い感じが欲しい
76: 名無し 2022/11/24(木) 23:15:41.21 ID:q/aOMs580
エリーゼとほぼ同じスペックなのにデザインで何故か負けるのは何故なんだろ
84: 名無し 2022/11/25(金) 01:27:37.68 ID:9C0q4k370
>>76
そりゃエリーゼみたいなのを作れと言われれば余裕で作るだろうけど
ロータスみたいな小規模スポーツカーブランドじゃねえし荷物も碌に詰めねえ車なんかユーザーからブーイング
78: 名無し 2022/11/24(木) 23:27:26.54 ID:IcIZ8Mya0
82: 名無し 2022/11/25(金) 01:14:10.26 ID:HJCaFsAf0
>>78
トヨタって思ったよりエンジン車残ってんのね
81: 名無し 2022/11/25(金) 01:11:12.68 ID:gtmTx0vR0
リセール考えてもND買っておいて損は無さそうだな
85: 名無し 2022/11/25(金) 01:32:22.34 ID:RhXJ5nzD0
車幅 1800㎜軽く超えてそう
87: 名無し 2022/11/25(金) 03:11:21.44 ID:HSbJfSwW0
そもそもこれ出ない感じのコンセプトでしょ?
88: 名無し 2022/11/25(金) 05:40:03.78 ID:HSbJfSwW0
サイドのガラスがドアガラスだけってコスモスポーツ•RX7の流れだな
98: 名無し 2022/11/25(金) 07:57:26.87 ID:QfPrOXEo0
NDの後継は粛々と開発するとして
せっかくデカめのFRプラットフォームに直6までこさえたんだから
デカいオープンカー作ったら北米辺りで爆売れせんかな
101: 名無し 2022/11/25(金) 09:16:08.11 ID:mQwmKUvS0
ロータスの真似っこしたいんやろなあ
直6 3L FR の6MT出したらNew Zとかスープラに
対抗して北米でまあまあ売れる
屋根は開かないだろうからMX系ではない
102: 名無し 2022/11/25(金) 09:18:22.85 ID:tm895tgF0
遠乗り出来なそう
103: 名無し 2022/11/25(金) 09:33:54.00 ID:eKb/HjVK0
EVなのに
エンジン乗せられそうなデザインだな
引用元: ・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1669289554/
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